CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その７

[匿名さん]

CAPITAL GATE PLACEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
建設的なご議論よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/348662/

所在地＝東京都中央区月島1-2709
交通＝有楽町線、大江戸線月島駅徒歩1分
総戸数＝702戸（事業協力者住戸207戸含む。他に店舗・事務所・福祉施設など）
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.12～114.43m2（一部住戸はトランクルーム含む）
入居＝2015年9月下旬予定
売主＝三井不動産レジデンシャル、野村不動産

【物件情報を追加しました 2013.8.11 管理担当】

[221: 匿名]

確かにリバーシティの方がキャピタル検討スレに来て、リバーシティの中古物件を買え、買えと迫るからこうなるのでは？リバーシティのすばらしさは皆認識しているから、心配しなくて大丈夫ですよ。

[222: 匿名さん]

216さん、218さん
キャピタルの購入を検討していないのに、キャピタルの掲示板をご覧になるからお二方にとって不快な書き込みが目に入っちゃうのではないでしょうか。もうご覧にならなくてもよいと思います。

[223: 匿名さん]

ここらへんのこと皆さん本当に知ってるのでしょうか。


佃は夜景が綺麗でドブ川の香りがする、
近くの橋は交通量が多くて歩くには厳しい場所。

月島は、交通量が多い。
もんじゃストリートは、
いい店と観光客相手のぼったくりの店が混在。

[224: 匿名]

月島が交通量が多いというのは何を基準にしているのか教えてほしい。複数の道路が月島で合流でもしているのでしょうか？感覚的には晴海通りのほうがはるかに交通量が多い気がします。１５年間この界隈に住んでますが、月島近辺で渋滞に遭ったためしがありません。勝どきの交差点や、新大橋通り近く、門前仲町付近で渋滞に遭うことはあってもいずれも月島駅付近ではないですね。車生活も極めて快適だと感じてます。

[225: 匿名さん]

現在も隅田川河口付近のいわゆる湾岸地域に住んでいますが、臭気が気になった事は無いですね。東京湾の水質改善を妨げているのは大雨の際に排出される合流式下水道からの排水が主因と言われていますが、これは隅田川に限った事ではないですね。多摩川、都心を流れる神田川、目黒川、その他港区、渋谷区の暗渠や掘割でも同様です。それでも高度経済成長期から比べると隅田川の水質は劇的に改善しており、現在では鮎が遡上するほどです。東京オリンピックのトライアスロン会場はお台場海浜公園が予定されていますので、東京湾水質改善の取り組みが加速し、隅田川が益々きれいな川に成っていく事を期待しています。

[226: 匿名さん]

隅田川は水量が多いので、むしろ淀みがちな都心の中小河川や運河の方が臭気が気になります。

[227: 匿名さん]

『近くの橋は交通量が多くて歩くには厳しい場所。』と書かれていますが、佃大橋の事を言っていますか？佃大橋は永代橋、勝鬨橋と違って渋滞する事がまれですので、車で人を東京駅や銀座に送り迎えする時や、タクシーで東京駅に向かう際に大変重宝するルートです。佃、月島の利便性を高めている需要な要素ですね。徒歩の場合は銀座なら勝鬨橋を、東京駅八重洲方面なら中央大橋を渡るのが普通ではないでしょうか。

[228: 匿名]

価格表が掲げてあるもんじゃ屋でどうやってぼったくることができるのか教えてほしい。百歩譲ってそのような店があるとして、それとキャピタルとどのような関係があるのでしょうか？無関係なぼったくり店(見たことないですが)が近くにあることより、あなたのようなホラ吹き住人が住み着かないマンションにすることのほうが大切です。

[229: 匿名さん]

おかしな投稿は放置するのが得策ですよ。当サイトの運営規約にもそう書いてあります。

[230: 匿名さん]

ぼったくりは言い過ぎだけど
以前、ある店に入ってもんじゃを
頼んだ時、気さくそうなおばさんが
明太子入れたら美味しいよ。
とか言うので追加トッピングしたら
トッピングし忘れされて、料金だけ
はしっかり払わされていた。
飲んでたんてその時はきづかず、
翌日、そう言えば明太子なかったよね。
なんて感じでした。
悪気は無いと信じていますが家族経営だと思うので、その当たりは
気を付けた方がいいです。

[231: 匿名]

そういう店、マンハッタンにもあったなぁ。

[232: 匿名さん]

どーでもいい話

[233: 匿名]

そういう店、ロンドンにもあったなぁ。

[234: 匿名さん]

本当にどーでもいい話。
佃大橋も豊洲がある割には車渋滞も少ないし
キャピタルは、佃大橋、中央大橋、勝鬨橋、永代橋から銀座や東京駅へ行けますね。
月島駅前の清澄通りの交通量もスムースで車も歩行者も安全です。

