羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その11

[匿名さん]

こちらは【その１１】です
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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/220985/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応（2014年年3月末の供用開始予定）
　国土交通省は２０１１年６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大（昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応）に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

[1001: 匿名さん]

猪瀬都知事 五輪便乗をけん制
9月18日 17時37分

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130918/k10014636771000.html

まともです。新線建設するより、既存線の補強で十分でしょう。

[1002: 匿名さん]

民間がやる分には構わんが都は金出さん、もしくは国に口出しされたくないとかそういうことだと思います。

[1003: 匿名さん]

東京都の予算は限られてますから有楽町線延伸にまわすカネはどこにもありません。

[1004: 匿名さん]

港南口の新幹線の40m真下にリニアの地下駅ができるのですね。港南口側は当面、工事で鬱陶しくなるのでしょうが、将来が楽しみですね。

[1005: 管理担当]

管理担当です。

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