クロスエアタワーってどうですか？２０スレ目

[物件比較中さん]

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/332307/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：3LDK
面積：114.99平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産 、東京急行電鉄 、三井不動産レジデンシャル 、大成有楽不動産


クロスエアタワー THE SMART公式URL： http://www.cross-air.jp/

販売スケジュール 6月1日（土）より第2期先着順受付開始
販売価額 3,170万円～3,300万円
最多価額帯 3,200万円台(7戸)※100万円単位
今回販売戸数 9戸
物件URL：http://www.meguro-air.com/?banner_id=y0062297&wapr=5128a1c8
施工会社：大成建設他２社
管理会社：東急コミュニティー


[スムログ 関連記事]
【池尻大橋界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.2】
https://www.sumu-log.com/archives/5634/
ちょっと得するマンション選び（第19回）周辺供給事例による歪み②
https://www.sumu-log.com/archives/7017/

[814: 匿名さん]

クロスの最高額が２億を突破する日も近い？

[815: 匿名さん]

2億ウォン突破なら近いんじゃないかね。

[816: 匿名さん]

今どきタワーも珍しくないし、特別何が優れてる訳でもないクロスにそんな価値はないよ。
もう中古だし。

[817: 匿名さん]

池尻大橋でマスタービューは確かに中規模以上では
一番の物件ですがそれでも中古ですと坪350万以下
と厳しい？妥当？な評価となってます。
しかしマスターのような地域一番マンション、クロス
のようなスケールメリットNO.1と特徴がある物件は
中古になりある程度値が下がってからは下がり幅は
小さいはずです。坪400万は現実離れですが(笑)

[818: 匿名さん]

っていうか、ここのオーナーじゃなければ、余計なお世話なんじゃ？

上がろうが下がろうが、持ってない人には関係ないし、わざわざネガって書いたら悔し紛れと取られるよ

ここに書いてオーナーじゃない人はもっともっと高い他のマンションオーナーなんだから

だまって去って行く方がかっこいいよ

[819: 匿名さん]

今すぐ400という数字は難しいかもしれないが、
可能性としてはあると思う。
ポイントは来年の大橋周辺整備と渋谷の大開発、として東京五輪、アベノミクスの持続性も重要。

[820: 匿名さん]

池尻で400万何て時代に突入したら最高。
不動産バブルまたやって来ますかねー。
来てもマスター坪370万、クロス、プラウド、
クラッシィクラス坪350万限界じゃないかな。
景気もそうだが後は新築事情かな。
アトラスで暫く大規模は終わりみたいなのは好材料。

[821: 匿名さん]

池尻大橋の町全体の変化にも関わってくると思いますが。

[822: 匿名さん]

五年前と残念ながらジャンクションが出来た以外何も変わってません。
三茶、中目に負けない美味しい飲食店が増えたら嬉しいですね。

[823: 匿名さん]

2015年の春からでしょう。

[824: 匿名さん]

5階のこれは相変わらず売れ残ってるの？
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_meguro/nc_82173421/
の８１０さん
これは、分譲者の転売ですので、いったん売れてますね。
新規分譲はすでに完売しております

[825: 匿名さん]

山手どおり沿いや、ひとつ通りを入ったところには良いレストランがたくさんあります。
かなりすばらしい立地ですよね。

[826: 匿名さん]

>824
最初から転売目的で買って損を出すパターンですねｗ

[827: 匿名さん]

色々事情があるだろうし大した損ではない。
クロスだけは特殊な立地だけど中目、三茶、渋谷
代官山と徒歩圏内には沢山いけてる店が多い。

[828: 匿名さん]

買って置いとけば大儲けなのに～～～

[829: 匿名さん]

新築が中古になれば価値が目減りする

[830: 匿名さん]

>829
そんなアナタは、一生賃貸生活ですね

[831: 匿名さん]

そのとおりです。いまだに買えなかったことをひがんでいる方がいるとは驚きです。ネガッテイテモ買えないものは買えないですよ。

[832: 匿名さん]

来年末に完成予定図（大橋交差点周辺）をいち早く拝見させていただきました。
とてもきれいでした。

[833: 匿名さん]

ん？他物件の所有者や投資家がクロスを批評しててもいいのだが？
なぜクロスを批判的に批評する人は賃貸なんだ？

買うほどの物件じゃないと思う人が多かったからモデルルーム来場者数の割に売れるのに2年以上かかったような物件だよ。

大橋交差点をどうこうしようと圧迫感ある首都高とジャンクションはなくならないから、実際のところ評価は変わらないよ。

[834: 匿名さん]

