東京建物株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia Tower 池袋 パート9」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-08-12 15:18:16
 

Brillia Tower 池袋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都豊島区南池袋二丁目24番24(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 (地下2階より地下通路直結)
山手線 「池袋」駅 徒歩8分
埼京線 「池袋」駅 徒歩8分

総戸数:432戸(内非分譲住戸110戸)
間取り:1R~3LDK
住戸専有面積:31.25平米~161.26平米(3,398万円~20,998万円)
管理費:9,700円~49,800円
修繕積立金:2,510円~12,910円
その他費用:インターネット使用料(CATV設備利用料含む)(月額)/1,188円
町会費(月額)/200円

売主:東京建物
売主:財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:三井不動産レジデンシャル
施工会社:大成建設 東京支店
管理会社:東京建物アメニティサポート/首都圏建物管理株式会社・株式会社長友共同企業体

[スレ作成日時]2013-07-15 20:14:45

現在の物件
Brillia(ブリリア) Tower 池袋
Brillia(ブリリア) Tower 池袋  [最終期(再登録)]
Brillia(ブリリア)
 
所在地:東京都豊島区南池袋二丁目24番24(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 東池袋駅 徒歩1分 (地下2階より地下通路直結)
総戸数: 432戸

Brillia Tower 池袋 パート9

781: 匿名さん 
[2013-07-30 14:56:23]
連投すみません。
玄関にコートクロークがあればいいなと思ったのですが、物入れ、シュークロークどちらが適しているでしょうか?下足入れが別であれば、シュークロークにコートフック併設しても失礼にはならないでしょうか。いずれにしても、下地処理考えています。

コート掛をつくろうとされる方、どちらに考えていますか。
782: 匿名さん 
[2013-07-30 16:02:25]
日本人は長いデフレで完全頭がいっちゃってるけど、インフレが進めば不動産の値段は絶対に上がる。
しかも資産価値が高いものは特に。今回のここの人気はもう富裕層は何よりそれを知ってるからでしょうね。

もうマネーの価値が年々上がっていくなんて、資本主義国とは思えないおかしな時代は終了でしょう。
783: 匿名さん 
[2013-07-30 16:14:47]
富裕層は池袋に目を向けません。それが現実。以上。
784: 匿名さん 
[2013-07-30 16:51:54]
そんなに安くないし、誰が飛びついたのか謎

池袋だから中国人が買ったのかな?
785: 匿名さん 
[2013-07-30 17:24:49]
板橋、練馬、埼玉の自称金持ちでしょ。
目の前には中国専用マンションもあるくらいだから、そっち方面からの引き合いもあるだろうね。
786: 匿名さん 
[2013-07-30 17:49:53]
誰が飛びつくのかわからなくてく購入する気もないマンションスレをわざわざ監視して書き込む奴の方が謎。
787: 買い換え検討中 
[2013-07-30 17:51:16]
有償オプションのラインナップがあまりに少ない気がします。今住んでいるマンションの購入時はファイル綴じされた分厚いカタログだったのですが、今回は見開き一枚ものだけなんて、、、しかもカタログの商品説明がかなり不親切でした。オプション説明会も、1時間の枠だけで、注文締切も8月いっぱいくらいで慌ただしいし、オプションに関しては不満の残る内容です。
788: 匿名さん 
[2013-07-30 18:45:43]
>787
建築時に同時進行する必要あるものだけが今回で、出来上がってからで間に合うカタログは半年前位に配られるとの事でした。
 
シミに関しては御影石が一番シミになりやすく、反りなどはなさそうでしたよ
ご参考までに
789: 匿名さん 
[2013-07-30 19:40:52]
このマンションって何なの?
790: 匿名さん 
[2013-07-30 19:43:24]
豊島区様へのお布施です。
791: 匿名さん 
[2013-07-30 20:33:33]
>誰が飛びつくのかわからなくてく購入する気もないマンションスレをわざわざ監視して書き込む奴の方が謎。

