阪急が分譲する宝塚市山手台【Part10】

[物件比較中さん]

阪急が分譲する宝塚市山手台のpart10です。
引き続き有意義な情報交換していきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/325409/

[541: 匿名]

宝塚市で大阪平野に面した南斜面

梅田まで阪急電車一本、26分、270円

こんな好立地もう出ないでしょうね。

[542: 入居済み住民さん]

そうなんです。景色は良いと思います。梅田まで26分ですがその前にそれなりにバスに乗らなければなりません。景色と引き換えに不便と坂の克服をしていってます。

[543: 匿名さん]

バスはたった数分ですよね、渋滞もないし。計算できます。

[544: キャリアウーマンさん]

決して数分ではありませんよ(笑)混むこともありますし、遅刻しないために早めの出勤をしています。

[545: 匿名さん]

たしかに８年このバス使っていますが山本駅まで渋滞したことはありませんね。
ほぼ定刻どおりに運行されていますので計算できます。

[546: 匿名さん]

携帯オフ車両で携帯いじってるウダツの上がらなさそうなサラリーマンって大概が山本駅で降りてバス停に走っていくんだよね
他沿線住民から蔑んだ目で見られてても平気なそういった程度の低い連中のせいで山手台全体が低レベル住宅地と思われてるのは残念

[547: 匿名さん]

山本駅までは定刻通りで時間が読めても、帰りの山本駅からの
バスは本数は10分に一本ぐらいでありますか？

[548: 入居済み住民さん]

10分に1本の時間帯から20分に1本の時間帯、さらにはもう少し待つ時間帯とあります。早めに会社を出れば10分に1本で来ます。

[549: 入居済み住民さん]

546さん、観察力すごいですね(笑) 確かにバス停ダッシュ族いますよね。出来なさそーなリーマンに見えます。やめて欲しい。そういう俺もダッシュしてるダメダメリーマンです。だいたい定時(^ ^)

[550: 匿名さん]

スーツにリュックでスニーカー履いた公務員っぽいリーマンも見かける。駅から山手台に向かって走っていく。危ないのでバスに乗りましょう。

[551: 匿名さん]

雲雀とか中山売布使う乗客は上品なナイスミドルが多いだけに山本のマナーの悪さが際立ってるよね

[552: 匿名さん]

ほんといけてない。家が全ての寂しい人が多いのかなと思います。仕事よりも自宅の寛ぎ的な人多いですよね。

[553: 匿名さん]

夜にイノシシがでることはありますか？

[554: 匿名さん]

イノシシは滅多に出ません
そもそも彼らは食べ物を探しの出てくるわけで
ごみステーションがきっちり稼働していると
わざわざ危険を冒して出てくる理由がないのです
不心得な不法投棄が蔓延したら猿や熊だってやって来ますよ

[555: 匿名さん]

ああなるほど
でも前のレスにあるようなマナーの悪い知恵遅れのリーマンでは
ごみ出しルールの必要性や必然性を正しく理解できていない気がするなあ

[556: 匿名さん]

ご近所にそんな知能レベルの低い人が住んでると悲しくなりますよね

[557: 匿名さん]

そんな高尚な生活がしたかったら高級住宅街に行けばいいって開き直るような
半島人みたいな自己中心的な思考をして恥じない低級な連中の
見晴らしが良いばかりでも好環境と思えるお目出度い脳味噌に付け込むような業者の宣伝も
なんだかなあと思うね

[558: 匿名さん]

バスは時間によって10分に１本ありますよ

[559: 匿名さん]

滅多にっめことはイノシシたまに出るんですね。それが怖いんだなあ。

[560: 匿名さん]

芦屋や岡本でも出ますからね
数年前甲子園まで出張って来た猛者もいますし（笑
昼間から黒っぽい服着てマスクしてメガネかけてうろついてる小太りの男の方が怖いっしょ

[561: 匿名さん]

イノシシvs不審者の熱い闘いだな

[564: 匿名さん]

ウマシカは多いよ

[565: 匿名さん]

東5丁目のラ・サンテミツワ山手台って坪単価約45万とありますが、アルテラスとかと比べても高過ぎでないですか？山手台の一番奥なのにこれは。。最初の分譲なので開発代が含まれてるにしても、もしこれで買ってしまったら売る時は開発代とか抜きで立地だけの単価になるだろうから悲惨なことになりませんか？どなたかアドバイスを。

[566: 匿名さん]

どこのHMで作られる方が多いですか？タマとかはないですか？

[567: 匿名さん]

>>565
路線価で30万弱と言った所だから1.5倍か
近所に電車の駅でもできないとそこまで値上がりしないだろうね（笑

[568: 匿名さん]

30万あるかな。駅から相当離れてるから厳しいんじゃないか。25万位じゃないか。言えばどんと下げてくれると思うよ。最初の分譲で開発費も含むとしても35万なら交渉出来るんじゃないかな。

