ザ・京都レジデンス 四条河原町ってどうですか

[物件比較中さん]

ザ・京都レジデンス 四条河原町について情報交換しませんか。
HPもできてたのですが、あまり情報がないので物件のことなど
いろいろ教えてください。

公式URL：http://thekyoto.jp/

ザ京都レジデンス四条河原町
所在地：京都府京都市下京区河原町通四条下る二丁目稲荷町334番3他（地番）
交通：京阪本線「祇園四条」駅徒歩4分、阪急京都線「河原町」駅徒歩2分、
　　　京都市営地下鉄烏丸線「四条」駅徒歩12分
売主：京阪電気鉄道株式会社
施工会社：株式会社かねわ工務店

[552: 匿名さん]

複数の人が書いてるが、京都人は阪急沿線なんかに何の価値も見出してないし、阪急なんか1流ブランドだとは認めてない。むしろ地下鉄沿線だよな。百貨店も呉服屋がルーツの大丸や高島屋に価値を見出すが、阪急なんかシカト。だから潰れてマルイになった

[553: 匿名さん]

552に同意
まず烏丸線があって、四条から阪急にも乗れるよ、ぐらいの感覚
河原町は大阪方面から京都に来る観光客の終着駅のイメージが強い
遠出する時は、烏丸線とJRってのが京都人の感覚かと
阪神地区の人にとっては、阪急＞JR＞阪神の序列があるから、阪急ブランドは強いと思うが

[554: 匿名さん]

いや、田の字も含まれていますよ。
じゃあなんで烏丸駅が3位で四条駅とならないのでしょうか。
地下鉄と阪急じゃ明らかにイメージは阪急のほうが上ですよね。
京都で最初に建設したのも阪急だし、誰がみても京都の最上位に来る路線は阪急ですよね。
貴方は男性だから女性の阪急への思いがわからないのです。

[555: 匿名さん]

554さんは…
京都人ちゃうでしょ？住んでるだけで。恥ずかしい事言わない方が良いですよ。だいたいいわゆる京都の人が阪急に関わることなんてありますか？
私の周りで阪急命の人なんていませんよ。西院の先の駅名なんて高槻位しか知らないし。割とお金持ってる友人が多いですが、上の方が書かれてるように(大阪へ行くことは滅多にないけど)、大阪方面に行くのはJRの人が多いです。あとは車。安いから阪急、って人も中にはいるけど。
私も女ですが、贈呈品は店舗購入かタカシマヤにしなさいと、有名なお茶の先生に教えて頂きました。

[556: 匿名さん]

京都人は田の字なんて言葉使わない。
阪急ですら、ジオブランドを地下鉄沿線に建てている。
それが、全て。

[557: 匿名さん]

＞誰がみても京都の最上位に来る路線は阪急ですよね。

冗談でしょ（笑）いくらなんでも無理ありすぎやろ、男女とか関係なく。
市内の阪急の駅は、河原町、烏丸、大宮、西院、西京極、桂ぐらいまで？
市内から外れていくたった6駅の沿線が最上位って…
業者か、あるいは河原町とか西院で買って自分を納得させたいのは分かるけど、現実は受け止めなきゃね
一般的に京都市内在住者にとって、最もよく使うのは地下鉄ですよ

[558: 匿名さん]

548さんの言うとおり、阪神カースト同様京都も京阪カースト社会です。阪急沿線住民が他路線の住民をバカにするのは仕方ないでしょう。京阪沿線なんて男性でも絶対に住みたくありません。
予算があれば阪急沿線に住むのが普通でしょう。御所付近も十分阪急沿線ですよ。

[559: 匿名さん]

558、あんたも笑かしてくれはるわ。デベもビックリな発言やで。御所から五分も経たんとこに住んでるけど、そんな感覚一切ないわ。ここは地下鉄沿線じゃ。阪急なんぞ乗らんわ。地図みいや。御所南校区の人ですら地下鉄沿線じゃとおもてはるで。

[560: 匿名さん]

市内から離れて行くのは烏丸線も東西線も同じ。
山科、国際会館と桂ではどちらがイメージがいい？
大半の人は桂って言いますよ。
地価も桂の方が高いし、乗客数だって阪急の方が上。
阪急は関西ではじめて地下鉄を作り土木遺産になっている。その意味でも地下鉄は体たらくですね。

[561: 匿名さん]

何か必死すぎてウケるw
じゃあ「西院、西京極、桂」と「丸太町、北大路、北山」のどっちに住みたいか聞いてみたら？

[562: 匿名さん]

558、560へ

>>阪神カースト同様京都も京阪カースト社会です。阪急沿線住民が他路線の住民をバカにするのは仕方ないでしょう>>

そんなことを思っているのは、京都のあちこちのマンションスレに出てきてアホ扱いされてる「阪急北摂マニア」のお前だけだよ。ついでに言うと、他電鉄を平気で差別するのは阪急沿線やつばかり。つまり、阪急沿線の住民こそ最も民度が低いんだよな。

>>御所付近も十分阪急沿線ですよ。 >>

もうさ、お前、マジで精神病院行けよ。お前は京都市の地図がどんな風に見えてるわけ？？

>>地価も桂の方が高いし

何ですぐばれる嘘付くかなー 地価もイメージも、御池通より北の地域が桂より上な訳ないだろ。

阪急・北摂マニアは何で京都のスレにしつこく出てくるかな？ 京都市中心部より1500万以上安い阪神間の阪急沿線の物件のスレで、時代の変化を敢えて見ようとしないアホなざあますババアどもと与太話しとけよ

[563: 匿名さん]

高学歴、そこそこ高所得者は桂ではなく北に住みますね

[564: 匿名さん]

suumoのランキングで北大路とか入ってた？入らないよね。丸太町も。
京都府民の住みたい場所の一位は阪急梅田なんですよ。二位が桂。
住みたいならランキング内に入るよね？
毛嫌いしてる北摂の高槻市駅もランキング内。

[565: 匿名さん]

ランキングで人気のない場所を上位にする操作は入ってるとおもうよ。

[566: 匿名さん]

もう京都も終わりやな。
阪急梅田が京都人の住みたいところやなんて。
高槻にしてもJR側なら利便性と環境で選ばれるならわからないわけでもないけど、乗車賃も高くて環境も良くなく利便性も疑問な阪急側がランクイン。
知り合いで阪急に勤務している人がいるけど、京都線は沿線開発を含めて片手間だそうで、必死に5万人増客とか言ってる交通局を阪急側からみるとアホかとしか見えないよね。

[567: 匿名さん]

>>566どんだけ京都下げしようが京都の人気は変わらない

[568: 匿名さん]

>>566
北大路ってｗ

[569: 匿名さん]

くだらなさすぎる。ダイヤモンドや東洋経済じゃなく、スーモや長谷工のネット投票の結果を信じてはしゃぐ情弱。スーモってリクルートだろ。阪神大震災以降、全く盛り上がらない芦屋や夙川、岡本が何年も前からずっと上位だなんて、完全なヤラセ以外の何物でもない

[570: 匿名さん]

まあ京都の人気がなくなってきているのは確かだな。なぜなら値段が上がり過ぎだから。御所南のマンション価格なんか、いまや東京の山手線内の物件より高いからな。物件の平均価格が東京よりずっと安い関西では、普通のサラリーマンは買えないからな。手が出ない物件には憧れより嫉妬だからな。そう考えれば、桂や梅田、阪神間が人気なのにもうなづける

[571: 匿名さん]

地下鉄と阪急を四条・烏丸駅を起点に1駅ずつ比較してみよう

(地下鉄)　　 (阪急)
五条　　　　河原町
四条　　＝　烏丸
烏丸御池　　大宮
丸太町　　　西院
今出川　　　西京極
北大路　　　桂
北山　　　　洛西口
松ヶ崎　　　東向日
国際会館　　西向日

さて皆さんどっちがいい？

[572: 匿名さん]

梅田って京都よりも高いです。
洛西口のマンションいくらか知ってますか？
5000万越してますよ。千里中央のマンションも1億越えはザラ。
逆にこのマンションものすごく安かったんですよ。
売主が京阪だったこと、阪急のターミナルをあえて強調せず、京都の中心ってことのみに留めたから。
仮に阪急が販売していたらおそらく2000万円の追加費用が発生し、さらに抽選になっていたでしょうね。
ここ最近の販売実績と対応では京阪でも阪急でも変わらないと思いますがね。
京都だけで見ると京阪のほうが信頼性が高いと思います。
まあそうは言うものの、アンケート結果を見る限りでは京都では阪急が絶大ということがわかりましたが。
案外地下鉄も人気ないことがわかりましたが

[573: 購入検討中さん]

阪急マニアが何度も別人になりすまして投稿しているのは何なのかね。
京都に転勤する人間が質問するサイトにまで出没して出鱈目を言っているし、
神経を疑うよ。

[574: 匿名さん]

