パークホームズ稲毛小仲台ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/G1201/

＜全体概要＞
所在地：千葉市稲毛区小中台5-830-12
交通：総武線稲毛駅徒歩12分
総戸数：331戸
間取り：3LDK～4LDK(68.6～93.06m2)
入居：2015年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル、長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産住宅サービス

[324: 匿名さん]

>322

明らかにこのマンションを買ってほしくない人の書き込みですね。
一度このマンションの管理説明会聞きにいってみては？
機械式駐車場の修繕計画について詳しく聞けますよ。

[325: 匿名さん]

＞マンションに限らず不動産の購入には、次世代のことまで含めた長期計画が極めて大切なのです。

　おっしゃるとおりですね。

　でも、不動産の購入に限らず、そもそもの仕事の充実化、自己の成長、お金のコントロール（支配）、保険・リスクの正しい知識の習得および実践、投資対効果がある教育費のかけかたなどなど、将来のこをまで本当によーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーく考えたライフプランニングを作成することが極めて大切なのです。

[326: 申込予定さん]

機械式駐車場のメンテナンス費用は駐車場料金で積み立てるそうですよ。もちろん、すべてではないけれど。駐車場料金が高いのはその為で、平置きで一万二千五百円、機械式でも九千円くらいします。
車を持たない家庭にも少し安心です。
あるマンションでは、駐車場料金は安いけど修繕積立金からメンテナンス費用を出すから…車を停めない人は損だなって、思います。詳しくは管理費説明会で。結構じっくり教えてくれました。他の物件ではそこまで説明してくれなかった。

[327: 匿名さん]

>322,325
同一人物だよね、自作自演？

駐車場無料ってうたってる物件とか、正直怖いですね。
あの駅からの距離でこのくらいの値段なのは、まあ妥当なのかなとは思いました。

[328: 匿名さん]

同一人物ではないですぞ。私は325。
言うことは間違っていないけど、なんか「不動産の購入」のことだけ熱く語ってる（不安をあおっている）から、それ以外にももっと不安になることはあるだろうと思ったまで。

[329: 匿名さん]

>328
失礼しました。

[330: 匿名さん]

>326

メンテナンスってあいまいな表現だけど、日常の維持と機械式駐車場の交換とか大規模な修繕は別だよ。駐車場独立会計でない限り、駐車場使用料は管理組合の会計に組み入れられて、駐車場とか特に区別なくマンション全体の日常の維持に使用される。機械式駐車場の交換は大規模修繕で修繕積立から充当。管理組合の通常会計と修繕積み立てはまったく別に管理。きっちりそれが分かれてないと、修繕積立を取り崩しても分からなくなって、いざというとき足りないってことも起りうる。

そういうことちゃんと説明できない説明会って。大丈夫なのここ。

[331: 匿名さん]

おまけだけど、機械式駐車場の日常の維持費用って月一万円が目安。ここの駐車場使用料だと維持費用に消える。さらにここは屋外だから、油が雨で流れて錆びやすい。維持コストも高めなはず。

それなのに積み立てて大規模修繕に備えるなんて説明したのなら、かなり胡散臭い。

[333: 購入検討中さん]

ここ戸数の割に管理費高めじゃないですか。

[334: 匿名さん]

系列の管理会社がボッタクるって構図。管理費はサービスに見合う価格かってのがポイント。

修繕積み立ては管理組合の財産になるから、安いより高いって方が良いって考え方もあるんだけど、管理費は高いのにサービスが見合わなければアウト。

余談だけど入居時の修繕積み立て一時金をどう管理するかも要確認ポイント。銀行預金だとペイオフ対象になる金額。

[335: 匿名さん]

326さんへ

機械式駐車場が大半を占めるマンションについては、車を保有するしないはあまり関係ないのです。自分達は永住します。車は持ちませんと決める。しかし以下の影響が全ての購入者に襲いかかります。

平置きや自走式の駐車場が殆どのマンションであれば、駐車場収入を管理費や長期修繕積立金に振り向けられます。しかし、このマンションの場合は全く異なります。駐車場収入を若干高めにし、なおかつその収入の全額を駐車場の維持・修理・建て直しに振り向けて、やっと機械式駐車場の収支が成立つか否かのギリギリなのです【実際には駐車場収入の一部は管理費や一般の長期修繕積立金にも振り向けられています】。

