ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

[匿名さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/ym497/special/#index
売主：三菱地所レジデンス株式会社
ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン
敷地面積19124.81m2　総戸数497戸の大型プロジェクトです

所在地：神奈川県横浜市神奈川区新子安１丁目１８番１他６筆（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「新子安」駅（駅舎）より徒歩4分
　　　京浜急行本線「京急新子安」駅（駅舎）より徒歩4分
　　　ＪＲ横浜線「大口」駅（西口）より徒歩14分
施工会社：株式会社熊谷組　首都圏支店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2013.10.8　管理担当】
【情報を追加しました 2013.12.25　管理担当】

[21: 匿名さん]

川崎の小杉でさえあの価格、横浜子安なら
６０平米代で¥5000〜有りですよ。

[22: 匿名]

その値段なら投資用に買うわ

[23: 匿名]

子安小学校は定員いっぱいで、新たに越してきた家の子供は通えないって噂を聞いたけど・・・　こんだけ物件増えてんだから、横浜市も市立小学校を増やしてほしいもんですね

[24: 匿名さん]

小学校、中学校は義務教育だからなんとかしてもらわないとといけませんよね。入れないとなったらどうなるんでしょうね。心配事が増えそうです。

[25: 匿名さん]

いくらぐらいだろうと思って
３５００万ぐらいで買えますかと聞いてみましたが
まったく相手にしてもらえませんでした
本当に５０００万超みたいな感じです
新子安はブルーカラーの住む下町のイメージでしたが
この町もも変わって行くんでしょうね

[26: 物件比較中さん]

大規模物件宿命とはいえ、シアタールーム、パーティールーム、展望デッキとか、要らないよなあ・・・
こういうのも管理費とか修繕積立金とかで住民の負担になるんでしょ？
マンション外の住民にも開放する庭園の費用も住民負担？
最低限の公園があれば、それで十分なんだけどなあ。
いったい坪単価いくらで打ちだしてくるのか不安です。

[27: 匿名さん]

周辺住民も利用できる施設を提供することで、１１階建の物件なのに反対運動がおきていないんだろうけど、そのためにマンション管理費が増大することや坪単価が増大するなんて納得感がないね。
それで５０００万超って言われてもね～。

[28: 周辺住民さん]

新子安で5000万円を497戸売るのは不可能だと思います。
放っておけば、完成後物件を値引きして購入できるのではないでしょうか。
大口の物件もそうでしたし。

[29: 匿名さん]

ミニバブル時に抱え込んだ土地をいつ損切りするの？


アベノミクスでふわついてる今でしょう！
って感じなんでしょ。

[30: 匿名さん]

いくらになるのか気になりますね。

広告では２０００万円台でも最上級階のかたは６０００万円だったりするから正直わかりません。

追浜のパークハウスも気になります。

朝は通勤快特が出ているため横浜まで２０分くらいだし。

[31: 匿名さん]

駅近を考慮しても75m2で4500万～位でないでしょうか。
5000じゃ高すぎですね。

[32: 匿名さん]

コンシェルジュとか会員制レストランみたいな
どうでもいいいような共用施設で
豪華さ演出して高値販売するんでしょうが
はたしてこの下町マンションに
富裕層が食いつくのか疑問ですね
いくら高値で仕入れたにしても
方向性間違ってんじゃない

[33: 買い換え検討中]

通勤時に建設地の横を歩きながら購入するか迷っていましたが、やめにしようと思います。
理由は不発弾がでた事。空襲時の不発弾ではなく、戦後の米軍の駐留地時代の遺棄したものだそうで
あと何発残っているか分かりません。
又、こちらの敷地の国道１号側を盛り土した事。１～２FL分を盛ってます。近いうちにでかい地震が
来るといっているのに、そんなに盛ったんじゃ地震で崩れるんじゃないかと心配です。

[34: 周辺住民さん]

不発弾で対象から外れるというのも凄いな
3.11で四国九州まで車で逃げたという知人もいるが…

[35: 購入検討中さん]

不発弾は確かに気になる。

[36: 匿名さん]

階数や部屋の位置によっても違いがあるのでしょうけど、眺望も良さそうですね。西向きと南向きになるとすると富士山か港の風景ということになるのでしょうか。どちらも捨てがたいですね。両方を望める部屋というのもあるのかな？

[37: サラリーマンさん]

角部屋じゃないですか。

[38: 周辺住民さん]

