パート49です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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【5】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
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[スレ作成日時]2013-05-07 06:54:17
武蔵小杉地区の今後について・・・【49】
551:
匿名
[2013-05-15 08:55:12]
訂正、新丸子はチャリこいで新川崎へは行かない。
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559:
匿名さん
[2013-05-15 10:37:44]
相変わらず、ここはID非表示なんで
数ある掲示板の中でも最もレベルの低い部類 ここで好き勝手に成りすまして連投しても、アホしか釣れませんが その内容も、やることも低レベすぎて 釣れる人も出てこなくなっちゃったwww どうぞ、頑張って連投を続けちゃって下さい |
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560:
匿名さん
[2013-05-15 12:39:41]
>547
>・武蔵小杉周辺駅の人口が増えた。 武蔵小杉駅の周辺人口の間違いでは? 周辺駅って具体的にどこの駅?人口増となる大規模開発や物件は? 武蔵小杉みたいな十数本タワマン建つような再開発ってありましたか? |
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561:
匿名さん
[2013-05-15 12:41:16]
>550
>①一年目より二年目が増える一番の理由は定期券の切り替えタイミングだろ? 定期って最長で6カ月では? 開業の1年以上後に定期を切り替える理由は? >③あと忘れちゃいけない、京急やJR他路線から川崎で乗り換えて武蔵小杉通ってた人は横須賀線。 武蔵小杉で降りる人は少ない。利用者なら知ってるはず。 |
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562:
匿名さん
[2013-05-15 12:52:53]
ニート君って暇なのか?
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564:
次男
[2013-05-15 12:56:23]
今朝の横須賀線は最悪でしたね!
ホームは1ドアあたり30人は並んでいた 到着した上り電車はすでに超満員 武蔵小杉で降りたのは5人ほど 一生懸命押しながら乗り込めたのはせいぜい10人 次に来た湘南新宿に乗って大崎で乗り換えました いつもより20分余計にかかりました |
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566:
匿名さん
[2013-05-15 13:25:21]
>>564
動いていただけでも良かったですね。 京浜東北線の有楽町駅での人身事故の影響で、東海道線、京浜東北線がストップ していたですものね。 横浜駅では、横須賀線にお回り下さいとアナウンスしていたようです。 |
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567:
匿名さん
[2013-05-15 13:49:46]
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571:
匿名さん
[2013-05-15 14:30:33]
乗れないときは金を払ってグリーン車に乗ればいいんだな。
当然座れないけど少なくとも乗れないということはない。 |
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577:
匿名さん
[2013-05-15 15:16:52]
おっ、今日も蒲田と蒲田の関係者しかいないな。
平和な1日だ。 |
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579:
匿名さん
[2013-05-15 16:15:04]
一般の投稿をさせないように蒲田でスレを流している
違う意味で悪質 |
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587:
匿名さん
[2013-05-15 17:21:03]
タワマンの色が赤青黄で、そうかの色だけど、
それが開発許可の条件とか、嘘だと言って |
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597:
匿名さん
[2013-05-15 19:21:40]
蒲田くん専用がありました。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/187310/ |
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598:
匿名さん
[2013-05-15 19:35:06]
もう武蔵小杉なんてくだらない地域のマンションの話は
どうでもいいから、世界でもトップクラスのセレブ街である 蒲田のマンションの話をしようぜ。今日からここは蒲田スレな。 |
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599:
匿名さん
[2013-05-15 19:41:22]
蒲田って坪400万~なんでしょ?
さすがだなーあこがれちゃうなー一生かかっても住めないやー |
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600:
匿名さん
[2013-05-15 19:49:34]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |