プラウド船橋ってどうですか？Part25

[匿名さん]

いよいよ最終街区を残すのみとなりました！
最後まで盛り上がって行きましょう。
ネガにはスルーの徹底をお願いいたします。


所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番10他（地番）
交通：東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
総武線 「船橋」駅 徒歩14分
総武本線 「船橋」駅 徒歩14分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.91平米～100.86平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事
物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/
施工会社：株式会社大林組 東京本店
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[881: 匿名さん]

少なくとも「新船橋だ、船橋じゃない」だの無駄過ぎる争いで騒いでるレスよりよっぽど参考になります。

[882: 匿名さん]

四街区の抽選に関してですが、他街区の抽選に外れた方に優先権とかあるのでしょうか？
過去スレで他街区の時に5倍優先権と書かれていたので。

[883: 匿名さん]

上階の足音とかは聞こえますか?

[884: 匿名さん]

ありませんよ。一・二街区落選者のみ三街区の販売時に優先があっただけです。

[885: 匿名さん]

>884さん
ありがとうございました。
四街区はどの部屋が抽選殺到するのでしょうね。そろそろ要望書出してる人もいるみたいだし、気になるところです。

[886: 匿名]

875
1街区高そうですが、車の音や24時間営業の音や光は全く感じません。
窓を開ければ多少音がする程度です。
車のスピードが影響していそうです。
4街区東側でトラックがスピード出せば音はするでしょう。

[887: 匿名]

877
いつあるかわからないことだから、それを理由に物件は選べないですね。
お金がいくらでもあれば別ですが！

それゆりも、震災の時に無事で生きていることの方が大事です。

[888: 匿名]

確かに、24時間ゴミ出しと宅配ロッカー、ルーバーはいいですね。
特にルーバーは窓あけて空気入れ換える際は重宝しますね。
あとは、高速シャッターが速くて便利なのと、エレベーターが意外に速い。エレベーターは2階エントランス階に大きいモニターがあるので安心して乗れます。

[889: 匿名]

千葉県のマンションの中では、エレベーターやシャッターなど色々な部分で設備仕様が高い気がしますね。

他はどうなんでしょう。

[890: 匿名さん]

西船橋の同じ価格帯のとある物件も視野に入れてますがやはり設備や作りに関してはプラウドが良いです。立地は西船橋が良いのですが。
プラウドの自家発電も万一の時は安心ですね。

[891: 匿名さん]

なぜそんなに設備良くして安いのよ。教えてください

[892: ご近所さん]

大量発注してコスト下げられるから。大規模開発だからね。

[893: 匿名さん]

マンションの値段の違いはほとんどが土地の値段の違いですよ。大量発注は今は他の物件もまとめて発注するから、小規模でも大手デベなら安く仕入れることができる。

[894: 匿名さん]

>891
さてはお主、四街区南側の価格知らないな？

[895: 匿名さん]

安いのは、安くしないと売れないからです。土地を安く仕入れても、高く売れると踏んだら、デベは高く売ります。デベはボランティア団体ではありません。

ベンツの価格と軽自動車の価格差には、材料費の差よりも遥かに大きな差があります。

[896: 匿名さん]

安い安いと書くけど四街区は安いか？
本当に価格知って書いてるの？

[897: 匿名さん]

>895

プラウド船橋はイオンのベストバリューのような存在だとでも言いたいんでしょうか？

[898: マンション住民さん]

安いのは土地が安いから…
なんてったって、ハイレベル土壌汚染でかいてがなかたからね。
何年もかけて除去したけど、
リスクが残っているのは江戸川区で証明されちゃったし

[899: 匿名さん]

>895
なるほど！！
売れるから野村は80平米超えはあの価格を出してきたということですね。
南側のあの一番高い部屋も絶対に売れる自信があるからあの価格なのですね。

[900: 匿名さん]

土壌汚染は解消されてるし、いずれみんな忘れるでしょう。
今後汚染濃度を計測する事は無いだろうし、する必要も無い。

[901: 匿名さん]

結局ネガさんは土壌汚染と新船橋ネタくらいしか書けない。
そのネタはもうお腹いっぱいだ。
そんなこと分かってて検討してる身としては新たな情報が欲しいんだよ。

[902: 購入検討中さん]

検討されている皆さんはいつ頃要望書を出しますか？

恐らく締切は来月頭くらいなんでしょうけど担当から出せ出せオーラを強く感じます。

出来れば引っ張って倍率の低そうなとこを狙いたいと考えていますが可能でしょうか？？

[903: 匿名さん]

土壌汚染は解消されてるし、いずれみんな忘れるでしょう。
今後汚染濃度を計測する事は無いだろうし、する必要も無い。

[904: 匿名さん]

>902
まず、第一希望の部屋に登録。次に、抽選間近に倍率を確認。結果、他と比べてあまりにも倍率が高ければ変更。で良いんじゃない？

[905: 匿名さん]

>902さん
出せ出せオーラ、我が家にも来てます笑
うちはモデルルーム見学会の時に出しませんか？と。我が家は予算との兼ね合いからほぼ部屋は決まってるのですが、大きな買い物ですからね、慎重になりますよね。

[906: 匿名さん]

月々の管理費等は説明を聞いて妥当だとは思いますが、修繕積立一時金はなぜあんなに高額なのですか？
他の物件などに比べて倍近いですよね？
それに対しては説明がなかったような・・・
入居してからは、あまり請求されないという事ですか？

[907: 匿名さん]

>>896

知りません。
でも、やはり早々に完売した市川レジデンスは、中心価格帯で6000万円前後したと言うのは知っています。

ここの四街区も6000万円くらいするのでしょうか。それでも売れるなら、凄いですね。

[908: 匿名さん]

>901

高圧線、スクールバス問題もお忘れなく。

[909: 匿名さん]

