分譲一戸建て・建売住宅掲示板「阪急が分譲する宝塚市山手台【Part10】」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2014-07-15 10:58:37
 

阪急が分譲する宝塚市山手台のpart10です。
引き続き有意義な情報交換していきましょう。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/325409/

[スレ作成日時]2013-08-08 18:34:42

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381: 匿名さん 
[2014-01-12 19:40:52]
まあ通う気になれば枚方あたりから灘まで通ってる子もいるから
物理的には十分可能なんじゃないかな
382: 匿名さん 
[2014-01-13 02:40:50]
>378
4丁目で自宅を構えて満足している。
子供が出来てすぐ土地を探して、職場のある梅田まで1時間以内、3000万以内で60坪前後、徒歩圏内にスーパーがある、公園が近い、家の前の交通量が少ない、津波の心配が無い、地盤がしっかりしている、新規分譲しがらみが薄く子供が多い、などの希望を全て満足しているからね。
子供は未就学だから塾はまだ、ずっとここですごすつもりだけど子供が独立したら引っ越すかもしれないな。
383: 匿名 
[2014-01-13 07:05:45]
売れればいいね
山手台は中古で暴落するから
384: 購入経験者さん 
[2014-01-14 06:02:43]
そうだろうね。
385: 経験者さん 
[2014-01-14 06:10:12]
万が一にも、将来的に売却を考えているのなら、がっかりする事は覚悟の上で買わなきゃね。
386: 購入検討中さん 
[2014-01-14 08:25:29]
バス便、不便じゃないですか?
387: 購入経験者さん 
[2014-01-14 12:22:36]
不便ですよ。
あの坂道は、車にもよろしくありませんしね。
しかも、みなさんぶっ飛ばすから危ないのなんのって。
388: 購入検討中さん 
[2014-01-15 09:12:27]
バスは本数増えたり、川西能勢口まで伸びたり、
充実する見込みはありますでしょうか?

389: 物件比較中さん 
[2014-01-15 09:53:55]
山手台~川西能勢口間のバスなんてあまり需要ないと思います。
電車と並行する路線はあまりないですし。
390: 購入経験者さん 
[2014-01-15 10:33:57]
間違いない、と思う
391: 匿名さん 
[2014-01-15 10:52:07]
>399
本数は昨年も需要が増えれば増便していますので、徐々に増える可能性は高いと思いますよ。
川西能勢口延伸はおそらく無いでしょうね。
392: 購入検討中さん 
[2014-01-15 17:39:21]
おすすめの住宅メーカーありますか?
393: 申込予定さん 
[2014-01-15 17:45:16]
山手台東三丁目の公文か中山五月台四丁目の公文か
どちらに入れようか検討しています。

習わせている方や評判などご存知の方教えて下さい。
394: 購入経験者さん 
[2014-01-16 05:52:52]
近いほう。
395: 購入検討中 
[2014-01-19 14:30:13]
ちなみに宝塚南口の青葉台も人気ですか?
397: 物件比較中さん 
[2014-01-20 07:22:35]
阪急オアシス以外できる見込みは、ないのでしょうか?
もう少し山手台だけである程度完結出来るように便利にならないと買う気になりません。

せめて、ATMがありコンビニくらい出来ないのですか?
阪急オアシスに儲けさせる阪急不動産の策略ですか?
398: 匿名さん 
[2014-01-20 08:06:29]
むしろ阪急グループは、オアシスを出店させてテコ入れしていると思うが。
立地条件を考えたら、本来新規でスーパーを出店しても採算が取れる場所とは思えない。
阪急オアシスは現在中筋に新店舗を建設中だけど、マイカーでの来店前提なら商圏被ってるし、山手台の残り街区の分譲完了に目処が立ったら、山手台のオアシスは役割を終えて閉店というケースも有り得る。
399: 物件比較中さん 
[2014-01-20 21:29:01]
阪急オアシスなくなりかも知れないのですか?

山手台買うのやめておきます。
400: 不動産購入勉強中さん 
[2014-01-21 08:09:46]
山手台から降りてきた阪急山本駅の改札は何故あんな不便なのでしょう。
他駅と同様に、地下に潜らず道路から改札が通れて、ホームにつなげる事が出来ないのでしょうか。
他駅は出来て、山本駅が出来ない理由はないはず。
山本駅、またその周辺の発展がない限り、山手台の発展も見込めない。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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