プレサンス ロジェ 洛北について

[いつか買いたいさん]

公式URL：http://pl-rhi62.com/index.html

プレサンスロジェ洛北について、意見交換しませんか。
風情がある物件でしょうか。周辺はどうでしょうか。
暮らしやすさなど教えてください。

概要
所在地：京都府京都市左京区一乗寺地蔵本町7番1（地番）
交通：叡山電鉄・叡山本線「茶山」駅徒歩6分、叡山電鉄・叡山本線「一乗寺」駅徒歩8分
売主：株式会社プレサンスコーポレーション
施工会社：株式会社 金山工務店
管理会社：グローバルコミュニティ株式会社・株式会社プレサンスコミュニティ

【物件情報の一部を追加しました 2014.2.17　管理担当】

[51: 匿名さん]

販売価格もまだわからないし
今月末からの販売開始だと思うので
それからしっかり検討したいなと思っています。
そろそろ話を戻しましょうよ。

[52: 匿名さん]

事前案内会が８月にあったようですが
参加された方いらっしゃいますか?
詳細というのか教えていただけたらうれしいです。

[53: 匿名さん]

http://job.rikunabi.com/2014/static/kdbc/88/r883010026/detaila/I001/in...

こういう人たちはちょっと苦手ですね

[54: 購入検討中さん]

52さん。間取り、大体の価格はプレサンスやシアーズのホームページからわかりますよ。
説明会に行きましたが、設備は並ですね。
管理費や積立金、駐車場代金はやや安い印象です。
どのマンションでもそうですが、希望の間取りがあるのならば、早めにモデルルームに行った方がいいと思いますよ。

[55: 匿名さん]

初めが安いと後で上がりますよね

[56: 匿名さん]

54さんありがとうございます。
ある程度、価格なども含めて情報を得てから見に行きたいと思います。
53さん、リンク先見ました。
頑張っていらっしゃるのはわかりますが…という感じですね(＞△＜Uu

[57: 匿名さん]

ここはｼｱｰｽﾞも入ってますよ。
担当なら良いですね。

[58: 匿名さん]

設備・仕様、構造・セキュリティ・・・特に目新しいものはありません。目玉がほしいなぁ。
シアーズの対応がよいとは思いませんが・・・。

[59: 匿名さん]

ｼｱｰｽﾞのほうがマシという意味です。
京都の会社ですし情報も多いでしょうしね。
駐車場料金・管理費積立が安めのようです。
将来的なものも含め。
価格も魅力ですね。

[60: 匿名さん]

プレサンスコーポレーション

宅地建物取引業免許

国土交通大臣（2）第7042号
1級建築士事務所登録
大阪府知事登録（ハ）第18701号
建設業許可
大阪府知事許可（特-24）第119716号

まだまだ若いねぇ・・・・・。もっと経験を積まなくちゃ。

[61: 匿名さん]

今まで立地や設備ばかりを重視して考えてきていました。
みなさんの書かれているように、
やはり販売会社などは大切だと思いすので参考にさせていただきます。

[62: 匿名さん]

今、気になる物件をいくつか見て購入を考えていますが
どこもコレが良い!と感じる部分が少なく同じような感じだなと思っています。
立地を中心に考えるしかないものでしょうかね。

[63: 匿名さん]

58です。
市内の物件はドングリの背比べ状態になってきました。残念ながら「これだけは譲れない！」という意気込みがない物件ばかりです。となると、自分(たち)にとって最も便利で生活しやすい土地にある物件を求めるしかないでしょうね。交通機関で選ぶ、買い物で選ぶ、賑やかな場所で選ぶ、静かな場所で選ぶ、学校(小中学校区)で選ぶ、などなど・・・。その他、売主や施工主、管理会社で選ぶ人もいると思います、

[64: 匿名さん]

私だったら、子供の学区で選ぶと思います。
特に小学校の場所はチェックしたいところです。
あとは、会社や高校や大学に通いやすい公共交通機関があるかどうかですかね？
知り合いの子供は大学に通っていましたが、家から駅が遠く不便だからという理由で、同じ県内に住んでいるにも関わらず、学校の近くで1人暮らししていました。
これを考えると、やっぱり公共交通機関って重要だなぁって思いました。
それぞれの環境によって何を重視するかは違ってきますね。

