武蔵小杉地区の今後について・・・【49】

[匿名さん]

パート49です。
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[188: 匿名さん]

どう考えても、小杉は高級ではない。
ただ交通利便が良い割には、物件が安い。

やはりそこが一番でしょう。

流石に、ブルーカラーの街ではないが庶民派が住む街ですよ。

[189: 匿名さん]

高級の定義、庶民の定義をして、続きは2チャンでやってほしい。私はまったく興味ないや。

[190: 周辺住民さん]

新しい開発ネタのないサキミンが必死なのはよく分かる。だけどサキミンがライバル視しないといけないのは武蔵小杉より新川崎だろ。

[191: 匿名さん]

小杉駅前タワーをすんなり選べる方は東京に過度の憧れがない実利重視の方でしょうね。

[192: 匿名さん]

まあ何にせよ理屈をこねてますが、都落ちしたと感じて住んでる人が一番の不幸だね。
都心のオシャレ感は楽しいこともあるけど、ある程度やり尽くすと飽きる。
むしろ交通の利便性の割には安く買えて、それなりの環境があって、
家族とのんびり暮らしたいと思ったから武蔵小杉を選んだのさ。

待機児童の問題は本当に都心に暮らしたことがあるなら、さほど変わらないことくらい知ってるだろう？
まともなのは横浜市くらいだよ。

[193: 物件比較中さん]

新川崎>川崎駅w

[194: 匿名さん]

友人に川口のタワーを買いたいと地方出身の嫁に相談したら＊＊＊になるぐらいなら離婚してでも都内に残ると言われた男がいます、
年賀状で地元にバレるらしいのですが明らかに埼玉より田舎なんですよね、その嫁さんの出身地。

私の嫁さん茅ヶ崎出身でホントに良かったです。

[195: 匿名さん]

>191 まったくその通りだと思いますよ。
タワマン住民の若奥様方はどこかゆとりのある様子で好感が持てます。明るくて元気。
エレベーターであった子供たちも知らない私へもちゃんと挨拶できてましたしね。

[196: 匿名さん]

>194
過去スレにも同じ事投稿してた。

[197: 匿名さん]

>195
アホくさ！

[198: 匿名さん]

便利だ便利だといっているが、東京行の本数が少なすぎる。
むかしの武蔵野線なみじゃないか。

[199: 匿名さん]

そうなんだよね。
１本乗り遅れると
次は新宿方面行き、
さらにその次は成田エクスプレス、
でようやくその次に東京行き
だったりする。
イライラする。

[200: MST住人]

皆さんの十人十色なご意見はそれなりに参考になりますね。
久し振りに私見として投稿させていただきますが、都心と
武蔵小杉での生活への比較視点として、より「文明重視」、
それとも「文化重視」、というそれぞれの価値観の違いと
考えれば、お互いの見解の相違も判り合えるんでは～、と
思います。

[201: 匿名さん]

交通利便性が素晴らしいと皆さんが言うので、東横線から横須賀線に乗り換えてみたけど、10分以上かかるじゃないか…。これって便利なの？駅名同じでももはや隣の駅と変わらん。屋根あるから雨でも濡れないのはいいけど。正直なところ、面倒くさすぎて二度と乗り換えしたくないと思ってしまいました。東横線、横須賀線の中間に住んでいる住民など両方に5分以内で乗れる方以外は自慢するほど便利じゃないよ。

[202: 匿名さん]

>201 小杉に住んでれば乗り換える必要が無いんだけど…

[203: 匿名さん]

>200　このスレはそもそも分かり合おうと思っている人がいないようにしか見えない。

[204: 匿名さん]

>168
この人、結局文章力無いだけじゃん。
人に伝わらない文章書いておいて、読み手に読解力が無いとか、
内容はともかく、どこまで傲慢な人なんだと真っ先に感じてしまう。

[205: 匿名さん]

だってコスギのスレはネガ版の為にあるからね。

[206: 匿名さん]

あれは下沼部駅だろって、開業当時鉄ちゃんが騒いでいたが
どう見ても鉄ちゃんの方が正しい。

[207: ラッシュ]

