千葉のよい街を決めるスレ Part3

[ご近所さん]

千葉のよい街について　Part3です。引き続き語りましょう。
あなたの思うベスト５はどこかな？

前スレ
Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341264/
Part１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330041/

[621: 匿名]

まとめて答えるよ

>６１１ ネットの中だけです。地元住民も知りません

>６１６
公的な数値を使って、信頼性ある判断命の経済誌が２年連続日本で一番住みやすい街と認定した街がこのスレタイにあわない筈はありません。

>６１７、千葉ニュータウンの営業はもちろん有能な人間は車ですよ

[622: 匿名さん]

>６２０、じゃあその伝でいけば新浦安は田舎者の街

[623: 匿名さん]

お！なんて分かりやすい解答。液状化は本当に怖かったよ。

[624: 匿名]

連休は印西市牧の原ビッグホップでイベント盛りだくさん♪

[625: 匿名さん]

浦安なんて買うのはおバカ。先見性なんてない。
震災あっても値崩れすぐ戻す場所が資産価値高いのは当たり前。千葉は内陸でも柏のように放射能で値崩れした街もあるからね。

[626: 匿名さん]

新浦安や舞浜は地方出身者や地方出身者２世３世しかいないですよ。

もともと関東に住んで根を下ろしている人は、地元から中途半端な距離には買わないですし、京葉線は昔ながらの街ではないから、地縁はゼロですからね。

むしろ、関東になじみのない人は住みやすい。

[627: 匿名さん]

埋め立て地というだけで、親に止められた。今は感謝している

[628: 匿名]

正解。埋め立て地なんて止めた方がいい。

[629: 匿名]

千葉ニュータウンもよそ者だらけでしょう？

[630: 匿名]

そうだよ。だからいいんですよ。地盤も強いと言われてる。しかも今は若い子育て世代が増えて新しい街並みになってきた。安いマンションが増えて批判する人達もいるけど、過疎化して衰退するより全然いい。

[631: 匿名]

>621
有能な営業は車ってことは電車の便は悪いっていうことだね

[632: 匿名さん]

電車の便が本当にいいのは東京都心だけじゃね？

[633: 匿名]

>６２９

１位北海道

２位東京都

３位千葉県

[634: 匿名さん]

626はニュータウン住民の発言じゃないでしょ。

千葉ニュータウンは東京下町の手狭な家を貸して、自分達は沿線上の広い家を持つっていうのが多かった。らしい。

あと、土地柄か北海道からが多い。らしい。

いまは安いマンションばっかだから、いろいろいそうだけどね。

[635: 匿名]

東京都心って・・・
通勤時間以外の本数が衝撃的に少ないって言ってんだけど
通勤時間も多いとは思わないがね
やっぱり田舎電車なんだよな

[636: 匿名]

そうかな？便利だよ。しかも言うほど田舎じゃないし。

[637: 匿名]

そこが田舎と言っているのではなくて電車のことです

[638: 匿名]

だから全然問題無いって。一度住んでみたらいい。

[639: 匿名さん]

日中だって問題ないけどね、京葉線なみ

[640: 匿名さん]

どうして千葉ニュータウンの住民は
色々なスレッドで自分の地域の宣伝をしてるんですか？
新浦安も幕張も船橋も津田沼も、よそのスレッドに出かけてまで
自分の地域の宣伝をしてませんよね
そのくせ千葉ニュータウンのスレッドを覗くと
マンションの話は皆無で、検討者にとって意味の無い内容ばかり
結局、住む価値が無いことを広めているようなもの
だからそうやって宣伝することは、
逆に地域の価値を落としてると思いますよ
本当に価値がある街だと思うなら
よその地域に出張しないで、
自分達の地域スレッドの内容を充実させたほうがいいですよ

[641: 匿名さん]

千葉ニュータウン住民ではないけれど、この前まで某地域の宣伝凄かったと思いますけど。 笑

[643: 匿名さん]

本八幡、船橋、津田沼はごちゃごちゃしてて治安もよく無いし、湾岸沿いなんて災害時のこと考えたらとても住めないし、流山、松戸は放射能が心配だし、千葉NTは田舎だし。そう考えると、新船橋辺りがベストですね。

[644: 匿名さん]

新船橋なんてイオンしかねーじゃん。
話にならねーだろ。

[645: 匿名]

