TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8

[ご近所さん]

つくばエクスプレス 沿線開発を語るスレッドもpart8に突入です
引き続き周辺開発も楽しみですね。

part7：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292425/
part6：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175016/

首都圏新都市鉄道株式会社（資本金1850億1630万円）
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[1465: マンション検討中さん]

>>1462 評判気になるさん
私も子育て世代ですが繁華街に住んでます。
価値観は人それぞれなので敬遠要素と一蹴するのは如何かと。

[1466: マンション検討中さん]

>>1464 通りがかりさん
言い方が良くなかったですかね？すみません。
ひがみとかでは無く正直な個人的イメージを書いただけですので。

[1467: 匿名さん]

流山は子育て世帯を誘致するための行政の頑張りが凄いと思う。

[1468: マンション掲示板さん]

>>1455 匿名さん
他スレでの議論を見てるとそれらの街よりおおたかの森の方が格上な感じなんですよね。津田沼はさすがによい街に推す人も多いですが、他はちょっと弱い感じ

[1469: 匿名さん]

>>1468 マンション掲示板さん
格って何？

歴史？
文化施設？
上とか下の感覚で街を見るの？
さすがおおたかの森。

[1470: マンション掲示板さん]

>>1469 匿名さん
そういう意味ではなく、有力というだけ。私は住民ではありません

[1471: 通りがかりさん]

>>1470 マンション掲示板さん
よい街を決めるスレの有力候補という件ね

[1472: 匿名さん]

歴史や文化がある街のほうがいいでしょ。
でも今が住心地良ければいいんじゃない？

[1473: 匿名さん]

北千住以降、複数の大きな商業施設がある駅は、八潮、おおたかの森、柏の葉、守谷、学園、つくば。
都内通勤、通学を考えると、八潮、おおたかの森、柏の葉、守谷。
ハザードを考えると、おおたかの森、柏の葉。
結論として、生活の便利さや交通の便利さを考えると、おおたかの森か柏の葉あたりになるね。

[1474: 匿名さん]

おおたかも一部ハザードマップやばいところあるけどね
大堀川周辺

[1475: 匿名さん]

>>1473 匿名さん
守谷は都心通勤厳しいでしょ。。。

[1476: マンション検討中さん]

>>1475 匿名さん

流山以北は時間かかって面倒くさいですね
それとTXは走行時の車内騒音が酷いからかなりのストレスに個人的にはなります。地下鉄夜も耳障り……イヤフォン忘れた日は地獄ですわ

[1477: 匿名さん]

それでも、TXのおかげで流山が栄えてるのは間違いないですよね。ありがたい。

[1478: マンション検討中さん]

>>1476 マンション検討中さん
流山以北は時間かかるけど流山までは時間かからないという考え方に感銘を受けました。

[1479: 匿名さん]

>>1478 マンション検討中さん
どこかで線引きは必要。

[1480: マンション検討中さん]

>>1479 匿名さん
私なら新橋まで40分の八潮で区切らせて頂きます。
50分はキツい。

[1481: 匿名さん]

>>1480 マンション検討中さん
いや、八潮はマンションで住むエリアとしては無理だわ。

[1482: マンション検討中さん]

>>1481 匿名さん
じゃあ六町までという事で。

[1483: 検討板ユーザーさん]

テレワークの浸透で、週に3日以内の通勤なら、駅周辺が大型商業施設やスーパー等が多く、生活に利便性のある、おおたかの森や柏の葉あたりが良いかと思う。

毎日とか、週4日以上、都内に通勤する必要がある人は、都内の居住が良いかと思う。

つくばエクスプレス沿線はハザード地帯が多いので、安心できるところは限られる。数年前、荒川が危険水域超えて、数百万人水没したかもしれないといわれ、多摩川も氾濫したし。異常気象で大雨も多く心配だよね。

[1484: マンション掲示板さん]

>>1482 マンション検討中さん
六町www

[1485: ☆周辺住民3]

TXの2022年度上期営業実績が公表されました

https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/d438565bfdac920826a7f983bc4fde6b....

