リヴァリエB棟ってどうですか？Part3

[匿名さん]

リヴァリエB棟ってどうですか？Part3

第1期1次：123戸（2013/7/20～2013/7/27）

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番8（地番）
交通：京急大師線「港町駅」徒歩1～2分
京急本線「京急川崎駅」より徒歩19分

間取：1LDK、2LDK、3LDK 、4LDK
面積：57.87m2～93.05m2

販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部


過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334273/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/343835/

売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[721: 匿名さん]

えっ？ということは修繕費は
３０年後：５．５．万円があ、翌年からまた５千円くらいになるということでしょうか？

固定資産税は３０万円は高いと思います。３０年後は価値も減って安くないはしませんか？？

[722: 匿名さん]

全設備を３０年で更新できる金額が平均２万円台なので、２万円台より大幅に上の額を支払い続ける必要性のほうが不明では？

[723: 申込予定さん]

そっ、全てうまくいくあるよ

[724: 匿名さん]

固定資産税ははっきりしないのになぜ高いとか言うのでしょう？
資産価値を過大評価していませんか？
土地は全体では広めですが、容積率が６００％あるので１戸あたりの土地が広いわけではないでしょう。

[725: 匿名さん]

偏差値７２ですから。
http://www.mansion-review.jp/mansion/41331.html

[726: 匿名さん]

一般的に固定資産税は徐々に安くなりますよね
マイカーは人それぞれですし、老後に持っている人は少ないのでは？
週1回乗る程度ならカーシェアリングが増えてるかもしれません。

30年で大規模修繕して、また元に戻るときはある程度修繕費は安くなるのでは？
組合（住民）次第ですね

金額多く見積もる分には安心ですが毎年見直す組合体制が必要かと。

それにしても、今日の花火大会は最高でした。

近いから花火の音と迫力がすごいですね。

[727: 匿名さん]

花火素晴らしかった。

[728: 匿名さん]

ネガは他人の心配しないで自分の心配すれば？
お前のMSは大丈夫か？安い管理費と修繕費も払えないじゃないか？それとも一生賃貸か？

俺は余裕は持ってここを購入したよ！ケチ付けるなら俺の上に住んでみろ、絶対無理だから、だって、30階は無いからね(笑)

[729: 匿名さん]

でも80歳になっても90歳になっても１５０万円/年を払うのは確かにたいへんだなぁ。
タワーマンションだからそういう覚悟は大事だよね。
サラリーマンの年金ってせいぜい300万円くらいだもんね。

[730: 匿名さん]

その年で車の運転はさすがですな。

あなたは50〜60才なんですね。

あまり無理をなさらず老後を楽しんで下され

[731: 匿名さん]

正論で言い返せなくて必死だね。
良く読みましょうね。150万は架空の数字でしょ。しかも勝手に駐車場代も入れてるし。
80歳90歳で車持つ人殆どいないし。

普通は年金だけじゃなく貯金してますから。
退職金もありますし。
心配無用ですよ。
ご自身の心配されたらどうですか？
一生賃貸のほうが大変ですよ(笑)

[732: 匿名さん]

＞728
悲しいウソ

[734: ﾏﾝｺﾐｭﾌｧﾝさん]

スマホだとこれが限界。
B棟の方も数年後は一緒にこの風景を楽しめますね！
よろしくです。

[735: 匿名さん]

正論いう程の内容でもなかろう。
お遊びで十分じゃよ。

リヴァリエに執着してないでMIDあたりにでも行ってらっしゃい

[736: 申込予定さん]

A棟の方々、よろしくお願いします。

[737: 匿名さん]

でもさ、仮にクルマを手放しても100万円以上を80歳で、年金から払っていくのは大変ですよね。
みな80歳まえにクルマを手放したら、ここのタワーパーキングどうすんのかな。
それに修繕も駐車場代から補てんで計算されているとすればあ、さらに修繕代が高くなるのではないかな？

[738: 匿名さん]