[65: 匿名さん]

ここは電車がない代わりに繁華街や京都駅へバスがたくさん出ているのがいいかと。

[66: 匿名さん]

バスは確かにたくさん出ていますね。
でも、京都のバスは遅れることが昔から多いイメージです。
今はそうでもないのでしょうか？

[67: 匿名さん]

先日バスを利用する機会がありましたが
どこを今通っているかわかるシステムがあって
少々遅れてもあれならわかりやすいなと思いました。
今は便利になっていますよ。

[68: ご近所さん]

毎日、市バスを利用しています。
連休や観光シーズンの時は確かに遅れることが多いかもしれませんが、
普段はさほど気になりません。
67さんが言われたポケロケや、最近できた「歩くまち京都」などを使えば
渋滞を避けて移動することも可能かと思います。
ただどうしてもバスですから、所要時間が読みにくいという難点は残りますが…

それでも高野を通るバスはルートも本数も多いので、バスで東西南北どこにでも
行けるのはここの強みかなぁ、と思います。

[69: 匿名さん]

このあたりだと、やはりバスでの移動が主流になるでしょう。
地下鉄は高いだけなので、バスのほうが便利かなというイメージをもっています。

[70: 匿名さん]

この辺りは、本当に便利ですよね。　イズミヤ～カナート洛北と買物に銀行に郵便局と公園施設の使い勝手がよさそうですがどんなもんでしょうか。

[71: 匿名さん]

買い物はそこそこ便利かもしれませんが
交通の便で考えると「便利」というようには思えないですね。

[72: 入居予定さん]

このあたりのバス便すごいですよ！
京大に勤めてますが、かなり便利です。
街中にも15分で行けますし、５分置きにくるので
ストレスないです。
渋滞もこちらからは少ないですからね。

[73: 匿名さん]

>72
本当に京大にお勤めですか。
15分に街中に行けるって？？
5分おきというのも？？

雨の日は道は混むし、修学旅行のシーズン、桜と紅葉シーズンは
信じられないくらい道もバスの中も混んでいます。

最近は外国人観光客もよくバスに乗っていて、料金の支払い時に
時間がかかっているし。

四条に出る時は、バスと地下鉄の両方を使います。
夕方の四条通はバスより歩いた方が早い。

[74: 匿名さん]

平日の昼間であっても、京大で学会がある時は、大きな荷物（時にはスーツケース）を
持った人も多くて、なかなか降りることができない時もある。

京大受験の日は超満員で、バスに載れなくて何台も見送るし、タクシーも見つからない。
その他、節分や智恩寺の市の日とか、東大路は何かとストレスが多い。
カーナビ普及後は府外からの観光客の車も多い。
東大路は、東山に近い上、清水寺、八坂神社、祇園とあるので、道路事情は決して
良くないと思う。

バスだけで四条や京都駅に行こうと思えば、すごく時間がかかる。
北大路バスターミナルからの地下鉄乗り換えも、移動と階段で以外と時間がかかる。

叡山電鉄は出町までだから、出町界隈で何でも済ますことができる人だったらいいかも。

[75: 匿名さん]

市内でも北のほうになると
本当にバス利用かマイカー利用しかないですよね。
地下鉄は高いし、必然的に乗り換えだしね。
便利とは思えないかな。
ただ、落ち着いた住宅街であるとは思う。

[76: 匿名さん]

バスって長く利用していなかったのですが
先日、たまたま利用する機会がありました。

ほぼ時間ロスすることなく到着したのには驚きました。
これなら、毎日の利用も安心だなというイメージに変わりました。

[77: 匿名さん]

たまたま１回乗っただけで、毎日が大丈夫と判断できないと思いますよ。
時間帯と路線によって全然違います。

何よりも今は紅葉や桜のシーズンではありません。
バスが便利な時もありますが、バスがスムーズに動かない時は、タクシーも同様なので、
総合的にみれば、やはり、バスだけに頼る生活は困難だと思います。

