URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）

[匿名さん]

URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）について語りましょう。
公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/b113230/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155124

所在地：埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番
交通：JR湘南新宿ライン 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR高崎線 「浦和」駅 徒歩3分
　　　JR宇都宮線 「浦和」駅 徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：40.43m2～120.19m2
売主：野村不動産株式会社
売主：三菱地所レジデンス株式会社
売主：大和ハウス工業株式会社
販売提携 (代理)：野村不動産株式会社
販売提携 (代理)：三菱地所レジデンス株式会社
販売提携 (代理)：大和ハウス工業株式会社
施工会社：前田・斎藤・タカラ共同企業体
管理会社：未定

総戸数：525戸（非分譲234戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート地上27階 地下2階建て
用途地域：商業地域
バルコニー：5.73m2～34.10m2
敷地面積：10,564.45 m2

建物竣工時期：　　2026年4月中旬（予定）
入居（引渡）時期：2026年8月下旬（予定）
販売時期：2024年8月下旬 (予定)

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[1341: マンション検討中さん]

1302さん
特定業務代行者の募集＝施工会社の募集。デベは変わらない。

[1342: マンション検討中さん]

市民会館も加わるから、早く決まってどんな感じに変わるのか早くみたいですね

[1343: 匿名さん]

着工が10年後くらいな気がする。

[1344: マンション検討中さん]

今日もうよくんが元気に演説してました。地価は都内に近づいてきたかもしれないけど、品格も兼ね備えるにはまだ長い時間がかかりそうです

[1345: 通りがかりさん]

まあ正直まだまだ着工には5年以上かかるだろうね。
IRRや割引率を考えて最適な投資をされてください。

こういう立地はやはり最低1LDK70平米超からはじめて、ペントハウスは150平米超にして、オール億ションが理想。

なぜならそもそも商業立地だから。
地価を底上げするにはトロフィータワーほど、企画が大事。

三井不動産レジデンシャルをおいて他にいないだろうね。次点に野村不動産。

[1346: マンション検討中さん]

西口再開発タワーは商業施設は何が入るんでしょうか？
いまの浦和駅は伊勢丹パルコアトレくらいしかなく、地方都市同士の比較では、例えば海老名の再開発と比較して相当見劣りすると思います。同じさいたま市内の比較でも、大宮やさいたま新都心の若者、家族連れの多さと比較するとシルバー向けのお店ばかりで、若者への訴求力が不足していると感じます。

[1347: 名無しさん]

今朝の新聞に県庁建て替えに動き出したって出てるよ
どうするのかねえ

[1348: 匿名さん]

浦和は県庁所在地では無くなったのだから、県庁も浦和で無理に建て替える必要は無いんですよ。新都心に移転するべきですよ。
市役所や県庁跡地にはマンションでも建てとけば良い。浦和名物マンションドミノがもっと有名になります。

[1349: マンション検討中さん]

>>1344 マンション検討中さん
都内も中央区を筆頭に毎日うよくんが元気に活動してますよ

[1350: マンション検討中さん]

>>1332 マンション検討中さん
ナカギンザのマンションって何かで情報出てますか？

[1351: 匿名さん]

>>1348　埼玉県の県庁所在地は何区なんだろう

[1352: 匿名さん]

浦和区です。

[1353: 匿名さん]

で、外観はまだでないの？

[1354: 通りがかりさん]

6月のかわら版です。

[1355: 通りがかりさん]

右側

[1356: 検討板ユーザーさん]

さいたま市に合併したので、県庁所在地に区の概念はありませんよ。あくまでも、さいたま市が県庁所在地です。つまり、県庁はさいたま市内での移転であれば何の問題もありません。

浦和である必要性は全く皆無なのです。

今後20年30年後を見据えた場合、今の場所は望ましくないということからの県庁の移転の議論です。そう言った意味では大宮は現在東北との【重要な結節点】としての立ち位置を確立しておりますので、有力な移転先であることは大多数の国民の意見です。

[1357: 匿名さん]

将来的には行政の中心は中央区に集約するべき。旧浦和区民以外はみんなそう思ってると思うけどね。

[1358: 匿名さん]

あと、大宮は商都なので行政の中心を集める意味はないし何より土地がもったいない。
大宮＝渋谷
さいたま新都心＝霞ヶ関
浦和＝世田谷
があるべき姿かと。

[1359: マンション検討中さん]

何かの予兆？ 首都圏の新築マンションが、パッタリ売れなくなった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190717-00065902-gendaibiz-bu...

