アトラスタワー曳舟 Part２

[アンチ スローライフ]

引渡しは２年以上先ですが、自分にとっては準備期間として好都合です。
意見交換をしたく、よろしくお願いします。

公式URL：http://www.afr-web.co.jp/atlas-club/atlas-city3/index.html/
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：戸田建設株式会社
総戸数　：233戸（非分譲住戸43戸含む、他に商業施設等）
専有面積：30.01m2～80.11m2
引渡し　：平成27年12月下旬予定

所在地：東京都墨田区京島一丁目50番7（地番）
交通：京成押上線「京成曳舟」駅徒歩３分、東武スカイツリーライン・東武亀戸線「曳舟」駅徒歩4分（サブエントランスより）
管理会社：旭化成不動産コミュニティ株式会社
【物件情報の一部を追加しました 2013.12.24　管理担当】

[21: 匿名さん]

アメリカはここ10年で物価が80%上昇したとか。
以前は5ドルで食べられていた朝食が今は10ドルすると。

ヨーロッパも同じらしい。
確かに最近TVで見る海外のモノの価格って、日本円に換算すると倍くらいの値段なんだよね。
日本の物価もそのうちそんなになるんじゃないかな。

[22: 匿名さん]

ヨーカドーそんなに人いますか？昼間、混んでるのはハッピーデイの時だけのような気がします。

水曜お昼のフードコートも混んでますが。
曳舟幼稚園、八広幼稚園など公立組が午前保育＋お弁当なしなので混雑してます。

あとは1階のトイレ前のソファ。開店直後から特に夏場は涼を求めた年寄りで満席ですね。ドトールも年寄りで朝から混んでます。

[23: 匿名さん]

混んでいるのはそれだけ需要があるということ！
そういうお店をもっと増やしてほしい。
曳舟住民でしたらそう思っている方はとても多いと思います。

しかも、「ドトールも年寄りで朝から混んでます。」と。
もっと早い時間から営業しているドトールのようなお店を増やしてほしいですね。
これからは、年寄りばかりの世の中になるし、夫婦のどちらかが亡くなった場合、独居老人も多いので食事に困らない、1人でも気軽にはいれるお店が沢山ある街を作って欲しいですね。

[24: 匿名さん]

ルネサンス　曳舟　も、私が通っていたころは、年配者が多かった。

若い人があまりいないので、退会してしまいましたが・・・

[25: 匿名さん]

これからインフレになると、お金の価値は下がりますから、資産は目減りします。
インフレになれば、投資をする場合としない場合の差はより広がります。
投資目的で不動産を購入する人もこれからは増えてくるでしょう。

[26: 匿名さん]

たしかに、日本は、１５年以上デフレでした。
緩やかなインフレ状態になれば、企業は物に投資するようになります。
総理が２年間でマネーの量を２倍にするという金融政策を取りました。
そして２０２０年まで財政再建をする。
東京オリンピック２０２０年に向けて勢いをつけて日本は大きく変わる！って言われてるけど。

結論からしたら、２０２０年までは物価上昇。不動産価値もあがるのは確実。
この波においておかれないよう、対策をねらないといけないんですね。
自分の資産は自分で守るしかないですから・・・

[27: 匿名さん]

ちょっとしたミニバブルなんですね！

買おうと思っているのであれば、今が一番いい時期かもしれないですね☆

[28: 匿名さん]

休日のイトーヨーカドーのフードコートは激混みですね。
もう少し何とかして欲しい。

一階のフロアもあまり役に立たないお店ばかり。
もうちょっと工夫できないのかしら？

[29: 匿名さん]

同感！
ＩＹも飲食店を増やして欲しい。
休日は飲食したくても入れない。

だいたい、１Ｆの飲食と化粧品・薬雑貨とが隣り合わせになっていること事態がおかしい。

ＩＹのお店のレイアウトを作っている人は何を考えているのか？

もっとその筋のプロに意見を聞いたほうが良いのではないでしょうか？

[30: 匿名さん]

29さん
やっぱりそう思いますよね。
自分だけじゃなかったんだ。IYさん、もっと考えて下さい。

[31: 匿名さん]

食べ終わっても、ダラダラくっちゃべってる人が多いような。。ファミレス行けばいいのに。

[32: 匿名さん]

