CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 22

[匿名さん]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の２物件です。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/336559/

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
― 予定 －
※ 2013年7月下旬？ - コストコホールセール千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[1: 匿名さん]

現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

[2: 匿名]

新しくなっちゃった。前回あっという間。盛り上がってるね。

[3: 匿名さん]

案の定
川鵜→虫→ホタル
予想通り。このスレの定番

[4: 匿名さん]

＞３
それがどうかしたか。
ネガが何を言いたいのかわかるけどな。
いちいちここを覗くなよ。
カワウは１０００羽らしいぞ。
一度観に行ったらどうだ。

[6: 匿名]

いいの、いいの。何だかんだで盛り上がってるじゃん。ここで得る情報は役立つよ。悪口だけの奴もいるけど。

[7: 匿名さん]

最近だとコストコ情報は役立ちますね。
個人的には滝野の今後が気になるところであります。

[8: 匿名さん]

滝野プラザは引き合いがあったようだよ。
何ができるんだろうか。

[9: 匿名さん]

生鮮食料品スーパーは地域の状況、後背地の人口やヤオコー、マルエイ、ジャパンミート、
という広範囲集客型の大型スーパーがあるから難しいのではないですか。
あの施設自体千葉ニュータウンにスーパーが少ないときにつくられ
それなりに客を集めていた時期もあった。
自分も中央から買い物にいきましたよ。
確か、イオンもなかった時期だから選択肢の一つでした。
今は各駅圏駅前にスーパーもあるし。
余談ですが白井駅前のトウズは中々良いですよ。
結構質の良い変わった食品あります。
寿司類も魚屋さんのところにも、デリカにもあり選べます。
和牛もいつも半額市やってます＾＾
こういうふうに千葉ニュータウンの住民は車でいろいろ移動買い物するから、
何かそれだけで特色ある店舗が来ればブレークするかも。
駐車場も停めやすいし。
ありえないけれど、それだけでブランドノスーパーくれば
広域で客集められるでしょうね。

[10: 匿名さん]

トウズはシュークリームしか買った事ない

[11: 匿名さん]

ビアードパパね

[12: 匿名さん]

イートインできるよね

[13: 匿名さん]

＞千葉ニュータウンの住民は車でいろいろ移動買い物するから、
＞何かそれだけで特色ある店舗が来ればブレークするかも。

競争でメリットがあるかもしれないけど
誰でも運転出来なくなる年齢は来る
そんな時に近くの店が競争で破れて閉鎖
困るよ、近くのお店を大切にしようよ。

[14: 匿名]

ネットスーパーが今より充実するだろうし、近くの店舗というが千葉ニュータウンは区画が広いからそんなに近くはない。公団なら階段だからそこを登り降りするのも大変な時代になる。
道幅が広いというメリット活用してセニアカーで買い物に行くようになる。
千葉ニュータウン西部は道幅も区画も東部ほど広くないから、高齢化の進んだ現在住みやすいコミュニティができている。

[15: ご近所さん]

市議さんの役割としては、ペイしない場所にスーパーを誘致して結局撤退されるより、高齢化した住民の人がどうしたら楽に何日か一度の買い物に行かれるのか考えることだと思いますよ。循環バスの停留所増やしたり。
げんに滝野のスーパーははじめだけがまあまあで、あとの２つはまるっきり商売にならず、撤退しています

[16: 匿名さん]

少子化で宅配ドライバー不足時代到来
循環バスのような弱者救済予算の余裕はなくなるだろうし
落日の日本に期待はできない。

[17: 匿名]

ブライトが盛り上がっる?マンション物件も覗いてみて。

[18: 匿名]

少子高齢化ならそれはそれでビジネスチャンスとして、ビジネスが起きる。
儲けに敏感な人間は多いし、人が足りなくなればシニアに働く場ができる。移民もあるだろう。いつでもビジネスチャンス

[19: 匿名さん]

そうだね。
地元スーパーを使わないと。
ナリタヤが心配。

[20: 匿名]

使ってないの？