山手線 「東京」駅 バス19分のザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス【遼君タワー】についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330180/
所在地:東京都中央区晴海2丁目28番他3筆(地番)
交通:山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取:1LDK・2LDK・3LDK
面積:42.01平米~153.25平米
売主・三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売代理:三菱地所レジデンス
売主:鹿島建設
施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡!タワマン「空中族」~不動産“バブル”の実態に迫る~】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795
[スレ作成日時]2013-08-09 22:08:03
ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その25
331:
匿名さん
[2013-09-15 14:04:04]
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332:
匿名さん
[2013-09-15 14:04:17]
おまいら、素直に専用シャトル乗れよ。
乗りたくないなら、金貯めて月島駅直結買えよ。 |
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333:
匿名さん
[2013-09-15 14:08:12]
月島駅直結は、敷地せまいし町ごみごみしてるから嫌。
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334:
匿名さん
[2013-09-15 14:10:45]
>329
イメージじゃないかなあ。バスと電車くらい、インパクトが違う。資産価値にかなり差が出ると思う。 |
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335:
匿名さん
[2013-09-15 14:12:38]
月島駅周辺は、かなり古くさく、気が滅入ります。
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336:
匿名さん
[2013-09-15 14:31:32]
じゃ、スカイズにしなよ。江東区でOKならば、いいんじゃん?
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337:
匿名さん
[2013-09-15 16:41:05]
住民が協力して専用シャトルを使わないと6年目から廃止になりかねないですよ!シャトルがなくなったらかなりきつい。
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339:
匿名さん
[2013-09-15 17:37:44]
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340:
匿名さん
[2013-09-15 17:38:24]
>オリンピックが決まったので、BRTでは持ちません
は?なんで?晴海には選手村しかないでしょ?オリンピックでなんで人が増えるの? オリンピック選手が公共交通機関なんか使うわけないよ。 |
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341:
匿名さん
[2013-09-15 17:38:47]
中央区なら住みたいよね。
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342:
匿名さん
[2013-09-15 17:56:24]
シャトルバスって何処に停まるか決まっているのでしょうか?
バスは指定場所以外、停車出来ないと聞いたので気になります。 某港南のシャトルバスは、許可の関係でかなり間の抜けた場所に停車をしていたはずですので。 |
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343:
匿名さん
[2013-09-15 18:09:39]
ここも許可の関係で最寄りの勝どき駅に行けなくなったそうだから。
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344:
匿名
[2013-09-15 18:34:34]
オリンピックなくても20年後の姿を想像してすでに購入しました。あまり細かいこと考えても意味がないのではと、老婆心ですが。全体感が必要ではないでしょうか。晴海はいいですよ。
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345:
匿名さん
[2013-09-15 18:43:58]
タワーマンションから老人ばかり出てくる夢を見た。
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346:
匿名さん
[2013-09-15 19:19:04]
江東区でいい人は、江東区で別にいいんじゃん?
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347:
匿名
[2013-09-15 19:30:24]
クロノと東雲の契約者です。少しアジテートしますが、小さいこと気にしすぎではないでしょうか? オリンピックがきまろうがきまるまいが、20年後くらい先みれば、ちいさいことはあまり気にならないですよ。 別私にお金があるわけではえはありません。今日うそかほんとうか?1500mも晴海モデルルームに並んだ? もっとほかの事考えたほうがいいですよ。 不動産は株みたいにキャピタル狙うのではなく、もっと長期に、また自らの、センスを生かせる分野ではないでしょか?