曳舟に限らず土日のフードコートはマナーの悪い子供連れが多い。
きっと家の中が汚くて、土日くらいは家の中に居たくないと思って居座っているんじゃなかろうかと勘ぐってしまう。

[33: 匿名さん]

↑わたしもそう思います。
そんな人が行かないような、上品なレストランを作って欲しい。
ＩＹじゃ、無理か。。。

[34: 匿名さん]

IYじゃ無理、というより曳舟じゃ無理。

[35: 周辺住民さん]

曳舟でもニーズはあると思うのですが。
やっぱり難しいですかね？

[36: 匿名さん]

上品なレストランもあっという間に、老人や子連れに占拠されるのが曳舟クオリティ。

上品なところに行きたい人たちは、大体都心のホテルとかに足を伸ばしてる。

[37: 周辺住民さん]

ONDAはここらへんでは、上品＋少し高価だよね。若干幼稚園ママたちの溜まり場になってるけど。

[38: ご近所さん]

曳舟は5、6年前に比べると格段に上品になりました。
それまでは場末という感じの町でした（涙）

[39: 匿名さん]

IY、AEONのフードコートじゃあ仕方ないか。
どうせならシンガポールのホーカーセンターみたいのがあればいいのに。いっしょか？

[40: 匿名さん]

東武の駅ビルに期待したい

[41: 匿名]

＞38
結局、この５、6年で住む人達が変わってきたので、それに伴い街も変わったということですね。今後に期待できますね。

[42: 匿名さん]

でも若い人達の流入で一斉に変わった街、は
老いるときも一斉に老いるからなあ。

[43: 匿名さん]

曳舟にどんだけポジティブなイメージを持ってるんだろう？と疑問に感じるような方の多いスレ。

業者さんも大忙しですね。

[44: 匿名さん]

これからの曳舟については、ネガティブ要素は災害時の地域としての安全性くらいで、ポジティブで良いと思うが。

[45: 匿名さん]

3期はいつからかしら？

[46: 匿名さん]

今越してきた人たちが老いるのは当分先でしょう。
それに多摩と違ってここは利便性が高いので、世帯の循環も相応にあるんじゃないでしょうか。

[47: 匿名]

↑
まさに正論です。

[48: 匿名さん]

大震災がくると言われて中、災害時の地域安全性に問題がある「だけ」と前向きに言えるのが凄いこと。

一番大事なとこじゃない？生死に直結する。

[49: 匿名]

↑
「曳舟辺りにマンションを買ったくらいで有頂天になるなよ！」ということですか？
それとも「曳舟は危ないからやめとけ」とおっしゃりたいのでしょうか。
ご発言の意図がわかりません。

[50: 匿名さん]

なんでそんなに曳舟に対してポジティブなのか聞きたいだけです。

地元住民なので検討中ではありますが、ネガティブ要素も高い土地であると思っていますので。

[51: 匿名さん]

じゃあ引っ越しすればよいのでは？支離滅裂ですよ。

[52: 匿名さん]

このあたりは下町で住むのも適した場所です。
湾岸地域より地盤はしっかりしている。
新宿や池袋、上野より治安も環境も良い。
東京駅からの距離も5km圏内でリセールに有利｡
日暮里駅、上野駅へのアクセスも良く利便性抜群 ｡
なのに値段は城西城南城北地区より安い 。

すべてが抜群なわけではないがバランスのとれた物件だと思います。

[53: 購入検討中さん]

相変わらずネガティブを排除したい数名が暴れてますね。
前スレのMR訪問回数でグダクダ騒いでた方と一緒でしょうか。

まちBBSの曳舟見ると墨田区の現状がこちらより良くわかります。

あと個人的には東京駅5km圏内と言っても所詮JRのない街。徒歩など含めると東京駅までは結構時間かかりますよね？距離だけで図れない部分があると感じています。

[54: 匿名さん]

確かに、東京駅5km圏内は言葉だけで実際には意味ないですね。

[55: 匿名さん]

そうでもないよ。
どこに勤務してるかにもよるが、
俺（東日本橋勤務）の場合、終電なくなってもこれなら歩いて帰れる。
それこそ震災時等には重要な要素だと思うけど。

密集地の戸建ならともかく、
高層マンションの耐震基準でここがダメならみんなだめだよ。
そんなことより、価格に対しての利便性やツリー・再開発による価値の底上げで
得られるメリットのほうがはるかに大きい。

