ライオンズ甲陽園 グラングレイド

[物件比較中さん]

ライオンズ甲陽園グラングレイドってどう？
徒歩１分なので便利ですよね。お気に入りのお店ができそうでいいな。
色々と意見や情報を交換そましょう。


所在地：兵庫県西宮市甲陽園若江町17番他（地番）
交通：阪急甲陽線 「甲陽園」駅 徒歩1分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.33平米～121.74平米
売主：大京

物件URL：http://lions-mansion.jp/MF071052/top.html
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社大京アステージ

[145: 匿名さん]

事前案内会がはじまったのに、レスが増えませんね。
人気無いんでしょうか。
事前案内会へ行った方、価格や感想聞かせてください。

[146: 匿名さん]

141です。
もっと駅に近いところです。
甲陽園のマンションについて
資産価値のことは詳しくありませんが、
住む価値はかなり高いです。

[147: 物件比較中さん]

本物件を前向きに検討しています。
146さん、甲陽園で住む価値が高いと感じておられる点を是非教えてください。

[148: 匿名さん]

甲陽園は利便性が低いので、マンション立地じゃないのは誰が見ても明らかですよね。

[149: 匿名さん]

甲陽園は環境を売りにした立地で利便性が低いので、マンション立地じゃないのは誰が見ても明らかですよね。

[150: 匿名さん]

書き込み増えませんね。
人気ないんでしょうか。。。

[151: 匿名]

人気ねーな、苦楽園口のマンションのがよっぽど賑わってるわな。

[152: 物件比較中さん]

モデルルーム、なかなか良かったですよ！80平米台のお部屋も沢山あるし、ゆったり住めそうです。

[153: 匿名さん]

ライオンズ甲陽園＞ジオ苦楽園＞ルネ西宮

[154: 匿名]

微妙だね。夙川苦楽園口レジデンスが設備良さそう！

[155: 匿名さん]

何が微妙なの？

[157: 匿名]

甲陽園という駅自体が微妙。転売には向かない。永住するにしろ、やはり周りに何もなさすぎる。駅からいくら近くても、利便施設がなさすぎる、よって微妙。同じ路線で利便性を求めるなら苦楽園口か夙川のがマシ。

[158: 匿名さん]

戸建なら戸建の楽しみ方があるんだろうが、マンションはやはり利便性がないとな。
尚、転売に向かないのは殆どのマンションについて言える事だろうけどね。
値持ちがいいのは主要駅近くのタワー系ぐらいでしょう。

[159: 匿名]

駅ちかマンションは値持ちがよかろう。せいぜい徒歩10分圏内、フラットで。ただ駅周辺に何もないと正直きつい。すぐに飽きるのが目に見えてら。

[160: 匿名さん]

価格は発表されたんでしょうか？
価格も分からないのにモデルルームなんて行きませんよ。普通は

[172: 不動産業者さん]

苦楽園・甲陽園の一部（駅周辺ではなく山手側）は、いまでも超高級住宅街として人気です。
駅周辺に高級車が多いのは、住宅地には買い物施設をはじめ生活施設が少なく、
駅周辺まで車で降りてこなければ買い物ができないからです。
甲陽園よりは、苦楽園の方が買い物施設は多いですね。

[173: 匿名さん]

いいマンションだと思ったけど、大変残念な要素を見つけてしまった。
100戸以上販売はしんどいでしょうね。

[174: 銀行関係者さん]

新興成金は外車と高度が高い所が好きなのですよ。

[175: 匿名さん]

それはいえてる

[178: 周辺住民さん]

146です。遅くなり申し訳ありません。
私にとっての甲陽園の住む価値の高さを、以下に挙げてみます。
□自然が身近。色々な野鳥が、窓の外間近や広い空の遠くに飛んでいます。
□眺望の良さ。都会の夜景のなかで住む気にはなれません。季節ごとの緑や桜や紅葉を、すぐに見ることができます。
□買い物も、そう不便ではありません。美味しいikariやビゴや手軽なコンビニがありますし、車とバイクでコープや関西スーパーも便利です。今は、個配やアマゾンも活用できるので、不便は感じません。ちなみに、夕方までの八百屋も甲陽園通りにありますので、主婦の方には便利そうです。
□阪急電車はもちろん便利ですし、阪神バスでJRや阪神電車にも行きやすいです。新幹線や近鉄にも、便利にアクセスできます。
□通勤が楽です。
□ツマガリが点在していて、他にはない雰囲気です。
□甲山や植物園、夙川が近く、自然が好きな人にとって便利で快適です。
□街に住んでいた時の数倍、星が見えます。
□夏は、少し涼しいようです。

