リバーガーデン千里中央 あかり絵のみち

[匿名]

ついに出ました。
ﾛｼﾞｭﾏﾝより安い!!仕様もLOW-Eｶﾞﾗｽ採用等検討する価値あり、価格2900万～

公式URLhttp://www.rg-akarie.jp/
所在地：豊中市新千里南町1丁目1番1(地番)
交通：北大阪急行「千里中央」駅徒歩8分、大阪モノレール「千里中央」駅徒歩10分
構造・規模：（住棟）鉄骨鉄筋コンクリート造一部鉄骨造地上19階（A棟）、
（住棟）鉄骨鉄筋コンクリート造地上20階、地下1階（B・Ｃ棟）
（店舗）鉄骨造地上1階
総戸数：365戸
間取り：3LDK～4LDK＋納戸
住居専有面積：63.66m²～100.96m²(トランクルーム面積を含む)
売主：リバー産業株式会社
施工会社：リバー建設株式会社
管理会社：株式会社浪速管理

【タイトルを正式名称に変更、物件情報を追加しました。2013.6.17 管理担当】

[773: 匿名さん]

耐震等級２級とか…建物は悪くないんじゃないの？

[774: 匿名さん]

耐震等級よりも遮音性能の方が重要。
耐震等級は１で十分です。

[775: 購入検討中さん]

荒れているので書きにくいのですが・・・まじめに考えている方へ

展示会行ってきました

駅からもっと坂道だと思っていましたがそれほどでもなかったです。駅へは近道もありますが
歩道橋の階段がきついので、少しまわってスロープでも行けます

良いところ
・千中にしてはやはり価格が魅力的です
・植栽を豊かにして景観の気配りもあると思います
・２４時間いつでもゴミだしOK（週２回引き取りもあり）、朝刊配達あり
・なんといっても千中の利便性（通勤、飛行場、新幹線など）
・南東と北西の角は防音対策あり
・コンビニ設置予定（逆に短所の可能性もあり）
・西側は学校二つ分抜けます
・南西あたりは案外静かで音は全く気になりません
・通学はとても便利
・自走式駐車場、便利で安いです。すぐ高速に乗れます

残念な面
・騒音対策はあるけれど窓を開けると聞こえる（窓開けたい人には不向き）
・抜けている西側はプラス学校の騒音（気にならなければ問題なし）あと西日はきつそう
・部屋によってはクローゼットや梁がでっぱり、本来の広さを発揮できない
・角部屋にはベランダはあるが台所からでられない
・駅からの近道やガード下の治安（女性は夜怖いかも）
・今のところもよりのピーコックまで少し距離があるかも

あくまでも主観なので長所が短所になったり様々だと思います。
設備仕様についてはここに書かれているように酷くは全く感じませんでした

[776: 匿名さん]

とてもポジティブな方ですね。

[777: 匿名]

776はしょうもないことは言うな。私も775さんと一緒で行ってきました。Ｂ棟付近では、中国自動車道の音は殆ど聞こえませんでした。新御堂筋の音は少しするかと思いますが。値段は思ったよりも少し高めでした。

[778: 住まいに詳しい人]

７７７様

　Ｂ棟付近では、中国自動車道の音は殆ど聞こえませんでした。新御堂筋の音は少しするかと思いますが。・・・・・

騒音（音）に関しては、個人的な感覚もありますので、他人が皆さんの感覚について云々することはできません。ただ、騒音を耳にされた位置、位置と言っても高さですが、中国道も中央環状線も敷地前の道路からでは上に位置しております。今では無理ですが、リバーガーデン千里中央の４～５階から上階が騒音がひどく聞こえるようになります。添付計測値では、データ３の桜の木町のデータがリバーの３階位になります。環境規制値も続けて添付します。　前回はなぜか削除されてしまいましたが、購入の判断には非常に重要なデータだと思います。

[779: 住まいに詳しい人]

続き、規制値（人間らしく生きていける数値）

[780: 匿名さん]

上階に行くほど、音は広域から拾います。
歩いて聞こえるレベルとは全然違います。

[781: 匿名さん]

以前、大阪市内の阪神高速の傍のマンションの７階に住んでいました。窓を開けた時の騒音は、半端ではないです。電車と違って夜中も早朝もですから…ベランダ側の窓が二重サッシだったので、閉めればそれなりに静かですが、春秋や季節のいい時期でも窓を閉めたままの生活となります。排気ガスでの窓や網戸、洗濯物の汚れもひどいです。高速道路沿いのマンションを購入するという事は、そういう生活を受け入れる覚悟をもって臨まれないと、後々、大変後悔する事になります。今一度、購入の優先順位（価格、環境、利便性等）をご家族でじっくりと検討されてみては…？

[782: 匿名さん]

超とは言わないが、北摂では上位にくるハイグレードマンション
じゃないですか？？
デザイン性が北摂とマッチして素晴らしい外観のような気が
します。

[783: 匿名さん]