実態として、管理費や一般の長期修繕積立金に振り向ける余裕のない駐車場収入を、管理費等につぎ込み当初の管理費等を低目にしています。また、これには将来の消費税や物価の上昇は織り込まれてはいません。

消費税や物価の上昇は、将来 必ず機械式駐車場の維持費は勿論、機械式駐車場以外の一般の長期修繕積立金や管理費の不足に繋がります。この時点で管理費と一般の長期修繕積立金と駐車場料金の値上げが相次いで必要になります。この値上げがスムーズに実施できれば何ら問題はありません。特に重大な点は先に記したとおり、駐車場収入が管理費や一般の長期修繕積立金に振り向けることの出来ないという、このマンション固有の問題点の理解です。要はその分、管理費や長期修繕積立金が高くなることです。

長期修繕積立金が不足すれば、増額か、金融機関からの借り入れしかありません。

課題を整理すると、
1.直ちに管理費の見直しを行い適正な額に改める。
ポイントは、無駄な管理費の出費を減らす。併せて、改めて長期計画を立て直し管理費は管理費収入のみで維持していけるようにする。

2.一般の長期修繕積立金は、機械式駐車場の維持管理とは必ず別会計にする。ポイントは一般の長期修繕は一般の長期修繕積立金から出金する。機械式駐車場の維持管理は必ず平置きと機械式駐車場の収入のみで行う。機械式駐車場の収入は管理費や一般の長期修繕積立金には回さないと決める。

機械式駐車場の長期修繕積立金に不足が見込まれる事態になった場合は、直ちに駐車料金の値上げを行う仕組みを作ってしまう。平置きも必ず値上げする。これを規約に計算式で織り込む。一般の長期修繕積立金は修繕積立金のみでやっていけるよう必要な値上げを直ちに行う。

3.管理組合は、入居後直ちにスムーズにこれらの改革に手をつけ実行する。特に価格が安めだからという理由でここを買った人達への値上げの説得作業は極めて大変です。


最後に、これら一連の改革作業ができなければ、将来 高い確率でこのマンションの中古価格は暴落します。暴落すると安い中古マンションしか買えない人達が購入します。安い中古マンションを買う人達は管理費や長期修繕積立金や駐車場料金の値上げには必ず反対します。こうなると悪循環の始まりです。最悪の場合はスラム化に直行し、動かなくなった機械式駐車場が野ざらしになる事態にもなりかねません。

このマンションの唯一の救いは、周辺相場に比べ駐車場料金が適正な点です。流石の長谷工も他のマンションで行った機械式駐車場の月額500円の駐車料金というような馬鹿げたことだけはしていません。しかし入居後にお金に対する全ての見直しが必要なマンションであるのは間違いなき事実です。マンションのお金の改革は最初の1年目でほぼ決まります。それだけ管理の大変なマンションである点だけは覚悟して買わなければならない物件といえます。

新築マンションでも周辺相場よりも安い場合は相応の理由があります。このマンションは機械式駐車場の影響をかわすために設備を抑えて価格を低目にしました。入居後の管理の難しい物件です。しかし、管理組合がしっかりと機能すればやっていけないことはありません。その覚悟をして購入を検討しましょう。

お金に余裕のある人が大半を占めるタワーマンションは割高ですが、無理をして買った人達はバンザイをして退去していきます。本マンションは、バンザイをして退去してくれない人達、すなわち管理費や長期修繕積立金の値上げには反対、しかし居住は し続ける人達を説得し抑え込める管理組合にならなければなりません。この作業の大変なマンションではあります。

マンションとは、こういう事が一番大切なのです。

[336: 匿名さん]

331さん

機械式駐車場の毎月の維持費が1万円なんて、どこでどうやって調べたの？

200台の機械式駐車場の維持費は、月に1台1万円とすると200万円になる。

と言うことは、年間2400万円で20年間で4億8千万円になる。4億8千万円が維持費だけで消えるような馬鹿げた管理をすれば話しは別だが、しっかりとした業者を選べば1台5千円の維持費で十分です。

概ね、毎月の維持費に5千円の200台で20年間に2億4千万円。建て替え費に2億4千万円の総計4億8千万円ぐらいになる。

やり方により大きな違いは出るが、しっかりと計画を立てる。アイミツをとり業者や資材や塗料やドブ付け塗装の方法を選択する。異種金属の接合を極力避ける。パレットを吟味する。そして価格に見合ったメーカーに直接発注し管理会社の中間搾取を避ける。

