クロスエアタワーってどうですか？２０スレ目

[物件比較中さん]

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/332307/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：3LDK
面積：114.99平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産 、東京急行電鉄 、三井不動産レジデンシャル 、大成有楽不動産


クロスエアタワー THE SMART公式URL： http://www.cross-air.jp/

販売スケジュール 6月1日（土）より第2期先着順受付開始
販売価額 3,170万円～3,300万円
最多価額帯 3,200万円台(7戸)※100万円単位
今回販売戸数 9戸
物件URL：http://www.meguro-air.com/?banner_id=y0062297&wapr=5128a1c8
施工会社：大成建設他２社
管理会社：東急コミュニティー


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[773: 匿名さん]

大橋が変わると思っているのはごく一部の方のようです。

[774: 匿名さん]

大橋周辺が変われば十分です。
来年末に楽しみです。

[775: 匿名さん]

大橋交差点周辺の整備が整えばクロスの付加価値も高い。
既に価格が上がっているクロスにとってはいい話しで、
再来年以降更に価格暴騰でしょう。

[776: 匿名さん]

東京オリンピックが決まれば、不動産バブルがまた来るかも。

[777: 入居済みさん]

東京オリンピックで付加価値が大きくつくのは湾岸だろうね。
煽ってる人がいるけど、クロスで恩恵を得られるなんてまっとうな人は思っていない。

[778: 匿名さん]

既に価格が上がるとか暴騰とか夢見てるここの住民も
気の毒だけど大橋の再開発以上にオリンピック誘致が
湾岸にプラスには働かないでしょ、今更湾岸が。。。

[779: 匿名さん]

クロスを限らず東京都内の物件なら恩恵を得られるでしょう。

[780: 匿名さん]

確かに上がっているわ。

[781: 匿名さん]

２年前よりもマンション全体が高騰しているだけ。

[782: 匿名さん]

こちらを買った人は、まだ安いうちに買えてよかったですね。

[783: 匿名さん]

資産価値の点から言うと元々が割高だったからな。
不動産プチバブルがすぐにきたのは転売目的にはいいけど、居住目的の一般人には運がなかったね。
せめてあと5-10年後ならいい具合に売り抜けができたのにね。

これが最後の売り時でなければいいのだが。

[784: 匿名さん]

渋谷の開発はまだこれからだ。
この物件の将来性があると思う。

[785: ご近所さん]

先程バスがなくて渋谷駅南口からクロスライフまで歩いたが、16分もかかった。

[786: 匿名さん]

渋谷から１６分しかかからないなら、じゅうぶん近いですね。

[787: 匿名さん]

このクソ暑い最中16分もご苦労様ですな

[788: 購入検討中さん]

渋谷から歩く気はしませんが、246が空いていれば2分以内でいけると思います。
この物件は、246、首都高3号、山の手通りに至近ですから、東名、第3京浜、環7、環8などにも入りやすいように思います。
車を所有していれば便利な物件のようです。
最寄り駅までは5分ですから、妥当です。渋谷が最寄りでないのが残念。

[790: 匿名さん]

大橋交差点に横断歩道ができると聞いたが、渋谷へもっと楽になるわね。

[791: 匿名さん]

デントが止まって難民になること
よくあるから、歩ける距離だと嬉しいですね。

[792: 匿名さん]

大橋横断歩道ができて、渋谷周辺の地下道ができれば、クロスから渋谷駅まで15分で結ばれる。

[793: 匿名さん]

クロスから渋谷まで地下道何て最高ですね。
246沿いを10分も歩けば騒音、空気で苦痛極まりない。
もっと早く再開発進んで欲しいね。

[794: 匿名さん]

渋谷駅地下道はクロスと直結しない、あくまで渋谷駅周辺に限る。
多少便利になるのは間違いない。（駅まで1、2分早くなる）

[795: 匿名]

デントって何のことか分からないから検索してみたら…
ポケモン関係？

[796: 匿名さん]

渋谷から徒歩15分で行けるなら超いい物件じゃないですか？
坪400？450？

[797: 匿名さん]

>795
デント・・・・デンエントシセンの略かと。。

[798: 匿名さん]

DTは割と便利かも？
渋谷と東京駅の大手町とスカイツリーが半蔵門線でつながっているのでは？
池尻大橋から地下鉄で東京駅まで行けると思います。
新宿副都心に行くには渋谷乗り換えで面倒かも？
車の方が速いか？

[799: 匿名さん]

>798
何言いたいかよくわからんが。

ところでいつまでキャンセル住戸待ち受け付けてるの？
本当に完売してるの？

[800: 匿名さん]