「近年『穴場』と言われ、急激な地価上昇が続いているエリアが、逆に大きな痛手を負う可能性が高いです。

　都心へのアクセスが良好で割安な北千住、浦和、松戸などでは今後も大規模マンションの建築が予定されていますが、本来の土地評価以上に値上がりしている感が否めず、危険な買い物になるかもしれません」




浦和とか既にもう高いよね
浦和駅とかはもう穴場ではない
浦和駅周辺のマンションは埼玉1、2のレベルの高さだもんね

[1360: 匿名さん]

瓦版ありがとう！新しいパースが貼られるのはまだ先かなあ

[1361: 通りがかりさん]

市役所に続き県庁の移転も既定路線でしょう。
現在の場所はあまりに不便過ぎます。移転先は大宮駅の西口が良いとコンセンサスも取れています。

[1362: 通りがかりさん]

市役所も県庁も移転してくれていいから、防災公園とかにしてほしい。浦和は子供の数に対して公園が少なすぎる・・・

[1363: 名無しさん]

市役所移転したら大学か研究所でも誘致してほしいね
文教地区と言うぐらいなんだからさ

[1364: 検討板ユーザーさん]

なぜ、浦和から大宮に移転しなくてはいけないのかよく分からない。今のままでいいのでは？。さいたま市役所を浦和区役所に戻して、さいたま市役所を新都心か大宮にというのはわかるけれど、県庁は今の場所でいいんじゃないの？県庁をどうせ動かすなら、越谷レイクタウンあたりの空いている土地でいいよ。まあ、高速鉄道伸ばして岩槻でもいいけど。

[1365: 匿名さん]

やたら移転させたがる人がいるけど県庁があるからこそ今の浦和の地位があるんだけどな
県庁がなかったら中電は止まらなかったし、伊勢丹もパルコも来てない
庁舎を高層化して残った土地を公園にすればいい

[1366: 検討板ユーザーさん]

羽田空港新ルートでは南風・悪天候時に多少の影響が出そうですね

[1367: 検討板ユーザーさん]

浦和って公園少ないのかな？住宅地の真ん中に別所沼公園、常盤公園、北浦和公園がありますよ。これらの公園に各学校、市役所、県庁、警察署、自衛隊の支所などの防災力を強化すれば防災公園を作らなくてもよいのでは？県庁を大宮や新都心に移転候補にする方って単純に大宮や新都心に移したいというだけであまり意味がない気がします。

[1368: マンション検討中さん]

来年3月からの運用ですね。当面は平日の午後に限られるとはいえ、相当な頻度で飛ぶようなので心配です。

[1369: マンション検討中さん]

あと、千葉県の例を見ると、あくまで当面の運用で、導入後は国交省の裁量で勝手に対象時間や便数は拡大できるようなので。
DINKSの家庭も甘く見ないほうがよいと思います。

[1370: マンション検討中さん]

>>1363 名無しさん
それは確かにそう思う。
浦和は老人やオフィスワーカーばかりで若者が少なすぎる

[1371: 通りがかりさん]

>>1367 検討板ユーザーさん
別所沼は中浦和、北浦和公園は北浦和で、浦和駅から歩ける距離の公園が少ないんですよね。計画的に街作りされてる新都心と比べると特に違いを感じます。どの小中学校も近隣の子供だけでパンクしてる状況なのに、災害が起きたときに入りきるのか疑問ですし。

[1372: マンション検討中さん]

昔からの宿場町だからいまさら計画的に用地を確保できると思う方がおかしいでしょ。きちんと計画的に街づくりされた町に住みたいなら、都内や千葉の臨海部か、東急沿線を選択するべき。

[1373: 通りがかりさん]

>>1372 マンション検討中さん
だからもし今から場所が空くならぜひ公園にって話ですよ。何でも浦和に集めないで商業は大宮、行政は新都心、居住や教育は浦和で役割分担でいいと思うんですよね。

[1374: 匿名さん]