駅徒歩４分とありますがJR駅改札が線路挟んで海側にしかないので、現地→ホームまで
線路を越える陸橋に上って→下りて→改札入り、今度は線路をくぐるために下りて→上り・・・でやっとホームです＾＾；
タイミングが悪いと浅野の学生が広がって歩いているのでかなりのストレスです。
一応エレベーターもありますが狭く混雑します。
京急を使う方なら陸橋から駅に入れるので上り下りが一回少なくなります。

近くにローゼンがありますが、他スーパーに比べると割高で品揃えも良くありません。
が、他に食品を販売している店舗はコンビニぐらいしかありません。
大口商店街も近いですが買い物袋を提げて歩くには距離があります。
自転車ならすぐですが二国・産業道路共に交通量・大型車多くかなり怖いです。
現地から二国側にこちらも広大な土地が空いているのでココが何になるか？がキーでしょうか。

周辺に高い建物はせいぜい４～５Fぐらいのマンションなのでそれ以上の階なら眺めは良いはずです。
北側は子安台という高台に遮られますが、南側は駅前陸橋からでも横浜方面眺め良好です。

買い物は車かネットスーパー、通勤は京急か京浜東北線沿線。
公園だけは広めなのがやたらあるので子供・ペット好き。

といった方々なら。

[39: 匿名さん]

>38
あまり便利とは言えない場所のようですが眺望は良さそう、となんとなくイメージがつかめました。
ありがとうございます。

マンション内にミニショップというのができるようですが、大型のマンションなのだから隣接してスーパーができてもいいようなものですね。
ミライ・プロジェクトというからには新しい町ができるくらいのイメージが浮かぶのですが。
「広大な土地」に商業施設ができることを期待したいと思います。

[40: 物件比較中さん]

今の市況からすると3LDK（75㎡）で3,800万円前後かな。それくらいなら買うけど、
それより高ければ北品川のタワーマンションが大量放出されて4,600万円前後で出てくるだろうから待つ。

>>33
なに？このマンション建設予定地で不発弾が出たの？？

[41: 匿名さん]

こちらの物件いくらくらいだと思われますか？
4000万以上になるなんて、あまり思わないのですが、どうなのでしょうか？
三井の物件も、初め高く売り出して下げるということを聞いたのですが～

[42: 匿名さん]

コンシェルジュや専用ラウンジのつくマンションだし
１戸あたりの土地代だけでもが３０００万超えてるんだから
５０００万以下の部屋は無いでしょ
年収８００万以下だとＭＲに行っても恥ずかしい思いを
することになりそうですよ

[43: 匿名さん]

>39
眺望？
現地は高台ではありませんよ。
高台は子安台というエリアです。
ここは平坦地です。

>40
階数や向きにもよりますが、上階なら75m2で３８００万円は絶対無理。
産業道路沿いのオーベルならあり得るかも。

[44: 購入検討中さん]

プレシスだと65平米で3000万割ってるんだよな。
ただ山側だし、液状化・津波ハザードマップでは優位だから
強めの値段で出てくることは予想されるとSUUMOのおっちゃんが言ってた。

[45: 物件比較中さん]

ボリュームゾーン75m2で4500万～5000万くらい
目玉・広告用に4000万切り数戸

って所だろ

[46: 匿名さん]

同感。

[47: 匿名さん]

ホームページのパノラマビューを見て、私もてっきり高台だと思っていました。
丘の多い横浜では海抜14m程度では高台とは言わないのですね。
坂が苦手なので、平坦地ということで安心しました。

皆さんの予想を参考にさせていただいていますが、価格はどれくらいになるんでしょうね。
規模が大きいので、安くならないかなと密かに期待しています。

[50: 匿名さん]

ペデストリアンデッキって…寂れた駅前に仕方なくもうけた陸橋ですね。
本当に開発されて雰囲気変わるんでしょうかね。このあたりのマンションは資産価値なんて考えるべきでない？

[51: 匿名さん]

ここ、安くはならなそうだなぁ。
この記事がガチなら、三菱地所は採算ベースで坪単価400万で取得してる。
ブリリア横浜磯子、ロイ鶴の再来になるかも。
ミライプロジェクトがお先真っ暗にならなきゃいいけど。
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=1091

[52: 匿名さん]

土地の高値掴みの分は、もう決算で評価損、計上しているでしょうから
その土地取得価を前提に価格設定はしないでしょうけど。
でもきっと、安くはないでしょうね。

[53: 購入検討中さん]

モデルルーム見学予約してきた
正確な値段は出ないかもしれないけどざっくりとした数字出してくれないか

[54: 匿名さん]

おそらくだけど価格感は >45 がいい線いってると思う。

[55: 匿名さん]

ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデンが正式名称になったんですね。
完成すれば2000人弱の住人が増えることになるので街の発展には
大いに貢献することになるのでしょうね。子供さんも増えていくと
思いますが近隣の保育園の数も働く親としては気になるところです。
みなとみらいでやったイベントは盛況したみたいですね。
行った方いますか？

[56: 匿名さん]

そうですね。それだけ住民が増えたら街も変わっていくでしょうね。
新子安駅周辺ももう少し活気付いてほしいです。

[57: 匿名さん]

9月の事前案内会は、休日満席とか、なかなか好評みたいだね

[58: 匿名さん]

公開されてる間取りはパッとしないな。スパン狭そう。
駅近でも新子安で5000万出す価値ある？ どういう層が注目してるんだろ？

[59: 周辺住民さん]

新子安の良い所：既存の商店街が余りに貧弱ですが、いわゆる悪所もないので今後造られるものに期待できるところ。駅前にパチ屋がない所は普通に人が住んでいる街では市内でも少ないよ。ただ、夜に駅から歩道橋に上がった時に京急新子安駅の裏の墓地と隣接する線路が真っ暗なので半端ない寂寥感に襲われるかもしれない。

悪いところ：空気騒音振動。朝は新子安で降りて工場などへ行く通勤客と子安小学校の集団登校の列でカオス。朝新子安に行けばわかるけど、ダンプトレーラーの類が朝からガンガン運行していてとてもじゃないけど集団登校なしでは通学させられない現状。そこに５００人以上の小学生が新たに加わるんだから間違いなく学校前の歩道橋はパンク。学区内の公立中学校も親の世代が中学生だった時代、横浜最凶とまで言われていた中学校。今は大人しいと聴いてるけど親の世代にはイメージが悪いだろうな。ちなみにこの中学校までは距離が１．７キロあるようですね。
ま、懸命な人はここの隣の県内屈指の中高一貫の学校や山手の女子校にでも入れるでしょうけど。

[60: 購入検討中さん]

パンフみてたら東京まで24分。あれそんなに早かったかな～と思ったら京浜東北を川崎で東海道に乗り換え！
おいおいそんな乗り方しないし乗り換え時間+5くらいかかって待ち時間+5で，結局，京浜東北で東京までの35分と同じくなるわ

[61: 購入検討中さん]

朝の通勤時は京浜東北線、座れる事とかありそうですか？

[62: 匿名さん]

不動産広告などの電車所要時間は乗換時間を入れない表記が普通です。
だから、60さんがおっしゃることが現実でしょうけど、まあそういう
もの（乗換時間を特定して記載が難しいのかな？）だと理解して見た
ほうがいいと思います。他物件も同様です。

[63: 匿名さん]

>61
新子安じゃあり得ない。
7時頃の電車でもほぼ無理。
鶴見駅の価値が高い理由の一つは始発の存在だしね。

[64: 匿名さん]

>63 さん、ありがとうございます。
そうなると、毎日30分超、京浜東北線で立ち続けるのは少々しんどいですね…

[65: 匿名さん]

それぐらい耐えろ、と言いたい所だがwww

鶴見駅の始発待ちにしても、例えば8時前後だと15分～20分前から並んでる。
座ってのんびり通勤ぶちかますのは、あの辺は無理だよ。
まして、怠慢運営のJR東、故障一発で30分遅延、混雑のため始発は休止とかしょっちゅうだ。

通勤が辛いならもっと都心に出てマイナーな地下鉄駅近を漁るか、
自転車通勤圏内捜すしかないよ。

[66: 匿名さん]

価格帯や、その他の間取りってやっぱり21日以降の説明会に行かないと分からないものなのでしょうか？
説明会は来月予約したのですが、それまでは待つしかないのですかね?

[67: 申込予定さん]

別なMRに行って聞いた範囲では坪220とのことで新子安標準より高いとのとこと
それ以上の数字は9/21以降もはっきりです、来訪者との調整で2kr月くらいかかって
でるのではとのことですんで暫くは待ちです

[68: 匿名さん]

>67さん、ありがとうございます。
やっぱり新子安にしてはかなり高い設定ですね。
とはいえ、最近はどこも高くなってきてますから、なんとも言えないのでしょうが。
消費税上がって、購入の勢いが下がると見込んでくれたら、若干下げてきてくれるかも、という
薄い期待をしつつ…(

[69: 購入検討中さん]

坪２２０は無いですね。
おおまかな価格帯は教えてくれましたけど、もうちょっと安いですよ。

[70: 匿名さん]

>>63
横浜・大船方面も混んでますか?