パークホームズ稲毛小仲台ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/G1201/

＜全体概要＞
所在地：千葉市稲毛区小中台5-830-12
交通：総武線稲毛駅徒歩12分
総戸数：331戸
間取り：3LDK～4LDK(68.6～93.06m2)
入居：2015年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル、長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産住宅サービス

[21: 匿名さん]

敷地配置図や外観予想CG見る限り内廊下・絨毯といったものではなく一般的な共用廊下みたいです。
子供用でも使うたびに自転車上げ下げするの大変そうですね。。

敷地７番の奥の方に見えるものがバーベキューコーナーなんでしょうか。
共用施設でバーベキュー可能という街中のマンションも珍しいですね。稼働率どのくらいなのでしょうね。

[22: 匿名]

15
プラウド船橋には子供用自転車置場があるし、来客用の自転車置場もありますね。
パークホームズだとプラウドよりランクは落ちますが三井だしありそうですけどね。

[23: 匿名さん]

子供用自転車のことを考えていませんでしたが、ポーチ付きの間取りならポーチに置いても差し支えないのではないでしょうか？
また、専用庭が付いているタイプの場合、庭に自転車などを置いてもよいものでしょうか？
マンションによっていろいろ規約があるみたいなので面倒です。

[24: 匿名さん]

普通、管理規約でポーチやバルコニーに物を置くのは禁止されている。どちらも避難経路でもあるから。ここがどうなってるかは営業に管理規約を提示してもらって確認。

ちなみに重要事項説明書と管理規約(案）はなるべく早い時期に入手して熟読しておいたほうがいいよ。

[25: 購入検討中さん]

2700万円～とかなりお得な価格設定に期待しています。90㎡で3500万くらいかな

[26: 匿名さん]

両隣のマンションが駐車場100％あるのに何で真ん中のこのマンションは駐車場70％にしたのか疑問です。

[27: 匿名さん]

3500万のはずないでしょ！5300万が最高だから下の階でも90なら4000万は普通越えるでしょ!?

[28: 匿名さん]

5300ってあるけど、最上階角部屋ルーフバルコニー付の部屋もあるらしいから、普通の90だったら3500もありうるでしょ。角部屋じゃないかもだけど…

[29: 匿名さん]

管理規約の内容って、きちんと理解しておきたいですよね。
それぞれのマンションで違ってくるとこがあると思うし、
自転車のことやペットのことなど、知らなかった！ではいけないかも。
駐車場も少なめなので、いろいろ確認した方がいいのかも。

[30: 匿名さん]

最上階角部屋ルーフバルコニー付きは外観完成予想CGからすると
1フロア1～2邸ってところですよね。眺望も良さそうですしここなら5千万いくんでしょうね。

お隣のマンションというのは駐車場全て埋まってるんでしょうか？
駅から少し距離がありますし車を手放す方も少ないんでしょうか。
そうなると駐車場少ないのはちょっと気になりますね。

[31: 匿名さん]

この立地だと車に乗っていらっしゃる方は手放さないでしょうね。
車だと便利な地域ですから。
ですので、駐車場は敷地内だと恐らく抽選になる可能性があるのではないかと思います。
もしものために周辺で月極めのところをいくつか探しておいた方が良さそうですね。
相場はどれくらいなんでしょう。
気になりますね。

[32: 匿名さん]

駐車場が足りなくて空き待ちの状態が続くような状態だと、中古で売りにくくなるから資産価値にも影響があるよ。

近隣の状況チェックのほかに、モデルルームに行ったときに駐車場利用希望のアンケートがあるはずだから、契約前にその結果を確認して判断。契約してからだと後の祭りになる。

[33: 匿名さん]

月極駐車場はあんまりこの辺は有りません！というか見た感じ満車です。数百ートル離れれば有るかもしれませんが！このマンションの駐車場増やす気はないんでしょうか…駐車場７０％は住人の住みやすさを全く考えていないマンション計画としか言い様がない。。うちは二台欲しいぐらいなのに…

[34: 匿名さん]

