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トヨタホーム・パナホーム・ミサワホームの3社の大規模プロジェクト
THE ISLES(ジアイルズ)ってどうでしょうか。
全区画165㎡以上あるのでゆったりしているかも。
物件URL:http://the-isles.jp/
所在地:千葉県浦安市日の出7丁目4番1他(地番)
交 通:JR京葉線・武蔵野線「新浦安」駅下車バス11分「日の出7丁目」バス停下車徒歩1分
敷地面積:165.54m2~227.80m2
総区画数:130区画
土地売主:トヨタホーム株式会社、ミサワホーム株式会社、パナホーム株式会社
建物売主:トヨタホーム東京株式会社、ミサワホーム東京株式会社、ミサワホーム東関東株式会社
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2013.9.11 管理担当】
[スレ作成日時]2013-07-18 15:46:29
THE ISLES【旧称:(仮称)THE TOKYO BAY ISLES PROJECT】
4038:
匿名さん
[2017-02-13 20:44:18]
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4039:
匿名さん
[2017-02-13 21:23:52]
右折すると事故になるのであればポールの意味も分かりますが、むしろポールのせいで事故の危険が高いように感じます。
無くした方が安全だと思うのですけどね。 |
4040:
匿名さん
[2017-02-13 22:00:23]
パームが完成した時にそこからも右左折出てくると十字路になってなくて微妙にズレているので、何か危ないことが想定されるていのかもしれませんね
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4041:
匿名さん
[2017-02-13 23:11:24]
>>4040 匿名さん
なるほど。 十字を揃えれば良かったのに。 微妙なズレが危ないかもですね。 でも、そうするとパームから出る時右折で出れないなど、あちらも面倒ですよね。 かといって、内部の道も広い訳ではありませんし。 |
4042:
パーム購入検討中
[2017-02-13 23:41:27]
サンシャインの違反している一部の人がマナーさえ守れば、こんな議論は必要ない。そんな人が住んでるなんてアイルズの恥です。
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4043:
匿名さん
[2017-02-14 11:41:14]
人命、安全第一ですね。
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4044:
匿名さん
[2017-02-14 18:22:48]
ルール違反をしている人は自分がルール違反をしているなんて思ってもないからそこをどうするかを考えてみたらどうだろう?
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4045:
匿名さん
[2017-02-14 19:16:45]
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4046:
匿名さん
[2017-02-14 20:14:50]
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4047:
匿名さん
[2017-02-14 20:23:34]
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4048:
パーム購入検討中
[2017-02-14 20:52:44]
人格の問題ですね。悲しい現実です。
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4049:
匿名さん
[2017-02-15 09:58:52]
であれば、浦安市に、左折以外の「指定方向外進行禁止」の標識を設置してもらったらいかがでしょうか? 周辺にある標識は、公安委員会の規制標識シールのない標識(恐らく道路管理者である浦安市が設置したと思われる)ばかりですからね。
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4050:
匿名さん
[2017-02-15 11:54:24]
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4051:
匿名さん
[2017-02-15 16:51:35]
>>4050 匿名さん
私自身はこの問題には興味ありませんので、関心の高い方がなさってはいかがでしょうか。(ポールコーン撤去ならば興味ありますが。) 浦安市都市整備部道路整備課へのお問い合わせ https://www.city.urayasu.lg.jp/cgi-bin/contact.cgi?mail=g100806 |
4052:
匿名さん
[2017-02-15 18:12:10]
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4053:
匿名さん
[2017-02-15 19:07:07]
一部個人への中傷や成りすましでレスが削除されていますね。
どういった内容かは定かではありませんが、周辺住民としてアイルズ批判していた方の書き込みでしょうか。 いずれにせよ、建設的な書き込みをしていきましょう。 |
4054:
周辺住民さん
[2017-02-15 20:25:16]
ポール問題、つまらないことに盛り上がってますねえ。
私もポール撤去に一票。 そもそも道交法的に右折禁止したんじゃなくて、勝手にポール立てただけですよね。右折車で交通の妨げになるなら理解できますが。あそこ出ていく時はギリギリまで車道が見えず、バスはポールに寄せられギリギリ通るし、歩道からは自転車飛び出すし危ないです。いっそ、墓地公園側に一方通行でも良いと思うくらい。入る方向からは見通しいいですから。 新しいところは、左折だけだと、わざわざ1車線のシー側の道路使わざるを得ないんですね。シーの住民にとっても迷惑な話ですね。できれば車は広い道路に誘導してほしいものです。 ポールが無くなれば、自分の意に反する人々を憎む理由もなくなりいいですね。そんなちょっとしたルール?でもないけど、自分の中のルールっぽいものを守らないからって、こんなところで一生懸命攻撃していて、悲しくないですか? たぶんこういう事で苦情する人は少数なんでしょうが。声だけはでかいので注意してほしいです。 |
