ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

[匿名さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/ym497/special/#index
売主：三菱地所レジデンス株式会社
ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン
敷地面積19124.81m2　総戸数497戸の大型プロジェクトです

所在地：神奈川県横浜市神奈川区新子安１丁目１８番１他６筆（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「新子安」駅（駅舎）より徒歩4分
　　　京浜急行本線「京急新子安」駅（駅舎）より徒歩4分
　　　ＪＲ横浜線「大口」駅（西口）より徒歩14分
施工会社：株式会社熊谷組　首都圏支店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2013.10.8　管理担当】
【情報を追加しました 2013.12.25　管理担当】

[41: 匿名さん]

こちらの物件いくらくらいだと思われますか？
4000万以上になるなんて、あまり思わないのですが、どうなのでしょうか？
三井の物件も、初め高く売り出して下げるということを聞いたのですが～

[42: 匿名さん]

コンシェルジュや専用ラウンジのつくマンションだし
１戸あたりの土地代だけでもが３０００万超えてるんだから
５０００万以下の部屋は無いでしょ
年収８００万以下だとＭＲに行っても恥ずかしい思いを
することになりそうですよ

[43: 匿名さん]

>39
眺望？
現地は高台ではありませんよ。
高台は子安台というエリアです。
ここは平坦地です。

>40
階数や向きにもよりますが、上階なら75m2で３８００万円は絶対無理。
産業道路沿いのオーベルならあり得るかも。

[44: 購入検討中さん]

プレシスだと65平米で3000万割ってるんだよな。
ただ山側だし、液状化・津波ハザードマップでは優位だから
強めの値段で出てくることは予想されるとSUUMOのおっちゃんが言ってた。

[45: 物件比較中さん]

ボリュームゾーン75m2で4500万～5000万くらい
目玉・広告用に4000万切り数戸

って所だろ

[46: 匿名さん]

同感。

[47: 匿名さん]

ホームページのパノラマビューを見て、私もてっきり高台だと思っていました。
丘の多い横浜では海抜14m程度では高台とは言わないのですね。
坂が苦手なので、平坦地ということで安心しました。

皆さんの予想を参考にさせていただいていますが、価格はどれくらいになるんでしょうね。
規模が大きいので、安くならないかなと密かに期待しています。

[50: 匿名さん]

ペデストリアンデッキって…寂れた駅前に仕方なくもうけた陸橋ですね。
本当に開発されて雰囲気変わるんでしょうかね。このあたりのマンションは資産価値なんて考えるべきでない？

[51: 匿名さん]

ここ、安くはならなそうだなぁ。
この記事がガチなら、三菱地所は採算ベースで坪単価400万で取得してる。
ブリリア横浜磯子、ロイ鶴の再来になるかも。
ミライプロジェクトがお先真っ暗にならなきゃいいけど。
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=1091

[52: 匿名さん]

土地の高値掴みの分は、もう決算で評価損、計上しているでしょうから
その土地取得価を前提に価格設定はしないでしょうけど。
でもきっと、安くはないでしょうね。

[53: 購入検討中さん]

モデルルーム見学予約してきた
正確な値段は出ないかもしれないけどざっくりとした数字出してくれないか

[54: 匿名さん]

おそらくだけど価格感は >45 がいい線いってると思う。

[55: 匿名さん]

ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデンが正式名称になったんですね。
完成すれば2000人弱の住人が増えることになるので街の発展には
大いに貢献することになるのでしょうね。子供さんも増えていくと
思いますが近隣の保育園の数も働く親としては気になるところです。
みなとみらいでやったイベントは盛況したみたいですね。
行った方いますか？

[56: 匿名さん]

そうですね。それだけ住民が増えたら街も変わっていくでしょうね。
新子安駅周辺ももう少し活気付いてほしいです。

[57: 匿名さん]

9月の事前案内会は、休日満席とか、なかなか好評みたいだね

[58: 匿名さん]

公開されてる間取りはパッとしないな。スパン狭そう。
駅近でも新子安で5000万出す価値ある？ どういう層が注目してるんだろ？

[59: 周辺住民さん]

新子安の良い所：既存の商店街が余りに貧弱ですが、いわゆる悪所もないので今後造られるものに期待できるところ。駅前にパチ屋がない所は普通に人が住んでいる街では市内でも少ないよ。ただ、夜に駅から歩道橋に上がった時に京急新子安駅の裏の墓地と隣接する線路が真っ暗なので半端ない寂寥感に襲われるかもしれない。

悪いところ：空気騒音振動。朝は新子安で降りて工場などへ行く通勤客と子安小学校の集団登校の列でカオス。朝新子安に行けばわかるけど、ダンプトレーラーの類が朝からガンガン運行していてとてもじゃないけど集団登校なしでは通学させられない現状。そこに５００人以上の小学生が新たに加わるんだから間違いなく学校前の歩道橋はパンク。学区内の公立中学校も親の世代が中学生だった時代、横浜最凶とまで言われていた中学校。今は大人しいと聴いてるけど親の世代にはイメージが悪いだろうな。ちなみにこの中学校までは距離が１．７キロあるようですね。
ま、懸命な人はここの隣の県内屈指の中高一貫の学校や山手の女子校にでも入れるでしょうけど。

[60: 購入検討中さん]

パンフみてたら東京まで24分。あれそんなに早かったかな～と思ったら京浜東北を川崎で東海道に乗り換え！
おいおいそんな乗り方しないし乗り換え時間+5くらいかかって待ち時間+5で，結局，京浜東北で東京までの35分と同じくなるわ

[61: 購入検討中さん]

朝の通勤時は京浜東北線、座れる事とかありそうですか？

[62: 匿名さん]

不動産広告などの電車所要時間は乗換時間を入れない表記が普通です。
だから、60さんがおっしゃることが現実でしょうけど、まあそういう
もの（乗換時間を特定して記載が難しいのかな？）だと理解して見た
ほうがいいと思います。他物件も同様です。