やっぱり朝が書き込み時なんだ(笑)
連投お疲れ様。


自分の質問に答えてくれた人はありがとう。
連投の主ではないと信じてるけど、やっぱり相対的に高い交通の利便性くらいだよね。
今後再開発で、挙げれる要素が増えるといいね。
期待はできないかもだけど。

ランニングは子供たちが大きくなって土日自由な時間が増えたらやりたいわ。
買うときは多摩川や周りの緑にも惹かれたけど、住むとなかなか縁遠い…

[208: 匿名さん]

>207　交通の利便性くらい、とかまた言っちゃってるし。
くらい、じゃなくてそのメリットは大きいと思うけど。
やっぱり文章力がいまいちなんじゃない？
利便性の割には何よりも安い。同じ駅徒歩条件で同面積なら武蔵小杉は有力候補でしょう。
だから人気があるわけで。

公共機関や病院、深夜まで開いてる複数スーパーの駅徒歩圏内での集約もなかなか便利じゃない？
高級じゃないし商店街ほどではないにせよ、夜遅くなりがちな人にとっては嬉しいよ。
繁華街じゃないから喧騒も少ないし警察署隣接で抑止力もある。
中目黒ほどじゃないにせよ、二ヶ領用水の桜並木もなかなか綺麗だし、
最近はちょっとずつこじゃれたカフェも増えてきた。
多摩川のゴルフ練習場もいいよ。
超絶アナログ施設だけど240y仕切りなしでぶっ放せる練習場はなかなか無いしね。
とまあ、色々と良いと思えるところはあるよ。
高級やオシャレを求めるなら電車や車で10分ほど移動すればよいだけ。

[209: 匿名さん]

スーパーはやたら多いよね
便利でいいけど

[210: 住まいに詳しい人]

小杉は交通利便性だけがとりえってのは間違いないし
小杉の急激な人口増加も利便性目当てばかり。

タワマンをひたすら乱立して無機質な街並み。

街自体に魅力はないから魅力を語るときは
渋谷が近い、新宿が近い、横浜が近い、自由が丘が近い等
他の熟成された街に近いことが取り柄の寄生虫の街。

その割に不動産価格は高い。
割安とか言う輩がいるけど７０平米６０００万オーバーとかだすなら
２３区でもそれなりのところに住めるわけで。

将来的に乱立したタワーに目新しさがなくなった頃価値が暴落すると思われ。

[211: 匿名さん]

23区それなりは
きっとそれなりじゃない

[212: 匿名さん]

工事現場だらけで無機質に見えるんでしょう
想像力の欠落ってやつですな

[213: 匿名さん]

想像力がないと住めない街「武蔵小杉」。

[214: 匿名さん]

たとえば田園調布でも本町辺りのチープな街並みや一丁目の崖地帯なら迷わず小杉と思いますよ。かといって本当に素晴らしい環境だなと思える立地ならとても手が出せない。
カタログだけなら一見小杉よりお得に見える都内は多い実際に見てみると小杉駅前タワーの方がはるかに魅力的。

首都高のジャンクション上のタワマンがはるかに高い値段で完売してるから東京アドレスって強いなとは思うが自分が住むための家には不用なんです。素敵な店ってのも自由が丘五分、横浜十分なので満たされてますよ。

[215: 匿名さん]

>210 だからなんだい？人気の理由を寄生虫呼ばわりとは見識の無いこと。

23区駅徒歩20分、周囲何もなし位のところなら同価格で同じ広さかも知れないね。
そうなると23区と言うこと以外、何の利点もない。
狭いお家が好きならどうぞご勝手に。

[216: ラッシュ]

>>207
お疲れ。
もう一度読んでみよう。

魅力を挙げて→一つ「だけ」挙がった。
えっと、日本語では「だけ」と「くらい」はほぼ同義で使って可、
と理解してるけど違ったっけ？
ゆとり世代は正しい日本語も変に感じるのかな。
超絶(笑)

[217: 匿名さん]