洛西口とか千里中央とか、やっぱ発想の根本が阪急沿線なんだな。だから言ってることがすべてトンチンカン。阪急沿線の自慢したかったら、北摂とか阪神間の物件のスレでやればいいのに、何でわざわざ阪急沿線なんかカスとしか思ってない京都の、それも中心部の物件に出てくるのか全く意味不明。おまけに嘘や事実誤認多数。例えば

>>千里中央のマンションも1億越えはザラ。

アホか？

[575: 匿名さん]

京都中心部、御所の近くは1億越えはザラ。

[576: 匿名さん]

>>572洛西口って京都でしょ。

[577: 匿名さん]

>>571
絶対地下鉄だ

[578: 匿名さん]

いやいやお京阪でしょう!(^^)!

[579: 匿名さん]

いや、阪急沿線を除く中心部のマンションはこれからグッと安くなるでしょう。
ここの書き込みをしている地下鉄至上主義の方も京都駅以南は無視していますよね。
京都駅北側は高さ規制の関係でマンションが建てにくい。
南側は行政もはっきりと開発を優先すると言っているのに、誰も買おうとしない。
竹田は地下鉄始発駅で付近に高速のインターもあり非常に利便性も高いのにまともなデベのマンションは一つもない。
かたや桂や長岡天神は自動車の利便性は竹田に比べると非常に悪いし、鉄道の利便性もそれほどいいとも思えないがマンションラッシュで価格も高い。
桂も京都駅より南側だけど、人気ランキング上位の常連であるのはやはり阪急か地下鉄の差なんですよ。
京都の人こそ阪急にこだわっているんじゃないの？
確かにマンション購入の決定権は女性にあるから阪急沿線に偏ってしまうのは仕方がないけど。

[581: 購入検討中さん]

竹田は便利なのに確かに発展しませんね。
田んぼとか畑がたくさんあるし。

[582: 匿名さん]

竹田にマンションなんか建てて誰が買うのよ（笑）

[583: 匿名さん]

>>579

「いや、阪急沿線を除く中心部のマンションはこれからグッと安くなるでしょう。 」

京都市中心部は、阪急沿線ではありませんから「阪急沿線を除く中心部のマンション」などというものはこの世に存在いたしません。

京都市中心部の住民は誰1人、阪急沿線に住んでいるとは思ってないし、実際、京都市中心部は阪急沿線ではありません。阪急沿線に住む北摂や阪神間の似非セレブみたいに、他沿線を見下す悪口や差別用語を吐く下品な人はひとりもおりません。

「京都の人こそ阪急にこだわっているんじゃないの？ 」

桂あたりの変わり者は知りませんが、中心部の京都人は阪急沿線なんかに何の価値も見出してません。河原町の阪急百貨店がさっさと潰れたのが好例。

[584: 匿名さん]

阪急阪急って自慢してるやつがいるけど、京都線なんか最低だよな。快速とか特急とかいいながら、どんだけ停車するんだよ。ちっとも快速じゃないだろ。昔は桂とか西院なんか止まらなかっただろうが。つまり、快速とか特急っていいながら、そんだけ停車しないと利用客が見込めない落ち目電鉄ってことだろ。何で落ち目が態度デカイのか理解できないな

[585: 匿名さん]

もういいじゃないですか。どのスレッドでも京都の常識を受け入れられないんですから。
市内人気の阪急沿線とやらに住んでもらって、少しでも税収を上げて頂ければよい話です。まわって来るのは所謂中心部。よく出来た話です。どうぞ住んで頂きましょうよ。
私としては、市内中心部を全て電柱埋込式にご尽力頂きたいと思います。
桂の方も伏見同様「京都に行く」と仰られるので、ご自分達の事を本当はちゃんとご理解されていると思います。

[586: 購入検討中さん]

百貨店は阪急にとって誤算だったんでは？
高島屋と合併して高島屋➡︎阪急百貨店に変更する予定だったのに、ご破算になったので結果的に撤退となったのでは。
それと、京都ってあまり金を使う土地柄ではないので阪急の目標とする売上が出なかったんではないでしょうか。
阪神地域と比較すると可処分所得が低い地域ですしね。

[587: 匿名さん]

>>586

>>百貨店は阪急にとって誤算だったんでは？
高島屋と合併して高島屋➡︎阪急百貨店に変更する予定だったのに、ご破算になったので結果的に撤退となったのでは。

確かに誤算だったんだろう。京都では高島屋と大丸が両巨塔で、阪急なんか沿線も百貨店もブランド力ゼロなのに気付かずデカイ面で出店して見事閉店。京都人からみれば当たり前の結果。北摂阪急マニアには理解できないだろうけど。

京都では高島屋京都店が河原町阪急を吸収合併して
阪急が高島屋になることはあっても、その逆はありえない。

>>それと、京都ってあまり金を使う土地柄ではないので阪急の目標とする売上が出なかったんではないでしょうか。

京都人阪急なんかで買い物しない。単にそれだけ。

>>阪神地域と比較すると可処分所得が低い地域ですしね

他沿線を差別するのが阪急沿線の民度の低い住民の特徴。ホント、恥ずかしいね

北摂とか阪神間の似非セレブが集まるスレで他沿線の悪口と自慢話しとけよ。京都の物件のスレには出てくんな

[588: 匿名さん]

梅田の阪急百貨店って、ウリはハッピーターンとかカルビーのポテチの高級品なんだって？ さすが阪急沿線の拠点駅の百貨店。客のレベルも売ってるもののレベルも低過ぎ(笑)

[589: 匿名さん]

高島屋へ徒歩1分、阪急河原町駅へも徒歩2分の立地はやはりすごい。二度と現れない物件であった。

[591: 匿名さん]

高島屋が阪急を吸収？
そんなことあり得ないでしょ。逆でしょ。
図体はでかいが客層が極めて年齢層が高くお先真っ暗な高島屋に未来はあるの？
四条の高島屋も売上減であの沿線全域が貧困地域であり百貨店とは無縁の京阪沿線にまで、高島屋で買い物をすると電車賃が半額というプライドを捨ててるんだよ。
勿論電車で一本で行ける阪急沿線住民は高島屋なんて見向きもせず百貨店といえば通常は梅田に行く。
もう四条は終わりなんだよ。

[592: 匿名さん]

>>519はいはい変な妄想お疲れ様。

[593: 匿名さん]

↑訂正>>519→>>591はいはい変な妄想お疲れ様。

[594: 匿名さん]

お買い物はやっぱり髙島屋か大丸やな。
伊勢丹では買い物あんまりしーひんし

[595: 匿名さん]

>>591

>>>高島屋で買い物をすると電車賃が半額というプライドを捨ててるんだよ。

全く意味不明。精神病院行けよ

>>>勿論電車で一本で行ける阪急沿線住民は高島屋なんて見向きもせず百貨店といえば通常は梅田に行く。
もう四条は終わりなんだよ。

お前みたいな桂の変人は梅田に行くかも知れないが、
京都市中心部の住人は高島屋か大丸に行くよ。
高級なハッピーターンとかカルビーのポテチ
目当てで梅田の阪急に突進して、うれしがって
行列に並ぶ他沿線の悪口が趣味の北摂や阪神間の
阪急沿線に住むアホな似非セレブのババアみたいな
愚かなマネは、京都人はいたしません。
だから別に四条は終わりでも何でもないし

[596: 匿名さん]

阪急沿線が自慢な住民は知らないのかな？京都は本店が多いからね、お持たせはそこで買うんだよ。人口当たりの売上にしたら、高島屋も上等だよ。だいたい百貨店なんて、どこも同じ店しか入っていないだろ。路面店で物買わないの？ダセエ奴だな。皆と同じアジア製製品で満足しちゃうのか。百貨店の売上や乗車率でしか土地の価値を見出せないお上りさんには、伝統や歴史を重んじるHigh Societyな考え方は理解出来ないだろう。
歴史しかないのか、なんていうのは知性と教養がない短絡的な奴だと思われるのがオチだよ。
そして、金持ちは電車に乗らないのそろそろ気付こうよ。

[597: 匿名さん]

阪急沿線が自慢な住人は、京都のことは何も知らないでしょ。知ってたらこれだけ次々的外れなことは書けない

[598: 匿名さん]

年配の人は送り物とか大丸に拘るよね
老舗感が強いのかな

[599: 購入検討中さん]

昔の京都人なら大丸が最もメジャーでしたね。
もう過去ですよ。京都大丸は梅田や千里中央に比べて価格がリーズナブルなんですよ。

[600: 匿名さん]

価格がリーズナブルって
服にしてもバッグにしても食品にしてもブランド商品は全国的に価格は一定ですよ

[601: 匿名さん]

>>599
何でいつまでも京都の物件のスレに出て来るのかな？
他沿線の悪口しか楽しみがない北摂や阪神間の阪急沿線に住む没落似非セレブの低民度のババアと一緒に、阪急沿線を褒めたたえるスレで、他沿線の住民の悪口言っとけよ。さっさと消えろ。