CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その６

[匿名さん]

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/342249/

＜全体概要（総販売戸数495戸に対応）＞
所在地＝東京都中央区月島1-2709
交通＝有楽町線、大江戸線月島駅徒歩1分
総戸数＝702戸（事業協力者住戸207戸含む。他に店舗・事務所・福祉施設など）
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.12～114.43m2（一部住戸はトランクルーム含む）
入居＝2015年9月下旬予定

売主＝三井不動産レジデンシャル、野村不動産
設計＝安井建築設計事務所、清水建設
施工＝清水建設
管理会社＝2013年6月段階で未定

[861: 匿名さん]

せっかくの公開空地も、佃側から月島側に来てくれる人はあまりいないのではないかな？

[862: 匿名さん]

スタバが入れば繁盛するのにね、もんじゃの待ち合わせやテイクアウトでね。

[863: 匿名さん]

>859
>同じ価格なら眺望良くて同じぐらい利便性があるところはいくらでもあるしね。

具体的にどこですか？
検討したいので、教えてください！

[864: 匿名さん]

月島はしょせんはもんじゃエリア。ゆえに駅からの最接近性でたたかうしかない。

[865: 匿名さん]

廊下の天井高2150、浴室2000ってのはちょっと低いと思った。
聖路加にMR作るために低くしたの？んなわけないな。

[866: 匿名さん]

狭い部屋は天井が低くないとバランス悪いんですよ。

[867: 匿名さん]

866さん成程。納得。

[868: 匿名さん]

駅直結のマジックワード頼みで、ここは内外とも仕様は高くないです。
CDを原資に値頃感を出したのが当たったパターン。

[869: 匿名さん]

廊下と風呂はちっと低いね。居室の2550は高いとは言わないが標準的だね。天井高はまずまず満足している。

[870: 匿名さん]

洗面台下収納がスライドじゃなくて観音開きだった…

[871: 匿名さん]

このマンションは東京都マンション環境性能表示で最高評価のオール３なのに、そこを売りにしているようにはあまり見えない。一時メディアでもかなり取り上げられていた三番町の三菱地所の高額物件でも2・3・2・2・2点でここのオール３評価とは大差がついている。オール３評価は中央区では初だそうだが、特に『建物の長寿命化』の評価３は購入者にとっては重要で、長期的な資産価値に繋がる。なぜHPなどで大々的に宣伝しないのかなぞだが、２路線・駅直結を強調した方が購入検討者に響くと思ったのだろうか。必要以上に豪華なエントランスや共用施設、外装などが無いのはむしろ好ましい。しっかり無駄なコストをコントロールした上で基本的な機能、性能が十分確保されていることが重要だ。内装なんて、基本プランは質素にして、金のある者がフルオプションでコテコテにすれば良い。そんな訳でここは売り方が不思議だが、価格に見合っていると思い、月島が好きなこともあって即決した。値ごろ感があるので早晩完売するだろう。

[872: 匿名さん]

オール3なんてタワマンではもう常識だからでしょう。
他見てごらんよ。
むしろ長期優良住宅じゃないことのほうが目立つわ。

[873: 匿名さん]

オール３評価のマンションは今でも数少ないですよ。例えば中央区では晴海のクロノレジデンスでも星が欠けています。（駅から遠いので検討対象外でしたが。）長期優良住宅が認定されているマンションはハードウェアが優良であることは間違いないですが、取り入れている物件はまだ僅かで、認定が無いこと自体がが特に問題とは言えませんね。

[874: 匿名さん]

オール３が常識とのことですが、中央区でここ以外にもどこかあるのですか？

[875: 匿名]

売りは「都心３区２路線駅直結」だけで十分。このマンションがある限り、この売りは不滅。このワードに惹かれる人も不滅。仕事先まで傘要らずで往復できる魅力だけで決めましたから。ここが再開発されそうという噂を聞いた時から購入を決めていました。三井・野村でよかった。値段もバカ高くなくてよかった。

[876: 匿名さん]

ここがマンション環境性能表示が2009年基準で中央区初のオール３と言っていたのは、今年6月の時点なので、晴海のクロノ、ティアロが違うとすれば、今時点でも中央区唯一ではないでしょうか。都内でもおそらく数棟しかないと思いますよ。タワマンで満点は常識とは言いすぎでしょうね。

[877: 匿名さん]

東京都環境局のHPに掲載されていますが、2009年度基準になってからは中央区で初めてのオール三ツ星マンションです。

[878: 匿名さん]

中央区唯一の環境性能表示満点。2路線直結・駅１分。資産価値の落ちないマンションNO1。営業は楽でいいですね。これで即完売しなけりゃ能力問われるでしょ笑

[879: 匿名さん]

お互いに、買って良かったですね。待ってて良かったって感じです。

[880: 匿名さん]

なかなかキャピタル良い風格になってきていますね。
買って良かったと建築現場見るたび思います。

[881: 匿名さん]