冬だって、みんなぶ厚いコートを着ているから、混んでいる時は乗り降りが
本当に大変です。

東大路の混雑を避けたい時は、北大路から地下鉄を利用しています。

以上、東大路をバス通勤している者の意見です。

[78: 購入検討中さん]

バスがとにかく時間がかかりすぎるのと、ハイシーズン、雨天時の混雑が・・・

[79: 地元]

マンションの一本西の通り入ると、かなり柄の悪い地域です。
マンション前の通りには黒塗りの車が並んでいることもしばしば。
また深夜まで営業しているラーメン店が近所にたくさんあります。
街中までバスで15分は無理です。
前の東大路通りは平日でも結構混みます。
あと、一回見にったら、その後の営業電話がしつこい。
判断材料の一つとして、ごさんこうください

[80: ご近所さん]

バスについては、皆さんも言っておられますが
市バス206はハイシーズンは混雑。でも、京大など百万遍くらいまでなら乗ってしまえばスムーズです。
祇園、京都駅までバスで行く地域住民は、混雑からほぼいないでしょう。
本数が多いので乗り込みまで比較的フラストレーションはありませんが、タイムテーブル通りの運航ではない可能性が高いです。206も204も遅れるのは日常茶飯事です。

四条に出るには、京都バスに高野車庫から乗った方が良いです。本数も15分に1本はあります。
岩倉（21番、41番）や大原（17番）から来るので、時間通りに来ます。河原町三条辺りまでなら時間通りの運航です。
四条まで20-30分で着きますが、川端通は1車線なので、事故があると大変な渋滞に巻き込まれます（年に数回）。
帰りは17時-19時位までは、上りの京都バスはタイムテーブル通りには来ないです。気楽に待つ必要があります。

京都駅へは出にくいです。北大路まで市バス、地下鉄で京都まで出ますが、結構時間がかかります。
出勤に京都駅まで行く必要のある人にはお勧めできません。

これが、交通に関して、付近に住んでいる私の率直な意見です。
このマンションの立地的には、深夜まで営業するラーメン店に囲まれ、あまり良い雰囲気ではないかなと思います。
購入の比較もしましたが、交通はまだしも住宅環境の観点で私はパスすることにしました。

[82: 入居予定さん]

左京区では一番便利なところなんですが、
上の方がかかれているような、ラーメン屋のイメージが私にもありました。
実際現地付近を朝・昼・夜、曜日を変えて検討しましたが、高野の交差点界隈は
許せる範囲だと思えましたので、安心できましたよ。
松ヶ崎の物件や、京都市の物件が高騰しているなか
今回の物件は価格的に自分が買える物件はここしかなかったです。
駐車場料金や物件価格、管理費などのランニングの部分も安心できましたよ。
完成が楽しみです。

[83: 匿名さん]

＞左京区では一番便利なところなんですが、

イズミヤは老朽化してるけど、買い物環境はまあまあ。
でも、交通の便では便利かどうかは疑問です。

左京区の中だけで考えると、買い物、交通、環境の面で、
私は出町柳がもっと便利かなと思います。鴨川，下鴨神社にも近いため、
散歩も楽しいので。

予算と人それぞれの価値感や考え方、家族構成があるので、事前調査等の上
納得された方が購入されればよいと思います。

東大路は夜になると、猛スピードで走る車や大音量で走る車もよく見るし、
黒塗りの車が多いとか日本一大きいパチンコ屋が近くに
建設されるかもしれないと思うと、やはりここはパスします。

中古マンションも範疇に入れて、焦らず、もう少し待ちます。

[84: 匿名さん]

子供育てるなら止めておいたほうが良いと思いますね　個人的には

[85: 匿名さん]

日本一大きいパチンコ屋が出来るんですか？
（現在日本一がどのくらいの広さなのかしりませんが笑）

左京区ってだいぶ北の方は田舎だけれど、この辺は住宅も多いし
そんなまとまった大きな土地があるんですね。
京都駅より南の方の国道沿いなどならわかるけどこんな所で
建てられるんですね。ちょっとびっくりです。