参考にして頂けたら幸いです。

[179: 匿名さん]

ようは環境は良いが不便ということでしょ。
ここ窓がやたら低くかったな
長谷工だからかな

[180: 匿名さん]

地盤はどうなんでしょうか？

[181: 匿名]

先日マンションギャラリーにポルシェが止まってました。

『そういうマンションなんだ』と勝手に考えてしまいますわ。

お高いんでしょうか。

[183: 匿名さん]

でもそこに来る人の車はある程度の住民層を表しますよ。
ポルシェはなかなかのものですね。

[185: 匿名さん]

外車のりは本物の金持ち or 程度の低い見栄っ張り
に分かれますからね。普通の人よりも怪しい人も多いんじゃないでしょうか。
いずれにせよ、人としてはあまり信用できませんけど。

[187: 匿名さん]

BMW,アウディ、ベンツ、ボルボ・・
確かによく通ってるわ。

[188: 匿名さん]

長谷工物件が増えてます。建築費が高騰してるからかな？

[189: 匿名さん]

長谷工は共通でサッシが低い、天井が低い、梁が気になるな
西宮北口ルネグラン、ローレル、そしてここ！
パークホームズ甲子園口は長谷工じゃないけど
梁、設備仕様、コストダウンの感じが長谷工っぽい(笑)

[190: 匿名さん]

ここってお高いんですか？
予算４千万の人間でも購入できる部屋はありますか？

[191: 匿名さん]

ありません

[192: 匿名さん]

甲陽線沿線なんて最大勢力が中古マンション購入属なんだから2000万円台で中古購入するよろし

[193: 匿名さん]

価格帯って発表されないんでしょうか？
それが分からない限りモデルルームに行くかどうかの判断もできないんですけど

[194: 匿名さん]

そうですよね。
検討するかどうか先に価格帯だけでも知りたいですよね。
夙川苦楽園が４千万円台で、そこより間取りが広そうだからそれ以上になりそうな気もしますね。
駅もすぐ近くですし。

[195: 匿名]

寂れた？駅とはいえ、やはり近いのはいいですね～。

[196: 匿名さん]

しかしながら駅力は必要かと思われますが・・

[197: 匿名さん]

甲陽園駅なんてバス停留所の感覚やけどな。
地価の安いのを生かして広めの戸建を市外の人が自動車所有前提で買うエリアの認識や。
芸人、タレント、スポーツ選手、文化人？が多いでしょうな、淳子ちゃんはもう居ないけどな。
本線の駅前とは事情が違うわ。

[198: 匿名さん]

そやろな。

[199: 匿名さん]

駅としての魅力がないね

[200: 匿名さん]

駅として不便すぎるわ。ざーんねーん、

[202: 匿名さん]

落ち着いたエリアを好む人もいるからね。

[203: 匿名さん]

落ち着いた環境だの言い訳して駅前の利便性の低さを擁護しても。
駅前を売りにしてぜんぜん便利じゃないのはさすがに苦しい。

[204: 匿名さん]

だから便利なバス停感覚で考えたら良いのだ。

[207: 匿名]

年頃の娘を持つ（予定の）家庭には、駅近はかなり重要度高いと思われますが。

駅前なのに何もないとか言いつつ、結局皆さん車お持ちですもん、そんなに不便感じないでしょ？

[208: 匿名さん]

>>207
不便と感じるかどうかは人それぞれ。貴方が不便と感じないのであればそれでいい事。
只、マンションを資産と考え、将来の売却もありうるのなら、再販時には貴方個人の考えは無視されるもの。
私も含めた否定的な意見は、当物件が中古物件となって売り出された時の買い手の見解だと思って参考にされたらどうですか？

[209: マンション投資家さん]