>906

修繕積み立ては段階的値上げ、定期的な一時金徴収があるよ。長期修繕計画を確認すれば分かる。

ちなみに段階的値上げと定期的な一時金徴収は、未納問題を引き起こすから国土交通省のガイドラインでは定額積み立てが推奨されている。

[910: 匿名さん]

>907
検討者じゃないことが明らかになりました。
買う気もないマンションのスレ覗いてネガだけ書き込みするほど時間が有り余り、なおかつ6000万円台のマンションネタをちらつかせる経済的に勝ち組さんなんですね。羨ましいわ～。

[911: 匿名さん]

スクールバスでの通学はうまくいっているのでしょうか？

うちはそこがネックなので、できれば状況知りたいです。

[912: 匿名さん]

>908
確かに～
住むとなれば土壌汚染なんかよりよっぽどそっちが大事。

[913: 匿名]

885
やはり、カーブのとこじゃないかな？

ところで、モデルルームが6月末で販売が6月中旬でどういうこと？

[914: 匿名さん]

>907
千葉で一番資産価値があるのは市川本八幡エリアだとプラウドの管理説明会で野村が言ってたよね？アレ？聞いてない？

だからここで市川の高価格マンション引き合いに出すのは検討違い。ここに決める人は市川の方が高いことくらい知ってる。

[915: 匿名]

909
修繕費高いのは、一時金をなくすからだったはず。

[916: 匿名さん]

>885
モデルルームは今週末から優先見学会が始まるはず。
販売、スーモ見ると6月中旬になってますね。
抽選販売は確か7月だと記憶してます。ずれ込むことはありそうですが。

[917: 匿名さん]

すみません
上のレスですが、
885ではなく913の間違いでした。

[918: 匿名さん]

>872
川崎駅周辺の駅ならそこそこ安い物件がありますよ。
船橋より便利な川崎駅周辺まで自転車ならすぐです。
川崎から南に行くとまた高くなります。

[919: 物件比較中さん]

小学校が歩いていけないということで迷っています。
小学校の友達との思いでって凄く大事だと思います。
他は何とか妥協出来るのですが、ここだけがどうにもモヤモヤしています。
どなたかご意見いただきたいと思います。マイナス異見だけでなく、簡単でもプラスの異見をいただきたいと思います。

[920: 匿名さん]

川崎は便利ですが、治安が悪いのでお勧めしません。
こっちの方がいいですよ。

[921: ご近所さん]

小学校の問題でモヤモヤしてるなら、絶対にここは
やめて、他を当たった方がいいです。

[922: 匿名さん]

バスは小学校前までではなく、途中で降りてそこから少し歩くんでしたっけ？
下校時を考えるとそのバス停付近までは同じ方面の友達と帰宅できると考えられるかと。

大雨の日は多少の濡れで済むとか、考えようによってはプラス面もあるかな？とも思えます。

ただ、船橋駅周辺の道路って渋滞しがちなので登校時どれくらい時間を要するのか読み辛い。
それから夏休みなど長期休暇時の登園日はどうなるのか等。

[923: 匿名]

通常バスの時刻表的にはプラウドから7分でバス停着となっていますが、
すいているときはもっと早く（おそらく数分で）到着すると思いますし、
時間帯が違いますが先日かなり道が混んでいるときにシャトルバス乗車しましたが
それでも10分ちょっとで学校のバス停に到着できました。
朝も６時代後半から８時手前まで１０本のバスが出ています。

夏休みなど登校日がある場合はその日だけ特別ダイヤとして運行してもらえるはずです。
４月の早帰りの日もきちんと特別ダイヤで対応してもらえました。

[924: 匿名さん]

特別ダイヤで対応してくれるとは、素晴らしいですね。
正直そこまで期待をしてなかったです。(笑)

[925: 匿名さん]

さっき新船橋駅を利用したらコンコースの設計図を持った10人位の集団がいた。
コンコースや構内の写真を沢山撮っていた。イオンやマンション開発で利用者増で、
駅構内の大規模リニューアル工事が有るかもしれない。
船橋駅もホームドア設置を含めた大規模改修工事が始まるみたいだし、
来週からはいよいよ新型車両が走り始めますね。
少しですが野田線が田舎路線から脱却し始めましたね。

[926: 匿名]

小学校の件。
通学バスのダイヤは学校行事等により都度、変更されます。渋滞していても乗車時間は10分程度です。乗降車の場所からは川沿いの遊歩道を5～6分歩きます。自転車は通りますが、車の心配はありません。
高学年になるほど人数は少ないですが、低学年のお子さんたちはマンションの敷地内で仲良く遊んでいるようです。
子どもはどんな環境にもすぐ慣れ、楽しめる。
あまり心配はないようです。

[927: 匿名さん]

なるほど！
都内私鉄エリアでは私立の小学生が電車通学しているのをよく見かけたし、一概にも乗り物通学がデメリットとは言えませんね。

[928: 匿名]

高圧線を心配される方は、携帯電話、ドライヤーにも気を付けて下さいね。瞬間的な電磁波でしたら、後者の方が強い出すよ！って野村の方が言ってました。しっかり野村は測定してます！

[929: 匿名さん]

>928
酷いですね。
野村はわかってないのか、分かっていて騙しているのかのどちらかです。

電磁波と一言で言ってもいろいろあるのです。
高圧電線が問題なのは超低周波磁界の継続的曝露であり、瞬間的な電磁波なんて比較になりません。
詳しい影響はWHO勧告などで統計的事実が公認されているので調べればわかります。

[930: 匿名さん]

ただちに影響がなければ問題ではないのですよ。
仮に体調が悪くなったとしても、その原因が電磁波にあるとは誰も断言できません。
で、いったい何が問題だと言うんですか？