震災が心配なら都内すべて対象外にしたほうがいういよ。

[56: 匿名さん]

そういえば震災の時、知り合いが愛甲石田から曳舟までチャリで帰ってきたな・・・
スカイツリーが目印になって走りやすかったと行っていた。日付が変わったぐらいには帰ってきたらしい。

[57: 匿名さん]

日暮里駅、上野駅アクセス良いですか？どちらも乗り換えを要しますよね。 もしくはバスで30分かけて日暮里まで出るか。

だからこの価格なのでしょうけど。

[58: 周辺住民さん]

皆さん、そんなにJRに乗ること重要ですか？
通勤は地下鉄の方が空いていますし、新幹線は品川から乗ってます。日暮里、上野でて何するの？

[59: 57さん]

いやこの物件の良いところとして、>>52さんが
>>日暮里駅、上野駅へのアクセスも良く利便性抜群 ｡
>>なのに値段は城西城南城北地区より安い 。

と書いているのでアクセス良いですか？と質問してるだけですよ。
検討者板なのにポジティブキャンペーンばかりで参考になりませんね。

[60: 匿名さん]

うーん、JRがいいのはなぜ？上野、日暮里も。
いいたきことはアクセス便利が良いということですね。
では自分が良く行く町、駅上位10ヶ所をあげて、
自分が便利だと思う駅と曳舟からの乗り換え回数、所要時間を比べてみては？
せっかくなので、議論するなら主観ではなく、事実や数字で語りましょう

[61: 匿名さん]

どこの駅がいいかなんて人次第。
馬鹿馬鹿しい議論

[62: 匿名さん]

同感。ただ曳舟は半蔵門、東武、京成線が通ってる便利な場所なことは確か。成田空港、羽田空港も一本で行けるし。

[63: 匿名さん]

いやいや、できるだけ多くの人にとって利便性の高い駅の方が資産価値は高まります。
それぞれの駅、路線のメリットを議論するのは価値があると思いますよ。

曳舟には前に住んでいましたが、上野、日暮里への利便性はあまり感じませんでした。
路線図を時間に比例した地図に表現できると各駅の利便性が分かりやすくなるんでしょうが、ちょっと難しそうですね。

曳舟は京成線ですが、乗り入れしている浅草線、京急で、羽田空港、成田空港に行きやすい。品川で東海道新幹線も乗りやすいという点が大きいと思います。新東京駅も期待ですね。
あと、銀座、日本橋、人形町、浅草といったところに行きやすいので、新宿や渋谷、池袋に行きたい人より、落ち着いた街で買い物や観光を楽しみたい人に向いているところだと思います。
でも、新宿、渋谷、池袋に出やすい方が人気は高いように思います。山手線で主要ターミナルに行きやすいですし、若い人にはそういうところの方が便利ですから。そういう意味では曳舟はやはり年配者向けの街なのかもしれません。


ところで墨田区の物件の板には、すぐポジるひとを蔑むネガの方が出てきますね。
ネガティブな情報交換も大事ですが、投稿の仕方が大人げない。
墨田区に恨みがあるのか、それとも自分だけが墨田区のデメリットを知っているつもりで悦に入っているのか。
まあ、後者かな。だからいつまでも投稿してくるんでしょうね。

[64: ご近所さん]

将来、年をとったときのため、IYスーパーが隣にあるのは便利。
あと、海外旅行いくときに、羽田、成田が乗り換え無しでいけること。
東武曳舟と京成曳舟が約３分
スカイツリーもみえる。
図書館もとなり。
出張所（役所）もスポーツクラブも近い。
不便なことは無いと思います。

[65: 匿名さん]

渋谷勤務ですが乗り換えなしなので楽ですね。
空いてるから本も読めるし、座れることも多い。

[66: 匿名さん]

そうか、東武線が半蔵門線とつながったので、わざわざ浅草まで出なくても、渋谷まで一本で行けるようになったんですね。
すっかり見落としてました。

[67: 匿名さん]

アトラスタワー周辺に新築戸建増えたね。街並み変わりすぎー。楽しみだわー。

[68: 匿名さん]

ネガティブ投稿が出始めたから三期はもうすぐかしら？いつも期中だけスポット的に現れるよね。もはや法則性となっている

[69: 匿名さん]

確かに。投稿内容もワンパターンだからなー ネタ切れ

[70: 匿名さん]

マンションに関する投稿がほしい。。