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348:
匿名さん
[2013-09-15 19:34:47]
>340
選手だけでなくて、選手村の運営スタッフ、マンションのコンシェルジュ、警備会社、マスコミ、医療関係者、通訳、大会関係者などは頻繁に出入りするよ。それに、物資を納入・搬出するクルマなども大量に出入りするだろうし、 五輪やるのに、選手村に選手だけがいて他に誰一人いないわけないだろ。 |
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349:
匿名さん
[2013-09-15 19:59:48]
>選手だけでなくて、選手村の運営スタッフ、マンションのコンシェルジュ、警備会社、マスコミ、医療関係者、通訳、大会>関係者などは頻繁に出入りするよ。それに、物資を納入・搬出するクルマなども大量に出入りするだろうし、
そいつらの通勤のために地下鉄を敷くのか?(爆笑) ありえない妄想もたいがいにしろよな。 |
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350:
にせえもん
[2013-09-15 20:08:47]
のらえもんのブログに勝どき東地区の再開発の記事が出てましたね
計3棟で3,020戸だそうです ますます増えていきますね! ちなみに、豊洲は平成14年から24年までの10年間で4,243戸から11,612戸へと増えたそうです。(約7,400戸増加) 人口は9,344人から26,287人へと約17,000人増加。 http://allabout.co.jp/gm/gc/396144/ 一方、中央区の晴海、勝ちどきの計画中マンションで思いつくもの・・ 晴海三菱クロノ&ティアロ:1,744戸 勝どき住友ドトール:1,450戸 晴海三井:1,120戸 JV勝どきタワー:1,420戸 勝どき東再開発:3,020戸 合計すると8,754戸!! 豊洲の過去10年の実績をを少し上回る程度なので、これくらいなら売りさばけるのかな? (豊洲の実績値があるので・・) ちなみに、東京都の人口予測を見ると中央区は平成22年から47年までの25年間で 人口が20,817人増える見込みらしい。(この資料は五輪決定前のもの) http://www.toukei.metro.tokyo.jp/kyosoku/ky12rf0005.pdf 豊洲が10年間で17,000人増え、中央区は区全体で25年で20,817人増える予測。 少し予測数値が少ない気もするが、これくらいの人口増加が見込めるなら これから建てまくるタワーマンションもそれなりに売れるのでしょうね。。 湾岸バブルの再来は確実ですので、みなさん買う時期をよく見極めましょうね ちなみに、三菱クロノは・・結果的に格安だったということになりそうです(笑) |
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351:
にせえもん
[2013-09-15 20:13:57]
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352:
匿名さん
[2013-09-15 20:21:23]
それぞれのタワマンから、専用バスが出るんでしょ?
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353:
匿名さん
[2013-09-15 20:23:53]
LRT決まれば、本気でシャトルバスいらなくない?
管理費の無駄だし・・ どうなんだろ |
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354:
匿名さん
[2013-09-15 20:24:30]
LRTって何?
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355:
匿名
[2013-09-15 20:26:34]
354
自分で調べなよ、こんだけ騒がれてんだから。 |
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356:
匿名さん
[2013-09-15 20:27:55]
けちんぼ!
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357:
匿名さん
[2013-09-15 20:29:07]
チンチン電車の事。
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358:
匿名さん
[2013-09-15 20:31:56]
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359:
匿名さん
[2013-09-15 20:36:47]
晴海選手村が五輪後にマンションとなることも、お忘れなく。
供給多過ぎ。 |
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360:
匿名さん
[2013-09-15 20:54:24]
今が売り時ですね。
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361:
匿名さん
[2013-09-15 21:26:28]
晴海はオリンピック前が売り時だな
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362:
匿名さん
[2013-09-15 22:11:19]
2020年開催が決まった東京五輪で、選手村が作られる東京都中央区晴海地区周辺が早くも「五輪特需」となっている。現在分譲中の同地区のマンションでは、開催地決定後に購入申し込みが殺到。また、五輪後は住宅として売り出す選手村自体も、都がいまだ業者を選定していないことから、今後は争奪戦が必至。交通の便の悪さから地価が比較的安かった同地区だが、五輪までに様変わりしそうだ。
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363:
匿名さん
[2013-09-15 22:28:09]
選手村がセキュリティ重視で一般人には関係ないエリアであることや、
五輪までに選手村への交通の便を良くして、やじ馬を来易くするはずがないことも想定していない記事ですね。 |
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364:
御参考までに
[2013-09-15 23:26:31]
>350
「 晴海三菱クロノ&ティアロ:1,744戸 勝どき住友ドトール:1,450戸 晴海三井:1,120戸 JV勝どきタワー:1,420戸 勝どき東再開発:3,020戸 」 に加えて、今後動くと予想されるものを書いておきますね。 月島もいれると人数・戸数の計測には厳密じゃないですが・・ 下記、地元のおっちゃんに聞いたもの、ネットでも同じ動きが載っていたもの: ・勝どき二丁目 再開発 おそらくタワマン UFJの角地(地元では駅直結予想が高い) 勝どき東(二丁目+四丁目)の3棟建てとは別。 ・勝どき駅南側地区(勝どき二丁目8-11) 東日本銀行のあるがわ ・豊海町2、勝どき六丁目 ・勝どき五丁目西 7-9等 ・月島三丁目28~30 再開発 タワマン ・月島一丁目22~24 再開発(CGPとは別で)タワマン ・月島4丁目計画(トリトンにむけて朝潮橋に橋かけて、通勤混雑を緩和) ・月島4丁目4-1マンション(小さいけど 2014年2月完成 共同住宅、とあり) |
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365:
匿名さん
[2013-09-16 00:24:11]
クロノの良さは何ですか?