結論。
キャピタルはいい立地のマンションと改めて感心します。
やっぱりここは便利ですね。

[235: 匿名さん]

車運転では佃リバーシティの中央大橋へ行く途中の道が気を使います。
歩行者が横断歩道以外を横断している、自転車が坂道から降りてくる。
月島はどちらも安全、道幅が広すぎず狭すぎずで良い。

[236: 匿名さん]

車スピードでるから、うるさいよ。
良いことばかりじゃないです。
でも、駅、直結の魅力は無限大です。

[237: 匿名さん]

いまどきはサッシ防音が効いてると思うな。

[238: 匿名さん]

幹線道路はどこもうるさいですが、
つんぼなら気にならないと思います。

永代橋は比較的交通量が少ないけど、散歩には向きません。
中央大橋はうるさいです。
佃大橋は少し行くと新富町のはとバスツアーを見ることができます。

月島の魅力は飲食店です。
茅場町や八丁堀はオフィス街であまりいい店がないので。

[239: 匿名さん]

サッシ防音と言ったってＴ２じゃなかった？ここ。
防音対策するマンションはＴ３とか４とか使うけど。

[240: 再開発]

飲食店が魅力と言いつつ、毎日外食はしない。

嫁は大変だけど、手料理美味いのが一番。

[241: 匿名さん]

過度の防音にはしないからここの騒音はT-2レベルで十分なレベルってことでしょう。

[242: 匿名さん]

騒音は、住んでから分かることですから。
それから、市場が築地から豊洲に移ると
この前を通る車の交通量が増えるでしょうね。

[243: 匿名]

豊洲市場ができても交通量増えるかな。都心に向かうならTTT横に新たにできる道路を、東に向かうなら豊洲駅前を通るのじゃないかな。

[244: 匿名]

月島界隈で騒音が問題になったことなんてある？少なくともこの１０年間は聞いたことがないな。余程のあばら屋じゃない限りあまり音は気にならないのでは？交通量も別に多くないしね？

[245: 匿名さん]

静かな住宅街ではないけれど、問題視するほどの騒音ではないでしょう。
残りのお部屋もわずか。意見交換はし尽くされ平和ですね。良いことです。

[246: 匿名さん]

幹線道路沿いに住んだことあるけど、
低音が堪えました。

上層階ほど、夜は特に響きます。

[247: 匿名さん]

豊洲市場になったら、むしろ交通量減るかもね。

[248: 匿名さん]

大体の疑問点は解決したようですね。
ここは買って後悔しない物件のようです。
あとは決断ですね。

[249: 匿名さん]

既に決断済みの方々が残り住戸を大幅に上まわっているので、後は運です。皆様の幸運を心よりお祈り申し上げます。

[250: 匿名さん]

豊洲新市場に向かうトラックが佃大橋を通るかことはまず無いでしょうね。新大橋通りを入船橋まで回らなければなりませんから。環状2号線で勝どきのタワー群の前を通って直行するか、首都高10号晴海線の豊洲出口から向いますね。それら近傍のタワーで騒音対策が必要になるかもしれません。

[251: 匿名さん]

勝どきから月島側に曲がって深川方面に行くトラックは有り得ますよ。

それから、新市場に行くのはトラックだけではないですよ。観光客用の千客万来施設もありますので。
月島のもんじゃも観光客用ですから、月島を経由する観光バスが増えることになるでしょう。

[252: 匿名さん]

ネガって面白いね

[253: 匿名さん]

最悪を想定して行動できるかどうかが重要ですよ。
それが優秀な人間と凡人の違いではないでしょうか。

敗者は常に想定が甘い。

[254: 匿名]

苦笑。

[255: 匿名さん]

勝者は最高の結果をあれこれ悩まずに決断できる。最悪になる前に行動する。

[256: 匿名さん]

頭脳明晰ほど考えないらしい。頭悪いから考えなければ解らない、考えても理解できない。

[257: 匿名さん]

＞253、255
一般論としては間違っていませんが、最悪の事態として想定している内容が「もんじゃ屋に観光バスが来る」と「新市場によりトラックの交通量が増える」ですからね・・。でも面白かったからいいです。

[258: 匿名さん]

ほとんど論理的な展開が不可能となり、完全に発散してきましたね。見てるだけでおもしろい。まさかご自身が勝者だと本気で信じているとは思いませんが。

[259: 匿名さん]

キャピタル買って住んで勝者とは大袈裟ですが
自分の希望を叶えられたのだからラッキーな人でしょうね。
ま、自分で不動産持ててる人は皆さん凄いですよ。

[260: 匿名さん]

253さん最悪の想定ってこのスレでは何ですかね。
豊洲からのトラックの往来が増える事？

[261: 匿名さん]

