パート52です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-07-30 22:15:16
武蔵小杉地区の今後について・・・【52】
951:
匿名さん
[2013-08-19 00:34:51]
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952:
サラリーマンさん
[2013-08-19 01:18:31]
アリオでちょうどいいと思います。
現状の道路状況と計画書にある駐車場台数(アリオ820台cfラゾーナ2000台)で集客力の強い施設になってしまうと、週末は昼には駐車場が満車になる可能性が高い。特に東京方面からの車を消防署で左折させて、横須賀線改札前で右折させてジーンズメイトのところで右折させて駐車場に引き込むしかない構造のようなのですが、ボトルネックになっている南武線の架橋を先頭に丸子橋まで渋滞とかになりかねないです。アリオのままでも大丈夫かな?という感じもします。 シネコンできなくて残念という方も多いようですが、住環境という意味ではないほうが良かったかもしれません。 シネコンがあると営業時間が午前1時まで伸びますし、深夜まで営業する大型のゲームセンターが併設されることがほとんどです。そうするとどうしても周りでたむろする若い子が増えてしまいます。 このスレによると保育所誘致の説明会があるようなので、ゲームセンター向けに用意したサービス区画を用途変更 するのかな?と邪推しています。 >767さん ご返事おそくなりました。 私はネットの情報は何にせよ話半分、このスレもそんなスタンスで見てます。 どんなレディース靴店が入るかがわかるとなんとなく、価格帯とか方向性が見えてくるんですけどね。。。 知っている人がいたらぜひ教えてください。 (ちなみに関係者ではないので情報はもってません。ごめんなさい) |
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954:
匿名さん
[2013-08-19 02:43:33]
保育所設置は当然だな。
横浜市がいち早く待機児童ゼロを達成したのに反して 川崎市は神奈川県内で待機児童数最多だもんな。 子育て世代に敬遠されたら街の将来はないよ。 |
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955:
匿名さん
[2013-08-19 11:00:25]
保育所設置だなんてアリオで働く人専用な気がします。
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956:
匿名さん
[2013-08-19 12:20:04]
>>952
アリオは商業施設じゃなくて迷惑施設だからなぁ。 集客が弱いのはいいことだけど、理想は1人の客も無く1日も早くアリオが潰れることを望む。 そして、10年後ぐらいでもいいから今度こそあそこに商業施設が来ることを願いたい。 |
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957:
匿名さん
[2013-08-19 13:35:55]
まあ、実際誰も反対運動もしていないし、ネガっているのはここのスレにいる人だけ。それも多分小杉の住民ではない。保育所も馬鹿にしているけど、タワマンの住民は共働き多いから、保育所はもっと必要になる。小杉を下げたいのはわかるけど、どんなにがんばっても小杉の人気は鰻上りなのはどう説明するんだろう。
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958:
匿名さん
[2013-08-19 15:37:32]
保育所に通うベビーカーが増えると通勤時間帯のエレベーターが更に混乱しますよね。
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959:
匿名さん
[2013-08-19 16:02:40]
ネガは>>956みたいな不毛な極論の成りすましばかりで、まともに話をする気もないんだな。
実際にそんな事が起こる訳もないし、仮に想定外の事象が発生して不採算で潰れるにしたって10年は稼働するだろ。 しかもモールが不採算で潰れたらまたモールが出来るなんてありえない。今度こそタワマンが3本建って終わりだ。 ネガはそうやってポジの願望の反対を妄想したいだけ。もうちょっと現実見ないとそのうち相手にしてもらえなくなるよ? |
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960:
匿名さん
[2013-08-19 16:07:52]
どう見てもアリオ賛美してる方がネガだと思うけど。
三井には期待出来ても、アリオは地元の**で埋め尽くされる迷惑施設というのは 武蔵小杉タワマン住民のコンセンサスでしょ。アリオなんて本当は無ければ無い方がいい。 |
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963:
匿名さん
[2013-08-19 16:14:56]
三井が出来たらアリオなんてどうでもいいよ
三井は高所得者向けの店舗だけにして アリオに来るような土着貧民が近寄りづらいような雰囲気にしてくれれば GWTの人たちはマンションに立ち小便とかされないように アリオ側に張り紙や立て看板は必須だろうけど |
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964:
匿名さん
[2013-08-19 16:20:11]
これより先、立ち小便および脱糞するべからず。
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965:
匿名さん
[2013-08-19 16:22:30]
土着貧民って、小杉に元々住んでる方ってそんなに
低所得な方ばかりなですか? 皆さんの言う小杉の土着民ってどの辺りに住んでる方なんですか。 |
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966:
匿名さん
[2013-08-19 16:22:58]
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968:
匿名さん
[2013-08-19 16:35:56]
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970:
匿名さん
[2013-08-19 17:48:59]
三井だけで結構。
アリオいらない。 |
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971:
匿名さん
[2013-08-19 18:14:51]
ario
どっかへ飛んでけ~ |
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973:
匿名さん
[2013-08-19 18:51:18]
タワマン以外の地域、例えば法政や今井、日医大の近くの住宅地街を
歩いていて生活保護を受けているような方々住んでるとは思えませんが。 |
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975:
匿名さん
[2013-08-19 19:01:42]
川崎駅、必死の反撃!今度は貧民マップなる必殺技炸裂か!?