出町柳だと京阪の始発なので、マンション価格もかなり高くならないですかね

[86: 匿名さん]

出町柳近くはいろいろアレなエリアですから。高くなることはないでしょ。
道一本で価格帯が変わるのが京都。他県からの感覚では信じ難いところもありますが、現実です。

[87: 匿名さん]

坪300前後のがでてきますよ

[88: 匿名さん]

なぜパスする人がくるのだろｗ

[90: 匿名さん]

>No.85さん
カナートの東横、ホテルの跡地です。
地元では大きな反対運動が起きています。

大通りに面していないところですし、買い物、通学で多くの人が通る道です。
パチンコ屋ができると、道路もさらに渋滞するだろうし、住環境も治安も
悪くなるから、本当に止めて欲しいです。

[91: 匿名さん]

パチンコ屋建設も進んでいるようには見えませんがどうなんでしょうね

87さん　出町で坪300物件が出てくるのですか　それも凄いですね

[92: 匿名さん]

ここはマイカーが必需品かなと思うのですが
全戸分はないんですね。
抽選で外れたら周辺で借りるしかないかもしれない。
この周辺は月額どれくらいで借りれるのかご存知の方にお聞きしたいです。

[93: 匿名さん]

１２０００ぐらいじゃないかとw

[94: 匿名さん]

>１２０００ぐらいじゃないかとw

月ぎめのこと?
市内はもっと高いと思うからそれだったら安いほうだよね?
抽選で外れたとしても対してかわらないと思う。

[95: 匿名さん]

マンション内の駐車場なら最高でも１万円くらいだったかと思います。
うちは、もし駐車場が確保出来なかったら手放す予定。
このあたりでカーシェアとか出来れば便利なんですけどね。

[96: 匿名さん]

カーシェアは今、各地で増えていると聞きます。

でも、肝心な京都ではあまり耳にしたことはありません。

実際に京都でもカーシェア出来るのであれば利用したいです!

[97: 匿名さん]

カーシェアは特に京都では普及しないと思いますよ
街がコンパクトですし公共機関といくらでも拾えるタクシーで十二分です
重いものは通販で買えるようになりましたしね

[98: 物件比較中さん]

あんまり売れてないみたいですね。

[99: 匿名さん]

カーシェア出来れば、自家用車もいらないから
割と需要は多いと思いますよ。
家族の人数が多ければ、交通機関よりもリーズナブルに済みそうです。

[100: 匿名さん]

価格表見たら半分くらいは売れてましたよ。
街中物件に比べたら、かなり設置台数あるほうなのに、
車の使用率がこのエリアは高いんでしょうね。
でも、パデシオンも駐車場あまってるみたいですけどね。

[101: 匿名さん]

都会の若い人ほんとうに車に乗らないものね

[102: 匿名さん]

一昨日、朝１０時過ぎに京都駅発の２０６番のバス停に行きましたが、
平日で通勤時間でもないのに、長蛇の列。結局、２台見送り、
３台目でようやく乗れました。
熊野神社前までは結構満員に近かったです。
修学旅行生や観光客も多かったです。
バスは時間もかかるし、やっぱり不便だと思いました。

[103: 契約済みさん]

叡電以外の駅には、タクシーを使えば良いでしょう（北大路ならバスもOK）。
京都で交通の便と子育て環境を両立させるとなると、あり得ない価格の物件しかありません。
日常生活は徒歩(or 自転車)で十分成り立つエリアですし、通勤に問題がない私はこちらに決めました。
JRや阪急で通勤している方はしんどいかもしれませんね。

[104: 匿名さん]

>叡電以外の駅には、タクシーを使えば良いでしょう
道路が混んでいる時は、タクシーに乗っても結構イライラします。

観光シーズンはタクシーが捕まらないことも多いし、雨の日は、電話で呼んでも、
３０分待ちということもよくあります。

また、交通の便のことだけでなく、「環境」を考えた時、このスレの皆さんの書き込みは
大変参考になりました。

選択肢のひとつとしてここも最後まで考えていましたが、別に焦る必要もないかと
考え直し、もう少しいろいろ探してみようと思うようになりました。

[105: 匿名さん]

タクシーとカーシェアと両方hが、使えるといいと思いました。
場所や目的によって、交通手段をうまく使い分けたいです。

共用廊下側の洋室の窓が斜めなので、少し使いにくそう。
いろいろあるのでしょうけど、机とかベッドとか悩みそう。

[106: 匿名さん]

このマンションって、斜めに切られた部屋が、２タイプの部屋にあるのですね。

１０５さんのコメントの通り、共用廊下側の２部屋は小さいので、ダブルベッドを
置くのは難しそう。置くと身動きが取れないような・・・

でも、反対側はリビングとキッチンなので、寝室は共用廊下側にせざるを得ませんしね。
共用廊下側の窓って、カーテンも窓自体もずっと閉めっぱなしになるので、
意外と使いにくい間取りだなと思いました。

ところで、カーシェアリングってやったことがないのでよくわからないのですが、結局、
車を使いたいタイミングって重なりませんか。塾の送り迎えとか、お盆休みとか。
うまく機能するのでしょうか。

[107: 匿名さん]

プレサンスロジェ一乗寺地蔵本町新築工事ってこのマンションのことですか？それとも別ですか？

このマンションだとしたら来年6月完成なのに10月の記事っていうのもどうかと思うし
仮称ではなくプレサンス ロジェ 洛北っていう正式名称がこのスレが立った8月にはあるのに使ってないし
何だかよく解らないので。

http://www.kentsu.co.jp/config/login.asp?upsrv=0&type=minkan&minkbn=1&...

[108: 匿名さん]

やはりこの立地では車は必需品だと思います。
しょっちゅうタクシーを利用することもどうかなと考えますから。
周辺がもう少し便利であれば別ですが。

[109: 購入検討中さん]

カナート、イズミヤ、郵便局、銀行、薬局、家電屋、床屋、本屋、古本屋、弁当屋、外食店街…
充分便利じゃないですか？
少なくとも普通に生活するぶんには全く困らないと思います
仕事や送り迎えに車が必要というのは同意ですが、買い物しにわざわざ車を出すなんて事は無さそうな気がします

[110: 匿名さん]

買い物は自転車で行く場合もありますが
買いだめや少し大きなものはやはり自動車を利用します。
いざ、子供が熱出したり怪我した場合も自動車があれば便利ですよ。
そう考えると絶対に自動車は手放せません。

[111: 匿名さん]

そんな事を言い出すとどこに住もうと必要ってことですよ。
１０９さんのおっしゃるようにここは車が無くても
買い物は十分できますよ。

この場所で車が必需品なのではなく個人的に必需品という事ではないですか。

[112: 匿名さん]

確かに自動車が必需品かどうかは人によって違うと思います。

でも、買い物だけが全てではないですからね。

駐車場を求める人が多いのもわからなくないです。

[113: 購入検討中さん]

ちなみにすぐ近くに東道医院という評判のいい小児科医もありますよ
車を持つ人自体も減ってますし、駐車場は結局足りてしまうと思います
駐車場が不足しているという情報が無いのに不足しているという前提で話されてる方が多いので一応注意も兼ねての書き込みです

[114: 購入検討中さん]

連投失礼
注意という言い方はおかしかったです。申し訳ありません
あんまり強い意味は無いので気にしないで下さい

[115: 匿名さん]

うちは自動車について固執していないですが
便利さなどを考えると周囲でも自動車持っている人ばかりです。

マンションを契約してから駐車場の抽選で外れてしまって
困ったよと言っている同僚がいるくらいです。

近くで病院があろうと買い物が周囲でできようと
車がないと困る人もそうでない人もいるのだからいいんじゃない?

