阪急が分譲する宝塚市山手台【Part10】

[物件比較中さん]

阪急が分譲する宝塚市山手台のpart10です。
引き続き有意義な情報交換していきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/325409/

[201: 神戸市民]

確かに街並みは大区画割した方が豊かで理想のレイアウトだというのは私も全く同意見です。
だから、個人的には70坪以上を探しましたし、50坪でいい、というコメントを聞くと素直に「美化は要らないの？」とは感じてしまいます。

しかし、この街について言えば、公園面積も十分に確保されているし、遊歩道も縦に長く貫いている。
高地エリアらしい緑の量だと感じまし
たよ。

また、さらに豊かな面積の宅地から見れば、50坪も70坪もちょぼちょぼで目くじら立てて噛み付くほどの差ではないのかも知れません。

[202: 匿名さん]

７０と５０では実際では隣家の圧迫感がはかなり違う気がしますよ
100坪超えに比べたら両方ともチマッとした感じはしますけどね

[212: 匿名さん]

そもそも石が死ぬほど嫌いのコンクリ大好きさん（そんな人間は現実社会にはたった一人も実在しないけれど）が、公園から、学校や幼稚園の外構からコミュニティロード（石畳）から、街全体が全て自然石を基調に修景されている山手台をわざわざ好き好んで選ぶという設定がありえない（笑）

ビューノやクレアスのある東5丁目だって一番目立つメイン通りは、御影石や化粧型枠（御影石調）で綺麗に仕上げられているわけで、本当に石嫌いだったら毎日何回も見るのは地獄だね～（笑）

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[213: 住まいに詳しい人]

上のほうで既出だけれども、道路から見える仕上げ無しのコンクリート擁壁は、好き嫌い以前の問題で
そもそも条例違反です。
万人が醜いと感じるからこそ、２０１２年策定の宝塚市景観計画でも禁止されました。

禁止されていようが罰則が無いからそんなの関係ねぇですか？（笑）

[214: 匿名さん]

と
コンクリ擁壁で大人気な北部山手台を見て危機感を感じた石材屋がしつこく同じことを訴えてる何時もの構図(笑)

[218: 匿名]

ちゃんと景観や緑の回復にじゅうぶん配慮されてきた（近年の宝塚では数少ないまともな開発だった）

従来の山手台南部や山手台全体は全力でバッシングしつつ、モラル無き普通以下の開発に成り下がった

現在の山手台開発（山を削る必要がない土地あまり時代にわざわざ貴重な山の緑をとんでもない上まで

破壊して、どこの高海抜住宅地よりも区画が狭く緑の回復が乏しく庭も狭く建て込む５０坪）に限っては

全力でイイネ!するというアクロバット擁護がそもそも無理筋。

[219: 匿名さん]

ここで話題になってる乱開発そのものを市民は感じて無いからね。乱開発ということ自体が「架空」だね。
「山手台」「乱開発」で検索しても、このスレッドしか出て来ない(笑)