プラウド八事富士見

[匿名さん]

表山ヒルトップ以来のプラウドの八事周辺物件ですね。

公式URL：http://www.proud-web.jp/nagoya/yagoto/index.html

販売時期 平成25年11月下旬 (予定)
所在地 愛知県名古屋市昭和区八事富士見1201番1（地番）
交通情報 名城線 「八事日赤」駅 　徒歩5分
鶴舞線・名城線 「八事」駅 　徒歩9分
種別 マンション
敷地面積 4,059.21m2
土地権利/借地権種類 所有権
用途地域 第一種低層住居専用地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上5階 (建築基準法上：地上3階 地下2階)
建物竣工時期 平成26年9月下旬 (予定)
入居時期 平成26年10月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 59戸
間取り 3LDK ～4LDK
専有面積 73.81m2 ～ 100.92m2 (全トランクルーム面積 0.85㎡含む)
バルコニー 6.10m2 ～ 10.83m2
管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、野村リビングサポート株式会社に委託予定
売主 野村不動産株式会社
施工 三井住友建設株式会社　中部支店

[821: 匿名さん]

このサイト認証がないと、書き込めないのですか？

[822: 匿名さん]

変な書き込みをしたからでは？

[823: 匿名さん]

4月中旬に販売開始 ついに完売？

[824: 匿名さん]

地下売れてるのですか？

[825: 匿名さん]

もう無いです

[826: ご近所さん]

おめでとう

[827: 匿名さん]

ここは坂がきついよな
よほどの健脚じゃないと
年寄りや子育て世代にはきびしい

[828: 匿名さん]

ここの坂がきついとは、相当やわな脚だな。

[829: 匿名さん]

現地見てきました。3階部分まで進んでいました。3階は想像より1m位低い感じがしました。眺めを重要視するのであれば4階以上がいいんですか？

[830: 匿名さん]

眺望重視なら５階ですね。
もしくは富士見２にするかです。

[831: 匿名さん]

上の方の階は売れてしまっていますね。

八事富士見２の上層階は視界は開けていても、お墓がよく見えそうですね。
この先も絶対に変な建物が建たないし、夜は何も見えないので、そういうのを
気にしない人ならよさそうですが。

[832: 匿名さん]

富士見1の上層階はお墓は遠目に少し見えるくらいですか。

[833: 匿名さん]

フォレストコートの最上階だと、方角的に見えないかもしれませんね。

八事富士見2の方は、夜なにか見えたら怖いな。

[834: 匿名さん]

八事富士見 2 て何？

[835: 匿名さん]

富士見1から南５０メートル離れた場所に建設予定。ファミリーマンションタイプで富士見1の高級路線と差別化を図るようです。長谷工というのが楽園町テラスと同じで気になるところ。八事駅徒歩7分ってとこでしょう

[836: 物件比較中さん]

長谷工の楽園町テラスの問題点は、何ですか？
ゼヒ教えてください。

[837: 匿名さん]

楽園町テラスはわかりませんが、長谷物件だとALCを多用していたり、床の厚みが薄いとかですかね。私のような素人にわかる部分以外にも多くコストカット技術がおりこまれていると思います。コストカットした分、設備仕様がアップしていればいいのですが、実情は建築費高騰分を抑えるので精一杯と推測しています。富士見1の設計施工は安心してますが。

[838: 住まいに詳しい人]

名古屋のプラウドだと、直床、二重壁は当たり前。外壁はALC、ダブル配筋は極一部。天井高も総じて低い。中堅デベ同様のコストカットスペックで間取りも画一的なのに、高価格でも即日完売だから、名古屋人はいい客だわな。

[839: 匿名]

ぶっちゃけ東京の客の方が売るの楽
これマジ

[840: 匿名]

東京のほうが利益率高い
これもマジ

[841: 匿名さん]

二重壁とALCは長谷工物件の特長ですね。
ここの施工は三井住友でRC造です。

[842: 匿名さん]

富士見はダブル配筋だと思います。楽園町テラスは2重壁でAlc？

[843: 匿名さん]

プラウドを買うって人はブランドを買ってる訳だから、同じ仕様でも中堅デベより高いのはしょうがない。
素材は普通だけど、値段は高いプラダのバッグと同じ。

[844: 匿名さん]

大手のモデルルームを見て回ったけど、どこも普通な感じで大差ないよ。
積水だけは内装のグレードが高かったけど、販売価格も高め。

[845: 匿名さん]

グランドメゾンはともかく、プラウドやパークホームズは名古屋市場を軽視してますね。まあ名前で買ってしまう顧客側にも責任がありますが。

[846: 匿名さん]

東京のプラウドだと長谷工使っても二重床で直壁だし、天井高も高め。価格も周辺物件とそんなに価格差はない。(必ずちょっとだけ高い設定だけど)