イメージでの独り言、｢甲陽園でマンションかあー・・・・」｢駅前？　うーん・・・・」と云う感じやね。
　
関係者に聞くと、嘘かほんとか　｢反響はいいです」と云う事だった。

気に入った人が買えばいい。

[211: 匿名さん]

このへんででかい戸建なら分からんでもないのだが…マンションねぇ…

[212: 匿名さん]

駅近のメリットは、交通利便性と駅周辺にある生活施設を利用しやすい点にあると思う。
ここは、後半が乏しいとおもいます。電車通勤する人には良いと思いますが、女性や子供には厳しい立地かと。子供はもちろん、女性も車の運転あまりしないでしょうし。

[215: 匿名さん]

中古でも外車を見て単純に　｢金持ちっ」と思う人が多いのも現実。
しかし、ほんとの金持ちはフラットなところで国産車で地味に暮らしている人が多いよ。
私の知ってる人で自転車乗り回してる凄い金持ちがいるけど、ケチではないが質素ですね。
なぜか成金は山に登りたがるのが不思議だが、まあ土地が安いからだろうね。

[222: ご近所さん]

モデルルームプレオープンの案内チラシが投函されていましたね
完全予約制と書いてあります

[230: 匿名さん]

電車のって夙川グリーンタウンでお買い物すれば車いらずでんな♪

[231: 匿名さん]

電車乗って細かい買い物するためにグリーンタウン出るのはだるいやろ。それやったら車やろ。そもそも、立地が良くないからこんな議論になるんや。

[232: 匿名さん]

甲陽園で駅近ってなんか微妙ですね・・・
苦楽園と甲陽園はどちらが人気ですか。

[233: 匿名さん]

このへんは車での移動のほうが電車よりストレスたまりますよ　駐車場とか踏み切りとか信号待ちとか

[234: 匿名さん]

斜面地が多いので、人口の割りに、車の交通量が多い

[235: 匿名さん]

駅前一分だったら、夙川駅前のグリーンタウンで買い物するとしても、先日完売した夙川プラウドより便利ですよ。

[236: 匿名さん]

道が混むとしても、車を持っていたほうがやはり便利ですか？

[237: 匿名さん]

車は必要だね
渋滞ほんと酷いけど

[239: 物件比較中さん]

ここは甲陽園の山の上のリタイア組がかなり買ってます。老人マンションになるのでは？　３０歳台の方は苦楽園のマンションをおすすめします。ご年配の方はすぐに友達ができるでしょう。。

[240: 周辺住民さん]

先日モデルルームにお邪魔しましたが、今売り出しているところはほとんど申込か契約済になってました。
ただ「契約済になっていますが、今ならここも実はご案内できます」と言われる部屋は数部屋ありました。
ブースはいい匂いだなーと思いましたが、モデルルームはむせかえる程の香りでした。。。
設備仕様はだいたいどこのマンションとも同じという感じ。
（食洗機・ディスポーザー・保温浴槽・カワック等）
香りがキツいせいなのか、モデルルームがなんだか窮屈に思えました。
重厚感を前面に出した効果なのか分かりませんが、全体的に暗いな…と思ってしまいました。
セキュリティはいいと思います。鍵を持っているだけで自動ドアが開くとか理想的。
少し土地に傾斜があるため、棟によって（だったかな？）１階がないとか面白い造りになってます。
あの道は狭く現在は歩行者が車道を歩く形になっているので、
セットバックして歩道を作るというのは近隣住民としては画期的だと思いました。
外観に関しては有名な建築家の方がデザインされたそうで、
見えないところ以外は、エレベーターの外側の壁？までタイルを貼って高級感いっぱいになるらしいです。
もっと平米数が中間ぐらいの部屋が多いとよかったなーと思いました。
（狭い部屋と広い部屋の差が大きい＝価格もかなり差がある）

[241: 匿名]

だいたいいくらくらいなんですか？

[242: 匿名さん]

ゴロク千万ぐらいくな。

[243: 匿名さん]

外観のデザインはインパクトありますね。
タイルの色が重厚な感じがします。

今は何戸販売されているのですか？
2期は始まっているのでしょうか？

[244: 匿名さん]

明日から第2期のモデルルームがグランドオープンとなってますよ。