このスレは面白い！

[262: 匿名さん]

本当に面白いですね。

津波が来て死んだ人や
太平洋横断して失敗したキャスターを思い出します。

[263: 匿名]

253さん、あなたなら長寿世界一間違いなしです。うらやましい。

[264: 匿名さん]

いや、253と255は契約者じゃないですよね。月島に観光バスがくるという「最悪の事態」を想定してキャピタルは買わない方がいいというネガさんかと思ってました。

[265: 匿名さん]

可哀想な方ですね。心から哀れみたいですが、かかわりたくは無いですね。ここの住民になれる可能性は皆無でしょうから、その点は安心ですが。

[266: 匿名さん]

観光バス来ても全然平気ですけどね。それが最悪の想定なのかな？
笑える！

[267: 匿名]

今でも潤っている中央区の財政がより潤っていいじゃない。観光客大歓迎。

[268: 匿名さん]

しかし笑いました。
要は騒音問題ですよね。

幹線道路沿いのマンション買う人もいれば、避ける人もいる。
住んだあと、騒音が気になって売る人も結構いるのでは。

[269: 匿名さん]

高層なら騒音気になりませんよ。買えなかったネガが見苦しいですね。

[270: 匿名]

清澄通りも佃大橋の通りも、幹線道路というにはあまりに交通量が少なくないか。生活道路に毛が生えたようなもんじゃないか。

[271: 匿名さん]

環状2号線ができると清澄通りの交通量は増えるかもしれないね。

[272: 匿名さん]

論理的に完全に破綻したので今度は幹線通り沿いと言うことで落としたいらしが、いくらなんでもむりだろう。もう少し知恵は無いのか？

[273: 匿名さん]

どなたか幹線道路沿いに住んだことある方いますかね。

騒音ってどうですか。

[274: 匿名さん]

5次の販売がいつからかご存知な方、いらっしゃいますか。まあ問い合わせればいいのですが。

[275: 匿名さん]

環状2号が出来ると、清澄通りを通らずに江東区に抜けるルートが増えるのでむしろ交通量減ると思います。

[276: 匿名さん]

ここは幹線道路は無いので、 その質問はスレ違いかな。

[277: 匿名さん]

環状2号で交通量が減るって
魚市場が築地から移って出来るのに、交通量が減るのはありえないでしょう。

[278: 匿名さん]

そうかなぁ、
今まで、永代橋を渡っていたのが
清澄通りから環状2号線で都心入りというのが増えると思う。

[279: 匿名さん]

そのルートもあり。私なら門前仲町まで来たら永代をわたるかな。永代通りは混んでいるので環状2号を目指すなら門前仲町まで進むより早めに左折して三ッ目、晴海通りを経由して、豊洲埠頭か晴海で乗った方が良い。千葉方面からは環２を使うなら湾岸から来るでしょう。

[280: 匿名]

晴海通り沿いに住んでますが、騒音なんて気になりません。郊外の暴走族の爆音のほうがよほど質が悪い。都心は暴走族がすくなくてむしろ静かなくらいです。

[281: 匿名さん]

騒音、道路渋滞問題クリアですね！

[282: 匿名さん]

ところでＴＴＴって何ですか？

[283: 匿名さん]

豊洲新市場へは都心からは環状2号、もしくは晴海通りを通ってアクセスする車両がほとんどでしょう。市場関係車両が月島の清澄通りや佃大橋を通るケースは少ないと思いますよ。東京都中央卸売市場の一日の入場車両は1万9千台とも言われていますので環状2号線はかなりの交通量となるとおもわれます。

[284: 匿名さん]

5次販売は8月末じゃないですか？

[285: 匿名さん]

都心も深夜のバイク、うるさいのが多いですよ。
あと救急車もよく通ります。

明治通りはしゃあしい。

[286: 匿名さん]

明治通りなんて関係ないっしょ。

[287: 匿名さん]

というか現状でも、交通騒音的には条件最悪の部類に入る物件だと思います。幹線同士のの交差点ですから。当然織り込み済みですが。

[288: 匿名]

バイクやトラックの音が嫌なら離島へでも行けば？

[289: 匿名さん]

極端な例示でかわすパターンです。

[290: 匿名さん]

>281 質の悪いポジだ。

[291: 匿名]

287
幹線道路って何だかわかってんの？無知にもほどがある。

[292: 匿名さん]

佃大橋も清澄通りも大抵スカスカですよね。現地行ったことあるのかな？

[293: 匿名さん]

287.騒音なんてたいしたことないよ。イヤならやめときなさい。無理強いしてません。

[294: 匿名さん]

例えば山手線駅直結マンションより音なんて気にならないでしょう。

[295: 匿名さん]

いかにもネタ切れで苦し紛れですね。

[297: 匿名]