下期の分を単純に倍にしたとして、純損益は20億での黒字へ回復しそうです

2019年度には124億あった利益余剰金が、コロナで消し飛んで
累積赤字は2021年度で約60億・・・
8両化の準備や設備更新もあるので、0にするには数年かかりそうですね

[1486: 通りがかりさん]

>>1485 ☆周辺住民3さん
で湾岸に投資して赤字が増加ですか？

[1487: 匿名さん]

「流山がすごい」という本が出ているが、確かに子育て共働き世代の誘致に成功したと言える。

つくばエクスプレス沿線に住むことを検討するなら、いろんな駅に降りて10分くらい散歩するとその街の特徴がわかる。

例えば、家と家に人が通れないほどびっしりペンシル住宅が建っているところもあれば、広大な庭つき戸建が標準な街もある。

駅周辺に大規模商業施設があるところもあれば、駅周辺に何もない街もある。

水路や川がたくさん流れ、海抜が低いところもあれば、ハザードの心配のないところもある。

実際、現地を良く知ることが重要。

[1488: eマンションさん]

>>1487 匿名さん
付近のスーパーも見るのがいいよ。
物価や客層見て、自分に合うかどうかわかるから。
住宅価格も物価も高いのか、住宅価格は高いのに高めのスーパーでなく安いスーパーが賑わってるのかとか、そのエリアの暮らしの余裕が窺われるから。

[1489: eマンションさん]

スーパーは、駅や自宅周辺に多い方が食材等飽きずにすむし、競争が多い方が安くなる商品が多くなる。

流山おおたかの森のように駅周辺にスーパーが10くらいあると飽きずにすむ上、安上がり。他方、駅周辺にスーパーが1件しかないと高くても買わざるを得なくなるし、飽きる。

また、駅半径200メートルに生活に必要なものが揃う流山おおたかの森は、車もほとんど使わなくてすむので、ガソリン代や電車等の交通費もほとんどかからない。土地は高いけど、ラーニングコストは抑えられる。

[1490: 口コミ知りたいさん]

>>1489 eマンションさん

まさか駅徒歩圏内に高島屋　イトーヨーカドー　ロピア　角上魚類　マルエツという選択肢が出来るなんて思わないよな
高架下もオシャレに活用してるし

[1491: 口コミ知りたいさん]

おおたかの森駅周辺のスーパー等は、フードメゾン、
角上、
ロピア、
イトーヨーカ堂、
マルエツ、
カスミ、
デポー、
ベルク、
ヤオコー等のスーパー等があり、食材に飽きないし、競争が激しいから周辺地域より安い食材等も多い。映画、スパ、プール、書店、等を含む大型商業施設も多く、おおたかの森駅周辺は生活しやすい。

[1492: マンション検討中さん]

scに昼飯食いに行こうとすると激混みで、とても生活しやすいとは思えないけど。

[1493: 匿名さん]

>>1492 マンション検討中さん

生活しやすいとは昼メシが食べやすいということなのですね。

[1494: 名無しさん]

>>1493 匿名さん
飯食べる場所が常に混み合ってるのは生活しやすいとはいえないかな。

[1495: 検討板ユーザーさん]

>>1493 匿名さん
生活しやすさの一つでイコールではないでしょ。
いじわるいな。

[1496: 匿名さん]

おおたかは平日も人が多くて人とぶつかりそうになる、田舎出身の自分にはキツイ
なので柏の葉が好き
小学校は7クラスもあるけど…

[1497: 評判気になるさん]

>>1495 検討板ユーザーさん

同意です。
1493さんはイコールだと言っています。
極端ですね。
その他の要素が遥かに大きいと思うのが当然ですよね。

[1498: マンコミュファンさん]

おおたかの森、2018年頃までは、scや広場、原っぱも広々と使えて暮らしやすかった

マンションが劇的に増えたり、ショッピング施設の拡張により沿線からの訪問客が増え始めた頃から、おおたかの森っぽさはなくなったなー
のんびりしてたんだけど、最近は忙しない雰囲気になってる

[1499: 検討板ユーザーさん]

おおたかの森ＳＣ3階の飲食店街は確かに混んでいる。
ただ、最近ＳＣにフードコートもできたし、コトエにも飲食店棟がある。
駅なかの飲食店を集めたアベニューも改装し、飲食店が充実する。
秋には北口に飲食店ビルもできるし、いろいろ選択肢があるから、おおたかの森は恵まれていると思うよ。

[1500: ご近所さん]

＞おおたかの森は恵まれている。
同感。ただ毎日行くか？って言われるとそれは微妙。

[1501: 口コミ知りたいさん]

>>1500 ご近所さん

毎日行くかなんて問われないけどな
良いものをただ良いと言えない世代

[1502: ご近所さん]

世代だって笑
別に君に言ってないし答えてない笑

[1503: マンション検討中さん]

TX沿線のスレなのに話題の殆どは柏の葉キャンパスかおおたかの森なんだな
その他開発が盛んなおすすめ駅は無いんでしょうか？

[1504: マンコミュファンさん]

>>1503 マンション検討中さん
やっぱ北千住でしょ。

[1505: 購入経験者さん]

>>1503 マンション検討中さん
去年の地価上昇全国TOP３を独占したみらい平地区はまぁ数字が表しているんだろうけど、開発が盛んかどうかは微妙ですよね。でもマクドナルドとかも出来るらしいので、まぁ沿線の中では頑張っている方かな。

[1506: 通りがかりさん]

ここ二年くらいでおおたかの森と柏の葉で格差がついて　
おおたかの森　近郊
柏の葉　　　　校外
て明確に別れた感ある。おおたかの森は周りの駅前から結構集客できてるけど、柏の葉はTサイトくらいしかない

>>1503 マンション検討中さん
つくばはどうでしょう。12年前は廃墟化した官舎が並んで寂寥感漂ってたけど、だんだん建てかわって綺麗になってきてますよ

[1507: 評判気になるさん]

>>1506 通りがかりさん
北千住 　 近郊
おおたかの森、柏の葉　　　　校外
の間違いでは。

[1508: 名無しさん]

>>1507 評判気になるさん

これ

どっちも郊外
東大千葉大の大学キャンパスある柏の葉の方が個人的には好き

[1509: マンション掲示板さん]

ＴＸ沿線のお薦め駅は、流山おおたかの森と柏の葉キャンパス。あと南流山かなぁ。

子供が中学受験等する場合、小学校が終わってから16時30分や17時に通塾できる立地は限られているから。

早稲アカは流山おおたかの森とつくばしかない。日能研は北千住と三郷中央しかない。四谷大塚とサピックスはＴＸ沿線にない。
しかし、柏にはこれら4大塾すべてある。また早稲アカは新松戸にある。

通塾できるには乗り換え等も考えると、南流山～柏の葉キャンパス辺りは通塾の選択肢がある。

子供が小さい時はわからないだろうけど、大きくなるとわかることもある。

[1510: 花]

>>1506 通りがかりさん

はじめまして。
そうなんですか？
つくばというと西武デパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

[1511: 名無しさん]

>>1510 花さん

船橋というと西武デパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

柏というとそごうデパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

銀座というと松坂屋デパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

渋谷というと東急デパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

新宿というと小田急デパートが潰れてしまったりして寂れたイメージあったけど。

池袋というと西武デパートが身売りしてたりして寂れたイメージあったけど。

[1512: 周辺住民さん]

>>1509 マンション掲示板さん

自宅まで送迎バスを出してくる塾もあるね。あと、休んだ時の対応として、授業をライブ配信するだけの塾もあれば、予め単元毎に撮影しておいた動画（Z会の動画講座みたいなやつ）を整備している塾もあるから、とりあえず塾関係はどんなインフラを持っているかもチェックだ。

[1513: 評判気になるさん]

>>1511 名無しさん
場所じゃなくてデパートって言う販売形態がオワコンなんですよね

[1514: 匿名さん]

>>1508 名無しさん
柏の葉は大学キャンパスあるしラグビー校あるしがんセンターあるし警視庁の研究施設あるし他の駅とだいぶ毛色が違う印象

[1515: 通りがかりさん]

つくばエクスプレスがペンディングトレイン!?
https://www.tbs.co.jp/p_train823_tbs/story/

[1516: 名無しさん]

>>1515

TX（つくばエクスプレス）30年後の未来を語るTVドラマ

[1517: 匿名さん]

柏の葉キャンパス149街区の地盤調査始まったみたいですね

[1518: 買い替え検討中さん]

