プラウドタワー武蔵小杉ってどうですか？Part3

[購入検討中さん]

プラウドタワー武蔵小杉について、引き続き情報交換しましょう。

前スレ　Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/320218/
　　　　Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/260228/

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1501番、1502番（地番）
交通：東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 、東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
　　　南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 、横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩10分
売主・販売代理：野村不動産
売主：相鉄不動産
販売代理：相鉄不動産販売

施工会社：清水建設
管理会社：野村不動産　相鉄不動産

[708: 匿名さん]

清水の制震は自身が壊れて揺れを吸収するタイプ。補修費を蓄えておかないと。長期修繕計画には事前災害が考慮されてない。

[709: 匿名さん]

なんだかマイナス思考の人が多いけど買えなかった人ですか？

[710: 匿名さん]

買えないではなく、買わない。傷ものでしょ。

[711: 匿名さん]

マンションコンサル調査によると、やはり武蔵小杉は首都圏No.1のようですよ。失速して売れ残りが積み上がる湾岸と差が拡大中のようで。。
http://www.re-port.net/news.php?ReportNumber=34093&sq

[712: 匿名さん]

小杉はバブル状態だよね。みなとみらい線直結、横須賀線新駅、副都心線直結とイベントが終わったから、バブルもおさまる、というかいずれはじけるでしょ。今買うのは高値掴み。

[713: 匿名さん]

今思えば、価格が高騰する前に販売のコスギタワーがお買い得だったのかな。

[714: 匿名さん]

武蔵小杉いいですね。
冷静な分析レポートはどこかのお金をもらって書いている評論家とは違って価値があります。
しかし、いまだにクラックの事に執着して掲示板に張り付いてコメントしている人は何が目的なんですかねえ？もう終わった事です。

[716: 匿名さん]

クラックがなければ、２期で余裕で完売の勢いだった。ただ、あの一期の好調も作られたもの。説明せずに販売しちゃったんだから。

[717: 匿名さん]

今買いたい人が買うだけ。
バブルだとかそんなことどうでもいい。

[718: 匿名さん]

おいおい
昔の事をひっぱり出してきて批判しているコメント
何か野村に恨みでもあるの？
みっともねえからやめとけ
掲示板が盛り上がってきたけど気持ちが悪い

[719: 匿名さん]

クラックという汚名は建替えられるまで消えない。

[720: ご近所の奥さま]

コスギタワーとか終わってるでしょ


三井のツインタワー出来たらデッキ一本で駅まで雨風しのげて行けるし
意表ついて便利になるのはむしろあっちのほう

いちばん外れのコスギタワー周辺はこの先もし小杉が提供過剰になったら過疎化が進むよ

あそこ小杉じゃなくて市ノ坪だからね


無論センターに鎮座するここプラウドの優位性は不動な訳ですが！

[722: 匿名さん]

>720

ネカマだね。

[723: 匿名さん]

コスギタワーはへんぴな場所だから安かったんじゃないですか？

[724: 匿名さん]

ツインタワーは北口再開発次第だよね。

[725: 匿名さん]

ツインタワーから駅まで雨風しのげて行ける？
どこの情報ですか？

交差点、斜め横断して終わり。
そこから駅まで、ずぶ濡れになって歩いて下さい。

コンベンション施設は市が関与するので期待値は大きいのでしょうが。
結局、エルシー跡地地権者の思惑が不明です。

[726: 匿名]

武蔵小杉のセンターは、やっぱりパークだと思うんだけどな…。
パーク住人ではありませんが。

[727: 匿名さん]

今のタワーマンション地帯はちょっと前まで駐車場や工場くらいしかなく街とも思ってませんでしたが、完全にセンター取られましたね。

[728: 匿名さん]

>726 当初「小杉のセンター」と言い切って、こちらのスレで「小杉のタワマン群の端っこだろ」とずいぶん叩かれてか、野村は同物件のキャッチを最近になり「渋谷と横浜の”真ん中”」に変えております（下記リンク参照）。まあ、渋谷と横浜の真ん中だったら許します。

http://www.proud-web.jp/mansion/tower-musashikosugi/

[729: 匿名さん]

正直、プラウドの立地は小杉のタワマンの中では1番悪い。
三井のツインは駅までデッキでつながるし、駅までの道、距離も含めてランクが落ちる。駅近というには他が良すぎる。
ただ、エクラスのようないかがわしい店が入ることはないでしょう。

[730: 匿名さん]

3期の予告広告来たね～

[731: ご近所の奥さま]

