ザ・レジデンス津田沼奏の杜（津田沼奏の杜“モリコア”プロジェクト）

[匿名さん]

ザ・レジデンス津田沼奏の杜（津田沼奏の杜“モリコア”プロジェクト）の情報をお願い致します。
大規模マンションですね、３社プロデュースってどうなんでしょう？



所在地：千葉県習志野市奏の杜２丁目2番以下未定(住居表示)・習志野都市計画事
交通：総武本線津田沼 徒歩7分
間取：2LDK+S ～ 4LDK
面積：70.62m2 ～ 90.83m2

売主：三菱地所レジデンス株式会社・野村不動産株式会社・三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：株式会社フジタ 東関東支店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

[269: 匿名さん]

>268
何の未練があってこのスレにいるの？
最悪、向山小になっても徒歩15分
スクールバスを使うような劣悪な環境にはならないよ

[270: 匿名さん]

>268
あなたは、木を見て森を見ずの方かな？
本質を理解して下さいね

[272: 匿名さん]

268
隣の大規模はほとんどの案で谷津小のままで、高見の見物だと思うから、黙ってない…という意味が分からないよ。
奏同志で争わせたい人？

[274: 匿名さん]

日本以外では子供の通学はバスが当たり前、という主張をしていた人が某スレでいたけど・・・
何を根拠に？と突っ込まれて、「私はヨーロッパで生活した経験があります」と頓珍漢な反応をしていたなあ

[275: 匿名さん]

なんだか、バス通学の方向に誘導されているような気がしますね。

目の前に小学校があるのにそこに通えないなんて、どうかな。
そこが問題だと思うけど。
学童（保護者が迎えに行くのが前提・・・だったと思う）、授業参観、
、災害時の引き渡し訓練、ＰＴＡの集まりなど、学校に行く機会はたくさんあるのに、
バス通が必要な遠いところに通わされるなんて不便ですね。

海外でバス通学経験しましたが、そこでは、低学年のうちは
保護者がバス停まで迎えにでないと、降ろしてもらえませんでした。
時間の融通がきかず、結局親が送り迎えすることもありましたよ。
新船橋はどういう運用になっているのかな。

まあ、教育委員会の決定しだいですがね。

[276: 匿名さん]

新船橋みたいにデベ負担でスクールバスと言っても、販売価格に転化してるだけだし、期限付きだからその後が問題になる。

新船橋はデベが引渡時に管理組合に費用を渡して後は知らないってのもね。運用ミスれば当初予定期間ですらサービスを提供できなくなる。

スクールバスは根本的な問題解決ではない。

[277: 匿名]

初歩的な質問ですみませんm(_ _)m
向山小学校の教室は空いているのですか？モリコアの子供は、向山小学校なら、プレハブなしの普通教室で過ごせるんですが？

[278: 匿名さん]

>277
厳密には向山小の学区が確定しないと判断できないけど、経緯から考えてプレハブはないでしょう。
昔と違って、今のプレハブはそんなに悪くないらしいけけど。

それ以前に、あのロケーションで谷津小じゃないというのはかなり不自然だと思う。
玉突き的に影響が大きくなってしまうけど、対象となっている学校の学区を少しずつ変更して他校の学区を跨ぐような通学は避けるべきでしょう。

[279: 匿名さん]

>277
案によっては、向山小でも教室数が不足しますよ。

>278
学区をずらす、つまり学区変更は、テレビで市長も言ってましたが、訴訟に繋がります。
谷津小に通わせるために、わざわざ他の校区から谷津小校区内に引っ越して来たという話も聞きますから。
個人的には学区変更は反対ですが、どうしても学区変更するなら
やはり新船橋のように、これから契約するマンションを学区変更、必要ならバス通学とするのが
まだ一番許容範囲かと思います。嫌なら契約しなければ良いのですから。

[280: 匿名さん]

279 その通り。それが1番公平ですね。

[281: 匿名さん]

後から来ておきながら文句を言う人もでてくるから、行政には早く結論を出してもらわないと。
本来開発前に決めておくべきことだし。

[283: 匿名さん]

>276

船橋はマンション近くに新しい小学校を新設するための用地買収の具体的な動きが動き出したみたい。

財政豊かな行政はやることが早いです。

スクールバスは途中で要らなくなります。

[284: 匿名さん]

>279
いやなら契約しなければ･･･ってその通りなんだけど
この学区内、物件そのものが少ないので期待してたんだよね。
残念！ってならなければいいけど

[285: 匿名さん]

