URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）

[匿名さん]

URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）について語りましょう。
公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/b113230/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155124

所在地：埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番
交通：JR湘南新宿ライン 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR高崎線 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR宇都宮線 「浦和」駅 徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：40.43m2～120.19m2
売主：野村不動産株式会社
売主：三菱地所レジデンス株式会社
売主：大和ハウス工業株式会社
販売提携 (代理)：野村不動産株式会社
販売提携 (代理)：三菱地所レジデンス株式会社
販売提携 (代理)：大和ハウス工業株式会社
施工会社：前田・斎藤・タカラ共同企業体
管理会社：未定

総戸数：525戸（非分譲234戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート地上27階 地下2階建て
用途地域：商業地域
バルコニー：5.73m2～34.10m2
敷地面積：10,564.45 m2

建物竣工時期：　　2026年4月中旬（予定）
入居（引渡）時期：2026年8月下旬（予定）
販売時期：2024年8月下旬 (予定)

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[351: 匿名さん]

>>338さんのデザインで決定なんですかね？
重厚感があって、特段変なデザインでも無いように思えますが・・・

[352: 匿名さん]

>>343さん
美的センス？ほんとに持ってますか？大丈夫ですか？

[353: 匿名さん]

どっしり。

[354: 匿名さん]

浦和駅周辺の予定（道路整備中心）

2月末 東口駅前歩道整備完成・市役所通り歩道整備完成
3月末 中山道歩道再整備完成
秋 浦和アトレ高架下開業・北口開設
今年中 田島大牧線（浦和駅～17号まで4車線）開通・463号本太付近拡幅完成

2016年 町谷本太線開通・道場三室線開通
2017年 日の出通り（浦和駅～産業道路まで4車線化）完成・仲町1丁目20階建完成
2018年 アトレ浦和駅ビル（7階）完成
2018年度 浦和駅西口再開発完成・西口駅前広場再整備・県庁通り拡幅完了
2020年ごろ 産業道路4車線化完成・中山道浦和橋～パインズ拡幅完成

[355: 匿名さん]

まったり。

[356: 匿名さん]

どんなもんでしょう。

[357: 匿名さん]

まだまだですね。

[358: 匿名さん]

デザイン結構重厚で高級感ありますね。浦和の富裕層狙い？
庶民でも買える価格帯はありますかね？

[359: 匿名さん]

仲町にできる20階を買うかかここを待つか・・・

[360: 匿名さん]

4階まではどんな商業施設がはいるんだろう。

[361: 匿名さん]

無難に電気屋と本屋かな？浦和だから成城石井とかも需要ありそう。

[362: 匿名さん]

パルコに紀伊国屋もノジマ電気もあるからね。
ファミレスとか居酒屋とか喫茶店とかラーメン屋とかカフェとかの飲食がメインじゃないでしょうか。
あとはコンビニやスーパーとか。
不動産屋さんなんかも入るかもですね。

[363: 購入検討中さん [男性 40代]]

目と鼻の先に須原屋があるのに？
駐車場も確保しないで電気屋さん？駅から離れてるのに？

[364: 匿名さん]

本屋ならいくらあってもいいかも。

[365: 匿名さん]

浦和はお洒落な飲食店の方が需要あるよね。
居酒屋はうらもん通りにあった方がいきやすい。

[366: 匿名さん]

武蔵浦和のプラウドマークスは野村が誘致したら、サラ金とか入ってしまってる。
野村が誘致するならあんまり期待できない。
ここも商業だけじゃなく、業務使用もあるし。
お洒落で需要のあるものは競合するJRやパルコには勝てないよ。

[367: 匿名さん]

野村と三菱じゃなかった？

[368: 匿名さん]

アトレなんかお洒落だよね。埼玉には初アトレなのか。

[369: 匿名さん]

ここはさいたま市の玄関口ですよ。

[370: 匿名さん]