お前もな。

[298: 匿名さん]

お前が一番だよ

[299: 匿名さん]

騒音気にならないしか言えないのだね。無責任なもの。住民の質は本当に低そうだ。

[300: 匿名さん]

嫉妬の塊、執念としか思えません。

[301: 匿名さん]

住んでないからどの程度なのか解りませんね。想像推定して決めるしかない。

[302: 匿名さん]

幹線道路沿いの物件に住んだことある人の意見を参考にするか
買って気に入らんかったら売るか

2択ですよ。

[303: 匿名さん]

住民の質とか言うのは買う気のない人でしょう。人を質として表現するのは失礼です。

[304: 匿名さん]

交通量の話になると急に僻地みたいになるのが面白いです。
あまり無責任にポジすると住民の質を疑われることになりますから。

ちなみにこういう都会真ん中タワマンの高層は結構音が来ますね。サッシを閉めれば問題ないです。

[305: 匿名さん]

月島界隈の清澄通りと佃大橋を幹線道路と思い込んでいたのは間抜けな感じですが、現地に行けばわかりますよ。通常のまちなか。騒音云々を言い募るレベルでは無いです。

[306: 匿名さん]

T3サッシに変更ってできるのかな。
2重になると総会の決議が必要でしょうが。

実際、音というより、振動ですね。

夜は温度の関係で高い場所に音が来ます。
昼の方が静か。

[307: 匿名さん]

GSがそばに二軒あってもどちらも廃業しないのは、商売になるからです。

三車線道路と二車線道路の立体交差・交差点が「通常のまちなか」というのは、それこそ間抜けな感じがしますがね。

[308: 匿名さん]

交通量が少ないとは
第一京浜と比べてるのでしょうか。

清澄通り、生活道路とは違いますよ。

[309: 匿名]

現地に行ってみれば？これでうるさいと思うなら、そもそも都心には住めないでしょ。

[310: 匿名さん]

地面に立って聞こえる騒音と、マンション住戸の高さで聞こえる騒音とは違いますよ。
マンションに住んでる人なら分かるだろうけど。
音は上に抜けるから上の方がうるさい。

[311: 匿名]

立体交差だからこそ信号で停止する車の数が減って発進時のエンジン音や排ガスの量が軽減されるんだよ。それに停止時のブレーキ音もね。都内にあるでしょ、それらの集中を避けるために交差点からかなり手前に停止線を設けている道路が。実際に車を運転する人なら現地に行けば感覚でわかるよ。ダメだと思えば、他所を探すことをお薦めする。我慢して住むことほど馬鹿らしいものはない。

[312: 匿名]

清澄通りはどうみても生活道路だよ。幹線道路なんて言って箔をつけようとしちゃいかん。

[313: 匿名さん]

現在某環状道路脇マンション在住。
騒音については、夏の夜に窓空けっぱなしで寝るときだけじゃない？気になるとしたら。
それですら慣れるけどね。

[314: 匿名]

結局、月島交差点のタワーマンションに現住してない人には分からないということなんだな。では、「ここは騒音最悪」とか言っている他エリアの住人がそれを分かるのは何故なんだ？

[315: 匿名さん]

『生活道路は、
その地域の住民らが自宅から大通りなど主要道路に出るまでに使う道であるが、
その多くでは幅員が狭く、自動車の対面通行がやっとであるか一方通行である・・』

by wiki

[316: 契約済みさん]

現地の傍の大通り沿いマンションに数年以上住んでいます。

騒音については個人差があるので何とも言えませんが、
私が家は二重ガラスでもありませんが、騒音を気にせず
家族全員寝れます。

このエリア、暮らしについては自分には合っているので、
CGPを買うことにしました。

月島エリアで気になるのは次の３点くらいです。ご参考まで。
・外気取り込み口が汚れやすい。
　(車の排気ガスによる汚れ)
・近くに銀行有人店舗(貸金庫)がない。
　(代りに行くのは、銀座，勝どき,門仲)
・近くに日常衣料品を購入できる店舗がない。
　(代りに行くのは、銀座，門仲，豊洲，木場)

[317: 匿名さん]

310 311と　いいコメントですね。
312からおかしなコメントが。。

[318: 契約済みさん]

> 282さん
TTTは勝どきにあるTHE TOKYO TOWERSの頭文字では？
http://www.ttt-rent.com/index.html

[319: 匿名さん]

ここで「騒音」って言ってる人は、窓を開けた状態のことを言ってるの？
窓を閉めた状態なら普通全く聞こえないよね？

[320: 匿名さん]

騒音より排気ガスかなあ。
ただ23区内はどこも一緒だし、踏切や信号が少なく、道路幅の広い湾岸側のほうが通気も良くてましかもね。
杉並、世田谷、目黒などのほうが排気が滞留しやすいから。