そして小まめに維持管理に努めれば、現時点の物価ならば20年後の建て替え費を含め4億8千万円で200台の維持費を含めた総費用は賄える。

但し、必ず消費税と物価上昇分を足した計画には改める必要がありますね。

それと331さんが仰言るとおり、営業マンの説明を鵜呑みにしないで、なぜそうなるのかと言う根拠を聞き出すことが大切ですね。331さんお疲れ様です。

[337: 匿名さん]

>No.335

長いよ～。善意での忠告なら、次回からもっと簡潔にお願いしますね！

[338: 匿名さん]

自走式オンリーな物件売ってる営業さんおつかれ。

機械式がダメなら今頃駆逐してるよ。
駅徒歩圏内のマンションのほとんどが機械式で大半を占めてる現状、
需要と供給が成り立ってるから現在も利用されているわけで。

[339: 匿名さん]

機械式が高くつくのは間違いない事実ですね。機械式を擁護する理由は皆無なんですが、擁護する書き込みがあると言うことは、擁護する書き込みをしないと、どうしようもない事態になっている可能性が高いですね。

皆さん、大切なお金で買うマンションです。慎重に検討して下さい。ばば掴みだけにはならないよう気を付けて下さい。

[340: 購入検討中さん]

ほんと機械式の話題うざい
もう聞きあきたよ

[341: 匿名さん]

機械式駐車場が大半のマンションを買うか、平置きや自走式のマンションを買うかを比較・検討すると、

クイズでトロッコに乗れば、
前者はトロッコが奈落の底に落ちる回答。
後者は帰還できる回答。
かな？

[342: 匿名]

機械式駐車場が高くつくと納得の上で、我が家は購入を決めました。レスを読めば機械式駐車場が高くつくということはわかりますし、購入検討する方は調べたりしていると思います。
この物件は、機械式駐車場と駅から遠いことが納得出来れ問題ないかと思っています。

[343: 匿名さん]

このマンションは、

①駅から遠い。
②設備が稲毛周辺の物件の中では極めて落ちる。
③近くにマーケットがない。
④機械式駐車場が殆どであり将来維持管理費が暴騰する。
⑤中古になったら買い手が殆どいないマンションになる可能性がある。


機械式駐車場が殆どである点が一番のデメリットではあるが、その影響で修繕積立金は大きく不足し、ある日突然大きな値上げが起きる。修繕積立金の高いマンションを中古で買ってくれる人は非常に少ない。中古マンションを買う側になって考えればおのずと簡単に理解できる。

よって価格を大幅に下げても買い手がいなくて、売りたくとも売るに売れないマンションになってしまう。こうなる確率が高いことだけは理解しつつ、慎重にそして慎重に検討しないといけないですね。

将来のことは、購入者が今判っていることを分析し、自己責任で判断するしかありませんから。

[344: 購入検討中さん]

↑の人は注意喚起してくれてるのか、売れたらよっぽど困るのか。判断がつきません。

[345: 匿名さん]

ここの一番のリスクは施工が長谷工ってことでしょ。

[346: 購入検討中さん]

なにを優先するかは人それぞれでしょ
駅近がよかったら駅近物件かえばいいし

この物件のまわりの環境よさそうだし
中庭とか物件のデザインがこのみだから
購入検討してる

[347: 匿名さん]

まっ、なんだかんだ言ったって、もうそろそろ販売一期。二期がいつからかわかりませんが、ウェリスや新検見川のようになるか、早く完売するかは決まってきます。。。

まあ、どうなることやらですね。ちなみに、私は、新船橋、西船橋、幕張本郷、西千葉、新検見川、市川、ウェリスなどなど、全てまわって、ここに決めることにしました。ここも資産性という意味では悩みましたが、項目毎の重みづけは人それぞれなのでなんとも言えませんが、比較したらここが一番でした。機械式と駅徒歩１２分というハンデはありましたが・・・。

[348: 匿名さん]

347さん、

『比較したらここが一番でした』の理由を教えて下さい。
ヨロシクお願いします。

[349: 匿名さん]

一期販売開始前の場合でも、総戸数に対する販売戸数、モデルルームオープンから販売開始までの期間である程度、売れ行きは予想できる。ここは1/3程度の販売だから、早期に売り切れるって状況でないことは確か。