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366:
匿名さん
[2013-09-16 00:33:03]
人の価値観はそれぞれだから、人に聞いても仕方ないね。聞いてる時点で、やめといた方がいいよ!
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367:
匿名さん
[2013-09-16 00:38:19]
勝鬨、月島は狭い間隔で立ち過ぎですね。
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368:
匿名さん
[2013-09-16 00:45:32]
364
具体化している上の5つだけで軽く2万人以上の人口ですね。それに加えてまだこれだけ再開発計画、構想があると。 さらに加えて選手村跡地のマンション等も入れると勝どき駅を最寄りとするエリアだけで数万人増えることに。 brt、lrtじゃ輸送力足りないし、ゆりかもめ延伸しても有明で五輪跡地がマンションになったり、青海でカジノが出来たりすれば、すぐパンクしそう。また今は鳴りを潜めている築地跡地も再開発されれば多分10万人オーバーの就業人口になるだろう。(ほんの数ヘクタールしかないトリトンのオフィスエリアでも就業人口は2万人。築地市場は23ヘクタールもある。) 五輪期間中の輸送力の問題抜きに考えてもやはり湾岸エリアには地下鉄が必要ではないか。 ps都心からビックサイトへ行こうとするとストレートにいけるルートが無い。それじゃダメでしょう。 |
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369:
匿名さん
[2013-09-16 03:37:27]
東京駅から晴海・ビックサイトの直通ルートがほしい。
まっすぐ通すには地上のLRTしかないよ。 |
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370:
匿名さん
[2013-09-16 06:09:28]
チンチン電車
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372:
匿名さん
[2013-09-16 07:12:40]
カジノは電車で行きます。
競輪も電車行きますよ。 |
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373:
匿名さん
[2013-09-16 11:44:21]
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374:
匿名さん
[2013-09-16 11:52:33]
373
訂正。 安く買って、高く売るの間違い・・ |
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375:
匿名さん
[2013-09-16 12:01:31]
ちんちん電車は風情があっていいよ。
欧州先進国では、すでに導入されてますよね。 東京遅れてる。 |
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376:
匿名さん
[2013-09-16 12:02:59]
人口増加予想って、建築予定マンションが全部入居した場合の人口なのでしょうか。
それだと、供給過剰で大量に売れ残った時には思惑通りに増加しないってこと? 予想通りに発展・新交通機関くれば嬉しいけど、それほど大量の人数が湾岸地域に 住居構えるのかがちょっと疑問。 |
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377:
匿名さん
[2013-09-16 12:06:02]
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378:
匿名さん
[2013-09-16 12:07:04]
坪150万くらいで売らないと無理だね。
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379:
匿名さん
[2013-09-16 12:14:59]
ここは早く買わないと、中古だと、坪400超えじゃないか?
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380:
周辺住民さん
[2013-09-16 12:33:25]
晴海は公園都市に成るのだから、
多くのタワマンで人口急増するが、LRTやカモメ東京駅環状化で十分 間に合うのでは、都バスや晴海ライナー24H化も当然オリンピック後を 見据えて計画施工するでしょう。 水上バス交通の充実。LET3連結で300人の中量輸送。オリンピック期間は500本/1日出るそうです。 羽田・成田のハブ化・3環状道路の完成。空港ライナーで18分と36分に東京駅から。 大江戸線分岐・有楽町線分岐 (晴海線) 湾岸は、日本で最後の人口増加地区なのだから。 交通インフラは心配しなくても良いのでは。本当に台風だというのに180組 |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
乗りたくないなら、金貯めて月島駅直結買えよ。