販売も終わって、今更ライバル物件の営業ってこともないですからね・・・

まあ、何を書かれたところで物件の価値が下がるわけでもないし、好きなだけガス抜きしてもらいましょう。
792: 匿名さん 
[2013-07-30 20:35:14]
区役所と一体だから安心だ、って信じるシンコウみたいなもの?
で豊島区様へ払う。
793: 匿名 
[2013-07-30 20:44:00]
ここの売上げは豊島区へなんか一銭もはいらんだろ。
はいるんだったら税金下げてくれ。
794: 匿名さん 
[2013-07-30 20:47:42]
都市計画税は豊島区に入る。
795: 匿名さん 
[2013-07-30 20:48:18]
デベが区から土地を買って建てたとういだけで、
埋立地のデベは東京港湾局の土地を買ってるのと同じこと。
796: 匿名さん 
[2013-07-30 21:02:03]
渋谷区が、豊島区に追随して隈氏デザインで建てること発表しましたね。
情報が伝わるのが遅かった層が悔し紛れでなんやかや言っても、かえって人気物件を証明しているので、有難いですね。

人気あるものに、ネガはつきものです。
ここでネガ意見は全て買えない層だと皆認識していますよ。
残念でしたね。購入組と近隣は穏やかなものですよ。
特別値上りしなくても住みたい所に住めれば充分ですから欲はかきませんよ。
余裕資金で購入していますから。
797: 匿名さん 
[2013-07-30 21:04:35]
というか渋谷クヤクション買いたいんだか。あっちは定借だっけか?
798: 匿名さん 
[2013-07-30 21:11:26]
うん、渋谷も買いたいね。
799: 匿名さん 
[2013-07-30 21:15:38]
湾岸と違って、豊島区も高台なので湾岸のように土地は増やせない。
中央区湾岸が2.2、南池袋は1.4だったかな?
地震の揺れやすさも桁違いだしね。

みんな、そこまで調べないで物件購入してるのかなあ
801: 匿名 
[2013-07-30 21:17:33]
都市計画税は23区では都税だよ。
802: 匿名さん 
[2013-07-30 21:20:48]
クヤクションが欲しいのではなく。
将来2駅直結でビックターミナル徒歩圏内にある便利なマンションが欲しいんです。

駅から離れた渋谷クヤクションは要らないです。
803: 匿名さん 
[2013-07-30 21:25:10]
投資はあんまり考えてないなあ。
上がれば嬉しいけど、自分が便利な所に住めればいいからないなあ。
804: 匿名さん 
[2013-07-30 21:45:26]
副都心線はできないよ。
誰か書いてくれたが区役所できたところで乗降客1000人くらいしか増えないってさ。
805: 匿名さん 
[2013-07-30 21:51:39]
南池袋公園に、地下入口らしき出来てない?
新駅は再開発進めば開通するよ。
このままでは無理かもね。

ただ、いつでも開通出来る状態に地下は準備できてるし、
何しろ今後が楽しみだね~
旧区役所も商業施設になるしなぁ
806: 匿名さん 
[2013-07-30 21:52:44]
C地区開発終わってから、新駅開通だよ
807: 匿名さん 
[2013-07-30 21:56:22]
南池袋公園の地下は変電所ですよ
808: 匿名さん 
[2013-07-30 21:57:50]
変電所は知ってるんだけど、なんか地下出入り口みたいなのが出来てない?
809: 匿名さん 
[2013-07-30 22:18:47]
変電所の上の地下1階は駐輪場じゃなかったっけ?
駐輪場出入口造てるのと違う?
810: 匿名さん 
[2013-07-30 22:22:06]
変電所と地下1階に自転車駐車場です
http://toshima-komei.gr.jp/news1/2011/876.html
811: 匿名さん 
[2013-07-30 22:24:58]
そうだったんだ! ありがとう。
駐輪場出来るんだね。池袋駅少なそうだったし、便利になるんだね
812: 匿名さん 
[2013-07-30 23:40:12]
池袋にわざわざ自転車で来てほしくないな。
813: 匿名さん 
[2013-07-30 23:45:55]
そっかな。池袋まで自転車5分の住んでますが、
自転車で池袋を楽しむのっていいですよ。
814: 匿名さん 
[2013-07-30 23:49:24]
大塚あたりの人が使用するのでは?
東池袋駅周辺は池袋まで徒歩8分なら必要ないし。