三菱はレジデンスですよね。
アトレや高架下の開発との競合になりお客さんを取られるのではと商店街の人も心配してますよね。

[371: 匿名さん]

ほんと浦和は一気に商業が集積してきましたね。

[372: 匿名さん]

武蔵浦和も駅中完成したけど、ケーズ電気跡地が全く決まっめませんね。
駅直結の野村のタワーでもサラ金とか入ってますし。
JR一人勝ちの時代。
マンション下の商業施設ではJRには勝てない。

[373: 匿名さん]

サラ金てなんて名前のとこですか？

[374: 匿名さん]

野村の駅前再開発タワーなのにプロミスが入っててびっくりしました。
ちょ、、、野村さん。マンション売るときちゃんと説明したのって。。
ケーズ電気もなくなってて、空地のまま。
駅外の飲食店は餃子の王将や居酒屋力やCoCo壱番屋くらい。
変わりに武蔵浦和の駅に商業施設ができてました。
駅中が充実させると、商店街や既存テナントビルは衰退する。

[375: 匿名]

モスバーガーの横とかにも商業施設ができたよね。

[376: 匿名さん]

仲町の三菱と駅前悩みますよね。
三菱の方の値段によりますかね～。
待って駅前も高くて結局買えなかったと
なると他に駅近はもうなさそうですから。

[377: 匿名さん]

部屋の広さによっては２億くらいになりますよね。

[378: 匿名さん]

また駅近で別の再開発も構想されてるんじゃないでしょうか。

[379: 匿名さん]

和浦バルのところも結構しゃれてるよね。

[380: 匿名さん]

2億円ですか!!!
東仲町に三菱のマンションができるそうです。北口ができれば相当駅近になると思いますが、どうなんでしょうか。

[381: 匿名さん]

住友の18階建ての高層階が坪単価400万でしたよ。埼玉と言えど不動産業界では相当ブランドエリアみたいですよね。

[382: 匿名さん]

すごい･･･

[383: 匿名さん]

東京駅から浦和まで25分でいけるようになったんですね。東京西部より利便性が高そうで驚きです。

[384: 匿名さん]

上野、東京、新橋、品川、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎　これらに乗り換えなしでいずれも３０分圏内というのは中央線沿線より便利になったと言えると思います。

[385: 匿名さん]

2方向に直通ですからね、飛躍的に便利になってきました。

[386: 匿名さん]

浦和から横浜も湘南新宿より早い50分弱でいけるようになりましたよね。

[387: 匿名さん]

ほんの2年前まで事実上京浜東北線の快速の役割を果たしている宇都宮・高崎線の直通でいける山手線の駅が上野だけだったことを考えると隔世の感がありますね。

[388: 匿名さん]

羽田から浦和の高速バスもできて、空港に行くのが便利になりました。

[389: 匿名さん]

羽田行のバスは時間がかかるけれど、荷物がある時は便利ですね。

[390: 匿名さん]

首都高品川線ができたから20分ほど短縮されて早くなったかな？
いままで55分だったから35分くらいでつける？

[392: 匿名さん]

高速バスは品川とかで乗り換えがないから便利。さらに高速開通で時間短縮なら利用者も増えるんじゃないですか？

[393: 匿名さん]

やっぱり岸町は市内で一番地価が高かったですね。上野東京ラインもできてさらに高くなっていくんじゃないでしょうか。価値があがるのは嬉しいですけど、どんどん手が届かなくなっていきます。

[394: 匿名さん]

市内の住宅地で一番地価が高いのは川口市幸町。

[395: 匿名さん]

さいたま市と川口市は別の市なんですよ。

[396: 匿名さん]

だいじょうぶですか？

[397: 匿名さん]

トホホ・・・。

[398: 匿名さん]

びっくりです。

[399: 匿名さん]

あらあら。

[400: 匿名さん]

川口市浦和町だと思ってた。ごめんなさい。