京葉線の将来 Part3

[匿名さん]

京葉線の将来　Part3です。

京葉線に関連した鉄道の利便性や、それを運営するJR東日本について引き続き情報交換をしましょう。

前スレ
　(Part1)　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46473/
　(Part2)　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/141353/

[421: 匿名さん]

関係者外のネガは管理人に対応を依頼するに限る。

最もシーサイドなのは三番瀬沿い。
対岸に幕張新都心が見えることが多い。
第二湾岸道路も三番瀬の埋め立て事実上撤回された。

[422: 管理担当]

管理担当です。

いつもご利用ありがとうございます。

住宅の購入検討を目的とした当サイトのご提供趣旨に反する投稿が散見されたため、
関連する投稿の一斉削除を行わせていただきました。

以下のページにもご案内差し上げておりますが、

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49191/

・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題

などについては、当サイトのご提供趣旨を逸脱する、あるいは情報交換を妨げると判断しており、
削除対象となっておりますので、改めてご確認をお願いいたします。


■利用規約
http://www.e-mansion.co.jp/information/kiyaku.html

■投稿マナー
http://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html

■FAQ　不動産関連の業者やマンションへの批判的な意見は削除されるのですか？
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#2

■FAQ変なことは書いていないのにレスが削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#5

■FAQ「事実」を書ただけなのに削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#6

■FAQ批判的な意見を書いたら削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#7

■投稿の健全化に向けてのお知らせ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/204530

正しくご理解いただいたうえで、ご利用くださいますよう重ねてお願い申し上げます。

なお、上述のような問題のある投稿をお見かけになられましたら、
むやみに反応し、荒れを助長するようなやり取りを行うことなく、
速やかに、削除依頼へのご協力をお願いできますと幸いです。

以下もご参照ください。
■FAQ 迷惑行為を行っている人がいます！
http://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#3

健全かつ、有益な情報交換の場としてご利用いただきたく考えておりますので、
どうぞ、ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

[424: 匿名さん]

夜景はいいよな。市川塩浜から見る新浦安の灯は綺麗。

[426: 匿名さん]

日中も海の景色も小綺麗なマンション街も悪くないと思う。そういうあなたはどこの路線の景色がいいと思うのですか？

[428: 匿名さん]

あと、海浜幕張のマンション街もいいね

[429: 匿名さん]

地下鉄東西線の浦安駅～南行徳駅の海側を見ると遥か彼方に海がある様な感じ。
京葉線は、南船橋～新木場間の開通当初、海が良く見える路線と言われた。

特に市川塩浜駅～新浦安駅の三番瀬沿いでも高架のすぐ側が鋼矢板の堤防ではあるが海岸になっている。

[430: 匿名さん]

南船橋ではなく西船橋～新木場間の暫定開業。

それ以前は、西船橋～千葉港が最初の開業。

[431: 匿名さん]

ディズニー、豊洲の高層マンション、高速道路と車窓風景は変化に富んでおり全然飽きない。

[432: 匿名さん]

海浜幕張のシーサイドの物件って、対岸に富士山が拝めるのでは？

三番瀬から突き出ているようなもなのが、浦安の新町だけども。
東京ゲートブリッジのLEDのライトアップも綺麗だと思うけど。

[450: 匿名さん]

なぜ、これほど短絡的で攻撃的な反応があるのかさっぱり分からない。
京葉線の検討者をあほと言ってるが、それなら計画を変更せずにモール開発に力注いでるイオンは大馬鹿だろうね。

京葉線をアウトと言ってるから、近隣の東京湾沿線を確認したのだが
小学生でも分かるように丁寧に質問しないといけないのね。
ド阿呆とかゴミ路線とか程度の低い批判をする馬鹿を相手にするのは疲れる、
と書くとまた反応するんだろうな。ま、どうでもいいや。
ちなみに私は震災前から豊洲に住んでます。
5丁目付近で多少の液状化は確認されたが批判されなくて良かった良かった。

[453: 匿名さん]

オリンピックで値上がり期待があるね。

[454: 匿名さん]

>449八丁堀も越中島も京葉線だよな。

[456: 匿名さん]

リンク先訂正。

上下水道管、道路などのインフラは内陸と同じ様に地中に埋めただけで対策をしていないから損傷が生じた。
現在、その液状化対策を対策を進めている。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/dd.aspx?itemid=32250#itemid32250

>>440 がこの地に住むのか？
住まないのに何故気になってこのスレに書くのか？

[462: 匿名さん]

たぶん東京の世田谷、杉並からだと思う。

東京の版でしきりに埋め立て地を否定している。

[464: 匿名さん]

確かに世田谷とか太田とか目黒とか杉並は、豊洲をはじめとする埋め立て地エリアをこてんぱんに侮辱してますよね。

[465: 匿名さん]

