千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その3です。
引き続き有意義な情報交換しましょう。
千葉県で売却の可能性も考えできるだけ資産価値の下がりにくいマンションを購入したいですね。
新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。
前スレ
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46695/
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/274627/
[スレ作成日時]2013-04-30 22:45:35
千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その3
341:
匿名さん
[2014-07-29 14:32:59]
|
||
342:
匿名さん
[2014-07-29 15:03:22]
↑なんというラッキー。
というか市町村合併や快速/特急停車の情報はある程度事前に入手できるだろうから そこを見越して購入した人もいるんだろうな。 ところで駅1分って一般にどこからどこまでなんだろう。 イメージは駅舎出てからエントランスまで66.6m以内って感じだけど。 これなら多少の雨ならダッシュで傘要らず。 |
||
343:
購入検討中さん
[2014-07-29 15:36:47]
【抽出条件】SUMO 駅徒歩1分 築10年未満 東京都区内まで乗換不要
↓マンション偏差値 67 ・ガレリア・サーラ 都営新宿線「本八幡」 74 ・ザ・タワーズウエスト・プレミアレジデンス JR総武線「市川」 73 ・プラウドタワー船橋 JR総武線「船橋」 66 ・サンクタス佐倉駅前 JR総武本線「佐倉」 64 ・佐倉ステーションゲート 京成本線「京成佐倉」 72 ・パークホームズ南流山 つくばエクスプレス「南流山」 59 ・プラティークヴェール つくばエクスプレス「流山おおたかの森」 67 ・BELISTA北習志野ウエストレジデンス 東葉高速鉄道「北習志野」 72 ・パークタワー八千代緑が丘 東葉高速鉄道「八千代緑が丘」 64 ・ライオンズ白井ステーションプラザ 北総線「白井」 66 ・エストリオいには野 北総線「印旛日本医大」 もちろん駅1分という条件よりも 子供のいる家庭ならば小中学校や公園が5分以内にあった方がいいと思う人もいるだろうし、 主婦ならば食材がひと通りそろうスーパーがその位の距離に欲しいと思うだろうし、 せっかくマンションに住むならば高層階からの眺望を楽しみたいという人もいるだろう。 さらに駅までの距離より駐車場が平置き・自走式である方を重視するという人もいる。 もちろん上記にはそれらを万遍なく満たした物件もあるし、どこかに特化した物件もある。 あとは残業で帰りが遅いから勤務地までの時間が少しでも短い方がいいという人がいれば、 基本残業はないから多少時間かかってものんびり座っていきたいという人もいる。 都内へのアクセスを重視と、自然豊かなところで子育ていう図式も同じ感じかな。 ただ駅1分は資産価値を維持するうえで有効な条件になることは事実だろうね。 (自分用にまとめ:元ネタ>>334) |
||
344:
匿名さん
[2014-07-29 15:42:22]
…すると今後、東京直結路線の始発駅、安房鴨川や君津駅前に物件が出れば超狙い目ですね。
|
||
345:
匿名さん
[2014-07-29 15:48:08]
「本八幡」「京成佐倉」「印旛日本医大」は通勤時も始発で座れそうですね。
|
||
346:
匿名さん
[2014-07-29 15:51:15]
>>344 都内の勤務先にドアtoドアで座って1時間程度で行けるようになればね(笑)
|
||
347:
購入経験者さん
[2014-07-29 16:12:56]
まぁ都内通勤なら通勤時間1時間くらいはざらにいるからね。
自分は東西線の妙典駅だけど昨年事務所が御茶ノ水の再開発されたビルに移ったから 今は1時間以上かかっている。 ただ始発で座れるから混雑する東西線でも比較的楽に通えているけど。 いつも7:27の始発に乗って事務所ビル入口に8:15頃着いている感じ。 始発に座るために並ぶけど、それでも立っていくよりかは楽。 とは言うものの京成佐倉とかからだと、どのくらいかかるんだろう?悪意がある訳ではなく…。 |
||
348:
匿名さん
[2014-07-29 16:25:25]
「駅近」がもてはやされる理由は通勤利便性の占めるところが大きいわけで
「電車+徒歩(バス)=通勤時間」の「徒歩」の部分だけをクローズアップするのは間違いだろう。 都内の利便性の高い駅から多少歩くのと、山林みたいなニュータウンの駅近とどちらが優位なのかは それこそ価格を見るまでもなく明らかだよ。 |
||
349:
匿名さん
[2014-07-29 17:18:15]
子供が一人騒いでいますね…。
資産価値の下がりにくいマンションという点では上記リストは納得ですね。 印旛なんとかという駅は成田空港まで2駅ですか。そういう意味では都心まで1時間未満のリストでは、鎌取や五井あたりよりも価値は維持されそうですね。 |
||
350:
匿名さん
[2014-07-29 17:40:55]
印旛とか五井とか、訳の分からない街で優劣を競うまでもなく
ここに千葉県の一覧があるよ。 資産価値が落ちない街 http://suumo.jp/edit/mansion/shisankachi/140319/ 1位 東西線 浦安 2位 総武線 西船橋 3位 総武線 市川 4位 総武線 千葉 5位 京葉線 海浜幕張 6位 常磐線 柏 http://suumo.jp/edit/mansion/shisankachi/140319/img/img_sj0_09.png |
