武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？ その２

[匿名さん]

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96576/

武蔵小杉駅周辺と川崎駅周辺、住環境、情報などを語りましょう。
誹謗中傷、煽りなどは禁止で。

[221: 匿名さん]

>>220
たまに武蔵小杉のコアパークの横を通ると運営側も観る側もしんどそうなイベントをやってます。主催者側も諦めるレベルの街。グランツリーの中のイベントも毎回規模も内容もショボい。オープンした頃と比べるとさらにスケールダウン。

[222: 買い換え検討中]

川崎にいると毎日楽しすぎて、夜な夜なエネルギーを使いすぎて倒れてしまいそう。
県内１平均寿命が短いのはその為ですね？

[223: 匿名]

川崎駅のそばのさいかや跡地に蔦屋家電が来たら川崎最強ですね。
武蔵小杉なんてまったく目じゃないですよ。

[224: 匿名さん]

川崎最強の中でもとりわけ凄いタワーはもうすぐ竣工のカワサキ・ミッドマークタワーだよなあ。。

免震構造のタワーは川崎でもまだまだ少ない。
ラゾーナタワーはタダの耐震構造だから柔構造で大揺れ。
他の多くの制振構造のタワーも大地震以外は作動しないからやはり大揺れだ。

やっぱお得に買えたのは買った人の目が肥えてた証拠だろうなあ。。

[225: 匿名さん]

ミッドマークはタワーにしては低いし、外廊下だから普通のマンションって感じ、クレッセントをタワーマンションとみなす。

[226: 匿名さん]

だからタワマンは武蔵小杉だって、このスレはタワマンどっちだし、川崎は全部揃ってるから否定しない、川崎のさいか屋後に免震タワーが建ったら最強かもね。

[227: 匿名さん]

ミッドマークは良い物件だったと思うけど、外廊下田の字でタワーってネーミングはちょっとね。
あれは単なる板状超高層マンションでしょう。

そういやスミフが大井町に板状超高層を建てたときに、最初○○タワーだったのに、
途中から○○テラスに変えてたな。

[228: 匿名さん]

内廊下にはデメリットもあるから。

[229: 物件比較中さん]

川崎に蔦屋家電招致して武蔵小杉にギャフンって、言わせたい！

[230: 匿名さん]

蔦屋家電の何がいいの？
たいした物売ってないし、センスないし。

[231: 入居予定さん]

と、買えない人はよく言います。

[232: 匿名さん]

えーっ！それじゃあ武蔵小杉のネガといっしょじゃないですかーっ？

[233: 匿名さん]

跡地には外資系ホテルがいい。ヒルトン、ハイアット、ウェスティン、シェラトン。東京や横浜にはあるのに川崎には一つも無いから。川崎の格を向上させるためにも必要。高級レストランが入って欲しい。

[234: 匿名さん]

>>233
そこはA2街区で。

[235: 匿名さん]

>>233 日航ホテルがあるじゃない。

[236: 匿名さん]

お台場の日航ホテルはヒルトンに変わる。川崎も変わればいいのに。

[237: 匿名さん]

川崎は日航ホテルでじゅうぶんでしょ。それより、オシャレな家具や家電を売る店(ヨドバシやビッグではない)がほしい。
二子玉を追撃しましょう！

[238: 匿名さん]

>>237
家電とか小売りはもういい。それよりも街の価値を高めるものが必要。

[239: 匿名さん]

231はかわいそう

[240: 匿名さん]

蔦屋家電で何買うの？
毎日通うの？

[241: 匿名さん]

蔦屋家電には飽きさせない仕組みがいっぱいですよ。二子玉とかいかないの？それとも川崎区の海の方の人？
海の方の人にはヨーカドーがグランツリー化するのを期待してます。

[242: 川崎駅住民]

>>239 なぐさめですか。

[243: 匿名さん]

241
もしかして何も買わないの？

[244: 匿名さん]

所詮、ギャンブルライン 南武線の始発駅川崎。

[245: 匿名さん]