判ってないね

今後は三菱サンカクタワーと下部にステップガーデン形式施設

区役所、郵便局、ちかくコスギ中心は更にこっちに


三井さんはきを逃すまいと、ツインタワーとエルシィ跡地まで開発にやっき
東急スクエアの大繁盛を毎日ハンカチ噛んで盗み見ているJR職員とタッグ組んでね

三兄弟そっちのけでナンブ線北口大開発が始まる
　

目ぼしい施設はアリオのみ打ち捨てられた横須賀方面は今後ベッドタウン化が著しい

[732: 匿名さん]

第二期が全部売れていたとしたらあと54戸のみなんだけど
第三期＝最終期ではないの？まあ、竣工がまだまだ先だから
あんまり早く完売させてしまうのもどうか、とは思うが。

[733: 匿名さん]

三角も三井だけどね(笑)

[734: 匿名さん]

ツインタワーは横須賀線徒歩11分にはなるのでは？
特に遠い方の棟。
微妙な差だけど「10分以内」とは言えなくなりそうな気がする

[735: 匿名]

>>734さんに１票だな

たしかに北口は>>731さんの言う通り今と比べれば見違えるようになるかもしれないけどたぶんありがちな虫食い開発になるため溝の口のような感じになるんじゃないかな？

北口が値を上げることでかえって横須賀線、東横線、南武線、アリオに囲まれた４角形が小杉のプレミア一等地になるね。

[736: 匿名さん]

>732

二期も即日完売アナウンスなし。一期同様売れ残ったかな。

[737: 匿名さん]

供給戸数第一位って宣伝むなしいね。売れなくても、ただ数多く売りに出しただけってことなのに。

[738: 匿名さん]

↑買えない君たちの方がもっとむなしいぞ。

[739: 匿名さん]

買わないだよ。クラックションなんて。

[740: 匿名さん]

クラッシィタワーに続くクラッキータワー

[741: 匿名]

まあクラッシュタワーにはならないだろうから大丈夫だよ、ＧＷＴよりかなり安いし維持が多少かさむけどそれでもここは安い。

[742: 匿名さん]

表面化したところだけでなくほかにもクラックがあったら、クラッシュタワーになっちゃうことも。

ちなみにダンパーはクラッシュするけどね。交換費用かさむよ。

[743: 匿名さん]

時代、環境の流れ次第だからそんな気にするんじゃないんじゃね？
明日何が起こるかどんな発表があるかもわからないんだし
いい意味でも悪い意味でも…


何も気にせずゆったり過ごせる家が一番いいよ
それが家族との時間だったり
自分の時間だったり

[744: 匿名さん]

742は免震の費用をわかって冷静に比較できてるのかね。あ、耐震の人かな。

[746: 匿名さん]

免震は交換費用の話し有名でしょ。オイルダンパーとか従来の制震だと交換費用を考えなくてもいいけど、ここの境界梁ダンパーは壊れることが前提の仕組み。

[747: 匿名さん]

ここの掲示板はゆがんだ性格の一人が必死にネガティブ投稿しとる。
ああ無情、かわいそ過ぎる。普段どんな生活しとるんやろ？
幸せにはなれんわなあ。まあ無理やろ。

ああくだらん時間使った。寝るわ。

[751: 匿名さん]

一期に購入してれば、サプライズあったよ。クラックという。

黙って販売しちゃうんだもの。

[753: 匿名さん]

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

[754: 匿名]

何の地歴もない場所に忽然とできたニュータウンってだいたい一代限りだよね。
東急沿線から港北ＮＴ界隈の魅力は世代を越えて人を惹き付けているとこだから武蔵小杉は埋立地のタワー団地と違って強いよ。

[755: 匿名さん]

>748
>駅から何にもない家路。

俺は契約者じゃないけど、武蔵小杉の再開発について認識不足のようだから教えてあげよう。

あなたの言っているでこぼこ路地のメガネ屋もボクシングジムも2016年度中に綺麗サッパリなくなり、2018年度中にはステップガーデンを持つ商業施設が完成して、太い道が駅までまっすぐにつながる。
プラウドの入居が2015年2月だから、たかが3～4年の回り道。
しかも2017年度以降はエルシィ跡地の商業施設に立ち寄れるし、まだまだ10年単位で再開発工事が続く武蔵小杉にあって、こんなの大したデメリットではないように思うが、いかが？

[756: 匿名]

たしかに2018年までに線路際は大きく変わります。防災目的の道路建設なので多少前倒しになるかも。

でもヨーカドービルが残るしパチンコ屋前にできる広場〜南西方面へ開けたカオス地域は改装されることもなく当面は今のままですよ。

[757: 匿名さん]

確かにヨーカドーから南口方面はカオス。でもそこが街の魅力にも繋がっている面もあると思うんだよね。横須賀線側の再開発エリアは、綺麗に整備されて快適だけどお店も少なくちょっと寂しい。好みの問題だけど、プラウドタワー選ぶ人はそういうところもポイントなんじゃないのかな。