Brillia Tower 池袋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都豊島区南池袋二丁目24番24(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 (地下2階より地下通路直結)
山手線 「池袋」駅 徒歩8分
埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
総戸数:432戸(内非分譲住戸110戸)
間取り:1R~3LDK
住戸専有面積:31.25平米~161.26平米(3,398万円~20,998万円)
管理費:9,700円~49,800円
修繕積立金:2,510円~12,910円
その他費用:インターネット使用料(CATV設備利用料含む)(月額)/1,188円
町会費(月額)/200円
売主:東京建物
売主:財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:三井不動産レジデンシャル
施工会社:大成建設 東京支店
管理会社:東京建物アメニティサポート/首都圏建物管理株式会社・株式会社長友共同企業体
[スレ作成日時]2013-07-15 20:14:45
Brillia Tower 池袋 パート9
21:
匿名さん
[2013-07-16 00:07:56]
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22:
匿名さん
[2013-07-16 00:08:08]
眺望があればいいが、なくても欲しいのがこのマンション。
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23:
匿名さん
[2013-07-16 00:11:05]
区立図書館やサンシャインシティなど、地下直結する施設が豊富なのも優位点。
造幣局跡地など周辺で再開発を目指す動きも、将来性がある証拠。 |
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24:
匿名さん
[2013-07-16 00:18:09]
その推しかたは、言ってみれば武蔵小杉の都内版かな?
でも結局は池袋。都心から城南の富裕層は寄ってこないから相場の底上げは難しいのが現実。 |
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25:
匿名さん
[2013-07-16 00:23:53]
練馬、板橋あたりからは多いんじゃないかな?
モデルルームの駐車場は練馬ナンバーの旧式のメルセデスやBMWが多かった。 品川ナンバーは0。 |
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26:
匿名さん
[2013-07-16 00:25:25]
あの高速道路の高架はずっとあのままですか?
将来的に地下化したりすることはないでしょうか? |
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27:
匿名さん
[2013-07-16 00:27:39]
地下には有楽町線、副都心線、環5-1が通るから、首都高の地下化はないでしょうね。
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28:
匿名さん
[2013-07-16 00:37:37]
買うのは練馬や板橋の富裕層でしたか
湾岸タワー狙いは湾岸以外は眼中にないし、都心の住人が池袋に来るわけないし、結構謎だった |
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29:
匿名さん
[2013-07-16 00:38:06]
他の首都高もそうだけど、地下化よりもエンジン音の無い車(電気車、燃料電池車)の普及の方が早いかな。
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30:
匿名さん
[2013-07-16 00:39:31]
プチリッチがターゲットと雑誌に書いてあった。
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31:
匿名さん
[2013-07-16 00:40:56]
六本木麻布あたりのアッパー層ではなく、ここはミドルアッパーで十分。
だが、震災で学習した湾岸からの買い替え組もいるだろうね。 |
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32:
匿名さん
[2013-07-16 00:42:25]
首都高の地下化は予算的に無理でしょ。老朽化対策でお金かかるし。
首都高で上をふさがれた日本橋の空を取り戻すってずっと前から議論されてるけど、一向に進んでない。 |
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33:
匿名さん
[2013-07-16 00:42:32]
城南からなら北上しても新宿が限度だろうね。
池袋には用事がないしイメージの面でも・・・ |
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34:
匿名さん
[2013-07-16 00:47:36]
いくらネガっても、ここは化ける要素があるのは確かだからな。
タワマン1棟だけで盛り上がってるような他の地区とは違うのは事実。 |
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35:
匿名さん
[2013-07-16 00:47:42]
電気自動車も燃料電池車も、ガソリンスタンドから充電設備or水素ステーションといったインフラ設備が必要だから普及には長い時間がかかるよ。
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36:
匿名さん
[2013-07-16 00:49:56]
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37:
匿名さん
[2013-07-16 00:51:36]
某物件では高速道路側がさっぱり売れなくて、竣工後に大量に賃貸なんてことがあった。賃貸の部屋で風俗営業なんて大騒ぎも。
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38:
匿名さん
[2013-07-16 00:53:49]
高速地下化には大賛成。
地下化してくれれば珍走団の爆音に悩ませられずにすむ。 |
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39:
匿名さん
[2013-07-16 00:55:50]
ネガする内容がよっぽどないんだな。
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40:
匿名さん
[2013-07-16 07:27:57]
豊島以北からが大部分でしょう。戸建て処分して、のパターンかな。
湾岸は南側なので転居するにしてもこんな北は眼中にないだろうね。池袋といえば治安悪と風俗の印象強いですし。 |
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41:
匿名さん
[2013-07-16 07:56:39]
風俗があったりするのは池袋駅の西側(特に北側)で、駅を挟んでの横断がほとんどない池袋駅は東と西では別世界です。
気になる人は夜、池袋駅周辺を歩いてください。上記の意味がわかります。 池袋というイメージだけで、ネガろうとする人が多いですね。 とくにブリリアは東池袋駅直結というメリットが大きくて、通勤や通学は東池袋駅を利用し、週末には百貨店で買い物というのが、生活パターンになりそうです。 |
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42:
匿名さん
[2013-07-16 08:23:18]
高速道路側ってどの方角の部屋?
