武蔵小杉地区の今後について・・・【52】

[匿名さん]

パート52です。
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[141: 匿名さん]

>137
>結局「ポジ」だけで盛り上がりたいってことですよね（笑）
はい、またもや勝手な解釈入りました。
誰もそんなこと言ってないだろうが。

あんたがデベにたぶらかされたからって、皆がそう思ってるとは限らんだろう。

本当にあんたは武蔵小杉の今を伝えているのか？
否定が殆どだと思うが。

[142: ラッシュ]

>>139
同じことを何度も書き込みません。
自分は警鐘者として批判を受け入れます。

何年か経ったあとで
予測していたことを思い出していただければ
見当違いの批判を頂いても構いません（笑）

[143: 匿名さん]

>140 そうじゃない。
単純にコテハンは邪魔なスレ荒らしの存在に成りやすいだからだよ。
色んな掲示板で見られる特有の現象。ラッシュはそれを利用している。

[144: マンコミュファンさん]

まあ確かにポジだけでワイワイやりたいだけだな。

[145: ラッシュ]

5年前に「長男」を選んだ決断。
誰も5年前には戻れないので
容易に実現することが不可能ですが(笑）
そのことが、
皆さんに予見を与える原動力となっています。

[146: 匿名さん]

>142 何の警鐘かはさっぱり分からんが、それを自己満って言うんだよ。
その前に自分だってデべを儲けさせたうちの一人だろ。矛盾極まりない。

[147: ラッシュ]

>>141

であれば、自分の書き込みに反応しなければいいのに、排除されようとするのは何故ですか？

「ポジ」同士で、小杉って素晴らしいよね、と小杉を讃えあいたいのに、ノイズで邪魔ってことでは？、と思ってしまいますよ。

否定材料が多いってことだと思いますよ。
現状みなさんが揃って納得できてるのは、横浜以南あたりのアクセス重視において、相対的に高い交通の利便性だけですよね。

[148: 匿名さん]

>143
利用してるってコテになれっていったのポジじゃん。
ポジがラッシュに異常に執着するから荒れるんだよ。
住民のネガティブ意見あってもいいじゃん。

[149: 匿名さん]

>>142
そうですか。
「検討者の方々に小杉の今を伝えたい」という目的と
「自分は東京に住みたい」という主張になんの関連性があるのかは
まったく理解できませんし、そのような目的こそブログとの親和性が
高いと思うのですが、どうしても掲示板を離れたくないというのならば
それもまたあなたの自由です。
これからも掲示板荒らしとして蒲田君とともに頑張ってください。
「荒らし」との批判は甘受してもらいます。

[150: 匿名さん]

>>145
ノストラダムスみたいな奴だな。
今や人類史上最悪のペテン師と呼ばれていることはご存知よね？

[151: ラッシュ]

>>146

自分ではないことに気づいて下さいよ…
自分のことだからわかりますが、（笑）以外は自分の書きクセを真似できてませんよ（笑）

難しいですかね…

[152: 匿名さん]

パトラッシュ（笑）

[153: 匿名さん]

>147
またでたよ。ああ言えばこう言う。
> 相対的 に高い交通の利便性だけですよね。
何度同じこと繰り返す気だ？

[154: 匿名さん]

警鐘しないでいいよ。サヨナラ

[155: 匿名さん]

下痢ラッシュ（笑）

[156: 匿名さん]

ラッシュヘモッシュ。

[157: ラッシュ]

>>149

142は自分ではないですが、返事します。
おっしゃっている二つは当然関連性はありません。

そもそも別で語ってて、自分は仕方なく小杉に住んでいて、都心の生活が好き、と書いて色々言われるようになってるだけですから。
一部の都心がお好きな方から賛同の意見も出てましたが、俺たちは小杉が好きなんだから小杉の悪口を言うな、と感情的に書かれて以来の話です。

[158: 匿名さん]

>>157
これもまた偽者だっていうんでしょう？
もういいですよ、レスしないでもらえますか、気持ち悪い。

[159: 匿名さん]

ほんと気持ち悪い。ただの掲示板中毒患者。

[160: 匿名さん]

ポジの野次が見苦しいですね^^

[161: ラッシュ]

>>153

この意見は変わりませんよ。
東西南北あって、南に興味がない3/4には小杉の利便性に何も意味ないんですから。

[162: 匿名さん]

ゴリラッシュｗ

[163: 匿名さん]

>161　それが一般的な意見かよ。バカバカしい。
おれにとっては恵比寿なんて何の興味もない。

[164: 匿名さん]

不思議とラッシュが盛んなときは蒲田くんが出てこない。(笑)

[165: 匿名さん]

所詮、南武線沿線の武蔵小杉ｗ

[166: 匿名さん]

住みたい街で3位ってすごいなと思ったらSUUMOじゃなくて長谷工アーベストか・・・。
SUUMOのほうでは飛躍的にランクアップしたわけじゃなかったから何か偏った意見が集まっただけっぽいな。

SUUMOでは総合では12位だけど、神奈川県民のランキングでは横浜に次いで2位だから横浜っていうと範囲が広すぎるから神奈川県では実質1位かな。

[167: 匿名さん]

>>166
勝手に一位するなよｗ
横浜の票と他の横浜市の駅足したら一位になるとか考えないのか？

[168: 匿名さん]

住みたい街ランキングってよく見るけど意味あるのかね？
要するに住みたいけど住めない人たちの集計みたいな感じか。
どんだけ隣の芝生に憧れたいんだ？って思ってしまう。
住みたきゃ住めば良いじゃん。

住んでみたら良かったランキングもまたおかしい。
どうやって集計してるのかさっぱり想像が付かない。

[169: 匿名さん]

この前のスーモの住みたい街ランキングで武蔵小杉は入ったけど、
住みたい行政区はランク外だったからｗ
小杉周りの東京横浜の行政区も人気だったけどねｗ

[170: 匿名さん]

住んでないわけだからイメージで想像して判断してるってことでしょ？
ある意味、恐ろしいランキングよね。
いつも人気の吉祥寺住民はどう思ってるのかな？
憧れの吉祥寺から通勤片道２時間とかいう奇特な人も沢山いそう。

[171: 匿名さん]

>169
武蔵小杉っていう駅名だけが先行しちゃって行政区が何処だか知らない人は沢山いると思いますよ。
武蔵小杉が川崎市だって知らない人もいるくらいですから。
逆に東京が不思議なのは、結構○○区で判断しますよね。
人気の区内なら何処でも良いんですかね？
駅徒歩20分バス無しとか。

[172: 匿名さん]

>>171
確かに東京は駅より区で判断する方が多いですね。

[175: 匿名さん]

そりゃ東京の区は区長も区議会議員も選挙で選ばれるからね。
区によって行政サービスも違うし。
川崎市あたりの区とは全然意味合いが違う。

[176: 匿名さん]

>169 川崎駅周辺も大変なんですね。

[178: 匿名さん]

小杉不評ですね。
ランキング2位になった瞬間某大手掲示板では小杉に対するネガ意見がめちゃくちゃありましたよｗ

電車利便性いいっていいても1駅くらい歩かないと乗り換え出来ないとかありました。

[179: 匿名さん]

川崎駅も大変だな。

[180: 匿名]

マンション販売業者のイメージ戦略が如何に浸透しているかを広告業者がアピールするには使いよい資料だと思う。

[181: 匿名さん]

＞１６８
長谷工はのは知らないけどsuumoとかのは
野村とか三井とかのモデルルーム行ったり、
資料請求した見込み客を対象にアンケートとってる。

リアルに検討してる層からアンケートとってるから
その時期に供給量が大量にある街はランキングに
のりやすい傾向はあるけどそこそこ世論は反映されてるんじゃない。

住んでよかった街も同じ層に過去に住んで
よかったとこと悪かったとこ３つあげてっていうアンケートだった。

[182: 匿名]

＞177
川崎駅西口と言われるとムキになって反論しちゃうのはなんで？

[183: ラッシュ]

とにかくどんな街調査でもいいので、小杉にプラスな情報が広まって、センスがいい小洒落た個人店オーナーが小杉に興味を持ってくれるこてを願います。

そういう意味では、地価が上がった情報も資産という視点ではなく、街にプラスのイメージがつくという視点で喜ぶのは、ありだと思いました。

[184: 匿名さん]

でも、ごり押しが過ぎると反感食らうようになるよ
程々に

[189: 匿名]

武蔵小杉は神奈川県で今年路線価が横浜山手抜いて一番、住みたい街３番ってやはりすごい人気。
もはや武蔵小杉と言うとブランドです。

[190: 匿名]

武蔵小杉はもはやぶっちぎりです。

[191: 匿名]

東横線の名所になるね。

[192: 匿名]

若い人が住みたくなる街だね。

[193: 匿名さん]

>189
低層住宅地の横浜山手と200ｍタワマンの武蔵小杉で同列に扱うのは
山手に失礼だと思う。
人口密度が違い過ぎるし、タワマン一人一人の土地所有は微々たるものなのに。

それなら武蔵小杉の低層住宅地と比較しないと。

[194: 匿名さん]

>>192
若い人は港北ニュータウンが人気
道路歩道広いし、近くに広い公園あるしね
商業地もシネコンもある。

[195: 匿名さん]

>189
職場の人に武蔵小杉はブランド(笑)って言えますか？

良心の呵責があるでしょう。

[196: 匿名さん]

>193.別に同等に扱ってるわけでもないし
小杉は山手の様なブランドでもない。
でも路線価が上がったのは事実、ただそれだけです。

[197: 匿名さん]

港北ニュータウンも良い街だが、ブランドって
事はないでしょ。

それに小杉を選んだ人達は、最初から港北ニュータウンは
選択肢にない。

[199: ご近所さん]

武蔵小杉と新川崎って似てるよね

[200: ラッシュ]

三井に街の未来を託している点は同じですね（笑）
三井の稼ぎ場所でもあります。

[201: 匿名さん]

長谷工アーベストの調査は極端に回答数が少ないから統計としては質が低い。
Major7が52万人を対象としているのに対し、長谷工アーベストの去年のレポートはたったの1700人。
いくらなんでも少なすぎるだろ。

[202: 匿名さん]

>199
おかげで川崎駅は見向きもされないね。

[203: 匿名さん]

>201 それ、川崎駅掲示板で読みました。

[204: 匿名さん]

>>203
川崎駅が気になってしょうがないんですね、わかります。

[205: 匿名さん]

武蔵小杉の乗り換え辛過ぎ。
一駅くらい歩かされたし暑い夏は汗だく。

[206: 匿名さん]

武蔵小杉の横須賀線乗り換えと、
新川崎と鹿島田の乗り換えだとどちらが楽で早いでしょうか？

[223: 匿名さん]

小杉住民は小杉で乗り換えないから乗り換えが大変と言われても分からんのです

[224: 匿名さん]

乗り換えはさておき南武線と横須賀線は駅の名前別にしろ。

JR武蔵小杉○分とか言われてもピンきりすぎる。

[226: 匿名さん]

>>224
横須賀線新駅は新川崎って名前がいいと思うの。