CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その６

[匿名さん]

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/342249/

＜全体概要（総販売戸数495戸に対応）＞
所在地＝東京都中央区月島1-2709
交通＝有楽町線、大江戸線月島駅徒歩1分
総戸数＝702戸（事業協力者住戸207戸含む。他に店舗・事務所・福祉施設など）
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.12～114.43m2（一部住戸はトランクルーム含む）
入居＝2015年9月下旬予定

売主＝三井不動産レジデンシャル、野村不動産
設計＝安井建築設計事務所、清水建設
施工＝清水建設
管理会社＝2013年6月段階で未定

[721: 匿名さん]

それと、子供のためにキャピタを選ぶというのは、どうも違うように思います。
湾岸は、確かに工事車両やトラックが多いですが、マンションの周辺に広い公園もあり、遊ぶエリアと道路は分離されています。パーク東雲や豊洲など例外もありますが。
あくまで個人的な見解ですが、市街地の真ん中にあり、夜はもんじゃで一杯やった人達で賑わい、清澄道路に接して、下にコンビニのあるキャピタは
子育てマンションではなく、子育ての終えた世代が便利な生活を楽しむマンションだと思ってます。
まあ、教育方針はそれぞれ個性があってしかるべきで、住むべきで無いという事ではありません。

[722: 匿名]

まあ、いくら歩行者側が気を付けてても突っ込んできたり、右左折時に巻き込まれたりすることはあるんだから。

[723: 匿名]

子どもなんてあっという間に成人になっちゃうのだから、子育て世代がその後をにらんで早めにここを押さえるのは分かる。中古をゲットできるかどうかも不透明なのだから。

[724: 匿名]

確率の問題だな。毎日大通りを渡る子と、渡らない子とどちらが車にはね飛ばされる確率が高いのか。毎日地下鉄を利用する子と、利用しない子ではどちらが電車の事故に遭う確率が高いのか。

[725: 匿名さん]

それはおかしな話。
何度も登山しているベテランと
登山のど素人とで
遭難の確率はベテランが高いと
いってるようなもんです。

[726: 匿名さん]

車が走るのは大通りだけではありませんよ。
細い道でも交通事故のリスクはあります。最近は暴走自転車も怖いし。

[727: 匿名]

＞７２５さん、登山経験の浅い大学山岳部の学生より、ベテラン社会人登山家のほうが遭難していることをご存じですか？

[728: 匿名さん]

そういう反応は予想してた。
リスクをとる登山家の確率は別。
交差点を渡る確率との比較に専門家
を入れる必要は無いしね。

[729: 匿名]

そもそも横断歩行にベテランとか素人とか持ち出すほうに無理があるのでは？横断歩行を数多く渡れば注意深くなるというものでもないでしょう。

[730: 匿名さん]

どうでもいい話。ムキになってもね。各々赴き違うのだから、尊重すべきで

自分が大事にしてる事大切にしてればいい。くだらない。

[731: 匿名さん]

中古をゲットできるかどうかも不透明ってこれだけ戸数多いから余裕でゲット（笑）できますよ。10年経てば10年落ちの中古マンション。この立地では経年優化も見込めないですから。

そもそもムーンアイランド、アイマーク、ライオンズ、ファミール、クレストでもほぼ道路を渡らずに、日本全国どころか世界中に行けますよ。利便性は実質殆ど変わらず、その意味で希少性が高いわけではない。ここの優位性は、新築ということのみと思えますが。

[732: 匿名さん]

自分の希望の階数と間取り、向きの中古はなかなか無いです。
今のうち妥協したくないから新築買うわけです。

[733: 匿名]

道路を渡らないと言えば、勝ビューもそうだけど、ＵＲなし２路線駅直結はここだけ。

[734: 匿名さん]

ほぼ道路を渡らずに、日本全国どころか世界中に行けるマンション
東京圏で無数にありますよね。

[735: 匿名さん]

もう少し早く出てくれていたらなあ～。ここなら歩いて通勤できたのに。豊洲、買っちゃったよ。月島良いよなあ～。

[736: 匿名さん]

733
湾岸に限れば、って条件付きね。
湾岸に限らなければ他にたくさんあるけどね。

それから勝ビューや豊洲シエルの特徴は、ＵＲあり、だけではないよ。
地権者多し、ってのもある。ＵＲだけ問題視するのはチョットネ。

[737: 匿名さん]

ほんとにしょうもない話題だよ。
東雲キャナルのタワーだって、
公園内と歩行専用の橋だけで地下鉄の
駅に行ける。道路は渡らんぞ。
そんな事はこのマンションの本質では無いよ。

[738: 匿名さん]