>210 君は認識が間違ってるよ。
そもそも割安な物件なんて現時点では一般人が手にすることは出来ないんだよ。
市場価値が値段に現れてるんだから。
将来的にあの時買っていれば割安だったなあ、という言い方は正しいけどね。

[218: 匿名さん]

>216 無視されただけなのでは？ｗ

[219: 匿名さん]

>216
" 相対的に”って付けちゃってるのを誤魔化してもね～。
ゆとり世代の文章力には呆れるわ。

[220: ラッシュ]

>>216

であれば、「くらい」じゃなくて「相対的」で論じなよ(笑)
ちなみに、あんたも前から居るから読んでてもおかしくないけど、
自分はどんなに小杉の交通利便性を言っても、都心のそれにはかなわない、
と書いてるから「相対的」と意図的に入れてるの。

自分はラッシュという名前で書いてるが、一貫したこと言ってるから書いてる。
一人何役もしてる輩は、書いた内容は覚えてらんないよな(笑)

[221: 周辺住民さん]

なぜ、ゆとり世代ってわかるんですかね？ゆとり世代は現在の28歳くらいですよね。マンションの検討をする世代だとは思えないのでその世代がここを見るとは考えづらいですよね。ここを知ったのは私もマンションの購入を考え始めたころ、30代半ばくらいでしよ。

[222: 周辺住民さん]

三井のリハウスを一年くらいウォッチしてるんですが、最近武蔵小杉で売りに出ているの中古マンションが激減していますね。だいたい常に30件台から40件台だったのがここ一ヶ月は13,4件ですよ。

[223: 匿名さん]

それが何？

[224: 周辺住民さん]

中古もなかなか買えなくなって、武蔵小杉のマンションが希少になって来ているのかなと感じました。

[225: 周辺住民さん]

つまり、供給が需要に追いついていないんですね。利便性は半永久に変わらない性格のものですから。

[226: 匿名さん]

東急スクエアの影響かな？メディアでの露出も増えたし、色をな人から武蔵小杉がテレビに出ていたよと言われる。
これからさらに開発が進み街も綺麗になるし、利便性はこの上ないからまたまだ人気は続くでしょうね。まだ駅前のロータリーさえできていない中でこの人気だからね。

[227: 匿名さん]

>220
何が相対的だよ。
都心から横浜や鎌倉方面に向かう場合、武蔵小杉より交通利便性は低いじゃないか。
結局、一貫して独りよがりだな、あんたは。

[228: 匿名さん]

>222 私もそれを感じてました。
他にも武蔵小杉に限らずチェックしてた土地やらことごとく買われてます。
アベノミクス効果絶大なようですね。

[229: 匿名さん]

アベノミクスで新築マンションの価格が上昇しているのですかね？ネットのニュースで既に上昇って記事見ましたが。

[230: ラッシュ]

>>227

やっぱり会話にならないね(笑)
横浜や鎌倉なんて、行楽地挙げてどうすんの？
小杉の駅は朝は圧倒的に上りホーム混みだ。
都内通勤なんだったら、都心が一番利便性高いに決まってるだろ。
土日のアクテビティ優先で家買わないよね、普通(笑)

ちなみに、ゆとり世代以外で超絶なんて使ってたら引くよ(笑)
で、自分が長男契約したのも二十代。
田舎者だからか持ち家志向が強くてね。

[231: 匿名さん]

ラッシュさんは30台前半か。若いですね。

[232: 匿名さん]

そうかな？言いたい放題世間知らずな五十代のおばちゃんだと思える。

[233: 匿名さん]

三井のリハウスは去年の今頃までが絶好調でそれ以降は売れ残ってだけどね。

[234: 匿名さん]

ラッシュさんはあと20年以上も住みたくない街に嫌々住まなきゃならないんですか
哀れな人生です

[235: 匿名さん]

>211さんに全くの同感。
コスギの価格で都内でそれなりのところは買えないです。
買えるのならとっくの昔に買ってます。

[236: 匿名さん]

都内というか２３区でしょ。

[237: 匿名さん]

23区ではない。
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