||
|
||
351:
匿名さん
[2014-07-29 17:49:07]
あとは上のレスにあったこっちのデータかな。
> 住まいサーフィンの「値段の下がりにくい駅」にランクインしている駅(南関東)をピックアップすると… > 19位 新浦安 騰落率-10% 平均築年8.0 > 160位 浦安 -29.1% 10.7 > 160位 海浜幕張 -29.1% 9.7 > 164位 本八幡 -29.3% 9.7 > 175位 船橋 -30.6% 8.9 > 180位 市川 -31.3% 10.5 > 198位 行徳 -33.0% 10.7 > ※借地物件の多い海浜幕張をどう扱っているかは不明。 > 上記の駅近物件を検討対象とするのが妥当でしょう。物件に多少の前後はあっても、駅力を大幅に覆すようなことはないと思います。 抽出元のデータはこれだろう https://www.sumai-surfin.com/price/theory2011vol1-01.php |
||
352:
匿名さん
[2014-07-29 18:00:14]
残念ながら、このデータを見る限り
http://suumo.jp/edit/mansion/shisankachi/140319/ リセールバリューという点で、千葉は首都圏ではもっとも劣っているみたいだね。 もちろん千葉にあっても「駅力」に「駅近」が加わると強いというのは事実。 |
||
353:
匿名さん
[2014-07-29 18:22:11]
>>347 ②がいつもの通勤経路かな?④⑤が京成佐倉からの場合。①③は参考までに。
①本八幡7:29 → 御茶ノ水7:55 26分 ②妙典7:27 → 御茶ノ水8:03 36分(始発) ③印旛日本医大7:22 → 御茶ノ水8:17 55分(始発) ④京成佐倉7:31 → 御茶ノ水8:39 68分 ⑤京成佐倉7:01 → 御茶ノ水8:12 71分(始発) ①はさすがだね。快速は停まらないけどそれすら不要と思える。 ②と③の差が19分。駅までの時間と座るために並ぶ時間次第で逆転は・・・ さすがにないか(笑)でも意外にもいい線いきそう。 気にしていた④⑤京成佐倉からだとさすがに遠い印象。ただここは逆方向に通う人も多そう。 |
||
354:
匿名さん
[2014-07-29 18:22:48]
うーん、双方同じテーマで順位が多少前後していますね。
しかし、東西線、総武線、京葉線(+常磐線)沿線のリセールバリューは不動ではないでしょうか。 「強いところが強い」というのは至極当然な結論で、その他にとっては不満が残るでしょうけれども。 大枠としてはSUMOのページにある通り「9割が立地で決まる」のは数字の示す通りでしょうし、次に「同じ街なら駅に近い物件」でしょうね。 |
||
357:
匿名さん
[2014-07-29 20:27:39]
>>342
住民ですが、アクセス特急の情報は事前に入手できたと思うけど、合併については一端破談になった後に売り出しになったので、本当に結果オーライの世界だったと思いますよ。 ただ、先の方の指摘もあるように、駅徒歩1分は厳しいね。駅舎が無駄に豪華で歩く距離が意外と長い。駅の出入口からメインエントランスなら50m程度のようですが、、。 |
||
358:
匿名さん
[2014-07-29 22:22:42]
私も住人ですが北総線で駅近で資産性が下がらないなんて幻想で、住民でさえそんなこと
思っていないから安心してください。 北総線で中央駅1分のサンクタスはあっという間に売れました。そして今度1000戸の新物件が売り出される。 エストリオは苦労して、あの地区に後続のマンションはありません。 駅近というより、資産価値が下がらないということはその地区の魅力が関係すると思います。 西白井のルイシャトレ・グランメッセという11年落ちの駅1分物件があります。 快速もアクトクも止まらないけれど中古の売り物がないですね。 だから船橋駅1分プラウドタワーや市川本八幡のタワマンが人気があるのは地区の魅力におうところ 多いんじゃないですか。船橋のプラウドタワーなら私も欲しい |
||
359:
匿名さん
[2014-07-29 23:44:52]
どうして今の若い世代は戸建が高くない場所でもマンションを買おうとするのかなぁ。極論ですが、郊外の団地もかつてはハイソなレジデンスでしたが今?どうでしょう?かつての温泉街もレジャー施設も廃墟化しています。要するに遠い所は駄目なんです。
コンクリートはローンに融通が利くのが良い点。中古でも必ず欲しいと買い手が付く物を選ぶべきです。 |
||
360:
匿名さん
[2014-07-30 00:24:10]
>>359
>>コンクリートはローンに融通が利くのが良い点。中古でも必ず欲しいと買い手が付く物を選ぶべきです。 な、何、これ? 如何にも、セメント・水・粗石・フライアッシュ、他の骨材などを混ぜて固める複合材料であることを知らなさそうなカネしか考えない主張だな。 S造、SRC造、RC造の種別もわからない? 戸建てのベタ基礎は、もちろんコンクリートだろう。 コンクリート工学は、建築よりも土木の方がかなり進んで来た。 中古などとぬかしているが、そもそも一般的に最大強度に達するのは打設から28日であることを知っているのか? それから強度は徐々に劣化して行くとも。 |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
エストリオいにはのは駅1分ではいけないよ。
それにあそこは特殊。
売り出し時に村で不人気だったのが、合併によって市に昇格。
アクセス特急の停車駅になって、通勤時始発もあるということで
価格維持している。駅近ということがメリットでなく。ただ勝負はこれからの
価格の推移。