台数より、機械式の方が問題でしょう！毎朝大渋滞は避けられないのではないですか？331戸の70%と言えば230台もあるんでしょう！　1/4の方が車を利用したら操作に1分/台としても50分も待たされる事になりかねませんね。機械式駐車場は50戸くらいの小規模マンション向きだと思いますね

[35: 匿名さん]

>34
1台ずつしか入出庫できない230台収容駐車場！
なわけないだろw

[36: 匿名さん]

10台はいけるよ

[37: 匿名さん]

10台なら問題なさそうですね
総戸数331あるから当然考えて作られたんだと思います。
ただ駐車場確保していない人はこの地域の駐車場は近くには
本当に空きがほとんどなく空いたとしても
すでに予約している人優先で借りられる見込みがないのと千葉は車の盗難が多く
外国人の車窃盗が組織化していて車盗むときは短時間で持ち主が近くにいても
無理矢理盗むやり方で死亡事故もおきてます。
もし駐車場が空きがないのなら車手放した方がいいとも言えます。
物件近くにバス停留所や自転車があれば何とかなる地域です。

[38: 匿名さん]

入出庫とも1分で出し入れなど、稀でしょう　一度に10台でも今日みたいに雨の朝などは想像するだけで・・・。

[39: 匿名さん]

時間帯ですよね
後は普段天気のいい日は徒歩とかバスで通勤している人とかは雨の日など利用する
人もいると思うので住んでいて混む時間がわかってきたら早めにでるとかしないと
会社に間に合わないとかあまり時間かかっているとトラブルの元になりますから
機械式は人気がないんですね

[41: 匿名さん]

稲毛東のマンションより安く分譲する為に決まってるでしょう

[42: 匿名さん]

稲毛東のマンションより安く分譲する為ですか
機械式だと初期費用は安く出来て狭い敷地で駐車台数を増やせるのが利点が
ありますが老朽化するにつれ維持管理に費用がかりますし機械の全面更新となると
さらに費用がかかります。
機械式をあまり好まない人が多い訳の1つです。

[43: 匿名さん]

平面や自走式じゃ建物面積が狭くなって分譲数が減るから機械式なんでしょう。稲毛東もここも利益ばっかでゆとりないね。

[44: 匿名さん]

総戸数331で駐車場が181台ならそうなりますよね
ある程度周りの環境とか良く確認して良ければ我慢するしかないですね
場所的には徒歩でも駅に行けますしバスも多く走っているので例え車手放しても
なんとかなりそうです。
駐車場は少ないかもしれませんが駐輪場が662台用意されているのは
いいと思います。

[45: 匿名さん]

>42

建蔽率があるから、駐車場減らして建物の面積増やすってできないよ。多分ここが機械式なのは庭があってそこに敷地を割いているから。ただ、雨ざらしの機械式って錆びるし、潤滑油も流れちゃう。２~３層の自走式にするか、機械式でも屋根くらい作ればいいのに。

[46: 匿名さん]

でも、ここは三井ブランドのマンションだから即完間違いなし

[47: 匿名さん]

三井信者か？
今はブランドだけじゃ売れないんだよ。
その証拠に未だ苦戦してる海浜幕張の物件。
戦略が甘いんだよ 。

[48: 匿名さん]

三井って露骨にランクでブランド分けてる。パークホームズは最下位ランク。中堅デベと大差ない。

[49: 匿名さん]

駐車場は機械式181平面51だから足したら232台だよ

[50: 匿名さん]

車はなくても十分生活ができますが、でもあった方がより便利な地域であることは間違いないかと思います。
駐車場利用希望者はけっこう出るんじゃないでしょうか。
停められない場合があることも考慮して近隣で月極めを探しておかないと...なんて思っています。
駐輪場はもっと数があってもよかったんじゃないか、って思いますが、
駐輪場だけでけっこうなスペースになっちゃいますししょうがない所なんでしょうか。

[51: 匿名さん]

駅10分だから、十分歩けます。駐車場は優先順位低いと思います。
資産性を考えたら、やっぱり三井でしょ

[52: 匿名さん]