ギャンブル路線というけれど、それを財政収入源にしているのは自治体。湾岸にも競馬場はあるし、カジノを目論んでいるのはお台場や横浜。
何処も同じ。

[246: 匿名さん]

川崎は競馬場とかありますね。
武蔵小杉にはそう言う娯楽が少ないので憧れます。

[247: 匿名さん]

>>246
あるじゃん。駅近0分。タワマンパチンコ屋は武蔵小杉だけだよ。

[248: 匿名さん]

>>245
この国ではカジノと競輪競馬は根本的に違うと思うけどな。
どんなに川崎駅東口に公営ギャンブルが集中してもラスベガスみたいにはなれない。

[249: 匿名さん]

>>241
どんな視座の方なのか存じませんがなにを語っても川崎駅東口にTSUTAYA家電て猫に小判な印象です。

[250: 匿名さん]

>>247
類似店舗の参入が条例で禁じられていて発展性がないから長くは持ちません。

いずれあそこにはGapやOld Navyあたりの派手なサインが掲げられるでしょう。
実に待ち遠しいです。

[251: 匿名さん]

>>248
どっちもギャンブル場である事に変わりない。
川崎にはもうこれいじょうギャンブル場は必要無い。
ラスベガスなんかにならなくてもいい。

[252: 匿名さん]

>>250
ナイナイ。新住民もいるから大丈夫。
gapとか中国製の大量生産衣料よりマシ。

[253: 匿名さん]

>>250
従業員が永遠に同じ時給で文句も言わず働いたとしても利益を維持するために釘をいじれば客足が遠のくばかり。
何店舗かないとパチンカーが寄りつかなくなる。
経営者はまず自分の収入を確保しようとするから売却して等価交換で広い敷地の物件を買いお引っ越し。

[254: 匿名さん]

>>252
あそこ、出が悪いと評判ですよ。

[255: 匿名さん]

>>254
業界メジャーが買取ってくれるよ。

[256: 匿名さん]

>>251
だからなれない。
南武線沿線は大正時代に国策で意図的に工場を集中させ労働者への娯楽提供を名目でギャンブル場が川崎・立川間にあつめられたんですよ。した
つまりは元々が工場労働者への二重課金制度なのね。

[257: 匿名さん]

>>255
新規参入できまっしぇん。

[258: 匿名さん]

若いのが開店待ちしてるくらいだから大丈夫だろうよ。

[259: 匿名さん]

昨日、番組でニュータンタン麺出てた。

[260: 物件比較中さん]

川崎駅周辺はいろいろ話題に事欠かないね。
今度は工場の火災か。

[261: 匿名さん]

>>260
あの距離で川崎駅周辺というなら、武蔵小杉も川崎駅周辺ということになるが、それでいいか？

[262: 匿名さん]

>261
武蔵小杉は東京24区と言われているんだよ！
まう川崎扱いしないでください！

[263: 匿名さん]

確かに武蔵小杉は足立区に並ぶね。

[264: 匿名さん]

>>263
現実的には江東区ぐらいでしょうね。
足立と並ぶなら物件価格が比較にならない点や、所得層の違いの説明がつかない。

[265: 匿名さん]

>>264
と思って調べてみたら、
平均世帯年収
足立区517万、中原区621万

生活保護需給率
足立区3.8%、中原区1.5%

中原区の平均世帯年収は23区に当てはめると8位から9位で江東区より全然上だった。

比較にならないね。

[266: 匿名さん]

これは共働きが多いってこと？

[267: 匿名さん]

>>266
世帯年収同士で比較してるのに何故共働きが多いことになるのかな？

[268: 匿名さん]

大都市比較統計年表によると「2人以上の世帯のうち勤労者世帯の１世帯当たり年平均1か月間の実収入」の順位は以下の通り。

1位　川崎市
2位　東京都区部
3位　横浜市
4位　京都府
5位　さいたま市

[269: 匿名さん]

↑京都府じゃなくて京都市だった。
消費支出金額も川崎市が一番で、ほかにも川崎市はいろいろ一番とっていて誇れる都市だね。

[270: 匿]

>>263
違いますよ。
小杉は川崎駅前より地価も低く
マンション価格も安い。
よって都内の足立区の方が地価も高く
マンションの価値だって高い。

小杉は工場労働者が住む貧民タワーの
集まりです。

[271: 匿名さん]

武蔵小杉って電車は便利？かもしれないけど、車はすごく不便なのね。

[272: 匿名さん]

>>266
完全に間違えてるよあなたの意見。そんなの聞いたことないわ。

[273: 匿名さん]

川崎駅と武蔵小杉では勝負にならないでしょ。
私も武蔵小杉は選択肢にあるけど川崎はない。ましてや足立は論外。
それが世間の常識。

[274: 匿名さん]

>>270
随分偏った意見だな。よっての前と後が論理的に繋がってない。

[275: 匿名さん]

>>273
私は川崎は選択肢にあるけど武蔵小杉はない。
それは世間の常識ではなく、逆も然り。
あなたの常識は非常識ですよ。
わかります？

[276: 匿]

>>川崎駅前が選択肢ですか…

[277: 匿名さん]

>>275
全くわかりません。ずいぶんニッチな常識ですね。

[278: 匿名さん]

＞＞271
そうそう高速乗るのにどんだけ時間かかるんだよって感じ

[279: 匿名さん]

>>278
川崎駅は都心に出にくい。新宿まで40分もかかるんだよね。不便だわ。

[280: 匿名さん]

やっぱりわかりませんか。
さすがですね。

[281: 匿名さん]

>>280
わかる人なんていないでしょう。発想がニッチ過ぎ。

[282: 匿名さん]

>>275
あなたが選ばなくても武蔵小杉のマンションは飛ぶようにで売れてますよ、しかも川崎駅と周辺のマンションよりかなり高額にも関わらず。
選ぶもなにもあなたには買えないでしょうねー

[283: 匿名さん]

武蔵小杉のタワーは高額なのに、その分譲賃貸は安いのはなぜですか？
それに売れない中古も多いようだ。

[284: 匿名さん]

>>282
人それぞれだということがまだわからないのでしょうか？
さすがですね。
想像以上です。

[285: 匿名さん]

>>284
だったらこのスレ自体いらなくない？

[286: 匿名さん]

＞＞279
川崎に住んでる人は新宿にあまり用がないと思うけど。
新宿になにしに行くの？

[287: 匿名さん]

>>286
仕事。川崎駅の方が武蔵小杉より南なので東京に出るのも時間かかるでしょう。

[288: 匿名さん]

新宿で仕事してるなら川崎にも武蔵小杉にも住まないと思う。

[289: 匿名さん]

そもそも武蔵小杉は車が不便だって話だったのですが。

[290: 匿名さん]

>>288
そうかな？武蔵小杉から新宿まで20分だよ。
しかも1人ならともかくファミリーなら普通に住むでしょう。

[291: 匿名さん]

本数少ないし、乗るのにも時間がかかるから、不便

[292: 匿名さん]

>>291
東横線でも20分そこそこ。
そも東横線沿線か否かも大きいんじゃない？

[293: 匿名さん]

湘南新宿ラインはすぐ止まるし、すぐ運休するからね

[294: 匿名]

川崎駅前の物件を選ぶ方の基準。
競馬と大きな歓楽街、日常使いに
丁度良い商業施設が豊富にある。
その割りには物件価格が安い。

小杉はそれさえ買えない貧乏人の集まり
です。

[295: 物件比較中さん]

>>270
川崎駅の人、必死ですねw

中原区は川崎区、幸区よりかなり大学進学率も平均寿命も全然いいですよ。
川崎区は最近簡易宿や川崎国問題と大変じゃないですか。
海外からの出稼ぎ労働者も多いし。

[296: 匿名さん]

