武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？ その２

[匿名さん]

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96576/

武蔵小杉駅周辺と川崎駅周辺、住環境、情報などを語りましょう。
誹謗中傷、煽りなどは禁止で。

[121: 匿名さん]

武蔵小杉住民予定だが、川崎駅のラゾーナの規模、映画館、ビックとヨドカメあるのはいいね。
女性にしてみればマルイあるのもいいのでは。
交通は渋谷、新宿、池袋が少し行きづらいかなとは思う。

[122: 匿名さん]

>>120
南武線の北口の寂れたロータリーが武蔵小杉のイメージ。
あの中途半端な階段とエスカレーターは何？

[123: 匿名さん]

川崎駅民の劣等感満載。
小杉民はレスしちゃあかんね。
俺もこれでラスト。

[124: 匿名さん]

>>123

そう。餌を与えてはいけない。

[125: 匿名さん]

>>123
小杉スレが静かなので、川崎駅遠征は取りやめにして
早々に地元に帰った方がいい。

[126: 周辺住民さん]

>>121 日本語大丈夫？丸井はいつもガラガラだけどね。いつ閉店してしまうんじゃないかと冷や冷や。
やっぱり川崎駅だとドンキとかの方が客が入るのかな。

[127: 匿名さん]

>>126
武蔵小杉もね。
北口のドンキビルが、いつかはメガドンキに生まれ変わると思う。

[128: 匿名さん]

小杉はあと何棟かタワマンが建てば打ち止め。
そのうち話題にも上らなくなるでしょ。
何だかんだ言っても行政も商業も地域の中心は川崎。
再開発の質量共に比較にならないよね。

[129: 匿名さん]

川崎と違って
ついこの前まで、武蔵小杉は１００年前の朝鮮と良い勝負でした。

[130: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

川崎駅の人、ほんとに悔しそう。って言うか幼稚園児レベルの反論を見ると、川崎駅について書かれている事、みな図星なのかなあ。

[131: 匿名さん]

↑
スルーできないお前も同類だよｗ

[132: 匿名希望]

>>122
武蔵小杉を知らないね。
武蔵小杉のロータリーは3つあります。
再開発の東急の東口ロータリーのことを
言ってます。

[133: 匿名さん]

>>118
噂がいつしか本当の事のように語られだすのがネット社会の怖いところ。
川崎市のサイトに川崎駅周辺総合整備計画改定委員会の7月10日の議事録が公開されているが、さいか屋の跡地をどこが買い取り、何になるのかわからない状態であると記載されている。
マタハリー買収の噂は3月末頃に出たようだが、その後本当に買収できていたなら、川崎駅周辺の整備計画を策定する委員会の議事録にこうは残らないだろう。

[134: 匿名さん]

>>132
昔からの北口のロータリーのことを言ってます。

[135: 川崎駅前住人]

>>129
そうか、そうか。それがあんな見違えるような発展をして悔しいよね。でも川崎駅は川崎駅。別に張り合わなくていいし、はっきり言って恥ずかしいよ。

[136: 匿名さん]

どっちも川崎市。親子喧嘩はやめなよ。親はもちろん川崎駅。武蔵小杉はデベの口車に乗せられて24区とか言って家出したがってるけど、タワマン建てたらデベも人気ランキングもさーっと潮が引く。

[137: 匿名さん]

小杉スレの過疎っぷり見ればわかるけど、
最近はネタ不足で、他スレに出没して気を引きたいだけだろ。
開発ネタがなければ誰も気にしない街。それが小杉。
川﨑駅利用者がグランツリーまでわざわざ行く用事なんてないからさ(笑)

[138: 川崎駅前住人]

>>137 別に張り合わなくていいんじゃない？何がそんなに悔しいのか、川崎駅住人として理解できない。

[139: 匿名さん]

>120
おいおい、武蔵小杉の駅前がおしゃれ？
量産型の貧相なタワマンとショボい狭小SCが幾つかあるだけじゃん（笑）
自由が丘や代官山の魅力が分からないのに比較対象にして
勝ち誇るなんて気持ち悪い奴だな。

[140: 匿名さん]

同じ川崎市で潰しあってどうするんだよ?
確信犯喜ばせて楽しいかい?

[141: 匿名希望]

>>139
自由が丘や代官山はお洒落な店は
あるものの、整備されてない。
電柱だらけで、子育てムサコマダムにとってはムサコが便利です。

[142: 匿名さん]

川崎市では現在、今後10年間のまちづくりを計画する「川崎駅周辺総合整備計画」の改定作業を進めています。
また、「京急川崎駅周辺地区まちづくり整備方針」も新たに策定しました。
川崎市の商業、業務、文化、行政の機能が集積した川崎駅周辺だからこそ、将来を見据えた大規模なまちづくりが今後も継続されます。

[143: 匿名さん]

京急って電車内が臭い

[144: 購入検討者]

>>142 あくまで商業地としての発展であって住宅地としてはどうかなって感じだよね。
川崎駅には商業地として引き続き発展してほしいです。遊ぶのは川崎。日頃生活するのは静かだけど、こじんまりとオシャレなアイテムが充実する武蔵小杉で。

[145: 匿名さん]

>144
結局武蔵小杉は地元では全てが中途半端でどこかに行かないといけない羽目になるということだな。地元が魅力的な街の方がいいわ。武蔵小杉の何も無い様をこじんまりととは物は言いようだな（笑）

[146: 匿名さん]

>>144
川崎駅周辺は商業だけでなく、業務、文化、行政の機能も集積しているのが強みです。
今後は国際的な広域拠点としても発展していくでしょう。

[147: 匿名さん]

>>144
珍走団の凱旋で静かとは言い難い武蔵小杉。

[148: 匿名さん]

川崎駅周辺総合整備計画改定素案には次の記載があります。
「特に、駅前では、本市の玄関口となる駅前にふさわしい健全で品格のあるまちづくりを誘導します。」

鬼に金棒です。

[149: 周辺住民]

>>146
武蔵小杉はフロンターレの本拠地、等々力競技場もあれば緑も川崎より多いし、学校も多いし、大学進学率も川崎より高いし、よほど武蔵小杉の方が文化的じゃない？
一時期、本当かウソか分からないけど行政の機能を一部武蔵小杉に移そうなんて噂が出たのもよくわかるよ。

[150: 匿名]

＞148
分かるなー
川崎駅前がもっと品格持ってもらわないと。
せっかくキレイに整備した駅前の花壇に浮浪者が寝ていたり、マーキングだらけの壁や構造物、100メートルも入れば客引きや風俗の看板がお出迎えの現状では安心して子育てできないよ！！ガンバレ川崎駅！！

[151: 匿名さん]

>>149
分からないなー。等々力競技場のフロンターレは武蔵小杉ではなく武蔵中原。富士通さん怒ってるぞ。偏差値低かったり、ガラが悪い中学では意味がないよ。全国初タワマンパチンコ、男性天国では武蔵小杉も負けちゃいない。

[152: 匿名さん]

どうしようもないスレだな。

[153: 入居済み住民さん]

川崎駅の君！
君がここに来てから武蔵小杉の掲示板が急に静かになって寂しいらしいぞ。
早く武蔵小杉の掲示板に戻って前のようにネガ連発したまえ！
(武蔵小杉のネガって、川崎駅の人だったんだね！)

[154: 匿名さん]

てか小杉のネガが一人で張り切ってるだけだろ。
そもそも川﨑地元の人間は小杉になんて興味も行く用事もないからさ。
小杉は小杉で好きに発展してくれ。

[155: 匿名さん]

小杉スレでは、都合の悪い事実はみんなネガと言われる。
ネガに帰って来いという153は矛盾しており頭がおかしい。

[156: 匿名]

>>155 やっぱり川崎駅の人が武蔵小杉の掲示板に来てくれてるんだね！

[157: 匿名さん]

富士通が川崎についてビッグデータの解析を行った結果得た結論は、
「日々の生活を楽しんでいるまち　川崎」
でした。

川崎に住んでまさにそれを実感しています。

[158: 匿名さん]

日々の生活を楽しめるのって幸せですよね。

[159: 匿名さん]

いろんな意味で楽しめますからね川崎は(笑)

[160: 匿名さん]

>>156
川崎駅知らない。不正解。

[161: 匿名さん]

また小杉の一人芝居が続いてるな。

[162: 匿名さん]

>>161

この返し、いいねぇ。笑った。他のスレで使わせてもらおう。

[163: 匿名さん]

>>159 本当ですね。ひとりでも困らないと言うか。川崎はセレクションが豊富で夜な夜な楽しんでます。

[164: 近所だよ]

>>160 また川崎駅で会いましょう！

[165: 匿名さん]

タワーマンションって将来の建て替えどうするんだろうね。
まあその頃にはマンション買った住民はこの世には居ないだろうからどうでもいいか。

[166: 物件比較中さん]

寝屋川の事件を見ていたら川崎国を思い出しました。川崎駅は労働者の街でしたよね。
今はアジア系の方も県内でイチニを争うくらいの数だとか。
いあ言う痛ましい事件を起こさない為にも国際都市として、韓国語や中国語、タガログ語など様々な多様性のある言語教育を子供にさせていきたいですね。多様性を学ぶいい機会ですよ。

[167: ご近所さん]

>>162 川崎駅の一人芝居も続いてる♪

[168: 匿名さん]

>140
あなたは何と戦ってるの？（笑）
教えてくださいよー

>163
一人でも困らないのはここのスレの武蔵小杉の人（笑）

[169: 匿名さん]

>140
確かにお前の言う確信犯って誰？w

[170: 匿名さん]

川崎駅周辺にはシネコンが3つもありますので、豊富な選択肢から夜な夜なお得な料金のレイトショーで映画を楽しめます。
ミューザ川崎でクラシックコンサートも良いですね。
イベントもたくさんやってます。
ラゾーナやアゼリアのお店の入れ替えも楽しみですし、JR川崎駅北口自由通路ができたり京急川崎駅ビルができたりと、楽しみが絶えない街が川崎です。
楽しい人生を過ごしたければ川崎はおすすめです。

[171: 周辺住民]

>>170
そう、そう。
川崎国はパラダイス。
多様な人種で溢れる繁華街は、なんか勢いと言うか、生きている！って匂いを感じる事ができて魅力ですよね。
すぐ隣の簡易宿街も観光地化して海外からのお客を呼び込める資源にしましょう！

[172: 匿名さん]

現在の川崎駅周辺の発展度が８だとすれば、10年前の武蔵小杉駅周辺は１か２といったところでしょう。
現在の武蔵小杉は再開発が進んで４くらいになったと思いますので、再開発が終わる頃には５に近づくと思います。
そして、その頃の川崎駅周辺は９くらいになっているでしょう。

[173: 匿名さん]

>>171
川崎に住む楽しさは、あなたたちのようなゲスな人にはわからないと思います、残念でながら。

[174: 匿名さん]

>171
何を他人事のように言ってるんだ？
武蔵小杉だって川崎国の一部だろう？（笑）

[175: 匿名さん]

川崎駅あたりを都内２３区とすれば
武蔵小杉駅周辺は北多摩郡ですか

[176: 匿名さん]

川崎は広い範囲で店があり賑やかです、ラゾーナ、ミューザ、アゼリア、チネチッタ、銀柳街、丸井、ルフロン、ダイス、これから出来る京急川崎のビル、さいか屋後の何か？
武蔵小杉はグランツリー、東急スクエア、ララテラス狭い範囲で賑やかです、タワーマンションで選ぶとしたら武蔵小杉しかないです、川崎のタワーは築年数経ちますから、なので武蔵小杉のタワーに住んで川崎に行くのがベスト。

[177: 匿名さん]

このスレって主題からズレっぱなし。
どっちのタワーマンションを選ぶか?でしょ?
そんなの人それぞれの都合でしか無いと思うのだけど

[178: 匿名さん]

>>177

単に武蔵小杉をディスりたい人達だけのスレだからさ。期待してもダメ。

[179: 匿名さん]

でも小杉スレよりも人が集まって盛況なんだから。

[180: ご近所さん]

正解！
川崎駅もおかげでひさしぶりに日の目を見てるんだから。

[181: 匿名さん]

川崎駅 武蔵小杉
ハロウィン >>>>>>小杉フェスタ、YOSAKOI
クリスマスイルミネーション>>>>>何も無し
シネコン3つ>>>>>>>>無し
ビック、ヨドバシ>>>>>>>なし

[182: 匿名さん]

何も無い武蔵小杉が哀れに思えてきた。

[183: 匿名さん]

>>182
何も無い、か。
なぜだか何も無い武蔵小杉の方に住みたい。

[184: 匿名さん]

武蔵小杉って何もないのになんで高いのかわからなくなってきた。

[185: 通りがかり]

>>184 みんなが住みたいと思うから。

同じように川崎もみんなが商売したいと思うから商業地としての価値は高い。

[186: 匿名さん]

>>184
横須賀線、新宿ライン、東横線、目黒線、南武線、羽田までリムジンバス、成田エクスプレス
渋谷13分、新宿18分、品川10分、東京20分、横浜10分
街並みが綺麗、そりゃ安くないでしょ、まだ土地があるから、そのうちシネコンとか家電量販店はいるよ、じゃないとタワマンがこれからも数本立つわけだから店増やすよ！

[187: 匿名さん]

>>186
また不動産屋の売り文句をそのまま。これからも発展しますよという言葉に新住民は騙されたという人が多い。グランツリーがその良い例。街並み綺麗？200m四方だけで府中街道行け！

[188: 匿名さん]

最短時間で着く電車は多くないから注意。
横須賀線の駅と東急の駅も一駅分離れていて同じ駅とは言い難い。

[189: 周辺住民]

>>188 川崎も頑張って！

[190: 匿名さん]

上野東京ラインが開通して、高崎線や宇都宮線まで乗り入れるようになった。

[191: 周辺住民]

>>190 東京駅から帰るのに電車の中で座って出発を待てないし、常磐線とか増えて待ち時間が長くなった気がするよ。

[192: 匿名さん]

本数的には増えているので、混み具合は緩和されている。

[193: 周辺住民]

