野村不動産株式会社の埼玉の新築分譲マンション掲示板「URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-24 21:07:11
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URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)について語りましょう。
公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/b113230/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155124

所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番
交通:JR湘南新宿ライン 「浦和」駅 徒歩3分
   JR京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分
   JR高崎線 「浦和」駅 徒歩3分
   JR宇都宮線 「浦和」駅 徒歩3分
間取:1LDK~4LDK
面積:40.43m2~120.19m2
売主:野村不動産株式会社
売主:三菱地所レジデンス株式会社
売主:大和ハウス工業株式会社
販売提携 (代理):野村不動産株式会社
販売提携 (代理):三菱地所レジデンス株式会社
販売提携 (代理):大和ハウス工業株式会社
施工会社:前田・斎藤・タカラ共同企業体
管理会社:未定

総戸数:525戸(非分譲234戸含む)
構造・規模:鉄筋コンクリート地上27階 地下2階建て
用途地域:商業地域
バルコニー:5.73m2~34.10m2
敷地面積:10,564.45 m2

建物竣工時期:  2026年4月中旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年8月下旬(予定)
販売時期:2024年8月下旬 (予定)

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URAWA THE TOWER(浦和ザタワー) パワーカップルに検討していただきたい住戸があります【マンションマニア】
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浦和ザタワー(URAWA THE TOWER) モデルルーム訪問レポート【2LDK】
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[スレ作成日時]2013-04-18 09:32:37

現在の物件
所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番(地番)
交通:湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 浦和駅 徒歩3分
価格:未定
間取:1LDK~3LDK
専有面積:40.43m2~107.93m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 525戸

URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)

663: 買い換え検討中 [男性] 
[2015-06-18 00:38:47]
マンションマニア氏の予想価格

浦和高砂    坪320
浦和タワー   坪300
武蔵浦和タワー 坪255

この予想が正しいのなら誰しもが高砂を待つのでは?
664: 購入検討中さん 
[2015-06-18 06:33:46]
ここは再開発物件だし、地域ナンバーワン確実というか
埼玉県ナンバーワン物件だからね、ほぼ
665: 匿名さん 
[2015-06-18 13:48:57]
ここ欲しいけど高いだろうな…
666: 匿名 
[2015-06-26 11:16:51]
大宮なら東北にダイレクトアクセスできるよ
671: 匿名さん 
[2015-06-29 16:56:13]
フジテレビ みんなのニュース 18:14 特集

いま埼玉県がアツい“郷土愛”深める秘策
672: 匿名さん 
[2015-06-29 18:54:49]
中途半端な所得では手出しできないなぁ。

駅近で便利なのは間違い無いけど
ここに住める人は本当にゆとりある方々でしょうね。

検討出来るのが羨ましい。
673: 匿名さん 
[2015-06-29 19:11:07]
三菱の浦和タワーがどのくらいの価格になるかも当然影響してくるのではないでしょうか?
674: 匿名さん 
[2015-06-30 19:05:28]
立川のプラウドタワーみたいな突き抜けた価格になるんじゃない?
再開発物件だし三菱タワーより高くなると思うよ。


でも高さがコスタやエイペックスと同じであの幅員て
すごい存在感になりそう
675: 匿名さん 
[2015-06-30 22:44:44]
市況によっては突き抜けそうだけど、立川の総戸数を200以上上回るここでどこまでニーズがあるかですねぇ。

平均平米数も70overだから、全体的にグロスが高くなるし。
676: 匿名さん 
[2015-07-01 15:02:50]
ここはたぶん
武蔵小杉や豊洲あたりを検討する人も対象になってきそう


まぁ武蔵小杉検討客の1割くらい引っ張ってこれればというとこかな
東京駅アクセスとかなら上回るわけだし。
677: 匿名さん 
[2015-07-01 22:22:55]
坪単価的には湾岸新宿小杉と似かよってるしね。
678: 匿名さん 
[2015-07-01 22:23:25]
小杉は東京まで何分?
679: 匿名さん 
[2015-07-02 06:39:47]
小杉からだと横須賀線で地下到着になるのがネックか
容量問題で本数削減傾向だし
680: 匿名さん 
[2015-07-02 06:44:37]
武蔵小杉は駅の構造が最大のネック
駅近なのにホームまで10分以上とかザラ
どこを利用するかだけど。


これ大宮にも言えるけど、西口徒歩5分とかでも
駅の内部が大きすぎて
東京行きのホームまで遠いってのがよくある


これは浦和のメリットだろうな

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