いっぱい物件見てるんだからそういうところもチェックしておかないと。

[350: 匿名さん]

＞349
そうですね。確かにモデルルームの花は6割ぐらい埋まってましたが、一期の販売戸数は4割ぐらいですもんね。
気にはなってます。

＞348
小学校や中学校までの距離、道路状況
もともとの土地柄
販売価格1m3あたり
日照
駅前
駅からの道路状況
ブランド
規模
快速停車
複数路線使えるか
コンセプト
平置き自走式率
最低限の共用施設
土地の変動要素
などなど

[351: 匿名さん]

あと、海抜、海岸線からの距離、放射線、道路の混雑状況（騒音）ですかね。

[352: 匿名さん]

あと、海抜、海岸線からの距離、放射線、道路の混雑状況（騒音）ですかね。

[353: 申込予定さん]

子供(幼児)を持つ親としては、小仲台小までの近さ&大通りを渡らなくて済む点がかなりのメリットです。

こういった考えの親は、将来も基本的に居ると思います。
だから、売る、貸すの話になっても、一定の需要は見込めると思います。

この辺に住もうと考えている人は、車をつかう人も多いと思うので、機械式駐車場についても不安視してません。

[354: 匿名さん]

マンションを貸す事を考えた場合にはやはりマンションは駅近に限定されます。
ここは駅から遠いので貸すのは難しいでしょう。
スーモの記事に、千葉県内のマンションは駅徒歩5分以内が過半数を軽く越えていましたので、買うなら駅から5分以内の物件が良いですね。

[355: 物件比較中さん]

どう考えても、この物件は遠くて機械式で、長谷工で、設備が微妙で、将来性がない。
と、多くの方がコメントしてますが、
ウェリスよりはマシですよね。

[356: 匿名]

これからウェリスとこちらで検討しようとおもっています。
参考に、ウェリスよりこちらが良い理由を教えていただけますか？
参考にさせて下さい。

[357: 匿名]

355さんではありませんが。ウェリスと比較してこちらを選びました。現在も稲毛徒歩2分の某マンション在住です。まず稲毛駅より山側の方が地盤がしっかりしてます。生活面でも山側に商業施設が集まっていて、資産価値も当然高い傾向にあります。騒音、道路整備の状況、施設等の環境面もこちらの方が断然良いです。マンションのデザインも私はこちらの方が良かったです。
ただし駅距離や駐車場、設備面ではウェリスの方が良いと思います。
我が家は幼児が2人、主人は車通勤、金銭的に余裕があるため総合的に判断してこちらに決めました。

[358: 物件比較中さん]

355です。
私は両方のモデルルームに行きました。
ウェリスは、駅近でとても良さそうでしたが、駅の西?側は住宅街ばかりで道路も狭く、微妙でした。
あとは、900戸の大規模過ぎる物件なので、多いかなと。なんとなく危機感を感じました。(去年にモデルルーム行きましたが、1年経った今でもまだ400戸しか売れてないんですよね。そういうスケジュールなら仕方ないけどね。)
物件の西側の崖も気になりましたし、ピザ窯とか要らないし。お墓と葬儀場も目の前なんですよね。
電車の騒音も住んでみないとわからない。
住民とも揉めたみたいですし。

小仲台も色々な指摘はありますが、総合的にみてこっちの方がいいと感じました。

[359: 匿名さん]

350のように選ぶ観点は人それぞれ。
以下の難点も自分の中で、受容、代替できれば良い。ダメなら他へ。

駅遠い ⇒こりゃどうしようもない。
　　　　　単純に売りにくいとは思う。
　　　　　ただ、震災後に実籾が一時期人気が
　　　　　出たように、観点が合えば売れる。当たり前。
機械式　⇒金の問題。
長谷工　⇒トラブル数は多いのかもしれないが
　　　　　マンションなら最大手。施工数も多い。分子も多けりゃ、分母も多い。
　　　　　でもさ、どこもあぶないだろ。ミサワホームのこともあるし。
設備　⇒シンクが欲しければ一階を買え。ディスポーザ欲しければ…それはあきらめろ
　　　　他はオプションで金をかけて補強しろ

[360: 申込予定さん]

明日、申込予定です。
ここは立地が飛び抜けて良いので、生涯住みたい場所です。

とても液状化エリアとか崖上のマンションは買う勇気がありません。

[361: 匿名さん]