4055:
匿名さん
[2017-02-15 20:51:32]
>>4054 周辺住民さん
ポール問題はつまらない問題ではないと思いますよ。本当に身の危険を感じます。 かと言ってここで匿名で批判したり晒したりするのも無責任。 解決策を自ら講じるのが大人の対応かと思います。 私もポールがあることで危険がむしろ増しているので普通に右折で入れるようにすべきと思います。パームの三番瀬側にはポールはないです。物理的条件は同じはずです。つまり、なくて良いはずです。 ただ、ポールがある以上は危ないので逆走はやめましょうね。 |
4056:
匿名さん
[2017-02-15 20:58:53]
どうやらこの問題はポール撤去で解決できそうですね。住民の皆さんの安全と利便性向上の名の下に、これからも意見交換ができると良いですね。
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4057:
匿名さん
[2017-02-15 21:05:55]
パームの三番瀬側にポールがないことを話せば、筋の通った主張だと浦安市も考え、すぐに対応してくれるのではないでしょうか。
人の命がかかってますからね。1日も早く対応してもらいたいです。 |
4058:
匿名さん
[2017-02-15 22:56:13]
残念ながら、そうはいかないでしょう。
浦安市がTHE ISLESの開発許可を下ろす際に、サンシャインとパームの出入り口の道路を向かい合わせないことで設計させていると思います。また、バス通りの左右(?)の交差点に既に信号設置用の準備が完了していることを考慮すれば、なおさらです。しかも、右折レーンの導流帯を跨がせないようにポールコーンを浦安市が設置しているようですから、浦安市はポールコーンを撤去しないでしょう。 ご参考:https://www.webcartop.jp/2016/09/47804 したがって、現実的な解決方法は、指定方向外進入禁止の標識設置でしょうね。 |
4059:
匿名さん
[2017-02-15 23:18:11]
>>4058 匿名さん
パームの三番瀬側は信号予定の交差点がなく、サンシャインは交差点が近いから、ということですか。 なるほど。それも一理ありますね。 とはいえ今の状況はあまりに危ないので、何か打開策を打たないといけませんよね。 |
4060:
匿名さん
[2017-02-16 08:32:30]
道路管理者である浦安市は、交通事故がない限り、街区の完成後に公安委員会が信号や標識を整備するまで、何もしないと思います。
当初のポールコーンが短かったために、右折で出入りする人が後を絶たなかった。そこに、ポールコーンを増設した。大半の人はやめたが、一部の人が「まあいいか」と続けている。面と向かって言えないし、自治会もないので、掲示板に書いている。(現在に至る。) これだけ戸数も増えれば、いろいろな人がいますよ。 この掲示板を見て見ぬふりをしているハウスメーカー幹事社もどうかと思いますが。 |
4061:
匿名さん
[2017-02-17 23:37:23]
ハウスメーカーさんはみてませんよ。匿名掲示板ですよ。
以前ここで話題になりました船騒音の件、あたかも皆が騒ぎハウスメーカー無視みたいな感じでしたが、 私含め近所の方、ハウスメーカー営業さんに聞いても、実際どなたからも騒音うるさい!→皆無。ここで盛り上がっても実態は違う。当然ですよね。最近では、この掲示板ですら船騒音話題皆無。あのとき文句言ってた方はどちらに? |
4062:
匿名さん
[2017-02-17 23:39:04]
だから、
ここで批判→意味がない。 |
4063:
匿名さん
[2017-02-18 08:10:35]
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4064:
匿名さん
[2017-02-18 09:26:28]
ポールが生活する欠点のひとつとして受け止め、安全に関わることなら誰かが市に対してポールが立ったことで安全性が失われた実例をまとめて撤去要請する手順でも聞いてみたらどう。市は危険だと認識した上で立てているだろうから素直に撤退するにも時間を要することになりそうだけど、、、。
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4065:
匿名さん
[2017-02-18 12:20:04]
誰かが、って・・。自分でやりましょう。
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4066:
匿名さん
[2017-02-18 18:18:31]
船の話はそうだろう。三番瀬側の一部しか影響がない。
ポールの話は関係する数が違う。 とはいえ、いまさらポールを撤去して事故でも起きたら責任問題なので、役人にそれはできないだろう。 |
4067:
匿名さん
[2017-02-18 18:43:00]
>4065 不便してないからポールなんて関係ないし、他人事なんです。
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4068:
匿名さん
[2017-02-18 19:55:48]
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4069:
匿名さん
[2017-02-18 21:24:59]
自分さえ良ければ良いという人がアイルズにも散見されるのは残念な街ですね。
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4070:
匿名さん
[2017-02-18 22:32:44]
信号を付けて欲しい場合、標識をつけては欲しい場合はこちらへ。
http://www.police.pref.chiba.jp/kotsukiseika/mail_point04.html |
4071:
匿名さん
[2017-02-18 23:37:00]
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4072:
匿名さん
[2017-02-18 23:41:27]
そうですね、パールがあることで困っている人が撤去に向けて動くのが良いと思います。