おおたかの森や柏の葉キャンパスは駅を中心に便利になりましたね。ただ値段が上がったのはここ数年の話。それ以前にマンションを購入された方は私立に子供を通わせるほど裕福なの？って気もします。

[1519: マンション掲示板さん]

おおたかの森も柏の葉も多くの児童が私立小学校、私立中学校に通っているので、数年前にマンション等を購入した人たちの児童かと思います。

ただ、公立もどちらかというと、生徒のレベル等、私立並みなので、私立が良いのかどうかは、各家庭の考えによるかと思います。

[1520: ☆周辺住民3]

3月の乗車人員速報値が出たので、2022年度平均を出してみました
5～6月の公式発表とは、数値がズレると思います

2022年度　TX一日平均乗車人員
TXの各駅　一日平均（前年度比人員　％）2019年度比（同年度人員）

TX秋葉原　52,017人（＋7,141人　＋13.7％）－24.5％（68,955人）
新御徒町　19,150人（＋2,060人　＋10.8％）－15.2％（57,712人）
TX浅草駅　9,258人（＋1,807人　＋19.5％）－20.5％（11,640人）
TX南千住　5,675人（＋542人　9.6％）　　　－4.1％（5,918人）
TX北千住　46,492人（＋5,670人　＋12.2％）－9.8％（51,450人）
TX青井駅　6,100人（＋429人　＋7.0％）　　－8.7％（6,680人）
TX六町駅　14,858人（＋1,534人　＋10.3％）－2.4％（15,231人）
TX八潮駅　22,358人（＋1,881人　＋8.4％）－9.9％（24,809人）
三郷中央　14,208人（＋1,208　＋8.5％）　　－7.8％（15,413人）
TX南流山　34,917人（＋3,853人　＋11.0％）－7.0％（37,560人）
センパ駅　4,883人（＋350人　＋7.2％）　　－7.1％（5,259人）
おおたか　37,692人（＋5,163人　＋13.7％）－5.1％（39,714人）
TX柏の葉　17,250人（＋2,142人　＋12.4％）－4.2％（18,015人）
柏たなか　7,025人（＋747人　＋10.6％）　　＋2.6％（6,843人）
TX守谷駅　21,925人（＋2,733人　＋12.4％）－14.2％（25,559人）
みらい平　5,267人（＋775　＋14.7％）　　　－3.9％（5,479人）
みどりの　4,842人（＋892人　18.4％）　　－0.08％（4,846人）
記念公園　3,242人（＋621人　＋19.2％）　－2.2％（3,314人）
研究学園　6,750人（＋1,177人　＋17.4％）－8.4％（7,367人）
TXつくば　15,408人（＋2,754人　17.8％）－17.4％（18,671人）

全駅合計　349,317人（＋43,317人　＋12.4％）－11.6％（430,381人）


柏たなか駅は2019年度の乗車人数を超えました
みどりの駅・万博記念公園駅も、人口増などで回復してきています

都県比率　　2022年度　　　　／　　2019年度
都内7駅　153,550人　43.9％　／　217,586人　50.6％
埼玉2駅　36,566人　10.4％　　／　40,222人　9.3％
千葉5駅　101,767人　29.1％　／　107,337人　24.9％
茨城6駅　43,574人　12.4％　／　65,236人　15.2％

全体比率では千葉・埼玉区間が回復傾向
東京都～茨城の長距離通し客（観光客？＆テレワーク化）が回復していない、

つくば駅の乗車人員ピークは2018年度の、18,849人（－18.3％）

[1521: マンション検討中さん]

>>1520 ☆周辺住民3さん

都内は除くと、つくばがTXのダントツで足を引っ張っている感じですね。
守谷もなかなか酷いです。

[1522: ☆周辺住民3]

全駅合計の2019年度比は、間違ってました
誤）－11.6％
正）－18.8％

つくば駅は2019年度の時点で、前年割れになっているので
2020年2～3月のコロナ発生の際に、大学等のリモート授業化で乗客減が他より早く
その影響が2022年度末まで、響いた形かも知れません