他のマンションを見下した発言は控えた方がいいですよ。

[362: 申込済みさん]

360さん
そうですね。これから買われる方もいらっしゃる訳ですし、不用意な発言、
大変失礼いたしました。また、助言していただき、ありがとうございました。


今日の申し込みはだいぶ、盛況だったようですね。ちょっと待たされました。
次は、12/1の抽選でしょうか。楽しみです。

[363: 物件比較中さん]

初日に登録しました。
黄色い花が100個くらいは貼られてました。
抽選にならないといいのですが。
後は待つだけです。

[364: 匿名さん]

このマンションの最大の問題点は、三井が長谷工にいろいろと注文を付けたからコスト高になり、入居後の修繕積立金も将来大きく不足し大幅な値上げになることです。

単純に長谷工のみならば、もう少し維持費の安価なマンションになったものと考えます。必要な長期修繕積立金の36年後から50年後を考えてみると恐ろしいマンションです。あくまで私の考えです。

[365: 匿名さん]

長谷工施工だから、施工トラブルリスクがあるってのとのらりくらりと交わして対応しないって懸念もある。瑕疵担保責任、アフターサービス期間の２年までに対応させないと、そういった不具合も修繕積立を取り崩して直すしかなくなる。

さらに、新築分譲マンションって見ず知らずの人が集まるわけだから、管理組合が立ち上がって機能するまでにも時間がかかる。交渉にすら至らないことも。

[366: 匿名さん]

365は共用部分の話しね。専有部分は個別対応だけど、今のマンションは最後の定期点検の前に管理組合でアンケートをとって専有部分でどういう不具合があったかをまとめて、各戸でも見落としが無いようにって対応もしてた。長谷工だから、共通する不具合で対応すべきなのに対応してくれないのは、まとめて団体交渉も必要かも。

[367: 匿名さん]

二重サッシにしてるってのは電車の音がうるさいってこと。窓開けられないよ。

[368: 物件比較中さん]

二重サッシの目的は、断熱効果じゃない?
結露しないっていうメリットがあるんですよ。
防音効果は基本的に期待出来ないでしょ。

[369: 匿名さん]

二重サッシの件は板間違えたんだけど、コメントがあったんでフォローしておくと、二重サッシ
自体には断熱効果と防音効果があるんだけど、関東だと雪国ほど寒くないから断熱にはペアガラ
スを採用するのが普通で、二重サッシを採用するのは防音対策。

[370: 匿名さん]

板を間違えたのなら、コメントに回答しておえるのではなく、削除申請もお願いいたします。

[371: 匿名さん]

367を削除申請して対応してもらうと、368がポツリと残ることになるんで、フォローするという選択をしたんだけど。

[372: 匿名さん]

またお金で解決する話が浮上。きっと高いのは板見てる人はわかってる。
駅から遠くても、環境やら小学校やら高台やらで、金で解決できないところに惹かれている人が、
購入者には多そうだし。もうアドバイす不要でしょ。

稲毛の駅近戸建ての住人より

[373: 匿名さん]

なんで367だけ削除依頼するという発想になるのかなあ？

[374: 物件比較中さん]

368です。
失礼しました。二重サッシではなく、ペアガラスの誤解でした。
ただ、この物件は電車の騒音・・・無いんじゃないですかね。

[375: 匿名さん]

374さん
確かに電車の騒音は無関係です。
ではナゼ南側の棟が二重サッシなのかな？

南側の道路は、24時間引っ切り無しに車が走り、酷い騒音を放ち続けます。この対策のための二重サッシ以外に理由はあり得ません。

このマンションは、極めて割高な物件であり、入居後の修繕積立金も暴騰するでしょう。暴騰させないとやっていけなくなるからです。

そして、このマンションの中古価格は入居4年後までが華であり、5年後には凄まじい暴落をするでしょう。間違いなくこうなると私は予測します。

機械式の駐車場が大半を占めるマンションは如何ともし難く、暴落しない理由が探せないのです。

入居後4年以内の、出来れば2019年辺りで売り逃げるのが得策です。仮にそうするとしても、南側の一部の部屋以外は絶対に手を出すべきではありません。

この物件は、その程度のマンションであり、三井が分譲するものとしてはAクラス、Bクラス、Cクラスに分けて層別すれば、間違いなくCクラスにやっとの思いでぶら下がれる程度のお粗末なマンションです。そんな程度のウルトラCマイナス クラスの超大衆マンションです。これは都心の物件の三井のセールスが何気無く言い放った一言で、あぁ〜そう思っているんだなぁ〜、成る程と感じた次第です。