でも、小杉を落とせば落とすほど小杉より川崎駅が堕ちるのが分からないのかな? |
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977:
匿名
[2013-08-19 20:50:55]
なんで武蔵小杉をここで悪く言う人がいるのだろう。疲れないか?それが
生き甲斐か。 |
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978:
匿名さん
[2013-08-19 20:55:50]
>>976
突然、何の脈絡もなしに川崎駅の話を持ち出すのは本気で病気の人なので、無視しましょう。 |
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979:
匿名さん
[2013-08-19 21:10:01]
武蔵小杉って駅10分マンションも高額だよ。高収入だけど知らないの?
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981:
匿名さん
[2013-08-19 22:11:15]
小杉に人は訪ねてこないって言うけど、それは現状が何もないからでしょ。
10年後にはこんなに施設が出来てるわけで、想像力なさ過ぎ。 ・スクエア ・西街区(三井) ・アリオ ・小杉3丁目東地区(三角タワマン下) ・エルシィ跡地 ・コンベンションセンター ・日医大跡地 今はスクエアしかないけど、10年後には床面積で数十倍の一大商業エリアになるんだよ。 シネコンはリーマンショックの巻き添え食らったけど、今は幸運な事に景気上昇の波に乗れている。路面店だって増えているだろうし、人気テナントが注目しないわけないでしょう。 まあ逆に言えば、今後景気の減速があれば小杉はまたモロにかぶるわけで、まだまだリスクはあるけどね(汗) |
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982:
匿名さん
[2013-08-19 22:20:51]
逆に言えば、箱だけ作って中身がなければどこも質の良い客を呼べず、全て共倒れのリスクをはらむ。
三井のテナントと開業後の集客は小杉の今後を占う重要な試金石となるね。 |
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983:
匿名さん
[2013-08-19 22:55:09]
イメージパースからは出来るのを期待していたのはこういうのだったはずなのに
なんでアリオになっちゃったんだろう。まあ終わったことを今更言っても仕方ないけど。 http://www.ytmirai.co.jp/business/facilities/southwood.php |
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985:
匿名さん
[2013-08-19 23:08:42]
>>984
武蔵小杉が目指すのはセンター北・南みたいな街作りだと思うけど。 でもそれには先住民の淘汰と街の浄化が必要なわけで 今はそれを行っている段階なんじゃないかな。 何しろ色々な商業施設よりも直近に出来たダイソーを有り難がるような土地柄ですから。 |
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987:
匿名さん
[2013-08-20 03:12:10]
日吉東急(笑)、完全に過去の箱物
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988:
匿名さん
[2013-08-20 04:39:02]
>>984
おっと間違えた、東街区(三井)だ、失礼。 それにしても日吉東急に毛が生えたはおかしいだろ? 日医大跡地は詳細未定とは言え、敷地面積21,036m2とほぼアリオの24,345m2に匹敵するんだぜ? 土地の形もキレイな長方形だし、ペデストリアンデッキが繋がる可能性も残ってるし、北部のプロ市民どもが騒がなければ魅力的な施設が作れそう。 しかし君も相変わらず想像力貧困だね、アリオ足しても意味ないっていう発言がそもそも今までの価値観に基づいている。 これから小杉を活性化しなきゃならない時に、小杉の発展を願う住民ならアリオがどうやって街の賑わいに貢献できるかを考えるべきだろう? 闇雲に川崎や横浜のような繁華街としての発展を求めるものではないが、街の価値を発展・維持させるためにもある程度の往来は必要なんだよ。 |
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989:
ご近所さん
[2013-08-20 05:57:37]
なんだか急に小杉を知らない評論家が増えたね。
駅前工場群やその社宅がなくなったからほっといても知らない方々が決めつけてる旧住民とやらは居なくなりますよ。 まあ、その工場のOBじじいが宮内や平間あたりに住んでてパチンコ打ちにチャリンコでやってくるのは仕方ないと言うかタワマンがいくら建っても変わりません。 今井エリアは一流企業の社宅なども多かった文教地区でしたし、主婦の買い物は元住吉のブレーメン通りでしたから。 逆に言えば教育には投資してもあまり無駄遣いしない堅実な家庭が多いですよ、これは東横線沿線に共通してますがこれまで沿線にタワマンがなかったらかも知れません。 |
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990:
ご近所さん
[2013-08-20 06:11:17]
補足しますがタワマン=無駄遣いではないと理解してますよ、私も駅前タワーに住んでますし。
ただよそのタワーエリアとちょっと違うのは購入動機が駅前の利便性を共有するためにのタワーという選択、という入居者の比率が高く派手さを期待してる人が非常に少ない。 このあたりは東横線の住民カラーがよく出ていると思います。 親世代が30年も40年も前に自分達を育てるために無理して建てたマイホームの近くに住んで面倒が見れて職場に近いというのはかなりの贅沢ですよ。 |
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991:
匿名さん
[2013-08-20 06:14:04]
>先住民の淘汰
過激だね |
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992:
ご近所さん
[2013-08-20 06:33:23]
前向きな情報交換の場としては皆さんの書き込みは楽しみですが旧住民の淘汰なんてどんな立ち位置なんだかスレの無駄遣いにしか思えないです。
買う気の有る無しは別にしてよその方が小杉に興味を抱いて頂けていることはありがたいとしか書きようがない。 |
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994:
匿名さん
[2013-08-20 07:34:39]
>993は頭が悪そう^^
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995:
匿名さん
[2013-08-20 09:05:32]
確かに。認めたくないだけだんだろうな。
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996:
匿名さん
[2013-08-20 09:28:38]
先住民の淘汰、というと過激な主張のように思うかもしれないけど
今井に住んでいるような善良な市民まで排除しよう、というものではなく 小杉にある程度住んでいる人であれば、どのような人たちが 今の小杉で排除されるべきか、というのはだいたい理解していると思うが。 例えば成田空港の中に農地を持って立ち退きに反対しているような過激派も 表記上は先住民となってしまうし、この手の問題はデリケートだから書きづらい部分もあるかと。 |
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997:
周辺住民さん
[2013-08-20 09:49:55]
引越してきたばかりで分かりません。
どのような人が排除されなくてはいけないのか、教えてください。 |
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998:
匿名さん
[2013-08-20 10:24:40]
>>997
たとえば、駅直結再開発の一等地のビルにあんな大きなパチンコ屋が入るのはおかしい 排気の管理もなってないし、公害というべき悪臭を周辺に放っている しかしそれに表立って文句を言えないような土壌が小杉には有る それはそういう勢力が小杉ではまだまだ強いからということ 派遣風俗の問題も最近上がっていたが、これもタワマン建設前に 小杉北側でそれらの業者が多く営業していたことも背景にあるし |
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1000:
匿名さん
[2013-08-20 10:39:59]
893屋さんというかアンタッチャブルな人達でしょ。
北側タワマン反対署名も当該地域に住んでいる人は4万人もいないのに どっかから4万人という数字が出てきたのも、プロ市民と共産党と彼らがタッグを組んで 北側再開発を妨害することによって戦後からの既得権益を維持しようとする狙いがあるのでは。 北側はさまざまな人が住んでいて、必ずしも一枚岩ではないだろうけど 今の小杉に発展にとって「抵抗勢力」であることは間違い無さそう。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
それでまともなテナントは三井に集約してくれれば、使い勝手的にはその方がいい。