景気がいくら良くなっても田都で坪400万いくには
三茶、二子駅近パークマンションレベルが必要では。
池尻では坪370万が常識的に限界だろう。
混むのは抜きにして東横線より田都の方が便利と思う
のに人気が劣るのは何故だろう。地下に潜り東横線は
更に不便。なのに代官山、中目は坪400万超えるよね。
地歴などからも比較に無理があるのかも知れませんが。

[801: 匿名さん]

プレミアム以外は、坪単価３５０万円以下での販売でしたので、３７０万円でも利益で売却できそうですね。購入者は正解でした。オリンピックが決まれば東京の地価は上がります。５年で売却すれば確実に儲けですね。

[802: 匿名さん]

儲かりはしないけど買値で売れる程度でしょう。
オリンピックは期待しない方が良いと思いますよ。

[803: 匿名さん]

１年前はまだまだ残戸数が多かったですが、あべのみくすとともに完売しました。あとは地権者が賃貸に出している物件の数戸しかないです。完売には違いありませんので、このスレは閉鎖されるのがルールのはずですが管理人さんいかがでございましょうか？

[804: 匿名さん]

完売ならまず公式HPが閉鎖される方が先でしょう。

[805: 匿名さん]

完売ですけど、URLが残ってるだけですよ。おかげで価値が上がってよいですけどね。

[806: 匿名さん]

正確には先週現在、分譲０、賃貸７戸募集中です
http://www.arrival-net.co.jp/article/condominium/cross_air_tower/rooml...

[807: 匿名さん]

賃貸はリバブルでみると個別４＋一棟物件５で９件はあるみたいよ。
でも数ヶ月前の二十数個からはだいぶ減っているけどね。

[808: 匿名さん]

クロスの周辺環境整備が整えなければ、このスレは閉鎖されないでしょう。
あと１年だと思います。

[809: 匿名さん]

800
クロスのプレミアムは坪400以上の価値があるかもしれないが。
高層は370ぐらいかな。

[810: 匿名さん]

5階のこれは相変わらず売れ残ってるの？
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_meguro/nc_82173421/

[811: 匿名さん]

渋谷の開発が終われば、半径1.5ｋｍ以内の物件は付加価値が高い。

[812: 匿名さん]

ここのプレミアの仕様は普通のマンションのスタンダードです。
坪400万何て夢のまた夢中目の駅近が買えちゃいますから現実的な
議論をしないと。景気がよくても買値の坪350万が中古になれば
やはり御の字かと。手数料考えたら坪370万でいきたいとこですが。

[813: 匿名さん]

ウェリスみたいなとんでも物件もあるけど400だと中目ばかりか
代官山まで検討できる。400出して池尻でしかもあの環境だと
余程池尻に拘りがある方でないと。プチバブル期のマスタービュー
ですら400だと売れなかった。300後半が池尻の限界であろう。
そう考えると350でもjct横の環境では高いが想定外のアベノミクス、
オリンピック効果があるとどうだろうか。

やはりクロスは上階でこそ価値がある、低層は250でも価値が低い。

[814: 匿名さん]

クロスの最高額が２億を突破する日も近い？

[815: 匿名さん]

2億ウォン突破なら近いんじゃないかね。

[816: 匿名さん]

今どきタワーも珍しくないし、特別何が優れてる訳でもないクロスにそんな価値はないよ。
もう中古だし。

[817: 匿名さん]

池尻大橋でマスタービューは確かに中規模以上では
一番の物件ですがそれでも中古ですと坪350万以下
と厳しい？妥当？な評価となってます。
しかしマスターのような地域一番マンション、クロス
のようなスケールメリットNO.1と特徴がある物件は
中古になりある程度値が下がってからは下がり幅は
小さいはずです。坪400万は現実離れですが(笑)

[818: 匿名さん]

っていうか、ここのオーナーじゃなければ、余計なお世話なんじゃ？

上がろうが下がろうが、持ってない人には関係ないし、わざわざネガって書いたら悔し紛れと取られるよ

ここに書いてオーナーじゃない人はもっともっと高い他のマンションオーナーなんだから

だまって去って行く方がかっこいいよ

[819: 匿名さん]

今すぐ400という数字は難しいかもしれないが、
可能性としてはあると思う。
ポイントは来年の大橋周辺整備と渋谷の大開発、として東京五輪、アベノミクスの持続性も重要。

[820: 匿名さん]

池尻で400万何て時代に突入したら最高。
不動産バブルまたやって来ますかねー。
来てもマスター坪370万、クロス、プラウド、
クラッシィクラス坪350万限界じゃないかな。
景気もそうだが後は新築事情かな。
アトラスで暫く大規模は終わりみたいなのは好材料。

[821: 匿名さん]

池尻大橋の町全体の変化にも関わってくると思いますが。

[822: 匿名さん]

五年前と残念ながらジャンクションが出来た以外何も変わってません。
三茶、中目に負けない美味しい飲食店が増えたら嬉しいですね。