南側を買う意味が全くないと言うことではありませんが、買ってペイする部屋は南側といえども ほんの数部屋のみと言うことです。

買いたい人は買いましょう。必ず大損する覚悟だけはして買いましょう。マンション購入は、控え目に資産価値を見ておかないと後で泣くことになるからです。慎重に慎重にことを進めましょう。

[376: 匿名さん]

>374
はいおつかれ
長文御苦労様

[377: 匿名さん]

申し込み済みです。
買う前から売る事考えてるのですか。面白いですね。

高く売るために買うわけじゃないです。
住むために買うんです。
誰にも売らないし、貸しません。ずっと住みます。

そういう人なら、損しませんね。
以上。

[378: 匿名さん]

終の棲家のつもりの購入でも、人生何があるか分からない。いざというとき売れないと身動きが取れ
なくなる。購入に当り、転売や賃貸のことを検討するのは必須でしょ。

それに自分は永住しても、売れないマンション相続させられたら子供はきついよ。住まなくても管理
費、修繕積み立ての負担がついてくる。

[379: 匿名さん]

>375

三井物件の中でのクラスの位置づけは、パークホームズってことで分かる。三井は物件のランク
でブランドを使い分けていて、パークホームズは最下位ランク。

[380: 匿名さん]

このマンション買わせないためのネガキャン必死すぎwww

[381: 購入検討中さん]

間違いなく予測する、そんなバカみたいな話に乗る気もしないし。中身の薄い話だから、読み飛ばしちゃった。
南の一部でペイするんじゃないの。西の最安値あたりのやつがペイできるんだよ。中古の相場、市場原則、わかってます？

[382: 購入検討中さん]

第二期で購入を考えております。
マイナス評価をされている方にあえてお聞きしますが、
この物件の良い点はありますでしょうか？

また、オススメ物件などあったら教えてください。

[383: 匿名さん]

379さん

ザ・レジデンシャル稲毛小仲台ならご了解下さいますか？
転居通知にパークホームズという言葉は入れない方が無難ですね。資産価値はブランドの影響が大きいですね。

[384: 匿名さん]

382さん

良い点は規模の割にはセンスの良いマンションのエントランスに続く共用部ぐらいです。逆に言うとその他の良い点が探せません。個々の部屋のグレードは、三井の最低クラスを担うブランドである【パークホームズ】の中でも最下位ですね。

[385: 匿名さん]

377さんへ

マンションは一戸建てと同じく、建て替えを計算しておかなければなりません。入居者が後50年生きると終の住処ではなく建て替え苦悩の住処になります。この時点における修繕積立金が潤沢ならば事はスムーズに運びます。子供に不良資産を残してはいけません。大切なことです。

[386: 匿名さん]

382さんへ

南向きが希望ならば小仲台、西向きの眺望ならばウェリスです。結論は小仲台の西向きを買わないことです。ここはやはり南向きを買うべきです。ここの南向きが高いと感じたら止めておきましょう。

[387: 購入検討中さん]

385さん
50年も経てばどんな優良マンションも、建て替えの可能性ありますよ。
どのマンションも、その時まで管理組合がちゃんと機能しているとはおもいません。

[388: 匿名さん]

長期修繕計画は建替えのことは考慮していない。

そもそもデベの作る計画では、３０年後以降に控える機械式駐車場、エレベーター、竪排水管の交換といった大物が含まれていないから計画上の値上げになるのは必至。ここに限った話しではないけど。

それから長期修繕計画って共用部分だけが対象だけど、専有部分である住戸内の配管の交換を住民任せにしておくと、修繕を怠って水漏れ事故で階下に迷惑をかけるってことが想定されるんで、実家のマンションではそれも修繕積立でまかなうってのを決めて実施している。資産価値を維持するために修繕をきちんとしていたらお金はかかるから、余ることはないよ。

それから、段階的値上げと定期的な一時金徴収の計画って要注意。計画通りに管理組合が実施できなくて、積み立て不足ってのが実際にあるみたい。国土交通省のガイドラインでは定額積み立てが推奨されている。

[390: 物件比較中さん]

ネガ投稿するくらいだから、本人は相当日の打ち所がない物件に住んでるのでしょうね。
羨ましい限りです。

[391: 物件比較中さん]