つくば駅　一日平均乗車人員
2018年11月　2018年12月　2019年01月　2019年02月　2019年03月
　20,100人　　17,900人　　18,000人　　17,700人　　18,800人
2019年11月　2019年12月　2019年01月　2020年02月　2020年03月
　20,000人　　17,800人　　18,400人　　17,400人　　12,400人

2021年11月　2021年12月　2022年01月　2022年02月　2022年03月
　16,700人　　16,100人　　14,800人　　14,700人　　16,300人

今年の3月は、回復傾向に入ってます

筑波山の紅葉シーズンと思われる2021年11月辺りで、ピーク年の－3,300～－3,400人なので
今年度の観光客が回復して、授業の体制も元に戻れば
ややリモートワーク化が浸透したとしても、乗車人員はそこそこ戻りそうな気がします



茨城区間の減った乗客が戻らなければ、秋葉原～守谷間の8両化ホーム先行整備で
直流区間専用のTX－1000を、新車8両編成に入れ替えて・・・

2030年代前半より前倒しで、8両運転開始すれば
都内～埼玉区間の、混雑緩和になるかなと思ってたけど
思ったよりV字回復する可能性もあるのかな？

[1523: マンション検討中さん]

つくばエクスプレス沿線の中古マンションの価格上昇率ランキングが公表されている。

1 流山おおたかの森 67%
2 八潮 35%
3 守谷 32%
4 柏たなか
5 流山セントラルパーク

直近3年間の中古マンションの価格上昇率。流山おおたかの森が圧倒的に1位となっている。

[1524: マンション検討中さん]

つくばエクスプレス沿線の中古マンションの価格上昇率ランキングが公表されている。

1 流山おおたかの森 67%
2 八潮 35%
3 守谷 32%
4 柏たなか
5 流山セントラルパーク

直近3年間の中古マンションの価格上昇率。流山おおたかの森が圧倒的に1位となっている。

[1525: マンコミュファンさん]

>>1519 マンション掲示板さん
公立が私立並みって、どこの私立と比較してるの？

[1526: 匿名さん]

>>1519 マンション掲示板さん

公立のカリキュラムは変わらないので、塾や通信教育で穴埋めされているのでしょうか

[1527: マンション検討中さん]

おおたかの森や柏の葉の公立小学校の生徒のレベルです。

中学受験率が他の千葉県や埼玉県等の公立小学校と比べ、圧倒的に高いので、他の公立小学校より、私立小学校のレベルにやや近い環境かと思います。

[1528: 検討板ユーザーさん]

今回の大雨で、越谷市や草加市等が中川周辺の浸水、冠水で災害救助法の対象エリアになった。

すぐ近くの八潮市、三郷市等、綾瀬川や中川周辺のハザードエリアは、リスクが高い。毎回、大雨がふるたび、浸水や冠水等のリスクを考えるのはつらいなぁ。

[1529: 評判気になるさん]

>>1528 検討板ユーザーさん
三郷は道路水没酷かった

[1530: マンション検討中さん]

越谷市は市内の約４分の1が浸水したようだね。ＴＸ沿線のハザードエリアも大雨を気にしながら生活するのはつらいよなぁ。
ハザード気にしないＴＸ沿線エリアがおすすめかなぁ。

[1531: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1532: 検討板ユーザーさん]

>>1531 創価学合さん
おおたかの森ではかなりたくさんです

[1533: マンション検討中さん]

子育て環境を考えるなら、ＴＸ沿線ではおおたかの森でしょう。

駅前保育送迎ステーション、コンビニより多い保育園、おおたかの森駅周辺の幼稚園バス送迎、塾やスポーツ、多くの習い事ができる環境が整っている。

中学受験も、おおたかの森は早稲田アカデミー、日能研、四谷大塚ネット、市進、栄光等多くの学習塾がある上、柏のサピックス等にも近い。

英会話やブール等もあり、その他様々な習い事ができる環境にある。習い事等のバス送迎も充実している。

[1534: 匿名さん]

>>1533 マンション検討中さん
治安悪いですよ。駅前で喧嘩、酒盛り、乱闘騒ぎのオンパレードです。

[1535: 匿名さん]

>>1533 マンション検討中さん

土地勘ないのですが、この辺りの優秀な子はどこの中学、高校を受けることが多いのですか？

[1536: マンコミュファンさん]

