Brillia Tower 池袋 パート８

[匿名さん]

Brillia Tower 池袋のパート８です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333538/

所在地：東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番）
交通：東京メトロ有楽町線「東池袋」駅徒歩1分（地下2階より地下通路直結）、JR線「池袋」駅より徒歩8分
総戸数：432戸（内非分譲住戸110戸）
住戸専有面積：31.25平米～161.26平米（70平米台、80平米台が中心）
間取り：1R～3LDK（3LDKが約80%）
予定価格：3,000万台～最高2億円を予定（7,000万台、8,000万台が中心）
売主：東京建物
売主：財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：三井不動産レジデンシャル
施工会社：大成建設株式会社 東京支店
管理会社：未定

[814: 匿名さん]

住むなら富久のほうが環境はいいね

四谷三丁目、四谷も近いし

うまいもの食えます。

新宿三丁目に近いのはかなりの利点

[815: 匿名さん]

なんか、、ここの営業も必死だなーーーーーーーーーー

トミヒサ営業も乱入かよｗｗｗｗ

まあ、みなさん、、、

がんばってねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

[816: 匿名さん]

正式価格発表は7/13(土)
まだだよ

[818: 匿名さん]

>>816
もうSUUMOに価格が出てるが。

[819: 匿名さん]

ＪＲグループ２０１２年度乗車人員ランキング
01 新宿駅（ＪＲ東日本） 742,833人
02 池袋駅（ＪＲ東日本） 550,756人
03 大阪駅（ＪＲ西日本） 413,614人
04 渋谷駅（ＪＲ東日本） 412,009人
05 東京駅（ＪＲ東日本） 402,277人

[820: 匿名さん]

かなり検討しましたが、エレベーター乗り換えがどうしてもマイナスで入札をやめようと思っています。住民にもう少し１階のスベースを分けてくれたら直通エレベーター作れたのに。１階には区民広場が出来るそうです、

[821: 匿名さん]

お疲れ様でした。

倍率下がって、よかったです。

[822: 匿名さん]

確かに面倒だね。
乗り換え階に常に１個待機してるとか、設定はどうなの？
とりあえず乗り換えをデメリットに感じさせないよう展望ロビー風にデザインしたのか。

[823: 匿名さん]

>819

ＪＲグループ２０１２年度乗車人員がどうしたの？
何か関係ある？

[824: 匿名さん]

エレベータ乗換物件は都内で他にどこにあるのでしょうか
確かに乗換はかなり引っかかります。
シャトルエレベータは駐輪場は直通ですよね?

豊洲の友人に乗換エレベータが一番困る所と聞きます。

慣れればなんとかなるのかと考えてますが出不精になったりって実際ほんとに多いものでしょうか

世帯数に対して2基ですが、その辺りは混んだり通過される事はないですか
毎日の生活なので、混むのはまだいいですがですが通過されるのは困る

直通だったらまだしも、更にシャトルエレベータ乗換なので。
営業さんには「ゆったりした気持になれますよ」と言われたのですが、そんなものですか?

[825: 匿名さん]

824ですが、自分の現在のマンションでは朝ラッシュ時のみ混んで乗れない事もあり､せわしい時だけに軽くイライラさせられました。

このマンションは高速エレベータだからストレスになるほどは待たないと聞いたのですが、似たような物件に住んでいる方、そんなものですか?

[826: 匿名さん]

エレベーター乗り換えは何度も繰り返されるネガネタ。

登録前の最後の抵抗だな(笑)

[827: 匿名さん]

「ゆったりした気持になれますよ」ではなく、自分がゆったりした気持ちで乗るのが肝要。

[828: 匿名さん]

高層マンションの２８階に住んでいますが、通勤通学時は混みます。通過するほどではありませんが、混雑時は２８階から降りる際に何度も止まるのを我慢しないといけません。デパートのエレベーターが各階に止まるのを想像してみて下さい。ちょっとイライラしますね。
乗り換えとなると、混雑時は乗り換えエレベーター前で人だまりが出来る可能性もありそうな気がします。

[829: 匿名さん]

>824
タワマンは出不精になるのは本当です。
乗り換えあったら余計にそうなるでしょう。
あと、人によっては体調不良になるとも聞きますね。

[832: 匿名さん]

>828

大変わかりやすくイメージしやすい説明ありがとうございます。

20階以上の各階停車になったときは「高速エレベーター」も関係ないですね
早く出るなどの工夫すればなんとかなるかな。「早起きになる」副効用があるかも?ですね。

現在は１０階未満なので家族は待ちきれない時(遅刻しそうな時)は階段使用していました。

>829

出不精になるのは懸念材料です。
郊外戸建に住んでいた時は家に帰ってきてから荷物置いてすぐまた散歩にでる。
など当たり前が10階でも億劫になって「外出はまとめる」ようになったので。

[835: 匿名さん]

乗り換えマンションはやめなって、馬鹿だなー。

人のお金だから関係ないけど、損してるの見るとイライラするわ。

[836: 匿名さん]

都内で計画だけでも３００棟建つ。たった10年でタワーが２０００棟ぐらい建つ。

区役所のせいでエレベーター乗り換え物件なんて、ダメに決まってるじゃん。

２年で絶えられなくなるよ。経験者より。

[837: 匿名さん]

エレベーター乗り換えで一気に萎えた

乗り換えなくてもタワーは出不精になるのに、毎回乗り換えは外出するのが億劫すぎる

[838: 匿名さん]

うちの家族にも、乗り換えがあるって伝えたとたんに却下されました。毎日のことだし、買い物後の荷物を抱えて何度もエレベーターのボタン押すのはありえないって。

＞８３６さん
乗り換えマンションに住んだことのある人の意見は、説得力あるなぁ・・・・

[839: 匿名さん]

いいよいいよ！倍率ダウン狙いのネガ！

[840: 申込予定さん]

三倍に上がる修繕費や固定資産税、管理費含めると月十万円は無くなるんだぞ？
今なら間に合うから考え直しなさい!

[841: 匿名さん]

大手デベのマンションはどこも同様に修繕費はあがりますね。

修繕費が上がらない方が大丈夫かと心配です。

[842: 匿名さん]

いいよいいよ

[843: 匿名さん]

エレベーターの乗換えって、乗換えのときに
一番足が遅い人が歩いて来るまで、開くボタン押して待ってあげないと悪いんでしょうね。
乗るのは分かっているのだから。

[844: 匿名さん]

御茶ノ水のワテラスがEV乗り換えじゃなかったっけ？
赤坂のプルデンシャルタワーの賃貸もそうだった気がする。うろ覚えだけど。

[845: 匿名さん]

建築費を出す住民はエレベーター乗り換えを強いられ、生活保護者は１階の区民広場で涼む。(￣◇￣;)

[846: 匿名さん]

ホテルはエレベーター乗り換えが普通になりつつあります。

[849: 匿名さん]

今更エレベータとか、どうしたのかと思ったら明日から販売開始か。

[850: 匿名さん]

3連休中はお客様が殺到してて予約が取れないそうです。

[851: 匿名さん]

池袋なんていう土地のこんな割高なマンション良く買うわな

[854: 匿名さん]

都心･城南･城西から池袋に移る人は殆どいないだろうが。、

練馬民、板橋民、埼玉民　

池袋に憧れるバックヤード人口が多いからね。

[855: 匿名さん]

エレベーターを乗り換える度に
ここの建築士馬鹿じゃないの？って話題で盛り上がれる

住民同士すぐに仲良くなれそう

[856: 匿名さん]

ネガさんも、登録しに行けばいいじゃん。

「資金計画？サマージャンボが当たる予定なんです。」ってさ（笑）

[857: 匿名さん]

ネガは明日から登録する人を一人でも見送らせたい営業マンだから、登録はしないよ(笑)

[858: 匿名さん]

エレベーターネタは半年前からずっとでてるよな。
しつこいよ。

[859: 匿名さん]

>855

「ホント、乗り換え、めんどくさいですよね」が挨拶。

[860: 匿名さん]

そんなヒマな営業マンなんていないですよ。

ネガの９９％は、単なる「買いたいけど買えない貧乏人」だと思いますよ。

[861: 匿名さん]

あまりネガを刺激するなよ

エレベーター乗り換えなのに割高だーとか叫びながら区役所で火炎瓶持って暴れられても困る

[862: 匿名さん]

1Rか1L欲しいんですけど今更じゃ遅いですかね？

[863: 匿名さん]

営業的な観点だと、この物件は完成前に売り切らないとマズイ物件。

完成後はエレベーターを乗り換えて実際の部屋に案内しないといけない。
口頭で乗り換えがあるのを告げるのと、実際に乗り換えを体験するのではインパクトの大きさが全く違う。

駅から遠い物件は、駅の近くにモデルルームを作って
完成前に現場に行かせずに売り切るのと同じ。