望む人が保有数とイコールとなるのが良いですけどね。

[116: 匿名さん]

駐車料金の差が凄いね。

1,500円だったら借りたいよね。

http://pl-rhi62.com/outline.html

総戸数 62戸

自転車置場 124台（屋外スライドラック式77台、屋内スライドラック式31台、屋外平面式専用駐輪場16台、使用料：月額100円・200円）

バイク置場 8台（屋内平面式7台、屋外平面式1台、使用料：月額2,000円）

駐車場 34台（屋外平面式3台、屋内機械式28台、屋外平面式来客用3台、使用料：月額1,500円〜10,000円）

[117: 匿名さん]

イコールが一番ですね、本当
余ったらその維持費は管理費に跳ね返ってくるし足りないと不便な思いをする人が出る
難しい問題です

[118: 匿名さん]

117さん本当ですね。
車がいらないという人も居て、維持費をどうして自分たちも…とか
それを言い出すと、エレベーターを使わない1Fの人も維持費が…と。
考え出したらマンションなんて買えないんですけどね。

[119: 匿名さん]

１５００円で駐車場が借りれるなんてないでしょう?
記載されているのは、もしかしたらミスなのではないかと思ってました。

[120: 匿名さん]

>>117
>>118

機械式駐車場は１パレットの設備費・維持費・メンテナンス費で毎月１．１万が平均みたいです。

それより安い場合は２０年後の交換時期に一時金かマンションの修繕積立金を持ち出して直すしかないでしょう。

１，５００円の車庫は屋外の平面分だと思いますけど抽選に当たればラッキーですよね。

[121: 匿名さん]

平面の方が高いでしょ、どう考えても。

[122: 匿名さん]

1500円は１Fの駐車場付きのやつでしょ　専用庭のかわりに駐車場なんでしょ

[123: 匿名さん]

＞＞1500円は１Fの駐車場付きのやつでしょ　専用庭のかわりに駐車場なんでしょ

庭の代わりなのですか。
購入した物件価格にその土地も入っていれば駐車場代いらないのに。

[124: 匿名さん]

我が家は万が一、抽選で駐車場がはずれたら

マイカーは売ってしまおうかとは考えています。

いざとなれば実家の車を借りるなりすればいいかと思っているんです。

他の方が書かれていたカーシェアも悪くないですよね。

[125: 匿名さん]

ここの修繕積立金安過ぎない？

ずっとこの金額で大丈夫なの？

[126: 匿名さん]

いいえ。数年後に必ず高くなりますよ。62戸なのでなおさらです・・・。

[127: 働くママさん]

修繕費は購入当初は安く設定していて、入居後値上がりしていくことは
あるみたいですね。TVで放送していました。
月１回行われる役員会議等に出席することが値上がりを防止する策みたいですね。
しかし、入居後に値上がりされたら困りますよね。

[128: 匿名さん]

このマンションの防音性能って高いんでしょうか？
夜中に作業したりする事もあるので迷惑かけてしまわないかと不安です

[129: 匿名さん]

>127
修繕積立金は初めから国土交通省のガイドラインに合わせて欲しいな。
専有平米平均250円だっけ？
途中で上がるのは嫌だな。

>128
修繕積立金は安くならないよ。
管理費は管理会社変えれば40%安くなるっていうから
管理組合の理事長に頑張って欲しいな。
私は無報酬の理事なんてやりたくないけどね。

[130: 匿名さん]

>１２８さん
>夜中に作業したりする事もあるので

その作業の内容次第ではないでしょうか。
大きな音を出したり、ドンドンと響かなければ
最近のマンションはたいてい問題ないと思うのですが。

私は夜型人間なので、パソコンで仕事したり
していますが、その程度だったらいいのでは。

[131: 匿名さん]

128です
同じくパソコン作業ですがスカイプで打ち合わせしながらという事が多いです
大声は出しませんが普通の会話と同じくらいは出てるかと
もしこれが漏れるなら普通のプライベートな会話も漏れてしまう事になりますが…
一応今は一軒家で、家族が寝てるのと違う階でやっております
古いマンションで音漏れの話はよく聞きますが最近のマンションは大丈夫でしょうね

[132: 匿名さん]

>大声は出しませんが普通の会話と同じくらいは出てるかと

全然問題ないと思います。みんなオリンピックやワールドカップの時は
夜中にテレビ見て、興奮していたけど、全然、聞こえなかったですよ。

このマンションとは限らず、最近のマンションは大丈夫ですよ。
心配だったら、窓を全部閉めればいいのではないでしょうか。

１２８さんのように他の人を気遣うことって大事ですね。

[133: 匿名さん]

まだ全部売れてないんでしょうか
いくらなんでも遅すぎませんか？

[134: 匿名さん]

3期モデルルームは11月16日だから速度は落ちたかも？
でもプレサンスの営業力があれば完成までには完売させると思うよ。
まだ半年もあるんだし。

第3期販売概要
販売戸数 8戸
販売価格（税込） 3,513.14万円〜5,102.64万円
間取り 3LDK・4LDK
住居専有面積 64.84m²～87.82m²
バルコニー面積 9.60m²～11.85m²
サービスバルコニー面積 3.06m²・5.00m²
アルコーブ面積 2.66m²～7.02m²
テラス面積 18.71m²
専用自転車置場面積 8.56m²
管理費（月額） 7,590円〜10,270円
修繕積立金（月額） 3,570円〜4,830円
修繕積立一時金
（引渡時一括払） 356,600円〜483,000円
管理準備金（引渡時一括払） 3,000円

[135: 匿名さん]

販売価格も妥当かなとは思いますが
少し修繕積立費が休めかなと思うのですが
将来、急に高くなるってことはありえるのでしょうか?

[136: 匿名さん]

修繕費は理事会の理事しだいですよね
マンションに関して詳しい方が理事になってくだされば、安心なんですが、
なかなかそうはいきませんよね。
だいたい、抽選になってしまうのではないでしょうか。

価格は結構高めな気がしましたが、相場的にはどうなんでしょうか？

[137: 匿名さん]

>>修繕費は理事会の理事しだいですよね

そうなんですか。
イメージ的には年配の方でいろいろご存知の方にお願いしたいですが
そう簡単にはいかないでしょうし…。
これはどこのマンションでも同じことですよね。

[138: 匿名さん]

管理組合の理事は各戸持ち回り制ですから、何年かに一回は必ず回ってきますよ。戸数が少ないマンションほど早く回ってきます。ちなみに、管理費も修繕積立費も年を経ると必ず高くなります。

[139: 匿名さん]

管理費が上がることは何か特殊な要因がない限りないでしょう。

[140: 匿名さん]

修繕積立金についてはこれを一読すべきですね。
管理組合が発足しだい早い段階で75㎡で15000円まで上げないと後が大変かもね。
管理費は管理組合がデベ系列子会社の管理会社から他の管理会社に変えれば40%は安くなるっていいますよね。

理事なんて無報酬のボランティアなんだし1,2年の任期なんだから期待出来ないでしょうね。
私がやるとしても無難にやり過ごします。

国土交通省　「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」の概要
http://www.mlit.go.jp/common/000141884.pdf

[141: 匿名さん]

140さんのリンクのガイドラインによれば、機械式駐車場は一台につき月額7000円から14000円かかると書いてありますね。

が、ここのように1500円から10000円なんかでしか貸せない立地だと、確実に赤字です。
つまり全員の管理費から不足する維持費を出すということですね。

もっと市内中心部なら2万〜3万払って借りてもらえますから、管理組合的にはプラスです。
周囲で借りても3万以上しますからね。
多少空きが出てもマイナスにはならないでしょう。

この立地で機械式駐車場を作ること自体が間違いではないですかね？

[142: 匿名さん]

機械式駐車場はコストが高いのは有名ですが損得抜きで住民の利便性重視の為のもので割り切りが必要です。

タワー駐車場は高額だし戸数が少ないここには不向きで自走式駐車場は戸数が少なく作る土地もないので機械式がベストです。

機械式駐車場の維持費が駐車場利用者以外の管理費や修繕積立金から支出されることは当面はありません。
今の安い駐車料金でも平面と合算メンテナンス代がまかなえるからです。
主にメーカーメンテナンス代が1パレット毎月3000円くらいです。