東?北東? |
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43:
匿名さん
[2013-07-16 10:35:29]
東池袋は確かに池袋のイメージとは大分違う。枝川と豊洲ぐらい違う。
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44:
周辺住民さん
[2013-07-16 15:40:59]
確かに東池袋は、刑務所のイメージが強いから、
池袋とは、大分、違うね。 |
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45:
匿名さん
[2013-07-16 17:04:29]
東池袋には、需要がないね。今後もマンションでしょ。
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46:
匿名さん
[2013-07-16 18:25:18]
しかしネガさん、必死だなぁ。(笑)
そんなことしてもこの物件、十分に人気がから無駄なことしないで他で営業したら? |
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47:
匿名さん
[2013-07-16 18:28:10]
>44
そんな事いったら富久だって市ヶ谷刑務所があったのでは??? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%82%E3%83%B6%E8%B0%B7%E5%88%91%E5%... 池袋も東池袋も南池袋も評価が実際のパフォーマンスより不当に低いのは、 そいうイメージだけで話す人が多いからですね。 |
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48:
匿名さん
[2013-07-16 18:42:13]
釣られて他物件をネガらなくても大丈夫ですよ。サンシャインがTDR以上の集客力を持ってる時点で。
ランドマークタワーを持ってる三菱は、今、みなとみらい地区に力を入れてて、 2013年6月に三菱がオープンさせたショッピングモールの「MARK IS みなとみらい」はこの3連休も大盛況。 で、次に手掛けるのは豊島区の造幣局跡地だって。三菱のサンシャインがエリア5割倍増って感じ。 |
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49:
匿名さん
[2013-07-16 18:49:46]
しかも、オリンピックが招致できたら、2019~2020年に造幣局再開発が完成するタイミングは利点。
渋谷駅ビルも、浜松町駅ビルも、かなりの大規模商業地になるが、2020年には残念ながら間に合わない。 |
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50:
匿名さん
[2013-07-16 18:59:35]
ポジ必死ですね?マンションの利害関係者ですか?
所詮は豊島区ですから・・・残念! |
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51:
匿名さん
[2013-07-16 19:03:36]
豊島区をディズるなら、来なきゃいいのに。
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52:
匿名さん
[2013-07-16 19:10:23]
トミヒサは10月発売で、その頃ここは完売してるんだから、ネガに来るだけ無駄ですよ。
むしろ、トミヒサの敵は大久保でしょうに。ターゲットも読めないなんて.... |
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53:
匿名さん
[2013-07-16 19:13:45]
富久と大久保は、最寄駅からの距離も、消費税も同じだしね。こことは条件が違い過ぎ。
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54:
匿名さん
[2013-07-16 19:26:52]
トミヒサとイケブクロ、プリズン仲間ですね。
ところで再開発でポジるのも豊洲そっくり。イメージがイマイチだからそういうネタでカバーするしかない。造幣局とか何とかセンターとか、おらがサンシャイン、ららぽーと、田舎者丸出しですよね。笑 いくらポジっても基本豊島~練馬~板橋~北~埼玉の人しか買わないから意味ないのに。 |
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55:
匿名さん
[2013-07-16 19:41:42]
ネガは薄っぺらだな。書いてるのは中高生か
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56:
匿名さん
[2013-07-16 19:49:14]
オリンピックと池袋に何の関連があるの?
どうせマドリードでしょ。 |
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57:
匿名さん
[2013-07-16 20:17:53]
内陸のインフラは2020年に合わせてくる
・外環世田谷区間 2020年 ・環5-1池袋トンネル 2020年 ・リニア中央新幹線一部開通/橋本~山梨吹石市 2020年 |
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58:
匿名さん
[2013-07-16 20:42:40]
オリンピックとここは良くも悪くもあまり関係ない
有明買った人はオリンピックが来なかったら人生終わる勢いでオリンピック、オリンピック言ってるけど |
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59:
匿名さん
[2013-07-16 20:48:07]
ここで引っ掛かってるのは普段使いの良いスーパーがないこと
マルエツは小さい、西友は汚いし品揃えも悪い 購入予定者は事前に西友を見学した方がいい |
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60:
匿名さん
[2013-07-16 20:52:23]
伊勢丹に行けばいいよ。
タクシーで1800円くらいで行ける。 |
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61:
匿名さん
[2013-07-16 20:56:40]
58
関係ないと分析してるなら、それでいいけどね。 オリンピックを応援に行く、食事・遊び・宿泊は結局競技場じゃない。そこで新商業地なら脚光を浴びるのは必然。 |
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62:
匿名さん
[2013-07-16 20:57:56]
羽田・成田のリムジンバスも便が増えるだろうね。
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63:
匿名さん
[2013-07-16 21:03:57]
西友、マルエツ、成城石井、ドンキ、ハナマサ、デパ地下、ザガーデン、池袋ショッピングパーク。
造幣局、BC地区、かんぽ跡地ができたらこれでは足りないからなんかできるな。 |
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64:
匿名さん
[2013-07-16 21:03:59]
応援でサンシャインシティプリンスホテル宿泊の中国人が増えるかもね?
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65:
匿名さん
[2013-07-16 21:38:56]
ムサコ、豊洲有明と同レベル。
薄っぺらだな。書いてるのは中高生か? |
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66:
匿名さん
[2013-07-16 21:41:10]
ネガの文章から、その悔しさが読み取れますよね
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67:
匿名さん
[2013-07-16 21:50:29]
ネガの悔しさって、なんだろう?
自分の物件が売れない悔しさ? 自分の稼ぎでは買えない悔しさ? それとも、その両方なのかな? |
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68:
匿名さん
[2013-07-16 22:30:51]
そういえば、本来は高級住宅地とかいうアホもあったね。ここのポジさんは池袋エリアの誘引力が都内全般から見ると弱いことを知らない。
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69:
匿名さん
[2013-07-16 22:58:56]
住宅地なら高松の方が上ですよ。
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70:
匿名さん
[2013-07-16 23:44:17]
ネガの文章から、その悔しさが読み取れますよね
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
もっとネガって宣伝してくれた方がデベは喜ぶよ。