462
埋め立て地って地方人の憧れだ。と書かれています。確かに自分も親が東北の上京2世、浦安在住。

[466: 匿名さん]

りんかい線延伸しないかな。せめて新浦安まで。

[468: 匿名さん]

>>466

その前に新浦安駅前後でシーサスが無い事が折り返し運転が出来ていないことがあります。
シーサスが出来れば、新浦安駅で初電が可能になるのとと終電時間が延びるのですが、現状は車両基地の関係で新習志野になっているんですがね。

[471: 匿名さん]

施工中の海浜幕張のイオンモールのパースを見て驚いた。
コストコを取り囲むようにデッキで繋がっている。
レイクタウンと同等なのか、それを超えるのかわからない巨大さ。
コストコの肩身が狭く感じられそう。
元はグランドだったところが、巨大な建物に。

[472: 住民]

コストコは最高に美味しいね
黙ってても、大量の人がくるから
多分一番店になるな！

[473: 匿名さん]

>>472

コストコとイオンモールの相乗効果？　これはあるかも…。

ただ、現在施工中のイオンモールがあまりにも巨大なために競合相手は三井不動産のららぽーとだと思う。
そのララポートも改築した新ビルが、11月に開業する。また、このイオンモールも同じく11月。

レイクタウンの巨大商業施設を湾岸にも開設し、喧嘩を売りに来ていることすら感じます。
お客の奪い合いかも。

[474: 匿名さん]

すみません、根っからの世田谷区民で。

[475: 匿名さん]

お前の住みかなど全く興味無いけど、京葉線のスレで何したいのさ？関係なくね？

[476: 匿名さん]

ああ、水害の多い世田谷ね。
歩道もない電柱だらけの世田谷ね。
坂だらけの世田谷ね。
ろくに商業施設もない世田谷ね。
観光地もない世田谷ね。
都会でもない東京の郊外ね。

[477: 匿名さん]

関係ないところは持ち出さないでほしいよね。

[478: 匿名さん]

京葉線またトラぶってる

[479: 匿名さん]

イオンモールは別にレイクタウンのをもってきたわけではないし、ららぽーとはもともと南船橋がスタートですよ。

[480: 匿名さん]

>>479

ららぽーとの前身は？
TDRとも関係がある。

[481: 匿名さん]

そんなことも知らないの？

[483: 匿名さん]

>>481 は誰に聞いてる？

そもそも千葉の臨海地区は、○井不動産の力が強い。

[484: 匿名さん]

それがどうした？

[485: 匿名さん]

何を言いたいのかわからないが、レイクタウンは関係ないと思う。
ららぽーとは南船橋だし、イオンは海浜幕張。

[486: 匿名さん]

南船橋と海浜幕張はそんなに離れてないから、ららぽーととイオンは競合しそうだね。
レイクタウンは関係ないけどイオンの成功例をイメージしただけかな？

[488: 匿名さん]

ららぽーとの前身を誰も上げていないと言うか、知らない人がいるが『船橋ヘルスセンター』だった。
遊園地やジャンボプールがあったり、現在は無くなったSSAWS（ヘルスセンター時代は、屋外のマットで水を巻く夏スキー場まであったようだ。）のあった所の前身は、軽飛行機の滑走路があったりしたようだ。

ヘルスセンターの衰退とともに、敷地を潰しそこのほぼ中心部にR357、東関東自動車道、京葉（貨物線計画）貫通するようになる。

遊園地はこのヘルスセンターの後釜に浦安沖の海面埋め立てでTDLが誕生する。
三井不動産と京成電鉄のコラボであったが、後年京成電鉄の谷津遊園も廃止。
というのではなかったっけ。

そこへ、イオンが巨大ショッピング・モールとして、11月にオープン。
巨大商圏の宣戦布告じゃないのか？

[489: 匿名さん]

三井とイオンが争って最終プレゼンで三井が敗北したんだよね。（幕張イオンモール）
三井が勝ってたら、ららぽが幕張に移転してたかも？

[490: 匿名さん]

>487京葉線沿線に限らず、千葉県民は自家用車必須だよね。両ショッピングモールに若干の性質の差があっても、客層はたいして変わらないと思います。
ただ、商圏としてどこまで想定しているかは興味深いです。

[491: 匿名さん]

ショッピングモールは普通は車で行くものだけど。

[492: 匿名さん]

>>490
>>491

自家用車で行くのが必須なのが、海浜幕張のコストコとららぽーとの反対側にあるIKEAで無かったっけ？
買い物時大量の荷物を抱えるため、自家用車でないと運べないから。