>>1371 通りがかりさん

調神社があるでしょ

[1375: 検討板ユーザーさん]

>>1371 通りがかりさん
それ言ったらきりがないですよね。各々が防災意識を持つことは本当に大事ですが、全戸が被災するわけでもありませんし。浦和駅から歩いていける公園としては常盤公園があり、自治体施設、寺社等オープンスペースが多いので各拠点の防災力を上げることで浦和駅西口はむしろよいほうでは？ここで、お悩みになるなんて贅沢ですよ。むしろ、東側が公園がないのですが、こちらは住宅が多いので公園等必要かもしれません。

[1376: マンション検討中さん]

ここの計画と、大宮駅西口3-Bにできるマンションと迷ってます。
物件の詳細はどちらもまだ分かりませんが、羽田空港新ルートによって上空1,000mを大型機が飛び交う影響を考えると…両物件を比較した際に価格面などでのメリットがかなり無いとこちらは厳しいかな、と考えています…。

[1377: マンション検討中さん]

この物件はちょうど直上が飛行ルートですからね。DINKSなら気にしなくてもよいかも知れませんが、ファミリーやシニアはかなり厳しいのでは。
かといって大宮は治安が不安ですし。
さいたま新都心や与野の評価が相対的に上がりそうです。

[1378: マンション検討中さん]

ちなみに川口のプラウドタワーも真上が飛行ルートに設定されています。
来年から平日午後は窓も開けられない生活になること確定な物件を知らずに買った人は可哀想ですね

[1379: 匿名さん]

ちなみに、計画は進展しているんですかね？今も再開発エリアのお店は普通に営業しているようですが‥。

[1380: 検討板ユーザーさん]

浦和で騒音が気になるなら与野も新都心も変わらないだろうと思ったが、けっこう離れてますね。高崎線乗っていて思いました。浦和西口はマンションの高さ制限もあるし、今後、飛行ルートによる騒音対策も考えると新築マンションも値段も上がるだろうから、区画された新都心のマンションが人気がでるかもしれまさせんね。だだ、私は浦和西口の駅近が中古で値下がりしたら、住み替えも、と思うようにします。ただ、西口駅前の物件や川口のタワーはタワーマンションだし、造りはいいだろうから、防音はばっちりなのでは？

[1381: マンション検討中さん]

タワーは建築基準上、軽量化のために遮音性の低い素材で作らなければならないので、防音性は普通のマンションよりかなり劣りますよ。しかも、背丈が高いぶん、より騒音源に近づきますし。戸建よりはましかもしれませんが。
一番良いのは、低層の分譲マンションでしょうか。

[1382: 匿名さん]

アンドロウ

[1383: 匿名さん]

>>1381 マンション検討中さん
既に現在の乾式壁は相応の防音性能を備えたものになってるので、10年前ならいざ知らず今の乾式壁でふつうのマンションよりかなり劣るというのは、情報がアップデートされていないのでは？防音はもう壁厚の問題だし、大手タワマンじゃ壁厚もスラブ厚もそうそうケチらないです。

[1384: 匿名さん]

線路わきにある時点で、騒音は飛行機より大きいけど

[1385: 匿名さん]

広尾のような閑静な高級住宅街なら専門家が分析しているように資産に直結するでしょうが、もともと70dB程度の電車の通過音が数分ごとにひっきりなしに発生する駅前立地ですから、新羽田ルートの価格への影響はほぼないでしょうね。

[1386: マンション検討中さん]

常盤のドミノマンションは資産価値にあまり影響ないかもしれないが、コスタやエイペックスといったタワマンの高層階は、電車や地上の騒音から隔絶されているのがウリなだけに、影響はそれなりにあるでしょう。
◯ープンハウスみたいな極小ペラペラの木造3階建の戸建に住んでる人よりはましだとは思うけど。
建物自体が振動するレベルで騒音被害がありそう。

[1387: マンション検討中さん]

>>1385 匿名さん
来年3月以降は、線路沿いの立地でなくても平日午後は窓を開けられなくなるということなので。
環境的には激変に近いと思いますよ。

[1388: マンション検討中さん]

>>1385さんは駅前立地限定で話をしているようですね。
失礼しました、私のレスはご放念ください。

[1389: マンション比較中さん]

