CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その７

[匿名さん]

CAPITAL GATE PLACEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
建設的なご議論よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/348662/

所在地＝東京都中央区月島1-2709
交通＝有楽町線、大江戸線月島駅徒歩1分
総戸数＝702戸（事業協力者住戸207戸含む。他に店舗・事務所・福祉施設など）
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.12～114.43m2（一部住戸はトランクルーム含む）
入居＝2015年9月下旬予定
売主＝三井不動産レジデンシャル、野村不動産

【物件情報を追加しました 2013.8.11 管理担当】

[81: 匿名]

勝ちビューが売れ残っているのは、勝ちビュー販売開始時点で月島駅直結再開発計画が明るみになったことも一因だと思います。大江戸線沿線で物件を探していた我が家も、月島駅直結物件がどのようなものか見極めたくて勝ちビューの検討をストップしました。ご近所の複数の世帯が月島駅直結再開発を待つと言ってました。結果、キャピトルに軍配をあげた方が多い気がします。三井＆野村コンソーシアムとＵＲでは当然と言えば当然ですね。価格もゴクレが吹っ掛けていたことがバレてしまいましたしね。

[82: 匿名]

勝ちビュー売れ残りについてはＵＲ仕様であることも要因のひとつだと思います。実際に部屋を見れば分かりますが、天井に大きな梁が出ている間取りの部屋が多い。オーブンキッチンの間取りの部屋がほとんどない、など。それゆえＵＲでいいという人でＵＲ賃貸フロアは満室、分譲では売れ残りという現象が起きているのではないでしょうか。ＵＲ仕様で70平米台で9000万円台という価格設定ももちろん売れ残り要因のひとつでしょうね。ＵＲフロアは常に空きがない状態なのでやはり駅直結に群がる人は多いというのは確かでしょうね。

[83: 匿名さん]

契約しました。このスレ見てるのは自己満足を
更に満足させるためです。(ごめんなさい)
不安はないけど同じ気持ちのスレみると嬉しさが倍増。
幸せは皆で分かち合い、現地みて悦びです。
契約者スレに行けばいい？カスタマイズなど
意見できるほどの決断はまだです。

[84: 匿名さん]

82さん
ＵＲ賃貸は、分譲とは別物ですよ。
勝ビューのポジさんもよく間違えてますけどね。

ＵＲ賃貸は賃料を先払いさえすれば、民間賃貸よりも入居審査が甘いんですよ。
だから、水商売の人や老人や障害者の方たちなど民間分譲では審査で落とされやすい人たちでも、金さえあれは審査を通る。
その結果、ＵＲ賃貸は人気になってる。
それでも、駅から遠い物件だと割高観が出て、空室があったりしますけどね。

[85: 匿名さん]

金あれば問題ないよね。

[86: 匿名さん]

URといえば、前からこの激安物件を狙っているのですが、
なかなか空きが出ません。

http://www.ur-net.go.jp/akiya/tokyo/20_6930.html

[87: 匿名さん]

86さんめちゃ駅から遠いですね。

[88: 匿名さん]

そうなんですよ。
駅までそれなりにあるので、空きがあってもよさそうなものですが、
格安なこともあり、なかなか空きがでません。

ただ、まぁ、駅までいかなくても、周囲はいずれも魅力な街で、
（橋とか渡必要ないので）上下左右、好きな方に移動できるので、
そういのもあるのかもしれません。

[89: 匿名さん]

空きがないのは魅力的物件なのでしょうね。by87

[90: 匿名]

月島駅徒歩１分のＵＲは空室が目立ち、駅直結の勝ちビューＵＲは取り合いが続いていますね。築年数の面を差し引いてもやはり駅直結物件に人気が集中するのは必然のようですね。

[91: 匿名さん]

わかっていて言っているのだろうけど、
その分析は苦しいな（それにご自慢の2路線はどうした？）。

結局、駅距離なんてのは、そこまで意味ないんだよ。
郊外じゃあるまいし。

[92: 匿名さん]