[569: 購入検討中さん]

せめて、バス通り沿いにもう少しお店があったらなぁと
思います。

セブンイレブンはマスト！

ちょっとお金おろしたい時とか皆さんどうしてるんですか？

[570: 購入検討中さん]

老後、クルマ運転出来なくなったらどうするんですか？

[571: 匿名さん]

人口1万人を越す開発地だからさすがにコンビニは出来るんじゃないですか？流動客がどの程度見込めるかにもよりますが。あと坂の途中にあるコンビニはあまり見かけないので立地次第でしょうか。

[572: 匿名さん]

昼間人口は激減だし食材買う連中は里に下りるし
コンビニとして好立地じゃないよ

[573: 匿名さん]

昼間人口が激減の理由を教えてください。共働き世帯の増加ですか？

[574: 匿名さん]

地域内に職場になりそうなところないから昼間は流出オンリー
共稼ぎだと２名／戸
プラス学生が減

居残りは専業＋未就学児童＋キモい無職＋ジジババ

[575: 匿名さん]

でも専業主婦率高いのでは？だから日中もそこそこ人はいるのでは？

[576: 匿名さん]

>>575
専業は572が言ってるように食料品買いに下までおりちゃうんじゃないか？

[577: 匿名さん]

全体に売れ行きはどうなんですか？まだまだ空きは多いですか？

[578: 購入検討中さん]

山手台中腹あたりに、
ちょっとした市場的なものがあればなぁ。

車の運転が苦手なのですが、
みなさん生活不便なことないですか？

[579: 匿名さん]

夜景と引き換えですから生活には不便です。別荘地ならいいですね。後悔してます。

[580: 購入検討中さん]

山手台に住んで、後悔している方、多いですか？
満足している方、後悔している方
それぞれのご意見を聞かせて下さい！

[581: ビギナーさん]

阪急オアシスの南側に梅の花宝塚店ができますな。

[582: 匿名さん]

>580
数年前の宝塚市の調査では、山手台の住人の満足度だったか永住嗜好が市内で一番高かったような。

[583: 匿名]

中古価格が下がり過ぎて売れないから
仕方無く永住するしかないのでは？

[584: 匿名さん]

事情が許せば住み続けたいランキング
1 山手台
2 売布
3 西山
4 中山台
5 逆瀬台
らしいです。

[585: マンコミュファンさん]

定住意向ってのは、必ずしも満足度ではないからね。
土地から買って家を建てるってのは、相当な覚悟を経ての決断で
そう簡単に引っ越すわけにはいかないから、定住意向は高くなる。

[586: 匿名さん]

特に初期山手台は、１億を軽く超える価格で購入している人が多く、その後の地価下落で多額の含み損を抱えている状態と言える。尚更手放してよそへ移住するという考え方にはなりにくい。

[587: 匿名さん]

>585
>586
あなたの所得レベルで考えるとそうだろうけど、初期に山手台買えるレベルの人は、完済してるでしょ(笑)

[588: 匿名さん]

概ね満足しております。

[589: 匿名]

>>579
本当の別荘地（建蔽率20%）みたいに、緑に溶け込む街だったらいいけど、現実はとんでもない山の上なのに、開発事業者の都合で50坪かつかつの利益最大化する為の乱開発区割りですからねぇ。

良好やトチや住宅が不足していた高度成長期と違って、これから家や土地がとんでもなく余る時代なのに、山を削っておいて、最近の工区は単なる中山台の劣化版みたいになってきている。

[590: 匿名さん]

>>586
>>587

初期（90年代半ば～後半）の山手台（平均で1億以上）を買った住民は、大きく分けると2種類います。

事業経営者や専門職（医師や弁護士）など比較的若い（50歳未満）の高所得現役世代と、当時50～60歳以上の高学歴大企業幹部・役員やそのOBです。
後者は一次取得ではなく、ほぼバブルの絶頂で70年代に取得した自宅土地を売却しているので、土地が値下がりしているといっても、殆ど損していません。不動産売却で得たキャピタルゲインと、宅地の値下がりが相殺されてとんとんぐらいなので痛くも痒くもありません。建物価値は、築年数相応に下がっていますが、それは日本においてはどこでも同じ事で、居住コストです。

一方前者は、一次取得なので表面的には宅地の値下がりで大損していますが、実はその後のデフレにおける金利低下を享受して、ローン借り換えにより、当初予定していた支払いを遥かに下回る総支払額で、とっくに完済しています。

ようは事業の失敗や倒産などで競売にかけられたなど生活基盤を失った住民以外は、殆ど損していないんです。

大部分の初期住民は山手台を買った事に必ずしも100%満足していませんが、それは個人的に損したとかそういう事ではなく、当初約束していた理念が守られず、どんどんまちづくりの方向性が変わって、景観対策や住民層が変化した事に起因します。