いや、駅前のタワマン計画のスレでしょう。なぜ別のエリアの話をする方がいるのか。
エイペックスもここも、もともと電車音のうるさいエリアなので（特に電車音を遮るもののない高層階は）飛行機程度で騒音は変わりませんよ。本当に浦和駅に行かれたことあるんでしょうか。
コスタは結構閑静なエリアなので変わるかもしれませんが。
浦和上空は高度1000mを超えますから、窓を開けていても平気でいられるでしょう。線路付近の電車音以上にはなりません。

[1390: マンション比較中さん]

コスタは羽田新ルートよりも田島大牧線の開通のほうが影響ありそうですね。浦和駅側と分断されて、交通量も増えますから。
いつになるかわかりませんが。

[1391: マンション比較中さん]

新羽田ルート
　好天時：パルコ以東で南下しここは通過しない。高度1525m以上、想定最大騒音56-66dB
　悪天時：ここの直下を通過。高度915～1220m、想定最大騒音59-70dB

電車
　線路から30～100ｍ地点：70～80dB

[1392: マンション比較中さん]

↑直下でなく直上です

[1393: マンション検討中さん]

住宅街では音が気になるだろうけど、
県都の駅前でしかも市民会館併設のマンションなら空より下の騒音のが、でかいね

[1394: マンション検討中さん]

いずれにせよ利便性重視の喧しいマンションだってこと？
浦和ナンバーワン物件だって息巻いてた割にはなんだか夢がないなぁ

[1395: 検討板ユーザーさん]

そう思うとやっぱり大宮駅西口の再開発タワーの魅力が際立つんですよね。
大宮駅西口は治安も悪くないし、利便性も向こうが上ですし。

[1396: 匿名さん]

利便性はどうでしょうね。
大宮は駅から遠いですし、駅に入ってからもホームまで遠い。
浦和のここならマンション出口から3分あればホームにつきます。東京にも浦和が近いですし。大宮は始発に座れるメリットがありますが。

[1397: マンション掲示板さん]

地主反対で再開発動かなかったから、もうさいたま新都心と大宮ばかりに金が動くよ
浦和はもう終わった、成長は今後しないよ
2017あたりで決着がついた

[1398: マンション検討中さん]

開発予定としてはナカギンザ建て替えと
市民会館跡地の埼玉放送局の工事とかあるかな

[1399: 匿名さん]

>>1397 マンション掲示板さん
この再開発計画中止になったの？
遅れてるだけじゃないの？

[1400: 名無しさん]

>>1399 匿名さん
ソースは出せませんが、じきにわかりますよ。

[1401: 匿名さん]

ナカギンザの開発が先になりそうですね

[1402: マンション検討中さん]

ナカギンザはそもそもマンションになるんでしょうか？

[1403: 評判気になるさん]

じきというと何時頃でしょうか。開発計画を断念すると、行政から正式発表があるということですか？

[1404: マンション検討中さん]

ついに決まりましたよ

浦和駅西口南高砂再開発/特定業務代行は前田JV/延べ10万平米、21年度着工

浦和駅西口南高砂地区市街地再開発組合（染谷幸一理事長）は８月３０日、同地区第一種市街地再開発事業の特定業務代行者を、前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業ＪＶに決めた。延べ約１０万㎡の再開発施設は２０２０年度の権利変換計画認可を経て、２１年度に本体工事に着手し、２４年度の竣工を目指す。
　施行地区面積は、さいたま市浦和区高砂１、２の各一部の約１.８ha。敷地面積１万０５６４㎡のうち、８４５０㎡が建築面積となる。
　施設建設物は、ＳＲＣ・ＲＣ・Ｓ造地下２階地上２７階建て塔屋１層延べ約９万９６５０㎡。用途別の内訳は公共公益など１万３６２２㎡（ホールなどを含む）、店舗・事務所など２万４４６０㎡、住宅５万２４８１㎡（５０６戸）、駐車場９１０１㎡。駐車・駐輪台数は自動車４３６台、自動２輪４５台、自転車１６４９台。
　特定業務代行者の業務範囲は、既存建物などの解体・除却、施設建築物などの新築工事、公共施設などの整備、未処分保留床の最終処分責任、組合事務局支援など。
　参加組合員は、野村不動産、三菱地所レジデンス、大和ハウス工業。実施設計は安井建築設計事務所、総合コンサルタントは都市空間研究所、商業コンサルタントはエスシー総合管理。
　また、さいたま市は、市民会館うらわ（浦和区仲町２－１０－２２）の機能を、同再開発ビルに移転する方針を示している。