誤　駅徒歩10分
正　駅徒歩12分

[53: 匿名さん]

〉51

三井のまわしもの？

[54: 匿名さん]

ショッピング出来るイオンも駅前ですから10分なら歩けない距離ではないですが
帰りなど重たいので徒歩で買い物はきついかもしれません。
物件に駐輪場が多いので自転車利用なら問題はなくバスも多く運行しているので
天気の悪い日はバス利用でもいいかもしれません。

[55: 匿名さん]

タクシーでワンメーターの駅近物件！

[56: 匿名さん]

千葉女子の子たち普通に歩いて登校してるじゃないですか。
十分徒歩圏ですよ。

道は綺麗だし環境も悪くない、この価格帯なら第一期一次は普通に完売でしょう。
竣工も再来年の春ですし、それまでには確実に全部埋まると思います。

[57: 物件比較中さん]

4LDK が4000万以下なら是非欲しい！
それ以上は、手が出ない!

[59: 匿名]

今は快速も止まるよ

[60: 匿名さん]

稲毛は始発が無いから、結局座れないね。
徒歩12分と言うのも、実際は15分以上かかると思うけど。
駅から物件まで、学校が多いけど、夜は真っ暗で怖いんじゃないかな。歩道は明るいだろうけどさ。

[61: 匿名さん]

不動産の駅徒歩表示は、駅の出口からマンション敷地までだし、信号待ちは含まれない。規模の大きなマンションは敷地の外にでるまでに数分かかる。ドアtoホームだと２０分はみておかないとダメかな。

[62: 匿名さん]

すぐ裏には一戸建てが分譲中。
そっちの方が資産価値高いでしょ。
駅からの距離はそれほど変わらないし。

[63: 匿名さん]

駅まではどうやってみなさん行かれるご予定ですか？
歩いていけない距離ではないですが
（他の方も書かれていますが、千葉女子の学生さんも歩いていますし）
買い物して帰ってくることを思うと
自転車の方が便利かなとも思っています。
駅周辺に駐輪場があればいいのですけれどね。

[64: 匿名さん]

駅には駐輪場ありますけど、大きくて安い方は駅まで歩いて5〜6分の位置なんで、利用するのもちょっと微妙かなと。
http://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/bicycle/image/J04_inage.jpg

料金は
第1-1F 800円/月、第1-2F 400円/月
第2-1F 1000円/月、第2-2F 600円/月
第3 400円/月
第4 800円/月

[65: 匿名さん]

昨日の発表会では今ひとつわからなかったが、相当割安になりそう。期待してますよ三井さん

[66: 匿名さん]

利便性ではウェリスに劣りますが、環境の良さには注目してます。
ウェリスの価格が良い目安になりますね。インパクトのある価格で対抗して欲しいです。

[67: 匿名さん]

駐輪場の空きってあるのでしょうか。使いたい場所が使えればいいのですが。

予定価格帯、最多価格帯を見ると良心的なラインになりそうですね。
共用施設の充実度を考えると割安感あります。さすが大規模物件です。
間取りも一般的な田の字型、柱の食い込みも少ないタイプなので悪くないです。

[68: 匿名]

プラウド船橋をベンチマークとして比較すると500万円位割高に感じました。
徒歩20分や都内までの時間を考えると通勤にも不便だし、買い物環境や設備・仕様・先進仕様を比べても全てにおいて落ちそうなので、500万円位下げないとかなり苦しいのではないでしょうか。
部屋も立地を考えるとかなり狭いですし、資材価格などの高騰も影響しての価格なのでしょうね。

[69: 匿名]

地元民からすると、ここは稲毛でもなく小仲台でもなく、穴川で括られる。

[70: 匿名さん]

６４さん
そうなんですね。結局駅から５～６分歩くのなら、マンションの駐輪場から自転車を
出して、また駅で置いて、歩いてとなると同じ位になってしまうのかな。
３００世帯以上になると、マンション一つで街といった感じがしますね。
たいした事ないかもしれないけど、マンションの中にどんぐりのなる木があるのは
すごい素敵だなと思います。