>>283初心者さんかな？良い質問です。
東京都だと北東部、神奈川県だと川崎市川崎区、幸区、横浜市鶴見区あたりはマンションにキャッシュをポンと投資できるお金持ち層の投資向け市場なんですよ。自分で住むには不人気エリアだから高ければ買い手がつかない。

対して東京都だと南西部、神奈川県だと東急沿線というのは治安も雰囲気も良いので購入者が自分で住む人気エリアなため割高でも買い手がつく。

武蔵小杉のタワーで安い出物は定期借家契約つまり転勤などでしばらく不在にする間だけ数年間限定での賃貸。
オーナーがまた戻って住みたい物件なのですね。



東口の中古は新築某タワーがあまりに未来価格すぎて高いため入れ食いで売れてますよ。

[297: ご近所さま]

>>294
川崎駅の商業は丁度よいとかそんなもんじゃなくて、周囲の蒲田や川崎区港湾地域や八丁畷、鶴見や尻手、矢向あたりの低所得者層もバンバン招き寄せるから、なんかもうちょっと高級路線で行ってほしいよ。
武蔵小杉なんか、その点オシャレでコンパクトだし日常使いはあんなもんでいいのにと羨ましいよ。

[298: 匿名さん]

>297
武蔵小杉の駅前はコンパクトなんじゃなくて、
タワマン以外何も無いだけね。
（アリオはあるのか（笑）
肝心なものは都心や二子玉川に買いに行く羽目になる。
どこにでも電車で移動しやすい街である以前に
自分の街がつまらない、魅力のない街という事。

[299: 匿名さん]

家は都心にあって、
事情あって品川と横浜の中間あたりにもタワーマンション探してました
当然ムサコか川崎駅になり、どちらにも思い入れも偏見もなにもないのですが
ウチは家族全員でムサコは即却下になりました

タワマンばかりで、なんもない
殺風景で住む気せんと

まあ人それぞれですね

[300: 匿名さん]

武蔵小杉駅と言っても、実際にはＪＲ南武線駅、東急駅、ＪＲ横須賀線駅の３つがあり、
特にＪＲ横須賀線駅は離れているため、路線検索の際は別の駅と考えるのが妥当。

川崎駅はＪＲ駅と京急駅があり、これらも同様に別の駅と考えるのが妥当。

最短と思われる電車移動時間で比較する。
直通でない経路の乗り換えの歩く速度は慣れた想定で「急いで」設定とした。
また、普通は使わないであろう割高経路（特急料金のかかる経路等）は除外した。

○品川駅まで
8分　川崎（ＪＲ駅）
9分　川崎（京急駅）
10分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
25分　武蔵小杉（東急駅）

○横浜駅まで
6分　川崎（京急駅）
7分　川崎（ＪＲ駅）
11分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
13分　武蔵小杉（東急駅）

○東京駅まで
17分　川崎（ＪＲ駅）
17分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
21分　川崎（京急駅）
25分　武蔵小杉（東急駅）

○新宿駅まで
18分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
24分　武蔵小杉（東急駅）
28分　川崎（ＪＲ駅）
31分　川崎（京急駅）

○銀座駅まで
20分　川崎（ＪＲ駅）
21分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
23分　川崎（京急駅）
27分　武蔵小杉（ＪＲ東急駅）

○六本木駅まで
18分　武蔵小杉（ＪＲ東急駅）
25分　川崎（京急駅）
29分　川崎（ＪＲ駅）
30分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）

○羽田空港国内線ターミナル駅まで
15分　川崎（京急駅）
24分　川崎（ＪＲ駅）
37分　武蔵小杉（ＪＲ横須賀線駅）
40分　武蔵小杉（ＪＲ南武線駅）

[301: 住まいに詳しい人]