ここの売りは都心に「至近」でかつ二路線使えるということでしょう。
世界に直結、京都の常宿に直結、と妙なことを言い出すからおかしくなる。

[739: 匿名さん]

駅直結、だから都心へ近いという事が魅力

[740: 匿名さん]

子供の安全考えるなら、大通り沿いにしないのが先決と思うが。
そもそも良好な住環境の観点からは低いレベルにある。

[741: 匿名]

車要らず、傘要らずで世界や京都に行けるという意味では一理ある。

[742: 匿名]

２路線ではない勝ビューでさえ、車要らず傘要らずで世界や京都には行ける。
だがそれでも売れ残っているという現実は、車要らず傘要らずの魅力は低い、って事の証明。

[743: 匿名さん]

出先でも地下道でつながっているところだけで過ごせれば傘要らずですかね。

単純に東京駅までタクシーで行く方が早いし楽ですよ。荷物抱えて上下移動する必要もない。近いから890円でいけるということは都心に近いという優位性ですね。

駅直結も宣伝、資産価値落ちないランキングも宣伝、それに踊らされて過大評価しすぎと思えます。

[744: 匿名]

勝ビューが売れ残っているのは他に理由がありそうです。ＵＲは常に空室なし、取り合いが続いてます。

[745: 匿名さん]

確かに大通り沿いは車排気など懸念。ただ住宅街の路地も夜道が暗く、車道と歩道が別れていないなど、一長一短で悩みますね。

[746: 匿名さん]

とりあえず2路線直結（有楽町線）がここに関して購入の決め手でした。
勝ビューが銀座へも地下鉄で行けるなら検討していたと思います。

キャピタル購入したのは後悔はしていませんが
世間の評価は気になります。
ポジスレに嬉しく感じ、自信あるはずなのに
ネガに不安を感じているのが本音です。

[747: 匿名]

ネガはあらゆるものに対してネガだから。気にしない、気にしない。

[748: 匿名さん]

>746
価格なりだと思います。
パーフェクトではないが、そこそこ良い。
町が佃みたいにきれいだったら最高なんだけどね。

[749: 匿名さん]

746です。皆さんありがとう。そこそこ良いですよね。ありがとうございます。

[750: 匿名]

第１期１次で営業さんが希望を振り分けたのにも関わらず、最高倍率７倍ついた物件ですから。その後も順調ですし。

[754: 匿名さん]

営業さんが申込自由にした部屋の最高倍率など意味なし。平均倍率を言わなきゃね。

[759: 匿名]

一期一次の抽選に漏れた人を対象にその日のうちに二次販売対象戸を割り振り、当日夜には完了。即日全登録状態でした。二次販売期間が極めて短期間だったのはこのためでしょう。一次抽選で外れた方たちが、抽選後に大勢サロンで待ってましたから。

[760: 匿名さん]

もんじゃや居酒屋の下駄ばきなんですよね？

[761: 匿名さん]

募集戸も数少ないのにこのスレでキャピタルの悪口言ってるというのは
欲しいけど買えないからでしょうか、買わないならスレ気にならない筈だけど

ここの購入者はキャピタルが最高一番に高級とは思っていないけれど
少しでも良いマンションになってほしいと思っています。
短所も承知で購入している。駅直結な分環境が騒々しいがそれで仕方ないなど
売れ行きが好調なのは事実。

[762: 匿名さん]

一次の抽選外れた人で、明確に次の
希望住戸があった人を対象に、1週間後の
土曜日受付で即日抽選でした。
Web上でも公開されたけど、モデルルームの訪問は完全予約制なので
現実は営業の裁量の範囲で抽選は無かったんじゃないかな。あったとしても
一次外れた人同士だったと思う。
3次と4次の関係もそれじゃないかな。

[765: 匿名]

明日からもう夏季休業に入るあたり余裕ですね。
この売れ行きなら竣工までだいぶあるし焦る必要もないしね。

[766: 匿名さん]

コンシェルジュが20時までって早くないですか？
忙しい会社員だったら間に合わないですよね。

[767: 匿名]

すでに９割近く完売だそうで、きょうをもって営業の態勢大幅縮小、そのまま夏休みですね。黙っていても売れると踏んでいるのでしょう。

[768: 匿名]

↑
正確には４次までの全登録と５次の希望住戸あわせて９割近くとのことのようです。

[769: 匿名さん]

さあさあ買った買った。瞬間蒸発だよ！出した分だけ売れちゃうよ。５次で終わりで２期は無い？？？

[770: 匿名さん]

いまさら、買いアオリする必要ないでしょう。
人気薄の部屋が残ってるとはいえ。