[1405: eマンションさん]

2024年度内竣工予定ですか。
大宮駅西口のマンションと並んでさいたま市（埼玉県内でも）トップのプロジェクトですね。GCSも控えて交通・商業の利便性なら大宮、教育・文化とそこそこの利便性なら浦和でしょうか？
こちらは真上を飛行する航空機の騒音がどの程度影響するかという不安要素がありますが。

[1406: 検討板ユーザーさん]

ついに、着工ですか！

[1407: 検討板ユーザーさん]

外観イメージとかはありますか?

[1408: マンション検討中さん]

この計画、着工するする詐欺がずっと続いてずるずる遅延し続けてるわけですが、
1404は、買収完了して着実に着工できるという意味なのでしょうか、それとも意味合いとしてはこれまでと大差ないのでしょうか？
詳しい方がいらっしゃったら教えたいただきたく。

[1409: マンション検討中さん]

>>1408 マンション検討中さん

計画の遅れになった市民会館の件も決まり、特定業務代行者と言う万一不利益があっても全ての責任を引き受ける事業者が決まったと言うことでしょ

[1410: マンション検討中さん]

>>1409 マンション検討中さん
結局、着工できる保証は何もないということですか？

[1411: 通りすがりさん]

疑心暗鬼になり過ぎでしょ……

[1412: 口コミ知りたいさん]

>>1404 マンション検討中さん

出典元はどちらでしょうか。
教えてください。

[1413: 通りすがりさん]

建設通信新聞です

浦和駅西口南高砂再開発/特定業務代行は前田JV/延べ10万平米、21年度着工
https://www.kensetsunews.com/archives/360956

[1414: 名無しさん]

後は予定通り権利変換が進むことを見守るしかないですね。ちなみに一瑳は今の場所での営業は年末に終了するようです。
別の場所で営業は続けて欲しいものです。

[1415: 匿名さん]

>>1413
記事を読みました。
なぜタカラレーベンが出てくるのでしょうね？この期に及んで。

[1416: マンション検討中さん]

>>1415 匿名さん

前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業ＪＶ
↓
特定JV（特定建設共同企業体）
各分野に秀でた企業同士が結成するJVである。
橋やトンネル、ダム、高層ビルなど、建造物によって各企業の得意分野と不得意分野があり、受注可能分野の偏りが生じる。大規模かつ技術難度の高い工事の施工に際して、各企業が技術力を結集することにより、1つの工事で総合的な受注・施工をすることができる。

共同企業体による施工が必要と認められた場合、工事ごとに結成する共同企業体を特定JVと言い、発注される工事ごとに結成される。土木工事では2～3社、高層ビルなどの建築では多数の企業が集まる。最も出資比率の高い企業が受注・施工を主導する。

組合員に野村不動産と三菱地所レジデンスと２つ入ってるから、どんな名のタワマンになるかの方が気になる

[1417: 匿名さん]

これで何度目でしょうね。
ここから権利変換が実現したことがない。

[1418: 通りがかりさん]

ですねぇ。今回も同様なことにならないかと危惧しています

[1419: 通りがかりさん]

組合員の合意が取れたとしても、未登記の物件等、権利関係の整理に本当に時間がかかるのはこれからですよね。誰か詳しい方いらっしゃいませんか？

[1420: 通りがかりさん]

ここ、坪400は越えられなそうだな。
市況悪化してきた。

[1421: 通りがかりさん]

清水建設、大成建設と比べるとだいぶ格が落ちましたね。

[1422: マンション検討中さん]

都内で過去最大級の再開発案件が目白押しなのに、さいたま市のタワマンなんて手がけてくれるゼネコンはいないでしょう

[1423: 匿名さん]

市民会館はどういう規模なの

[1424: 匿名さん]

イメージ図はまだないかな

[1425: 匿名さん]

浦和駅西口南高砂地区第一種市街地再開発事業に関する都市計画変更の説明会を行います
https://www.city.saitama.jp/001/010/001/p066612.html

[1426: 匿名さん]

まだ新しい画像は無いのね

[1427: 通りすがりさん]

さいたま市都市経営戦略会議の資料に事業概要や今後のスケジュールと、新しいイメージ図が載っていました。

第7回 令和元年9月18日（水曜日）14時00分
議題 「市民会館うらわ」の機能移転及び「子育て支援センターうらわ」の機能移転について
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229.html

・会議資料（PDF形式 2,059キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229_d/fil/01_20190...