>>192
横須賀線ほどじゃないけど東海道も混雑率では十本の指に入るんですね。武蔵小杉とあまり変わらないな。

[194: 周辺住民]

武蔵小杉は向河原駅まで歩かないと横須賀線に乗り換えられないからタイヘンなんです。漬物が浸かる長さと有名になりました。利便性高いとか宣伝してますが、実態はこんなもんですよホンマに。

とか言ってるとジジイがすぐ来そう。

[195: 匿名]

高崎線とかで事故があると確実に東海道線は影響を受けるようになったよ。特に帰りの時間帯は向こうで遅れが生じてる事が増えてない？昔はもう少しまともだった。

[196: 匿名さん]

>>184
君の目が節穴で、有るものが無いように見えてるだけ。

[197: 匿名さん]

>>194
それは乗り換え組の理屈で、武蔵小杉タワマン住民には関係ない要因。

[198: 周辺住民]

>>197
ほら来たジジイめ。

[199: 周辺住民]

>>197
てことはタワマンが向河原にあるってことかい。成る程ね。

[200: 匿名さん]

>>199
タワマンの住所は新丸子東だからそういうことだ。

[201: 周辺住民さん]

>>194 武蔵小杉の住人には乗り換えはあまり関係ない話だなー。住んでいる人にはどの駅も使える便利さがいいけど、武蔵小杉で乗り換える人には不便かもしれんけど。あんた、川崎駅の人かい？不便かけてすまんのー。
川崎駅からだと渋谷に行くのも六本木にいくのも大変じゃろー

[202: 匿名さん]

武蔵小杉の人は車持ってないの？

[203: 匿名さん]

グランツリーしょぼかったよ。
家電量販店ないんだね。
タワーだけデベの戦略で高くなって、よく分からない街だね。

[204: 匿名さん]

>>201
ウソを言うんじゃない。どの駅も使えるようでいて実はどの駅も遠い。

[205: 匿名さん]

グランツリーはコンビニ/スーパーのSC。ラゾーナは国内では先魁のららぽーとを手掛ける三井のモール。今やトップ。

[206: 匿名さん]

武蔵小杉駅は工業都市駅とグランド前駅という別々の駅で離れた所にあった。それを交差地点に駅を移して武蔵小杉駅としたが、JRも東急も相反していたため、お互いの改札を離れた所に作り、乗換え不便のまま改善されていない。横須賀線駅は言うまでも無い。

[207: 匿名さん]

タワマンで人は増えたけど、駅はそのままで構内は大渋滞。
既にキャパオーバーなのに、これ以上増えたら事故が起きる。
昨年はエスカレーター事故が起きている。
川崎駅はその点常に生まれ変わってるね。

[208: 物件比較中さん]

キャー川崎駅ってすごーい！憧れちゃう

[209: 検討中の奥さま]

川崎区は羽田空港近接の好条件もあって、中国や韓国、フィリピンなどの方の人口も県内有数らしいわ。学校なんか日本語が、通じずナショナルスクールみたいだって、本当かな。
時代に先駆けて国際化が進んでいるなんて、本当にうらやましいわー

[210: 匿名さん]

武蔵小杉のタワーめっちゃ中古出てるのな。
みんな住んでみて嫌になったのかな？
でも高くて売れないようだね。

[211: 匿名さん]

>>209
武蔵中原のジジイ
君がここに来てから武蔵小杉の掲示板が急に静かになって寂しいらしいぞ。 早く武蔵小杉の掲示板に戻って前のように連発したまえ！

[212: 匿名さん]

>>209
句読点おかしいよ。w

[213: 匿名さん]

>>187
駅近タワーに住んでるので府中街道は行きません、ただ私が利用してる道や店が新しくなっていたので気になってなかっただけです。

[214: 匿名さん]

武蔵小杉には大きい本屋ないの？
グランツリーの紀伊国屋小さいよね？

[215: 匿名さん]

>>210
今が売り時と考えている人たちだと思う。ただ2LDKが多いので、子供ができて手狭になったか、高く売って都内回帰を図っているんでしょう。住んでみて実態に気づくとすぐに飽きるよ。

[216: 匿名さん]

>>213
散歩すればすぐに分かること。芝居はヤメロ。

[217: 匿名さん]

川崎のハロウィンはどこが始めたの？商店街？NPO？
小杉のイベントは町の規模同様しょぼい。

[218: 匿名さん]

上野東京ラインがらみで言えば尾久の再開発はあり得ると睨んでいる。
東京まで直通12分。
なのに今は1列車につき乗降客1~2名の惨憺たる駅。
そのうち目をつける人が出るよ。

[219: 検討中の奥さま]

>>217 生活する場所なんで大規模なイベントやられても困ります。そう言うのは川崎でどうぞ。

[220: 匿名さん]

>>219
主催側は人が集まって欲しいけど、ツマラナイので客が集まらないというのが事実。