UR＝ムーンアイランドもエスカレーターで駅直結でしょう？

[93: 購入検討中さん]

エキュート距離の多寡はご指摘の通りさして大きな優劣にならないかもね。ただ、直結か否か、この事実の重みは不動産価値として大きな意味をなすことは自明。

[94: 購入検討中さん]

>93
エキュート⇨駅の間違い。

[95: 匿名さん]

91さんはどういう立ち位置の人？（きっと検討者じゃないんだよね。）

・「駅直結は大した価値がない」と言いたい人？
・検討者に助言をしてあげてるつもりの人？

検討者でも何でもない人の助言って、特に期待していないのであえて書いてくれなくても大丈夫ですよ。

[96: 匿名さん]

95さん完全同意です。ここではポジティブな意見以外書き込まないで下さい。

[97: 匿名]

ムーンアイランドは変な間取りで勝ちビューより賃料が割高といういびつな物件ですね。駅直結といっても軒下通路直結で、雨の日に傘をさして駅に向かう人も見かけます。広い意味で駅直結であることは間違いないですが、たまに傘が必要となる駅直結物件ですね。

[98: 匿名さん]

95です。

「ポジティブな意見以外書き込まないで」というのは、マンション掲示板の性質上間違っていると思いますよ。キャピタルを検討している人であれば、ネガティブな書き込みだってもちろんOKです！（逆にネガティブなコメントが見たくないなら、見に来なければいいと思います）

でも、このマンションを検討もしていないのに単に見下したコメントをしたいだけなら、誰の役にも立ちませんよと思った次第です。

[99: 匿名]

９１さんのようにのんびり暮らしてみたい。１分１秒でも惜しいという生活はそろそろ終わりにしたい。

[100: 匿名さん]

ムーンアイランドも駅近い物件で検討してましたが、分譲、ＵＲ賃貸の融合タワーでやめました。
キャピタル位の大規模のマンションが好みです。

[101: 匿名さん]

駅近いから余裕の生活ができるんじゃない。

[102: 匿名さん]

そうですね。
91さんは駅からの時間とか、何路線通ってるかとか気にしないでいい、大らかな人生なのかもしれませんね。

[103: 匿名さん]

のんびりがいいなら、田舎がいいよね、きっと。沖縄とかね。

[104: 匿名さん]

仕事していればのんびりはできないです、約束の時間あるし。リタイヤした人はのんびりでしょうが

[105: 匿名さん]

地権者住戸が多いと、その住戸が賃貸マンションになり、
マンション全体のモラルの低下につながりませんかね。
どうなんでしょう。

[106: 匿名さん]

借り手の問題ですね。
近くの分譲タワーに住んでたとき、各階ゴミ置き場へゴミを袋に入れずに投げ入れる方がいて、
外国語の注意書きをゴミ置き場に提示するようになりました。

[107: 匿名さん]

97
>広い意味で駅直結であることは間違いない　とは意味不明。
軒下通路直結でも傘ささないで済むわけだし駅直結には変わりないかと。

「キャピタルゲートプレイスは狭義の駅直結！」もはや盲目愛だな。

それを言えば最狭義の駅直結は住民専用エレベーターか。
そうでもないかぎり、エレベーター＜エスカレーターと思います。

[108: 匿名さん]

キャピタルゲートプレイスのライティングはかなり期待できそうですね！先程、ライティングを担当している会社のこれまでの実績画像を見ましたがとても素晴らしいです。
有名な建物や施設をかなり手掛けてました！
センスの良いライティングが大好きなのでかなり期待しています！
残り続ける作品になると良いですね。

[109: 匿名さん]

97さんのレスを読み返してみましたが、
107さんが反論したくなるのは分かる。

[110: 匿名さん]

月島駅の駅直結度No.1
それであれば何も問題無いです。

[111: 匿名さん]