・会議結果概要（PDF形式 176キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229_d/fil/01_20190...

[1428: 通りすがりさん]

事業概要について

[1429: 通りすがりさん]

事業スケジュールについて

[1430: 通りすがりさん]

新イメージ図

[1431: 匿名さん]

四角いな
まえのイメージよりはマシだな

[1432: マンション検討中さん]

市民会館が入ることが決まって、遅れてましたがやっとスケジュール決まりましたね

市民会館跡地の利用の方も進むみたいです

さいたま市民会館うらわ閉館へ　２１年３月末

https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20191128-OYTNT50230/

さいたま市は、同市浦和区の「さいたま市民会館うらわ」を２０２１年３月末で閉館し、ＪＲ浦和駅西口で建設予定の再開発ビルに移転させる。築４８年で耐震基準を満たしていないため、２７日に開会した市議会１２月定例会に同館廃止の条例改正案を提出した。跡地はＮＨＫさいたま放送局が移転先にしたい意向を示しており、今後、譲渡の条件などを協議する。

市によると、市民会館は１９７１年に旧浦和市民会館として開館。８階建てで延べ床面積約７０９０平方メートル。ホール（４７８席）やコンサート室、集会室などを備え、２０１８年度は２１万１５４３人が利用した。

　市は２１年３月末までに全ての公共施設の耐震化をする方針。市民会館は耐震基準を満たしておらず、空調や音響、照明など設備の不具合が頻発している。耐震化には多額の費用がかかるため、８月の都市経営戦略会議で閉館する方針を決めていた。

　ＪＲ浦和駅西口に建設予定の再開発ビルが２４年度に完成する見通しが強まったことを受け、９月の同会議でこのビル内に移転することを決めた。移転先の施設の面積は約７２００平方メートルとなる。

　跡地については、昨年３月、ＮＨＫさいたま放送局が譲渡の可否や条件などを協議したいという申出書を市に提出。市は市民会館の移転先が決まらない間は協議を保留してきたが、方針が決まったため今月７日、同局に協議の再開を申し出た。

[1433: マンション検討中さん]

だいぶ具体化してきましたね。2024年度完成予定ということは販売開始は早くて2022年度中と思うとまだ気の長い話ではありますが。
コスタやエイペックスからの住み替えを検討する人は多そう。住宅ローンの返済が進んでる上にリセールも心配なさそうだし、本当勝ち組ですね。

[1434: 匿名さん]

この程度まで具体化したのは3度目くらいでしょうか。
今回も権利変換で、また止まりそうな気がします。
市は実現しないことを見越して、採算がとれていない市民会館を廃止する口実に使ったようにしか見えない。仮に本計画が実現したとしても、4年間利用できなくても何ら問題なしと判断しているようですし。

[1435: 匿名さん]

埼玉会館があるのに、むりに存続しなくても

[1436: 通りすがりさん]

>>1434 匿名さん
流石にネガりすぎ
スケジュールまで出たんだからさ

[1437: 匿名さん]

>>1436 通りすがりさん

スケジュールなんて、毎回でますがな。

[1438: 匿名さん]

前のイメージ図はぬりかべだったからね。延期したおかげで、県都の駅前のビルとしてはかっこいいじゃないかね？

[1439: 検討板ユーザーさん]

ここの真上に航空機が低空飛行するようになるって本当ですか？！そんなこと…！

[1440: 匿名さん]

浦和駅の真上だけじゃなくて川口駅の真上も飛びますよ。
さんざんメディアで騒がれた後かと思いますが、いまさら何を言ってるんですか？
皆さんそれを覚悟で、子どもの教育のためには残る一生を騒音にも耐える矜恃を持って、浦和を検討しているのだと思っていましたが。