もしかすると、ご自身が相当苦労された、とても親切な方なのかもしれませんね。
そうじゃないと、買う気もないマンションの掲示板なんて、書き込みはおろか見もしませんから。

[392: 匿名さん]

大手デベなのにダメ物件が増えると選択肢が減っちゃうじゃない。デベへの叱咤激励のつもりなんだけど。

[393: 匿名さん]

なんだか、もう、よくわからんけど、金に余裕があるやつがこのマンション買え～

[395: 申込予定さん]

週末に申し込みに行く予定です。
今のところ倍率は1倍らしいので安心しました。
もう申し込みされた方は、どのくらいの倍率でしたか？

[396: 匿名さん]

自分が申し込んだ部屋は重複したという連絡がないので現状1倍です。
明日、明後日で申し込みされる方も結構いるんですかね？

[397: 匿名さん]

西側約６ｍ先に規約共用敷地ってなんですか？
何か出来るんですかね？
まあ直接聞きに行けばいいのでしょうけど、ここに書けばみんながわかるでしょうから。

[398: 匿名さん]

387さん

マンションとは他人に売らない限り、管理費、修繕積立金、固定資産税が所有者に襲いかかってきます。50年後に誰も買い手がいないダメマンションに成り下がると、売るに売れない しかし上記の固定費は絶対に払い続けなければならないという最悪の状況に至ります。

35歳でマンションを買って、50年後の85歳時点で施設に入るにしても何がしかの費用は必要です。35年間の計画しかない将来性の脆弱なマンションは避けて下さい。

このマンションがこれに該当することが無きよう管理組合はシッカリとした長期展望を持つ必要があります。マンション住まいを検討するならば50年後や60年後のことが大切なのです。

ローンを払い終わり定年を迎えた時点において、マンションが老朽化で廃墟状態では孫も遊びには来てくれません。だから35年後よりも先の50年後や60年後を考えておくことが大切なのです。

[399: 購入検討中さん]

奥にある分譲住宅のファインコートと共用の道路じゃないですかね？
道路の前はすぐ女子高ですし。

[400: 申込予定さん]

398さん
逆に、50年先までの修繕計画が組まれている新築マンションってあるんですか？
知る限りでは、ここと同様で30年がいいとこだと思いますが。

[401: 匿名さん]

住民の意識の問題を言ってるんでしょ。計画があっても実行されなくれは意味がない。

段階的値上げ、定期的な一時金徴収は実施できずに破綻するリスク含み。

[402: 匿名さん]

三井不動産リアルティ株式会社が媒介にて手がけている『ザ・ウエストミンスター六本木』というマンションがあります。どなたか詳しい方に質問です。このマンションと『パークホームズ稲毛小仲台』との設備等の違いを教えて下さい。よろしくお願いいたします。

[403: 匿名さん]

400さんへ

ここと同じ30年がいいとこ？はぁー？
普通、長期修繕計画は最低でも35年間は組んでありますよ。どこの誰にここの長期修繕計画は30年間までと教えてもらったのですか？大切なことなので責任ある回答をお願いします。

[404: 申込予定さん]

403さん
35か30の話をしている訳ではありません。ちゃんと文章読みましょう。
50年60年先の計画を掲げている物件を見たことないと言っているんです。

401さん
35年の計画しかない脆弱なマンションと言っていたので、
じゃあ、5,60年の計画があるマンションがあるのか？と言っただけです。
おっしゃる通り、住民の意識がしっかりしてないとどんな完璧な計画があっても、絵に書いた餅で終わりますね。

[405: 匿名さん]

はあ、皆さんそんなに先のことも考えているんですか？
将来は別の蓄えで手当てして、新居をのんびり優雅に楽しめばいいのにねぇ。
３０年だぁ、４０年だぁ、５０年だぁ、６０年だぁ・・・・。
聞いてて哀れに感じます。
５０年も６０年も生きていない可能性もありますしね。
正直１０年先のこともわかりません。

[406: 匿名さん]

長谷工安普請仕様だから５０年も持つなんて考えちゃダメでしょ。

[407: 匿名さん]

ALCは3・11で壊れたケースもある。耐震基準は構造部分が対象だから、壊れても設計上は問題なし。修理するには費用がかかるんだけど、長期修繕計画は自然災害は考慮されてないから費用をどう工面するかってのが問題となる。

