アーデルグラン国立ってどうですか？

[購入検討中さん]

アーデルグラン国立についての情報を希望しています。
どんな風景にかわっていく街でしょうか。
周辺の素敵なお店や物件のことなど情報を知りたいです。

所在地：東京都国立市東1丁目4番19（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「国立」駅 徒歩2分
面積：53.62平米～71.93平米
売主：株式会社フォーユー
販売代理：株式会社グラン・アーデル
復代理：株式会社イオプラネット

物件URL：http://www.foryou-net.com/kunitachi/index.html
施工会社：多田建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

【物件情報を追加しました　2014.1.3　管理担当】

[1: 匿名さん]

こ、国立・・・。

[2: 匿名さん]

まずこの国立駅への近さ、複数見てきた国立物件と比べるとこの条件は秀でています。南口を出て少し東に反れますから人も避けれていいと思います。問題は線路が近いこと、どのみち話題に挙がると思いますので早めに出しておきます。一応ワンクッション分の距離はあるようです。買い物はここならもちろん西友でしょうね。大学通りは散歩や外食の際に利用すると思います、この通り、自転車専用の道があって歩行者も自転車ユーザーもストレスフリーで往来できるようになっていますよ。

[4: 匿名さん]

駐車場の台数がもう少し多いと良かったです。
車はあったほうが断然便利そうですよね

道路は大通りが出来る予定なのでしょうか？

[5: 匿名さん]

電車の騒音問題は、駅近物件にはかならずあります。
うちは、線路から５００ｍ程離れていますが、それでも風向きによってはすぐ近くを走っているかのように大きな音が聞こえます。それでもずっとそこに住んでいたら慣れてしまいました。
排気ガスはちょっと気になります。
大通りじゃないといいですね。

[6: 周辺住民さん]

都心からは遠いですが、住んでまだ1年経ちませんが国立は街並み・お店・教育・緑となかなかいい街ですね。
線路沿いにたくさんマンションありますね。ここもその一つでしょうか。

[7: 物件比較中さん]

国立駅の周辺は手を入れにくい環境に完成しているからマンションを建てるにも敷地探しに一苦労なんじゃないかなあ。
そんな中でこれだけ駅近にできるのはたとえ線路沿いでも良条件と判断しないわけにはいかないと思いますねえ。
実際南口エリアを見に行って来ての感想ですが、富士見通りと旭通りは狭いですね、特に歩道が・・。
この道を歩かずに駅へ行ける、買い物に行けるという環境はメリットといえます。
雰囲気はというと、さすが一橋大があるだけに学生さんと思われる人の数が多いように思いました、若々しい町だなあと。

[8: 匿名さん]

現地案内図を見ると旭通りと同じような太さの道路になってますね。
車の通りは多くなりそうですね。駅近のメリットは大きいですが
防音対策等は気になります。個人的には窓を閉めてれば気にならない程度なら
大丈夫なんですがここはどうなるでしょうね。
周辺は教育施設が多くあり子育て環境は良さそうですね。塾の数も多いのでしょうか。

[9: 匿名さん]

現地案内図を見て、駅からの距離が近すぎる事に驚きました。
電車の騒音はあるかもしれませんが、資産性は確実に保証されていると思います。
ただ、平成30年完成予定の都市計画道路の計画が気になりますね。
概要を読んだところ、車道は9メートル、両側の歩道は3.5メートル、電柱は地中化される
計画のようです。

[10: 匿名さん]

＞9　
3・4・10号線整備事業ですよね。

ちょうどこの立地にかぶるわけですが整備されて綺麗になるだけ交通量が増えるとかそういうことではないのでは。

しかし、事業期間が長いんですよね。。
9さんはそれを気にされているのでしょうか。
たしかにずっと住んでいる中でいつまでも完成されない景観を見るのも気分的に・・というのは同意です。
永住なら整備後の快適さを堪能できると長い目で見守れるのですが（汗）

[11: 匿名]

キッチンからバルコニーに出られるプランもあって魅力感じます。駅に近いし、西友もあって線路近くが慣れればなかなかいい場所だと思うのですが・・・だんだん街が変わって快適になるのを見ていくのもいいかなと。

[12: 匿名さん]

３０００万くらいかな。

[13: 匿名さん]

道路拡張工事により交通量は増えますかね？
電柱が地中化され、歩道も広くなれば周辺住民にとって快適な環境が整備され
マイナス面はないように思われます。
これで交通量が増えれば、電車と排気ガスのダブルパンチになってしまいますが(汗)

[14: 匿名さん]

専有面積が53.62㎡～71.93㎡と、駅に近いだけあり小ぶりの部屋になりますね。
戸数が31戸と少なめですが、投資目的で購入される方もいらっしゃるのでしょうか。
投資＝賃貸部屋が増えると管理組合が立ち行かなくなると聞きますが、
駅近の場合、そのようなリスクも考えなければいけませんよね。

[15: 物件比較中さん]

近接環境が地味目な印象ですがここで正解かな。
富士見通りは狭くてゴチャゴチャしている感じでしたし大学通りの人通りは日時によっては本当にすごいです。
住まいとしてふさわしく且つ駅近と求めるとここはピンポイントで高い評価を付けたくなります。

上で言われている整備事業の心配はありますけどね、結局良くする為に行われるものだと思いますから、ついでに近接の道路の見映えを綺麗にしてもらえると歩いていて気持ちいいと思います。

[16: 匿名さん]

今国立駅のロータリー周りを変えていますね。保存中の旧駅舎もそこにオブジェとして
置き直す計画もあるようです。当マンションから駅までの線路沿いの狭い道は車で駅の南北を移動する時の
要所ですがここも一方通行に抜けられなくして、
どうも計画道路を通って移動する動線に変える計画の様ですね。

[17: 匿名さん]

マンションの詳しいデザインとかランドプランはどこかに載っていますか？

＞＞16
国立駅は保存したほうがいいですよね、あのデザインはセンスが高いと思いますし、歴史もあります、完全に変わるのは勿体ないと思います。。

このマンションが駅のようなデザインとうまくマッチするようなものなら国立らしさを存分に演出する存在になるのかなと思います。

[18: 周辺住民さん]

まっちゃんの煙が気になります。
道路拡張に伴い閉店とはいえ、来年夏完成だと、
しばらく共存する期間があると思われます。

私の場合、前を通るだけでも閉口ものなので、
検討されている方は夜18時以降に必ず現地に出向かれることを強くおすすめします。

[19: 物件比較中さん]

>>18

あ、そのお店行ってみたかったんですよ、まさに居酒屋という雰囲気だと聞いています。
煙ですか、現地の方向に向いて出ている感じですか？

共存期間はマンションのほうが後にできるわけですから自分としては何も言えないことだと思っています。
リニューアルなさるんでしょうか。
煙があると困りますがお店はあって欲しい、国立の行きつけにしたいですね。

[20: 周辺住民さん]

小平から国立駅南口に引っ越しましたが、国立はわりといい飲食店が多いですね。