私自身も運転しますが、あそこにポールがあってもあまり邪魔だとは感じません。 ただ事故が頻発しているわけでもないので、当面は今のままで様子を見ても良いような気はします。 右折する方の中には、やはり邪魔だと感じる方も多いのでしょうか。 スピードを落として安全運転であれば事故も起きないと思いますので、宜しくお願いします。 |
4073:
匿名さん
[2017-02-19 04:22:05]
>>4072
前に、道交法違反で逆走、たまに警官が立ってるって書いてありましたよ。 |
4074:
匿名さん
[2017-02-19 09:23:22]
この前おまわりさんがいたのは一時停止、の取締りでしたね。
でもアイルズ周りの標識って公安のステッカー貼ってないのですが、効力はあるんでしょうか?浦安市が勝手につけた看板、ということに法的になってないか心配です。信号がないので一時停止は守らないと危ないですからね。 |
4075:
匿名さん
[2017-02-19 13:56:04]
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4076:
匿名さん
[2017-02-19 14:12:33]
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4077:
匿名さん
[2017-02-19 14:33:07]
法的にはステッカーとは定められていないため、様式にはかなりばらつきがあります。
しかしながら、法的に発効するためには公示が必要で、それをステッカーで行っています。 公安委員会の行う交通規制に関する事務処理要領にて定められており、実務は、一般社団法人全国道路標識・標示業協会の会員社(実際に標識の設置工事を行う者)が行います。 標識の裏をご覧になるといいですよ。 |
4078:
匿名さん
[2017-02-19 15:02:00]
公示は普通官報等で行い、その補佐としての情報開示をステッカーでやるのではないのでしょうか?公認された標識の管理台帳は一般に公開されているのでしょうか?
新町の標識には道路管理者=市が設置してステッカーのないものは多数あります。 これがもし本当に公安の認可がなくてただの置物だとしたら、大きな問題ですね。 |
4079:
匿名さん
[2017-02-19 15:42:51]
指定道路は官報にて公示されますが、標識は、道路交通法に基づく交通規制の実施並びに道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(いわゆる「標識令」)等に基づく道路標識、道路標示その他の施設にあたり、必要があると認めるときは交通規制を行うことができると規定されており、官報には公示されません。
また、標識を設置することには法的制限がありませんので、世の中には、道路管理者以外にも、自治会や町内会で設置しているものが数多あるのが現実です。 浦安市の場合、特に、新町地区は一定の整備が終わるまでは道路管理者として標識を設置しておき、以降は、浦安警察署の判断に委ねているようです。交差点では、信号が設置されるまでは、一旦停止の標示がないと危ないですからね。 標識に関する情報は、他県で情報公開制度と公文書開示請求により情報公開された事例があるようですから、当該手続きを経れば閲覧可能と思われます。 |
4080:
匿名さん
[2017-02-19 15:51:38]
>>4079 匿名さん なるほど、お詳しいですね。勉強になります。 新町の道路標識は現行では法的効力なし、のようですね。あまりよろしくない状態ですね。 警察は県の仕事ですから、県議さんのご尽力が重要ということですね。 |
4081:
匿名さん
[2017-02-19 19:07:37]
話が難しくてよく分からないのですが、現状ではあそこを右折進入すること自体交通違反ではない=逆走OKということですか?
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4082:
匿名さん
[2017-02-19 19:18:28]
>>4081 匿名さん
それは規制以前の話で、道交法違反で2点、9000円の罰金です。 |
4083:
匿名さん
[2017-02-19 19:41:00]
話を整理しますと、
ポールコーン=法的効力なし 裏にステッカーのある標識=法的効力あり 裏にステッカーのない標識=法的効力なし 導流帯(ゼブラゾーン)を跨ぐ=規制なし ポールの右側を走行=道路交通法違反(通行区分違反)青切符2点の行政処分で、反則金は9,000円 【解決策】 ①浦安市にポールを撤去してもらう →開発時の計画なので困難ではないか ②左折以外の「指定方向外進行禁止」の標識を設置してもらう →道路管理者である浦安市に依頼して設置 →浦安警察署を介して千葉県公安委員会に設置を請願(信号設置まで無理そう) ③自治会を結成して「指定方向外進行禁止」の標識を設置 こんな感じですか? |
4084:
検討板ユーザーさん
[2017-02-19 22:37:35]
ミサワホームのキッチンハウス見学された方いませんか〜?ご感想投稿お待ちしてます。来週、見学してきま〜す。
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4085:
匿名さん
[2017-02-21 12:29:58]
商業施設予定地に現在3つの家屋が出来てきてますよね。テニスコート、カーディーラー、あともう1つは何でしょう?新しく建ったホテル側近くの家屋だと思いますが。
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4086:
匿名さん
[2017-02-21 13:31:11]
>>4185
前のコメントにもありましたが、こちらをどうぞ。 http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2016/daiwasc.html こちらには、 http://urajichi1111.blog130.fc2.com/blog-entry-1658.html 「説明に来たお一人が、敷地内に駐車しても「OK」的な発言をされた」とありますね。 |
4087:
匿名さん
[2017-02-21 18:08:20]
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何か問題があって設置したのなら仕方ありませんが。