人が増えれば活気出るよ。
東京駅も赤羽駅に次いで駐輪多いし。
東京駅の駐輪は手頃なマンションが多くできて湾岸住民が増えたからだし。

お陰で中央区は人工増加都市として、評価されてる。
年寄りが増えるから、今後は人口増加目指さないと。
人口多ければ助成金も出るが過疎になれば厳しい。
815: 匿名さん 
[2013-07-30 23:51:53]
迷惑駐輪や歩道を走る自転車にはほんと参るんだよ。
自転車5分と池袋駅徒歩圏の考え方の違いかな。
816: 匿名さん 
[2013-07-30 23:56:10]
富裕層が池袋なんてうんぬんいってる発想がもうおかしい

田舎でもどこでも金持ちはいるって。金持って無いからわかんないんだよなそのへんがw
817: 匿名さん 
[2013-07-30 23:57:20]
駐輪場行ってスロープ押して1階に上がる手間と時間考えたら
池袋駅に着いちゃうので、いつも歩きです。
818: 匿名さん 
[2013-07-31 01:18:12]
確かに迷惑駐輪は困るね…
暴走も、徒歩者の迷惑
う~ん、もう出来上がるものはどうにもならないし。
モラルがある人多い事願うよ
819: 匿名さん 
[2013-07-31 01:32:06]
副都心線駅はできるみたいですよ。営業が断言してたし、都議選で現職の議員も明言してました。
購入予定者のスレは立たないのでしょうか?オプションのお話などをもっとお聞きしたいです。
820: 匿名さん 
[2013-07-31 02:00:24]
東池袋四丁目市街地再開発事業や新庁舎建設等が進捗し、
相当の利用客が見込めるようになった時期に、新駅設置のための工事を行うものとする確認書を締結しています。

ということは「利用客が増えた」ではなく、「見込めるようになった時期」と区がいっているのですから、
それは新庁舎建設等が進捗するといったことでいいのですよね。

まぁ駅のインフラは完成済みですからね!!!!
821: 匿名さん 
[2013-07-31 02:11:07]
新駅は5万人超えたらとメトロが公表してるよ。
いま35000人くらいだから、できても20年後じゃない?
822: 匿名さん 
[2013-07-31 02:13:58]
今年の夏休みは、最寄駅検索に従い東池袋駅ルートでサンシャインへ行く観光客が増えるだろう。
スマホ普及率が格段に上がってることが、新駅実現に一役買うことに。
823: 匿名さん 
[2013-07-31 02:19:07]
区役所ができるタイミングを逃したらもうできないと思った方が新駅
824: 匿名さん 
[2013-07-31 08:04:00]
新駅は造幣局跡地の再開発次第。
825: 匿名さん 
[2013-07-31 08:40:37]
副都心線が開通したら余裕で5万人超えるんだけどね

東池袋駅の需要が伸びないのは有楽町線が微妙だから
826: 匿名さん 
[2013-07-31 08:49:42]
サンシャインに観光客かぁ、池袋近辺の人しか行かないでのでは?近所に住んでるが、この2〜3年でブティックの撤退多くて、渋谷109とかにありそうな店が無くなって古着屋になった。
827: 匿名さん 
[2013-07-31 09:23:56]
去年は水族館がリニューアルし、今月はジャンプのテーマパークが来たしね。
夏休みの間は、平日も行列。
828: 匿名さん 
[2013-07-31 09:31:00]
東池袋四丁目市街地再開発事業が進捗したら→区役所が進捗したら→造幣局が進捗したら新駅→・・・

利用者50000人の壁
829: 匿名 
[2013-07-31 10:21:53]
新駅の利用者が増えても東池袋の利用者が減ったら東京メトロにメリットないでしょ。

正直、東武東上線も西武池袋線もそんな通過駅ありがた迷惑だろ。
830: 匿名さん 
[2013-07-31 14:13:23]
わかってないな
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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