圧迫感があるのはクロスエアと住友の両タワーだろ。

[835: 匿名さん]

大橋シンボル＝ＣＡタワー

[836: 匿名さん]

目黒クロスから未来の渋谷地下商店街入り口まで徒歩５分です。

[837: 匿名さん]

徒歩五分ということはラトゥールまで地下街が
できるということですね。都内最長の地下道の
完成はいつ頃なのか。

[838: 匿名さん]

そんな人も大して通らない地下道に店舗需要ある？
ビルの地下１階と繋がっていて、地下１階が店舗になってるならまだしも、あとから地下道だけ作ってもね。
渋谷から離れるにしたがってどんどん寂れた地下道になりそう。

[839: 匿名さん]

837
神泉町まで470米（５分）だから、ラトゥールまで2-3分でしょう。

[840: 匿名さん]

＞＞838
246の空気を考えれば、みんな地下道を通るでしょうね。
人口密度を見れば地下商店街も相当賑わうと思いますよ。

[841: 匿名さん]

渋谷から青葉台までの地下道地下街最高です。

[842: 匿名さん]

将来的に青葉台から池尻大橋駅まで地下道が繋がるかも。
そうなったら代官山より価値がででくるかも。

[843: 匿名さん]

そんな地下道　出来ません

[844: 匿名さん]

検討するネタもないし、部屋もないんだから、閉鎖しましょう。

[845: 匿名さん]

時間がかかりますが、楽しくて面白いエリアになるのは間違いないです。

[846: 匿名さん]

閉じないってことはまだキャンセル出るのかな？

[847: 匿名さん]

大橋の整備が完全に終わらないと閉めませんから。
クロスエアタワー既に完売です。

[848: 匿名さん]

なぜ？

公式HPもキャンセル待ち受け付けてるし

変なの

[849: 匿名さん]

HPの更新タイミングとか管理委託とかで遅れてるのかもね。

[850: 匿名さん]

三軒茶屋用に開けてるのかもしれない？

[851: 匿名さん]

meguro-air.comで三軒茶屋？
ないわー

[852: 匿名さん]

うらやましいです。とても便利なマンションと評判です

[853: 匿名さん]

24階の3LDKを法外な値段で転売してるね。
元がせいぜい坪330くらいなのに坪380はやり過ぎでしょう。

希望価格で買う人なんかいないけどあまりの強気っぷりにビックリしましたよ。

[854: 購入検討中さん]

転売？転居？
24階なんか　いらんわ
転売目的でそんなとこ買うか？
プリズムやったら駅近やから　変わりもんが買うかも知れへんけど
なんでそんなところ買うたん？
自分で住むんやったらやっぱり高層階やで？
住む人の気になって買わなあかんわ。
何でもそーや。相手の立場になって、よー考えてみー（24階の転売て　アホちゃう？）

[855: 匿名さん]

憧れの目黒区。

[856: 匿名さん]

実際成約は300ちょいだろうからプラス60万位で
希望を出すのは普通ですよ。築まだ一年目です。

[857: 匿名さん]

プラス60万なら成約320万だが、アフターサービス無しになる中古に
新築とほぼ同じ値段で買い手がつくかな？

[858: 購入検討中さん]

そんなんで誰買うねん？
ほんま買うやつの顔見たいわ

[859: 匿名さん]

なんでスレ閉鎖されないの？

[860: 匿名さん]

３ＬＤＫ出たら瞬間蒸発だろう。
坪380でも一週間あれば売れる。

[862: 匿名さん]

アトラスもアドレスも間取り階数によりますが実際の成約は
坪400万前後ですよ。売り出しが高値だった分一気に下落しま
したが両者共に中目、代官山で唯一無二の物件なのでそこから
なかなか下がりません。アトラスの成約はもう少し安いですし
池尻のクロスだと坪350万いけば十分では。本当にアドレスは
さすがです。代官山で眺望が得られる唯一の物件、10年後も坪
400万キープできるかも。

[863: 匿名さん]

代官山アドレスも中目アトラスも中古は永遠成約してない。
両者の希望価格は特に上階はステータスみたいなもので本気で
売る気がないから破格の坪単価で出してるだけ。
別次元の物件とクロスを何故比較したがるのだろう。
渋谷も地下に潜り東横線意外に不便極まりないですよね。