何で名古屋だけこんなにロースペックなの？そのわり間取りは特別広い訳でもないし。

[847: 匿名さん]

二重床ってそんなに重要なことなのでしょうか？素人ですが。

別にブランド志向でなくても、買いたいと思う場所にはプラウドしかない。
だし、同じような場所だったら他のデベでもそこまで値段変わりませんよね。

[848: 匿名さん]

そうですね　私も欲しいと思う昭和区、千種区、瑞穂区にたまたまプラウドが多いだけだと思います。
プラウド以外でもこれらの区の物件は価格が高めです。プラウドだけ高めの設定をしているとは思わないです。

ただ、昔から名古屋人はブランド好きが多いというのは有名な話で、ヴィトンは名古屋が一番売上が多いと聞いたことがあります。

[849: 匿名さん]

東京は二重床に拘る人が多くて、採用してるとも聞きました。
うちは二重床ですが新築当時から上の階の音が響いてる気がするので、買い替え物件としては直床でも構わないと思ってます。

名古屋の女性はブランド好きかもしれませんが、プレサンスやポレスターでも売れてる訳ですから、馬鹿のひとつ覚えみたいに言うのは的はずれだと思いますよ。

[850: 匿名さん]

結局二重床よりも、上階に住んでる人による。
子供が小さい男兄弟だったら覚悟するべし。

[851: 匿名さん]

最上階を買うべし。二重床にこだわるなら最上階を買えばいいのに。

[852: 匿名さん]

プラウドと中堅デベが同等価格？そうは思えないな。

プラウド平針なんかは㎡単価で1.2倍程度。立地のいい場所でも、1.1倍程度で値付けしてるよ。100㎡だと700万円～1000万円はブランド代だね。

純粋に立地や仕様で評価する目がなければ、盲目的にブランドにすがりたくなるのも無理はないけどね。

[853: 購入検討中さん]

ここもそうですが、野村は120㎡クラスの間取りは出さないですね。皆さん広さは重視されないんでしょうか。最低100㎡はないと狭くてかないません。

[854: 匿名さん]

大手と中堅デベで価格差があるのは当たり前だよね。
同価格だったら大手の物件ばかり売れて、中堅は潰れるぞ。
マンションに限らず、商品の値段はブランド力を考えて設定するだろ。

[855: 匿名さん]

>最低100㎡はないと狭くてかないません。
一軒家をどうぞ。

[856: 匿名さん]

プラウド山手通のモデルルームがあったところが売り地になってましたよ。
広い一軒家を建てるのに良いのでは？(笑)

[857: 物件比較中さん]

いろいろわかりました。ありがとうございます。
長谷工の施工 は、あまり期待しないほうがいいと言うことですね。

[858: 匿名さん]

これから販売される楽園町テラスと富士見２は長谷さんです。富士見1か八事表台ですね。表台は八事駅徒歩１２分といったところです

[859: 購入検討中さん]

第２期は結局１２戸と発表されたみたいですね。

[860: 匿名さん]

今回販売8戸は3799万円～4999万ですね。

[861: 匿名さん]

４月下旬に完売しますかね？

[862: 物件比較中さん]

プラウド御器所の広告が、今日中日新聞の広告に入っていましたが。どうですか？
教えてください。

[863: 匿名さん]

ググれ××とまでは言いませんが、プラウド御器所のスレを見ましょう。

[864: 物件比較中さん]

中京テレビあとにスーパーができるって噂は本当ですか? そうするとこの物件 最強です。

[865: 匿名さん]

さらに山手植田線の整備計画あり。日赤交差点から植田まで4車線化。この物件からはある程度距離があるため騒音問題はないでしょう。これができれば、便利になることはもちろんコンビニ等ができるのでは。

[866: 匿名さん]

山手植田線は、日赤病院裏から住宅街の中を突き抜けてくような計画で無理がありますね…。
これを見越してローソンが交差点角地に出店したのかな？

[867: 匿名さん]

数年前に名古屋市の都市整備計画上の未着手路線の再考があって、山手植田線は計画の見直しが必要なレベルに分類されています。市役所に出向いて確認したのですが、No866さんのおっしゃるように、計画された内容では無理があるようです。この決定を受けて、八事富士見の該当エリアに住宅が建ち、何軒も分譲されています。

[868: 買い換え検討中]

そうしますと山手植田線が整備される可能性は限りなく0に近いということですね。中京テレビ後にスーパーができる可能性は高いのですか?

[869: 匿名さん]

山手植田線の整備計画の中で、４車線化とは片側４車線ですか？
それって、相当大きな道になるんですね。それだけ便利には、なりますけどね。
でもそれだけ広い道になると、みんなスピードを出したがりますから、
高速並に出しますからね。
気を付けないと、本当に怖いです。

[870: 匿名さん]

普通に考えたら片側２車線ですよね(笑)