107さん

107さんが書いている内容が仮に正しかったとして、閲覧者に伝えたいことは何なのでしょうか。キャピタルは買いじゃないということかな。メッセージ性が感じられないので、閲覧者としては「はい、そうですか〜」以外の感想がありません。

[112: 匿名]

キャピタルは屋根と壁に囲まれた通路(エレベータ含む)で駅改札に直接たどりつける物件ですね。強風が吹き込んで傘を斜めにさす必要もありません。

[113: 匿名さん]

111さん、107さんではないですが
それ言ったら、「はい、そうですか〜」としか言い様のないレスは幾らでも。
例えば110さんの、問題ないと言い切るレスみたいに。

[114: 匿名]

盲目愛って…。東京駅直結物件や有楽町駅直結物件があればキャピタルなんて選ばないんだけどね。もちろん軒下通路駅直結は不可ですが。

[115: 匿名さん]

軒下通路駅直結、って造語ですね。
造語までつく…

[116: 匿名]

東京駅直結でこの価格なら軒下通路だろうが絶対東京駅
直結がいいな。

[117: 匿名さん]

エスカレーターもいいですが、エレベーターのほうが車椅子の方やベビーカーには必要です。
元気な若者は階段使えばいい、お年寄りベビーはエレベーターでしょう。
優しくなりましょう。私は晴天の日は、階段派です。

[118: 匿名さん]

111 最も売りとしている条件にさほど差がないと考えれば、中古になった場合のリセール価格の参考になり得る（当然他の要件もあるのでそれらを含めて判断するのは個人次第）。

メッセージ性とは？

[119: 匿名さん]

うちは月島駅直結でいい、東京駅は生活できないですわ、有楽町も同様。
月島の庶民的雰囲気が好き。汐留もイヤだな。

[120: 匿名さん]

キャピタルゲートはあらゆる条件を満たしていると思いますじぇじぇ。

[121: 匿名さん]

119さんの書き込みにはメッセージ性は感じられますが、閲覧者としては「はい、そうですか〜」以外の感想がありません。

[122: 匿名]

ある人にとって「さほど差がない」と思える点が、別の人にとって「大きな差がある」と思えてしまうから難しい。都心３区２路線駅直結についてもそうですね。私は他にはない大きな価値があると思いますが、駅直結ではなくても徒歩１分と「さほど差がない」と思う人がいることも十分理解できます。これはもうどうしようもない。

[123: 匿名さん]

はい。そうですか～でいいですよ。なにを求めてるの121さん。

[124: 匿名さん]

そういうあなたはなにを求めてるの123さん。

[125: 匿名さん]

同意を求めてるんですよ。

[126: 匿名さん]

ムーンアイランドは駅からの短い軒下通路の途中に大きめのスーパーもあり利便性がかなり高い物件です。
しかし所有権を取得する分譲マンションの価値はそれ以外の要素が占める割合が大きいということでしょう。

特に大手デベ物件というブランドが大きいのでしょうね。

要するに駅直結は必要条件であって十分条件ではない。
むしろ、三井・野村のネームが価値を増大させるキーファクター。

ある人にとって「さほど差がない」と思える点が、別の人にとって「大きな差がある」と思えてしまう、という捉え方からすると、
デベロッパー名について『「大きな差がある」と思えてしまう』人の率は高いのではないでしょうか。

[127: 匿名さん]

>126
何を言ってるの？ここは「駅直結だけ」がメリットでは？
駅直結じゃなかったらたいした差別化もなく、周りはお見合い、周辺は古い住宅街。
スペックはタワマンとしては普通だし。

[128: 匿名さん]

私は126さんと同じ意見で購入しました。大手会社だからが決め手でした。

[129: 匿名さん]

立地、建設業者、不動産会社、53階高層タワー、震災後の建設物である設備、構造、価格など
不服はありません。

[130: 匿名]

１２７は豊洲住人です、と白状しているのと同じだな。あるいは東雲か。