>>1534 匿名さん

住んでますが
そんなこと全く聞かないです。

[1537: 匿名さん]

>>1535 匿名さん
このエリアだと一番優秀なのは東葛中学、高校かな
柏まで出るけど
流山市内はあんまり聞かないね

[1538: マンション掲示板さん]

>>1537 匿名さん
流山は学級崩壊してる小中が多いから。
治安も悪いし大変。

[1539: 匿名さん]

>>1535 匿名さん
最優秀層は桜蔭、開成が通学が楽ですよ。あとは東葛飾。だいぶ落ちるけど江戸取。その下なら普通に公立から県立高校に進むのが良いかと。

[1540: マンション検討中さん]

おおたかの森周辺の中学受験の優秀層は、都内なら開成、麻布、女子御三家、早稲田、豊島岡、海城、筑附、渋渋、広尾等。千葉県なら渋幕、市川、東葛等、埼玉県なら浦和明の星、栄東等。

おおたかの森は、茨城県、埼玉県、千葉県、都内の進学校に行くことができるので、12月～2月5日の受験時期まで幅広く受験できるのが特徴で選択肢が多い。

中学受験は立地が重要。立地で受験できる学校や通学できる学校が限られてしまう。

[1541: 匿名さん]

1535ですが、皆様有り難うございました。開成や桜蔭は近くはないものの、確かに千葉県の中ではかなりアクセスしやすい方ですね。他方、自分が今総武線沿いに住んでいることもあり、県内公立の選択肢が少なそう（常磐線頼み）なのは少し気になりました。

[1542: 口コミ知りたいさん]

>>1538 マンション掲示板さん

ソースは？

[1543: マンション検討中さん]

ソースなんかありません。柏住民のただの嫉妬でしょう。
治安は流山より柏の方が悪いです。流山の小中で学級崩壊等聞いたことありません。

[1544: マンション掲示板さん]

>>1542 口コミ知りたいさん
良く分からんが良くない感じの記事あるね。
https://www.j-cast.com/tv/2019/10/23370707.html

[1545: 口コミ知りたいさん]

>>1544 マンション掲示板さん

10年も前の事件引っ張ってくるなよ。

[1546: マンコミュファンさん]

>>1545 口コミ知りたいさん
ちゃんと読めよ。2017年に対応が適切で無かった事が書いてあるぞ。

[1547: 検討板ユーザーさん]

>>1546 マンコミュファンさん
ちゃんと読めよ。
イジメがあったのは2014年だろ。

[1548: 匿名さん]

>>1547 検討板ユーザーさん
ちゃんと読めないのか。
イジメだけが問題では無かったというのが理解出来ないのは分かった。

[1549: マンコミュファンさん]

>>1548 匿名さん

学級崩壊に関してのアンサーなんだから2014年で正しいんじゃねえの？
どっちにしても古い記事持ってくるなよ

[1550: 評判気になるさん]

>>1549 マンコミュファンさん
文章が理解出来ないのは分かった。

[1551: 評判気になるさん]

>>1550 評判気になるさん

あっはいもういいです

[1552: 検討板ユーザーさん]

新三郷とおおたかの森の間の江戸川に、もうすぐ橋が開通する。

おおたかの森から、新三郷のイケア、コストコ、ららポート等に渋滞なければ車で20分ほど、レイクタウンに30分ほどとアクセス向上する。

新三郷、おおたかの森、柏の葉、柏たなかと都市道路が近々完成し、アクセス向上する。

後は、柏たなかと守谷の利根川に橋ができれば、つくばまでつながる。

ＴＸ沿線の街が都市軸道路で繋がれば、さらに開発が進む。

[1553: 評判気になるさん]

>>1552 検討板ユーザーさん
そうなるとTX沿線に商業施設は不要になるな。

[1556: eマンションさん]

いよいよ明日、新三郷とおおたかの森直結の橋ができますね。

都市軸道路や橋の開通は、ＴＸ沿線の発展をもたらす大きなきっかけとなるかと思います。

[1558: 管理担当]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[1559: マンコミュファンさん]

>>1558 創価学合牙城会さん

みつけたぁ

[1562: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1563: 検討板ユーザーさん]

>>1562 南流山通信さん

みつけたぁ