老後を思えばやっぱ戸建てに住むのが正解ってか。

[739: 匿名さん]

＞７３７
全員が永住するわけじゃないですからね。
３０年も立てば住む人もかなり入れ替わると思います。
新たに車を持つ世代も入ってくるでしょう。

みんな年金だけじゃないですよ。
将来年金だけをたよりにしてる人っていまどきいるんですね。
年金だけで払って行こうと思ってるからしつこくこだわってるのですか？

[740: 匿名さん]

クルマを手放せば、１２０万円くらい済むのか。だけど７０歳～８０歳でも運転したいけどな。

[741: 匿名さん]

＞７８３
戸建てはマンションより固定資産税高いですよ。
もちろん場所や広さに寄りますが。

戸建てだって３０年も立てばフルリフォーム必要でしょうね。

[742: 匿名さん]

サラリーマンの年金は貰えるとして年間３００万円ですよ。年金だけで暮らせないのは明らかですね。
貯金しておかないとアカンよ。

[743: 匿名さん]

＞７４０
７０歳ならまだしも８０歳で運転は周りに迷惑ですよ。
危ないです。
高齢者の運転は危険です。

[744: 匿名さん]

戸建てってタワマンより固定資産税がかなり安いんでは？

[745: 匿名さん]

739
30年経てば、人が入れ替わってる？
多摩センターみたいになってるよ。
少子化で30･40代は今の半分。果たして、この立地を求めるか？

10年前後が売りの激戦で、値下がらない事を祈るんだな。

Ａ棟のみなら、凄く良かったが、Ｂ・Ｃと欲張ったのは、まずかったね。

新川崎のゴクレみたいに、悲惨な状況にはならないが、Ｃ棟まで建つと、スイーツみたいに、リセールは厳しいのが、予想されますね。

[746: 申込予定さん]

80なったら2500万で老人ホームが固いな
少子化で世間は年寄りばかりでしょう

[747: 匿名さん]

長生きリスクだなぁ。80歳までかな。。。

[748: 匿名さん]

＞739
多摩センターみたいになる？
なぜ？
多摩センターがどんなのかしらないけど立地が全然違うでしょ。
川崎まで一駅、自転車でも頑張れば行ける距離です。

あなたが言う10年前後に若い世代に売れれば今と30年後入れ替わってるんじゃない？
欲張ったのではなく最初カラ3棟作る計画かと・・・

[749: 匿名さん]

スイーツってなんですか？

[750: 匿名さん]

新川崎のゴクレってどの駅からも遠いんだね。
新川崎まで徒歩12分は遠いね。

マンションはやっぱり駅近でしょう。
大師線でもやっぱり駅近は楽ですね。

[751: 匿名さん]

港町みたいな不便で何もない場所にタワー３棟という当初の計画からして無理がある。
タワーってもっと利便性の高い価値の高い場所に庶民が安く住むための手段なわけよ。
ここが人気でないのは港町自体があまりにも魅力にかける町だからだよ。

[752: 匿名さん]

では、ここのほかでどのマンションがオススメですかね？

[753: 匿名さん]

751に同感。場所が港町でなければもっと売れ行きいいのかもしれないですね。
でも大師線の港町でなければこの低価格では出てこないでしょうから、そこはジレンマだなあ。
B棟の着工も当初の予定よりかなり遅れたし、A棟もいまだに完売できてない。
B棟の売れ行き次第でC棟もまた延期されるかもしれませんね。

[754: 匿名さん]

便利な駅で駅近となると武蔵小杉みたいに
バカ高い値段になるよね。

現時点での港町だからこの価格、そして港町だからバカ売れはしない。
ここに限らずそんなところがほとんどじゃないの？
良い条件がすべて揃っていてお手頃価格な物件なんてある？

港町は商業施設やB棟のクリニックモールなどができたらまた変わるでしょうね。


A棟はそこそこ頑張ってるんじゃない？
完売してるマンションのほうが少ないでしょう。

[755: 匿名さん]