こういう設計だと破綻するのがわかってる計画なんだよな。

[408: 匿名さん]

知ったかぶりばっかだな

[410: 匿名さん]

ALCは、3・11のとき都内でも壊れてるよ。震度６強はおろか震度５強にも耐えられない。

耐震基準だと震度５強では損傷せずなんだけど。構造部分についてはね。

[411: 匿名さん]

千葉のこの地域に立つマンションが本当に素晴らしいかと言われれば、皆、ココロからはそう思ってないと思いますよ。
買えないんだからしょうがないじゃん。

では、このマンションをNGと思う人は、具体的にどのマンションだったらOKなのですか？
この問いに答えてくれないと、ただの騒ぎたい人と思ってしまいます。親切心があれば、御願いしますYO

[412: 匿名さん]

長谷工施工以外。

[413: 匿名さん]

>411

無理して買わない。背伸びしてローンいっぱいで買っちゃって、管理費･修繕積み立て滞納されたら皆が迷惑。

[414: 匿名さん]

もうさんざん不安を煽る書き込み出てるから、
今後はやめてね。
それでもネガ書き込みするなら、荒らしか業者なのでスルーしていきましょう。

[415: 匿名さん]

営業がちゃんとリスクを説明しないからね。ここって情報交換の場でしょ。

[416: 匿名さん]

415さんへ

参考にして下さい。

http://31haseko.blog106.fc2.com/


http://yokohamayamate.blog.fc2.com/blog-entry-53.html

[417: 物件比較中さん]

ここのネガを書き込む人って、
長谷工で痛い目にあった人。
ここが欲しかったけど、何らかの理由で購入出来ない人。
他のデベロッパー営業。
の3通りでしょ。

マンション知識が豊富で、購入予定も検討もしていない人が、わざわざここに書き込む理由が見当たらない。

[418: 匿名さん]

マア、千葉県知事や千葉市長や議員たちの低すぎるレベルと資質に問題は行き着くのだけれど、千葉市には幕張駅に快速を停める実力もなかった。モーターショーは東京に取られた。東京、神奈川、埼玉、その他として【千葉城県】等の表現が普通に成り下がってしまった。海に面していない埼玉に負けたのは誰の責任かな？有権者の責任かな？

そして、幕張新都心開発は大失敗し北国の千葉ニュータウンは閑古鳥が鳴いている。馬鹿高い北総線。14号線(357線)は幕張インターから先はいまだに片側１車線。

稲毛に快速停車が決まった時点で適切な手が打てなかったから(大規模開発が遅れ成功したものがない)無秩序な中小開発に留まった。これらの結論の一つとして、NTTの社宅跡地に対しNTT都市開発が見向きもしなかったものを三井が高く買わされてしまった。その付けは発注先の選択でカバーせざるを得なかった。その請け負い企業が長谷工。その先は各々の方々でお考え下さい。

ここに専門的な知識でもって書き込んでいる人達の意見を採るか、三井の優秀極まりなく、なおかつ厳しい販売ノルマに尻を叩かれている営業マンの意見を採るかは貴方が決めることです。

ネガティブな書込みの裏も読めないようでは、マンションを買う実力は未熟なレベルかもしれません。

[419: 物件比較中さん]

でも、稲毛の最期の大規模物件。
欲しいなぁ。

[420: 申込予定さん]

今日、第一期の抽選日ですよ～。

[421: 匿名さん]

419様

【最期】とは、このマンションがいつ最期を迎えるのですか？最期とは怖い言葉です。地震で倒壊し最期を迎えるのですか？最期を迎えるマンションがなぜ欲しいのですか？

縁起も良くないし、間違いならば訂正した方が良いですよ。老婆心ながらご忠告申し上げます。

[422: 匿名さん]

ネガ情報引っ張り出したら、どこにもあることで敢えてここで取り上げる必要なし。
三井と住友不とは争うはずもなく、従ってウェリスも長谷工をたたくしか方法がないから、もうここは大目にみてあげよう。
敷地の中はどうか知らないけど、一歩外に出たら陰気なウェリスと違って、ここは環境いいから比較するに及ばない。

[423: 匿名さん]

当選の倍率、思ったよりは高かったですね！！！
落選した人は、他の部屋を狙うのか？それともウェリス？モコリア？

それとも二期に再チャレンジ？

さてさて、どうなることやら。