プラウド南浦和

[マンコミュファンさん]

＜全体概要＞
所在地：さいたま市南区根岸2-968-2他
交通：京浜東北線・武蔵野線南浦和駅徒歩11分
総戸数：62戸
間取り：3LDK～4LDK、71.87～90.71m2
入居：2014年9月上旬予定

売主：野村不動産、大栄不動産
設計・施工：大末建設
管理会社：野村リビングサポート

[241: 匿名さん]

駅徒歩11分の物件62戸を即日完売させたら、野村さんを尊敬します。

[242: 匿名さん]

駅11分で機械式駐車場も引っかかるよね。
11分だと高額で貸出ができない分、大規模修繕に備えて貯めこめる額も少なくなるから。

[243: 匿名さん]

まさにその２つがネックで検討から外しました。
即日完売はないでしょうね。

[244: 匿名さん]

消費税のこと考えたら、全戸一斉で販売するしかない。全戸一斉販売で売れ残るならまだしも、期を分けて微妙に残したら、第2期の消費税の扱いが難しい(買い手が売り主都合と感じたら、消費増税分を売り主に負担してもらいたいと当然思う)。

[245: 匿名さん]

野村は同じようなマンション作って楽しいのか？
どこも、ナロースパンの田の字。

[246: 匿名さん]

では、毎物件ごとに違う間取りを作ってる会社ってあるのか？

[247: 匿名さん]

245さん
野村を擁護する気はさらさらないんですが、ちょっと単純にわからないのでしつもんなのです。

ちなみに、毎物件ごとにそれぞれ外観や間取りに特徴を打ち出してる会社ってあるんですか？

単に供給戸数が多いから同じようなのが多くなるだけな気がしますが。

特徴的な物件って、敷地が狭かったり、変な形してるから仕方なく建物が特徴的な形になってしまっただけのところが多いとおもうんですが。

[248: 物件比較中さん]

浦和の物件って浦和の人が買うことが多い。浦和のことを知り尽くして、浦和が好きだから。
でも、この物件は浦和の人は買わないよ。

これがすべてを物語ってると思う。

[249: 匿名さん]

どうして、
「この物件は浦和の人は買わないよ。」
という事が分かるのでしょうか。
是非、教えてください。
お願い致します。

[250: 申込予定さん]

余計なお世話だな。
地盤沈下？地盤改良したでしよ。
土地が低い？水たまりキニシナイ
学区が悪い？ここ買うような人は皆、私立だよ。
立地が悪いから、建物にカネかけられたんじゃないかな。
価値観の違い。納得して買えば問題なし！

[251: 匿名さん]

私立に通うような家庭は駅から１１分も離れた場所にマンションを購入しないと思います。

[252: 申込予定さん]

248は地位（じぐらい）のことだろ、浦和の昔の爺さんかい？
岸中は部活も熱心で文武両道の素晴らしい学校だ。
でもレベルが高すぎて普通の子じゃ成績下位で内申点が取れないからって、私立中に行く子もいる。
岸、常盤に入れておけば安心ってもんでもない。
南中学区にはプラウド購入層のようなそこそこの収入世帯と、ちょっと問題地域（？）が混在して二極化してる。
その二極化は今後進んでいくんだろうから、私立中を念頭に置いておいたほうが良いと思うよ。
岸中学区物件との差額で中高私立行かせる差額が出る。選択肢は様々だ。

[253: 匿名さん]

文武両道の素晴らしい学校かどうかは、中に入らないとわからないでしょう。
表向きの素晴らしい学校ってあてにならないと思いませんか？
プラウドって言っても駅から１１分離れた物件ですからねぇ。
南浦和で住んでいる人がある程度の人だろうなと思えるような最近の物件だと、
ザ・パークハウス南浦和＆レジデンスかパークホームズ南浦和ステーションコンフォート程度じゃないですか？
駅５分で閑静な場所の物件で、それなりの価格がしていましたからね。

[254: 匿名さん]

野村は毎回同じような物件…という発言がありましたが、
ブランドイメージの統一感は大切だと思いますよ。
外観のデザイン、部屋の設備・仕様などブランドイメージに大きな隔たりがあったとすれば
それは企画として失敗ではありませんか？

[255: 匿名さん]

細過ぎるって事を言ってるんでしょ♪

[256: 匿名さん]

物件概要に記載されていないので質問させていただきたいのですが、
ルーフバルコニーつき住戸の場合、月々使用料は発生するのでしょうか。
またバルコニーは共有施設である為避難路の邪魔になるようなものは設置
してはいけないそうですが、テーブルセット程度ならOKですか？

[257: 匿名さん]

一般的にはルーフバルコニーは使用料が毎月発生しますね。
共有部分を広く使うので、仕方ないのでしょうね。

[258: 匿名さん]

南浦和は地味だけどいい場所だよね。駅だけ何とかしてもらいたいといつも思うけど。
トイレの改装というから期待したら、な～んだ。ただちょっと綺麗にしただけじゃんってがっかりでした。
今どき多目的トイレも無い駅なんて信じられないです。古くてエレベーターも付けられないらしいし。
JRが建て直しをすることにしていたのに、中途半端なバリアフリー化だけで済ますことに方針転換したらしいですね。

[259: 匿名さん]

南浦和駅でコスト削ったのは、
旧浦和派のわがままに付き合って、湘南新宿ラインの工事で浦和駅に金を使わされたからでは？

[260: 匿名]

いや、リニアモータの方でしょう。