習志野市が小学校問題で今頃になり騒いでる。
片やいつの間にか新しい小学校の新設用地買収の動きをしている船橋市。
対応早いね、船橋市。

[286: 匿名さん]

船橋も決して早くはなかったと思う。しばらく無策が続いた。ここに来て動きがあったのは市長が代わったからだろうか。

[287: 匿名さん]

277です。みなさん、ありがとうございました！向山小学校も学区次第では教室が不足するのですね。。
習志野市も船橋市みたいになんとかならないかなぁ。

[289: 匿名さん]

今日ＴＶで見たけど、谷津小のすぐ北側って活断層あるんだね。

[291: 匿名さん]

活断層データベース、見ました。
たしかに、その辺りのように見えました。

[292: 匿名さん]

291です。
図示されていましたが、活断層ではないと判断した、というコメントがありました。

[293: 匿名さん]

習志野市と船橋市の政治家の力量差が出てます。
市政が能力不足だと住民が不幸になります。

[294: 匿名さん]

船橋市と習志野市が合併すればいい
津田沼駅も共有してるわけだし

[295: 匿名さん]

合併案、いいね。

[296: 匿名さん]

あれだけ津田沼駅の北口の船橋市側を貶していたのに合併してほしいなんてよく言えますね。

もし仮に船橋市が合併するなら市川市でしょう。
財政難の習志野市と合併するメリットがない。
何も２つの市にまたがっているのは津田沼駅だけじゃないし。

八千代市と合併してもらえば

[297: 匿名さん]

俺も北側の住民だけど（北口とはいえないちょっと遠く）、習志野との合併、俺は賛成だよ。
津田沼駅周辺はなんかちぐはぐしていて中途半端なんだよね。

[299: 匿名さん]

いや、習志野市は財政難だよ。

[301: 匿名さん]

ま 船橋市民は賛成少ないだろうね
でもここを検討してる人なら
そういう意見があっても不思議じゃないけど

もしくは津田沼だけじゃなく船橋駅も南側を習志野市にすれば
とか言ったらまた怒るのかな

[302: 匿名さん]

市役所建て直してる場合じゃない

[303: 匿名さん]

習志野は基本的にはどことの合併も反対。
企業局の存在が大き過ぎる。
財政的にも問題無いから合併はないだろうね。

財政難を叫んでいる人は、たぶん例の人でしょう。
客観的な数字は簡単に確認できます。

[304: 匿名さん]

市役所にばかりお金をかけてる気がする。
昔の習志野高校跡地あたりをなんとか整備して、小学校を建てたり、保育園を増やしたりできないのかな？

[308: 匿名さん]

数年前に、船橋、市川、松戸、鎌ケ谷が合併して政令指定都市化することが検討されたようですね。
船橋市のホームページで報告されています。

浦安が合併を嫌がるのは理解できるけど、習志野が入ってないのはなぜなのか
当時から不思議に思ってました。

[309: 匿名さん]

習志野市とは合併するメリットがないからでしょう。

[310: 匿名さん]

船橋を中核とした合併案が出た時も、習志野は不参加の意向だった。
とにかく企業局の存在が大きく、財政面で問題がない限り自分たちがイニシアチブをとれない合併には反対のスタンスは変わらないでしょう。

[313: 匿名さん]

過去にJEFの誘致も断わったりととにかく先を読む事が出来ない市です

[314: 匿名さん]

>313
ＪＥＦの誘致を受け入れた市原市の惨状を見ても、断った事は正解。
秋津周辺の住民の立場を考えた判断だし、市内の小中学生が日本代表も合宿に使う程の素晴らしいサッカー場を使用できる機会が確保されているのはありがたい。

[315: 匿名さん]

市のＨＰが更新されました。学区変更なし。ここも谷津小学校に決定したようですね。

ただ、校庭なしのプレハブ校舎になりそうな気配…

[316: 購入検討中さん]

谷津小は校庭のない小学校になるということですので、購入検討はやめました。学区変更されるなら考えましたけど。しかも目の前の公園を校庭として使用されて日中は立ち入り禁止など、こんなマンション買ってどうするかというレベル。

[318: 匿名さん]

うちも未就学児がいるのでやめました。ここは子なし世帯とシニア層が中心のマンションになりそうですね。ファミリー層で検討中の方、一度学校と公園をご覧になって、そこに2000人の児童が入る姿を想像されたほうがいいかと。とても我が子を通わせたいとは思えないですよ。