そろそろ完売しそうな某パークタワーは真下に高速が走ってますが、外壁はALCですよ！
パークタワーといえば日本でトップクラスとデベです。
入居からすでに数ヶ月が経過していますが、騒音がひどいとの書き込みは見当たりません。
大げさに騒ぎ立てるのはやめましょう。

[784: 匿名さん]

自ら住んでいるマンションの価値を下げる事はしないだろよ。住民からしたらオフレコの案件だろうね。

[785: 匿名さん]

じゃあ他の掲示板には不満点がいくらでも見つかるのはなぜ？
なんとでも言えるよね（笑）
それ以前に超一流デベでもここと同じ事をしてるって事は、問題ないと考えて良いのでは？
ネガレスのほとんどはここを認めたくない一心で必要いじに悪い事を書き込んでいると考えるのが自然ですね。
いい加減にしましょう！

[786: 匿名さん]

某パークタワーではそうでしょうね。でもここは騒音が多いのは確定的。外観がとてつもなくセンスが無いのと仕様が良いものと（Low-Eガラスのみ）悪いものの差が大きすぎる。デベも三流で所得の低い人達には買える範囲の良いマンションだと思うが普通の所得の人達にはリバーという豪華な賃貸レベルのマンション。千里中央には相応しくない価格のみのマンション。
某パークタワーとの差は果てしなく大きなものでしょう。

[787: 匿名さん]

74の文章を読む限りまともな人間ではないし、信用するに値しないね。
もうちょっと考えてレスしたら？
単にここが憎くて悪い事ばっかり書き込んでるだけってのがヒシヒシと伝わってくるね。
ここってこういう人多いけど、何を書こうがみんな気付いてるからね。

[788: 匿名さん]

私は774と同意見です。
最近までほぼすべてのＲＣマンションは耐震等級1でした。
耐震等級を2に上げると自重も増えるため問題も発生します。
それより適正なスリット、伸縮目地、かぶり厚、定着長さ、また、じゃんか等が
ないように施行できているのかの方が重要。
躯体にクラックが入らず、鉄筋が錆びなければＲＣの場合100年は大丈夫です。
そこにお金をかけるのなら外壁のタイルを増やすとか他にいろいろあるはずです。

リバーの場合、土地は高く買っているため建物でコストを落とさなければ
この値段で販売できるわけがない。もちろん企業努力は認めるよ。

15Ｆ以上のマンションは足場等の問題で大規模修繕費が跳ね上がります。
同様に修繕積立費も跳ね上がっていく。滞納者も出てくる。
もっと綺麗に直したいとかで住民間同士で意見の対立等予想される。
コストはかかるが最初からＰＣ+タイル張りが正解では？
又は幹線道路沿いで外壁の汚れが懸念されるため
親水性の吹付とか、何らかの対策をするべきだったのでは、、、

その次に遮音性能は毎日のことなので重要です。
今の仕様では高級賃貸と言われても反論出来ないはず。
二重床にすると20Ｆ建が19Ｆ建になり戸数が減り販売価格ＵＰするし
二重壁にすると専有面積が小さくなり坪単価ＵＰする
他にも対策あるけど、割り切ってるのかやる気が見えない。

専有部の内装材、収納等は安いものでもリフォーム出来るので問題ないけど

[789: 匿名さん]

階段は鉄骨のように見えましたが。。。

[790: 匿名さん]

787さま
ネガのレスの方々は具体的な内容を羅列されています。逆にポジのレスの方々は抽象的で根性論、人情論の内容ばかりです。反論するならば具体的に理論立てて検討者を納得させれるレスを期待します。ネガの方々はそうされています。ここじゃ反論できる素材は微々たるものでしょうが応援しています。頑張ってください。

[791: 匿名さん]

３６５戸でエレベータは何台ありますか。
待ち時間も含めると
敷地を出るまでに１０分くらい掛かりますね。

[792: 匿名さん]

７８８様　少し補足。

「耐震等級を2に上げると自重も増えるため問題も発生します。」・・・自重が増えるための問題？？よりも「耐震等級２」の方が勝ってるのではないでしょうか。

「それより適正なスリット、伸縮目地、かぶり厚、定着長さ、また、じゃんか等が ないように施行できているのかの方が重要。」・・・この建物には、適正なスリット（構造スリットの意味かな）はありません。各戸のベランダ、廊下側にはコンクリート壁ではなく、軽量コンクリートパネル（例えば、ALC板など）が使われております。伸縮目地は妻側の耐震壁にあるかな？

「 幹線道路沿いで外壁の汚れが懸念されるため 親水性の吹付とか、何らかの対策をするべきだったのでは」・・・ご指摘通り。車による騒音、粉塵の方が問題ありますが、今後入居された後で大問題になると思います。

７８９様　　外部階段、おっしゃる通りの亜鉛メッキ製の鉄骨階段です。非常時用の避難階段、工事用の仮設階段とおもえば腹も立たない。現実、日常的には使われていない。