会社で千葉ニュータウンに住んでいるなんて恥ずかしくて言えませんもんね
言ったら「ええっ、通ってんの？どのへんだっけ？」となっちゃいます

[646: 匿名]

くだらないな

[647: 船橋市民]

千葉ニュー住民に成りすまして釣り針垂らしているのは他スレにも確かにいるようだな。
自分の検討に入るか入らないかは別として住みやすさ日本一に選ばれたのは事実なんだから
そこは千葉県民として喜ばないと。

ただ個人的には千葉ニューにあそこまでの公的投資は必要ないかなとも思うけど。
この前用事があって印西のとこの国道を通ったけど8車線って…。
しかも掘割の下を走る部分は高速道路状態だし。あれが成田や外環まで繋がるんでしょ？
だったら利用者の多い14号や357号の拡幅や整備に優先的に充てるべき。
皆が払ってる税金なんだから。

そういう意味で千葉県は街づくりが下手とも言えるかも。
そんな不公平感が皆の千葉ニューへの否定的なレスにもつながってると勝手に予想。
そうでなくひたすらどのスレでもネガしているのも1匹、2匹いるみたいだけどね。

あと新船橋は船橋市民から見ても、高根公団や小室と同等のイメージ。
少なくともここでいうよい街にはまるとは思えないわ。

[648: 匿名さん]

会社で新船橋に住んでる、って言ったら「人気のある場所だね、羨ましいー！」と、言われたよ。

[649: 匿名]

田舎のイメージってこと
通勤圏でメジャーなのは松戸、柏、市川、船橋、浦安、幕張ってとこじゃないか？
なにがCNTだよ
印西市じゃねーか

[650: 匿名さん]

そうなんですよ。世の中の変化のスピードが速くて、気がついたら
ＣＮＴつまり印西が「住みよい街」全国一。都市と里山がまじっていて
良い街ですよ。是非一度ショッピング・ウォーキングに来て下さい。

[651: 匿名さん]

訂正ね。

千葉ニュータウン＝CNT は３市で構成されています。

船橋市、白井市、印西市です。

[652: 匿名さん]

>651
そうだった。住みよいのは印西市だった。
大型商業施設が多く、利便性が高い街。

[653: 匿名さん]

14号の拡張なんて10年たっても無理な気がする

[654: 匿名さん]

違った。100年経っても無理。

296はもっと無理。
立ち退きだけで何百億でしょ。

なら安い金額で464整備したほうが国はいいかもね。

[656: 匿名]

だから～、ちょっと立場が上の人間が住むんですよ。お金が無いと住めないでしょ。

[657: 匿名さん]

ちょっと立場が上の人間は都内を選ぶんじゃ？

[658: 匿名]

分かってないね～。

[659: 匿名さん]

金はそんなに無いけど とりあえず家を持ちたいって層と、金はあるが人生最後の時まで家にはそんなに金は掛けたくないって層。 こんな人達が住んでるんじゃないの？ＣＮＴ。

[660: 匿名さん]

印西が都内から距離ありすぎなら、千葉とか立川とか町田とか横浜（西区以南）、もっと距離ありすぎで涙目。しかもその先に空港無いし。
By　元国立

[661: 匿名さん]

残念違うな。バブル時代の富裕層と、バブル崩壊後長い間放置され、開発再開されて格安マンションができて若いしっかりした層の入居と、戸建ては広い大手ＨＭの高いのが買える層の入居。
そして駅遠い場所にパワービルダーが格安戸建ての建設ブームが起きているのが今

[662: 匿名さん]

>>661
若いしっかりした層？
それはないわぁ〜

[663: 匿名さん]

それにしても千葉市って人気無いな。

[664: 匿名]

千葉市は無いわ～。

[666: 匿名さん]

＞６６５
印西市のマンションに住んでるけど、ＣＮＴのマンション
スレでもたまにそう書かれるね。
しかし、印西市の平均所得は浦安市に次いで千葉県２位と
統計にあるようだし、白井市も同じくらいだったと思うので、
他の地域はもっと貧困だと思ってしまいますが、そのあたりの
理屈はどうなんでしょうか、６６５さん？

[668: 匿名さん]

665からの返事がないのは、根拠や何の責任も無い発言をして失敗したと思ってんじゃない？
俺も参考にするのに聞きたいな。