ただ、ららぽーとは南船橋駅からでも京葉線で行ける。
イオン・レィクタウンも武蔵野線経由で行ける。

これらはファッションとかの重量がかさばらなければ両者も鉄道で行けるのだが。
海浜幕張のイオン・モールは新駅開業の目途が無いし駅から遠い。
そこで、シャトルバスでピストン・輸送するのでは無いか？　と憶測する。

[493: 匿名さん]

マナーも法律知識もない千葉県ドライバーをあちこちに撒き散らすショッピングモールの開発はもうたくさんだ。

[494: 匿名さん]

マナーの良さは、

習志野＞柏＞野田＞千葉＞横浜＞品川＞成田＞＞袖ヶ浦ナンバー

というイメージ。
というか、日本人、どこもマナーはよくない。

[495: 匿名さん]

この運転マナーの悪さはアジアに共通のようだね。ヨーロッパやアメリカに行くと感動を覚える。

[496: 匿名さん]

ショッピングモールに電車で行くのは世界でも南船橋だけだよ。
普通は車。

[497: 匿名さん]

>>ショッピングモールに電車で行くのは世界でも南船橋だけだよ。

何、これ？？？
世界で南船橋だけ？　どう言う意味だ？

アウトレットもショッピングモールの仲間だろう。
で、軽井沢のアウトレットは鉄道では行かない？

レイクタウンも武蔵野線から降車する乗客がゼロ？

酷い妬みネガですな。

[498: 匿名さん]

どこがどのように妬んでいるか論理的に説明してほしい。

[499: 匿名さん]

イオンのプライベートブランド商品ってどうしてこんなにまずいのか。
明らかに安かろう悪かろうだ。
メーカー品を安くする努力をせずに、プライベートブランド商法に走るイオンは
消費者をバカにしてやしないか。

[500: 匿名さん]

メーカー品も安いよ。もっと安いスーパーもあるかもしれないが、田舎では重宝するよ。
499が何を食べて頭にきたかは興味ある。カップ麺かな？

[501: 匿名さん]

ものによるけどね。

まあ499が執拗にイオン嫌いでそこらじゅうに投稿しているのはわかった。

[502: 匿名さん]

>499
メーカー品が安いスーパー教えてよ。

[503: 匿名さん]

メーカー品が安いスーパーはOKストア。
行ったことない人は行ってみれば分かる。
今のところ東京、神奈川中心の出店だが、
千葉方面に目を付けるのも時間の問題という気がする。

[504: 匿名さん]

イオンのＰＢ商品のことは、ここでレスするネタじゃないだろう

[505: 匿名さん]

503
OK!いってみる。

[506: 匿名さん]

レイクタウンって何？
サラ金か何かか？
聞いたことないエリアを持ち出さないで。

[507: 匿名さん]

>>508

二俣新町駅そばの大ジャンクションを通っている人なら殆どの人が知ってる。

越谷レイクタウン駅を知らない京葉線ユーザーはあまり居ない。

[508: 匿名さん]

あんたは予言者か

[509: 匿名さん]

>>508

意味がわからないことを言うようだな。
逆に京葉線ユーザーで無いことがバレバレだぞ。

[511: 匿名さん]

台風だし明日はさすがに止まりそうだな。

[512: 匿名さん]

千葉市で殺人未遂事件。
被害者3人。目があっただけで。

大丈夫か？千葉市はこういう事件多いな。

[513: 匿名さん]

レイクタウンってサラ金の街かと思ったら、越谷？
越谷には行ったことないし、行くこともないな。
でも、なんで京葉線に越谷持ち出すの？意味不明。

[514: 匿名さん]

>>513

SC情報を意識していれば、知っている人は知ってる。
船橋ヘルスセンターを潰して1981年開業した船橋ららぽーとは、東洋最大のSCだった。
それが後年、イオン越谷レイクタウンに抜かれる。

[515: 匿名さん]

>507
京葉線ユーザーだけどレイクタウンなんぞ知らないよ。
車内の案内表示に出てこないし。
武蔵野線なんて乗らないんだよ。どっか消えてくれよ。

[516: 匿名さん]

レイクタウンしつこすぎ。
一人で騒ぐなって。
埼玉県ネタはよそでやってね。

[518: 匿名さん]

本日の京葉線。
防風冊があっても、流石に超大型の台風では、運転見合わせになるだろうと予感はした。

高速バスに飛び乗ったため、定時出社出来た。
都内のメトロは、遅延や折り返し運転はあっても運転見合わせにはならなかったみたい。

[519: 匿名さん]

今日はさすがに京葉線に限らず千葉方面は悲惨だった。疲れた。

[520: 匿名さん]

地震といい台風といい、千葉県の悲惨さは続く。

練馬や杉並がおそらく関東で最高級ですね。