問題なのは機械式駐車場は最長25年が寿命なのでその時にどうするかです。
交換費用は1パレット最低100万円はかかります。
つまり2800万円が遅くとも25年後にはかかります。
つまり、交換費用だけで1台あたり3300円を25年間積み立てる必要があります。
さらに言えば排水ポンプや昇降機は12年で交換しますが今の料金だとこれすら無理でしょうね。

私は専門家ではありませんので体験談に過ぎませんが参考程度にして下さい。
実家の約150戸の築30年のマンションで数年前におおもめしたからです。
だいたい築10年くらい前まで意識の高い住民の意見もうるさがり放置してた結果なんですけどね。
料金を上げようにも安い駐車場利用してる既得権組の反対でなかなか出来ず
結局高齢化で車の利用者が減ったので台数を50台に減らしたりしてましたね。

修繕積立金は新築時には7000円くらいでしたけど今は25000円くらいです。
駐車場問題なんて序の口でした。
その跡の大規模修繕が大変でした。
ほとんどが年金生活者ですからね。

[143: 匿名さん]

142さんの内容は本当に参考になりました。

>>修繕積立金は新築時には7000円くらいでしたけど今は25000円くらいです。

そうなるんだろうなと思っていた部分ですし
駐車場のことについても、本当に心配ですね。
そう考えると平面駐車場のある物件のほうが良いのかなと思ってきました。

[144: 購入検討中さん]

このあたりにお住まいの方に質問です。
街中、いわゆる烏丸御池や四条河原町までは
どのように行かれてますか？

個人的に価格、向き、広さと非常に気に入ってはいるのですが
交通の点でお近くの方のご意見をお聞かせ下さい。

よろしくお願いします。

[145: 匿名さん]

バスについては６６から１０４あたりの書き込みに詳しく書かれていますよ。

バスだけで町中に出るには結構時間がかかります。特に雨の日と、通勤・通学時間、観光シーズン。
（東山が近いので、桜と紅葉シーズンは東大路がすごく混むので要注意。）

平日夕方と休みの日は、祇園→四条河原町→四条は、バスは大渋滞。

私なら、バスで北大路→地下鉄に乗り換えて北大路から四条烏丸。
バスで北大路までなら、まだまし。

[146: 入居予定さん]

自転車で松ヶ崎まで行っても１０分かかりませんよ。
北大路より近いです。
雨の日は私はバスを利用します、烏丸線なら混んでても１０分ほどです。
決められた方、建具カラーは何色にされてますか？
やはりモデル色が多いのでしょうか。

[147: 匿名さん]

すみません。自転車に乗れないので。

四条河原町までは、皆さんはどのように行かれますか。
やはり、バスしかないですか。

あるいは、叡山電鉄で出町柳。そこから京阪で四条。
そこから歩きかバスになるのでしょうか？

[148: 購入検討中さん]

川端まで行って、京都バスで四条まで下れば、東大路の混雑を回避できるでしょうか？
しかしそんなに頻繁に四条に出る必要ありますかね？通勤に阪急を使う人は、そもそもこの物件を検討しないでしょう。時々買い物行くなら、バス、地下鉄、京阪を使ってもいいし、タクシー、自家用車もありでしょう。

ところで、機械式駐車場ですが、屋内式も屋外式も維持費や交換時期は同じなのでしょうか？希望的観測ですが、風雨に晒されないため屋内式はそれらが安いのでは？と思っての質問です。

[149: 匿名さん]

四条まで出るのに、そんなに交通費がかかる物件を選ばなくても・・・。
一本で行けるバスがあるから、探してごらんなさい。

[150: 入居予定さん]

私は大阪勤務ですよ。多数物件を見ましたが、
検討できる物件が他に無いのでこちらに決めました。
3人家族なので、3LDK、本当は4Lが欲しかったのですが・・・
70㎡台で4000万円以下のマンション京都市内にはないですよね。
他のマンション高すぎです。
大阪・右京・西京区には住みたくないですし
20分弱で四条付近へ行ける時間としては、私は検討内でしたよ。