武蔵小杉は一見利便性だけのコンクリートジャングルだか等々力緑地があるのと嫌悪施設が少ないためファミリーは住みやすい。
川崎も便利だが一番は近隣住民の層を許容できるかどうか。
タワーマンション内の住民は所得もそれなりだが徒歩圏に浮浪者がウロウロしている。
風俗、パチンコ、競馬を目的にする住民が住む割合が高いし住んでいなくとも電車に揺られて集まってくる。

[302: 周辺住民]

>>299 それで刺激を求めて、海外からの出稼ぎ労働者で国際化が進み、風俗だらけで神奈川の歌舞伎町と言われる川崎を選んだのですか？

[303: 匿名さん]

小杉って本当に何もない街だよね
定年退職した年寄りだけが住めばいいんじゃないかな

[304: 周辺住民]

>>300
おいおい、なぜ渋谷、池袋、鎌倉、新宿、自由が丘、東京、溜池山王(行政とビジネスを結びつける点に近い)、池袋、原宿なんかまでの時間がない？川崎からだと移動が大変だから意図的にはずしたの？(笑)

[305: 匿名さん]

>>303 定年退職したら是非お越しください！定年後も20年、30年と続く人生を最高のものとすべく、新たなファミリー層を巻き込みながら新しい街つくりを考えています。

[306: 匿名さん]

>>303
すげー節穴。
何も無いように見えるんだ。

[307: 匿名さん]

>>304
どこの周辺住民だよ。
新宿なら調べてあるだろ。
六本木は川崎から行くのが大変と言っている人がいた（あんたと同じ名前の人だよ）から調べてやった。

その他はあまり興味がないから調べていないだけ。

[308: ご近所さん]

>>307
んで池袋、自由が丘、溜池山王、鎌倉、赤坂、原宿、恵比寿、みなとみらいは？

調べてみてよwww

あ、バスも入れていいし、深夜バスの有無も知りたいなー
夜、都内で飲んでうっかり終電を逃す事も多いからね。武蔵小杉からだと羽田へのバス直送便もあったよね。成田空港へはどうなんだろう？川崎駅って成田エクスプレスって停まった？
海外へいく機会も多いからね。ちゃんと公平な客観的データを求めてるよ。

[309: 匿名さん]

>>308
お前が調べろよ。
ガキか。

武蔵小杉のレベル低下酷すぎだな。

[310: 匿名さん]

その前に、市役所、大型家電量販店、シネコン、日本一のショッピングセンターがある川崎までの移動時間を比べてみるべきですね。
言うまでもなく、川崎は0分です。

[311: 匿名さん]

>>309
ガキにも劣ってしまったねあなた。

[312: 匿名さん]

>>301
ムサコのタワマンパチ屋は国内初で他にないオンリーワン。すげぇーな。ムサコ。

[313: 匿名さん]

川崎も意外と電車移動が便利ですね。
車アクセス、買い物やデートの利便性は川崎のほうが上ですし、迷いますね。

[314: 匿名さん]

>>296
間違った回答はいらないです。

[315: ご近所さん]

>>310
0分はありえないだろ。お前はエスパーかw
市役所まであるいたら10分はかかるぞ。

[316: 匿名さん]

>>313
電車移動が以外と便利なのはいいけどみなさん、具体的に武蔵小杉と比較してどれくらい便利なのか知りたいみたいですよ。
きちんと、正しく、事実を数字で見せてほしいみたい。
まあ、そんなの面倒ですよね。

[317: 匿名]

こりゃ川崎駅の負けだ。俺も神奈川の歌舞伎町には住みたくないよ。

[318: 匿名さん]

>>315
駅間の移動時間ですから川崎駅から川崎駅まで0分であってますけど？

[319: 匿名さん]

>>316
過去レスで川崎駅周辺の便利さと将来性について十分に示されていると思います。
ご一読を。

[320: 匿名さん]

>>317
そうは見えませんが。
そもそも勝ちとか負けとかいった一次元的な見方しかできないのは残念だと思います。
おおよそ、日々生活に楽しみや利便性を求めるなら川崎、電車利便性を求めるなら武蔵小杉といったところでしょう。