港町自体は何もないけどたった一駅で川崎ですからね。
そんなに不便はないよ。川崎まで自転車でもすぐだしね。

[756: 匿名さん]

＞タワーってもっと利便性の高い価値の高い場所に庶民が安く住むための手段なわけよ。
ここが人気でないのは港町自体があまりにも魅力にかける町だからだよ。

確かに駅力はないよね。
でも寂しい駅な分、この静かな環境と景色は他のマンションにはない港町の魅力です。
目の前に建物が建つ心配が無いのも魅力。

たくさんのタワーマンションが乱立していて
いつ目の前にタワーマンションが建つかわからない場所は嫌ですね。

[757: 匿名さん]

＞751

タワーマンションがたくさんある東雲とか有明って利便性あるかな？
あまり利便性感じないんだけど。
武蔵小杉は利便性あると思うけどね。

[758: 匿名さん]

そう世間の認識は、港町駅徒歩で無く、川崎駅まで何分だから、駅近にピンとこない訳よ。


高いから、知らないんだろうけど、人気路線(東横･田都)の駅近物件は、利便性関わらず、財閥系なら完成前完売、財閥系以外でもほぼ完売だよ。


君達が蔑むミッドも、あの戸数なら完成前完売だろうね。


Ａ棟プレミアムが売れ残ってるように、ここは、低所得者に手が届くのが売りで、また需要が有〜る。だから、修繕積立金が問題にな〜る。オープンハウスが、あの立地で完売したようにね。


戸数の多さと、高層階の価格がネックであ〜る。競馬場再開発以外のネタ頼りであ〜る。

[759: 匿名さん]

>港町自体は何もないけどたった一駅で川崎ですからね。
そんなに不便はないよ。川崎まで自転車でもすぐだしね。

十分すぎるほど不便です。普通タワマンは利便性を買うものなのに自転車や電車で
わざわざ隣駅まで行かなきゃならんとは。

[760: 匿名さん]

戸数はちがいますが大師の三井は完売みたいですね

[761: 匿名さん]

Ｂ棟のクリニックモールの誘致がうまくいってないという情報は本当なの？

[762: 匿名さん]

なぜここより劣る、近隣マンションを買う人がいるのか？
それは修繕積立金計画を見て、車も所有した時の、ランニングコストをしっかり考える人が多いから。

[763: 匿名さん]

ランニングコストをしっかり考えたので、販売価格が抑えられたリヴァリエにしたのですが。

[764: 匿名さん]

リセールも考えた方が良かったのでは？
供給過剰な物件はリセールでも苦戦しますよ。当たり前ですが。

[765: 匿名さん]

>759
川崎や横浜などの利便性の高い街に外を殆ど歩かずに着く点で十分利便性が高いです。
武蔵小杉や東京湾岸のタワマンだってその街自体の利便性よりも、駅からの近さや便利な街へのアクセス性が魅力でしょう。

リヴァリエには電車以外にも自転車ですぐにラゾーナあたりにいける利便性があり、喧騒から隔絶された立地も眺望もあります。

[766: 匿名さん]

>764
大規模物件と小規模物件なら、一般に大規模物件のほうがリセールは有利です。

[767: 匿名さん]

過去データ上、リセールバリューは大規模になればなるほど高く、駅から近ければ近いほど高いです。
リヴァリエはその点で良いのですが、そこから港町という良くも悪くもマイナーな立地が加味されるので、そんなにリセールバリューに期待するのではなく、ここを気に入った人が住むのが良いと思います。

[768: 匿名さん]

>759
タワーマンションは利便性を買うものってそれはあなたの考えでは？
利便性だけじゃないでしょ。

タワーマンション地帯の有明や東雲の利便性教えて？
あなたのその考えで行くと電車や自転車に乗らないと商業施設もないしJRの大きな駅に行くにも電車で遠いですが。

[769: 匿名さん]

>760
戸数や価格が違うならあまり比較にならないよね。

[770: 匿名さん]

>760
大師であの規模なら地縁者だけで埋まるでしょ。