湾岸マンションとしては、東雲の野村タワーと三井タワーがオール３評価。
ここは、東雲よりも遅れてオール３になったタワー。

[882: 匿名]

東雲って…。

[883: 匿名さん]

東雲が嫌なら、豊洲のスカイズもオール３評価。
今や湾岸で、オール三ツ星は珍しくない。

[884: 匿名さん]

あのね。東雲と月島じゃあね。ワケわからないですよ。
比較するのがおかしいでしょ。

[885: 匿名さん]

どちらにしろ湾岸立地。
五十歩百歩

[886: 匿名さん]

スカイズも立派ですが江東区で道路幅広すぎて生活不便です。
江東区は却下、キャピタル選んだ人は中央区住所にも
魅力感じています。中央区の穴場ですからね。

[887: 匿名さん]

キャピタルの価値わからない人はスルーして下さい。
スレ見てるだけでも不思議です。

[888: 匿名さん]

オール3は六本木と千代田富士見。

[889: 匿名さん]

最初だけだよ。暫くすれば排ガスで白いタイルが煤けた平凡な中古マンションになる。それでもレントはとれるから賃貸人だらけ。

[890: 匿名さん]

専有部仕様は東雲新豊洲と同じレベルだけどねｗ

[891: 匿名]

東雲が嫌なら豊洲って…。

[892: 匿名]

そりゃ、東雲も豊洲も大田区の工業地帯も川崎市のコンビナートもくくり方次第では湾岸だわな。

[893: 匿名さん]

キャピタル購入者さん

お気持ちわかりますが、他区の擁護者さんが来ると荒れて結果的にご自分が不快になると思うので、他区との比較コメはスルーしてはいかがでしょう。

[894: 匿名さん]

キャピタル周辺見てきました、歩行者路もセットバックされていいですね。
正面玄関の前も樹木が目隠しならガススタンドもみえないしいいかもね。

[895: 匿名さん]

893さんそうですね。スルー。
靴屋さんはいるんですね。

[896: 匿名]

月島図書館がすぐ目の前というのも大変ありがたいですね。しかも地下道通って行けるから子どもだけでも交通事故の心配なし。

[897: 匿名さん]

http://www.bousai.go.jp/jishin/syuto/taisaku_wg/10/pdf/2.pdf中央区の津波は2.5ｍ以上
http://onno.jp/lab/height?id=11921月島海抜

あ！

[898: 匿名さん]

www.bousai.go.jp/jishin/syuto/taisaku_wg/10/pdf/2.pdf
中央区の津波は2.5ｍ以上

http://onno.jp/lab/height?id=11921
月島海抜

[899: 匿名さん]

それだけ考えたら心配ないのかもしれないが、
全体的に交通事故に対して安全性の高いエリアだと思いますか？

[900: 匿名]

居住者専用のフィットネスはありますが、プールがついていないのはよいですね。すぐ目の前に月島スポーツプラザがあり、一年中格安で利用できます。大通りを渡ることもないので子どもだけで行っても安心です。

[901: 匿名さん]

東京湾岸の外郭防潮堤はコンクリート等で現地盤を嵩上げし、高潮及び異常潮位による浸水等の被害を防止する施設です。平均干潮面から高さ4.6〜8.0mで整備されています。はいご苦労様。残念でした。笑

[902: 匿名さん]

地下道も人気の無いタイミングもあるからなぁ。
私なら大通りを安全に渡る教育します。
少なくとも、[安心です]
なんて思考停止はしない。

[903: 匿名]

１０日の東京湾大花火大会楽しみですね。中央区民優先なので今年も友人の分も含めて晴海主会場のチケットをゲット。ワイワイ盛り上がるつもりです。

[904: 匿名]

豊洲−住吉間の地下鉄新線計画が現実味を帯びてきたようです。豊洲から都心に向かう有楽町線利用者数が緩和されるなら、CGP居住者にとっても朗報ですね。

[905: 匿名さん]

今でも激混みの東西線木場門仲間を緩和させる目的が
豊洲住吉延伸にはあるはずですが？
つまり、東西線の客が有楽町線に流れてきます。朗報の逆。

[906: 匿名さん]

緩和？
全然混んでないけどな。
東西線の事を考えたら失礼レベルだよ。

[907: 匿名さん]

都営新宿線、東西線との接続となれば、有楽町線の今の５分、６分間隔のゆるい運行が改善されて、丸の内線並みのピーク時２分間隔以下にして、混雑は今のままで、もっと使い勝手が良くなることを願う。

[908: 匿名さん]

予想通りポジティブ天然がいた。904。もはや月島名物だね。

[909: 匿名さん]

有楽町線は、西武東武に乗り入れてるからダイヤが乱れ出したらナカナカ直らない。
丸ノ内線みたいな運行は無理です。

[910: 匿名]

＞905
東西線→新線→有楽町線で都心に向かうの？朝のラッシュ時にそんな遠回りして時間と金をかけても回避したいほど東西線が激混みとは知らなんだ。そんなに時間に余裕のある人なんて本当にいるの？