野村不動産株式会社の埼玉の新築分譲マンション掲示板「URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-03-04 00:26:19
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URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)について語りましょう。
公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/b113230/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155124

所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番
交通:JR湘南新宿ライン 「浦和」駅 徒歩3分
   JR京浜東北線 「浦和」駅 徒歩3分
   JR高崎線 「浦和」駅 徒歩3分
   JR宇都宮線 「浦和」駅 徒歩3分
間取:1LDK~4LDK
面積:40.43m2~120.19m2
売主:野村不動産株式会社
売主:三菱地所レジデンス株式会社
売主:大和ハウス工業株式会社
販売提携 (代理):野村不動産株式会社
販売提携 (代理):三菱地所レジデンス株式会社
販売提携 (代理):大和ハウス工業株式会社
施工会社:前田・斎藤・タカラ共同企業体
管理会社:未定

総戸数:525戸(非分譲234戸含む)
構造・規模:鉄筋コンクリート地上27階 地下2階建て
用途地域:商業地域
バルコニー:5.73m2~34.10m2
敷地面積:10,564.45 m2

建物竣工時期:  2026年4月中旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年8月下旬(予定)
販売時期:2024年8月下旬 (予定)

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URAWA THE TOWER(浦和ザタワー) パワーカップルに検討していただきたい住戸があります【マンションマニア】
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浦和ザタワー(URAWA THE TOWER) モデルルーム訪問レポート【2LDK】
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[スレ作成日時]2013-04-18 09:32:37

現在の物件
所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番(地番)
交通:湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 浦和駅 徒歩3分
価格:8,900万円台予定~3億6,000万円台予定
間取:1LDK~3LDK
専有面積:42.59m2~107.93m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 525戸

URAWA THE TOWER(浦和ザ・タワー)

10983: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-07 23:28:48]
東大と千葉大キャンパスを誘致した
柏の葉キャンパスみたいに
浦和美園も開発出来るはず。
今後の進展に期待。
10984: 周辺住民さん 
[2024-06-08 00:32:17]
ごめんだけど、みなさん。
なんで浦和美園の話ししてるの??
10985: 匿名さん 
[2024-06-08 01:14:17]
浦和とつくから
10986: デベにお勤めさん 
[2024-06-08 02:11:51]
大学キャンパスも少なくて本当に文教地区と言えるのか怪しいから
10987: 匿名さん 
[2024-06-08 03:15:20]
埼玉大学浦和大学順天堂大学慶應義塾大学 もっと欲しい
10988: マンコミュファンさん 
[2024-06-08 04:24:22]
>>10984 周辺住民さん

浦和美園にはまだ土地があるから
10989: 名無しさん 
[2024-06-08 07:10:37]
今の浦和だと文教地区かどうかも怪しい
高級住宅街っていうほど
洗練された街並みでもないし
これからもっと頑張って開発するしかないね

10990: eマンションさん 
[2024-06-08 07:19:36]
>>10943 マンコミュファンさん

外廊下タワマン坪単価1000万はやばいな笑
プレミアムフロアでも坪単価700, 800万いけば
御の字だよ いつか浦和にも内廊下タワマンが
出来るといいね
10991: 通りがかりさん 
[2024-06-08 07:21:56]
埼玉レベルでの文教都市であり高級住宅街だから ハードルがとても低いの
10992: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-08 07:53:44]
浦和は鉄道網強いじゃん。湘南新宿ラインに東京上野ライン、京浜東北もあり、東京の全てのターミナル駅に乗換なしで行ける。私鉄要らない。
10993: 通りがかりさん 
[2024-06-08 08:04:32]
>>10992 検討板ユーザーさん

鉄道ファンの方なのかな?
10994: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-08 08:17:38]
>>10992 検討板ユーザーさん

その考え方なら浦和より大宮の方が
強いかもしれませんね。鉄道網なら。


10995: マンション掲示板さん 
[2024-06-08 08:30:12]
>>10994 検討板ユーザーさん
大宮の鉄道網は需要が少ない北関東や東北方面が主だからね。
首都圏における交通利便性=都内へのアクセス。
浦和も大宮も上野東京ラインと湘南新宿ラインが使えるけど、都内に近くて住環境が良い浦和が住宅地として評価されているのは必然。
10996: 評判気になるさん 
[2024-06-08 08:33:17]
結局東京頼りの浦和。
関東最弱レベルの県庁所在地。
10997: 評判気になるさん 
[2024-06-08 08:38:57]
将来的に埼玉県庁も
さいたま新都心に
移した方がいいじゃんね?
10998: 周辺住民さん 
[2024-06-08 10:43:51]
>>10988 マンコミュファンさん
ごめんだけど、みなさん。
浦和美園はこの物件めちゃんこ離れてるし全然話し関係ないよね??
10999: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-08 10:46:26]
>>10995 マンション掲示板さん
あなたはこの記事通りの人だね

なぜ埼玉県民は”ほぼ東京”を主張するのか…県内でも”東京度”を張り合う「ふしぎな現象」の正体

ランキングでは大宮、浦和が人気だが、その一方で、東京へのアクセスのよさ、利便性をアピールする県内の他の自治体も、都内への通勤者に支持されているようだ。それら地域が共通して標榜しているキャッチコピーは「ほぼ東京」。

そして最近驚いたのは、それら埼玉の「ほぼ東京」地域間には、「うちの方が、ほぼ東京度がより高い」というマウンティング合戦が存在しているということだ。

川口在住者の多くは、川口が東京に近いことをやはり何よりもメリットと感じているようで、「浦和や大宮になんかに行くことはない。池袋、新宿、渋谷に出るほうが便利だし、京浜東北線一本で上野、有楽町にも出られる」と胸を張る。

和光市在住の友人は、和光は戸田や川口と違って、荒川で東京23区と隔てられていなくて地続きなので、その点でより東京度が高いのだと主張する。加えて、朝の通勤ラッシュ時に和光市駅からは、地下鉄有楽町線、副都心線の始発列車が1時間に20本以上あり、都心まで座って通勤できる点で、他の“ほぼ東京”地域とは一線を画しているのだと語る。

その友人に「奥さんに和光市についての話を聞きたいんだけど」と頼んでみたところ、「絶対に無理」と即答された。「うちの妻は和光市育ちだけど、小学校は練馬区内の学芸大大泉だし、中高も大学も都内の私立で和光とは無縁に人生を過ごしてきた」という。

どうやら“ほぼ東京”の高い和光市民は、あえて埼玉県民としてのアイデンティティを語りたくないということらしい。

https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/ar-BB1kIqVr
11000: eマンションさん 
[2024-06-08 11:05:11]
>>10999 口コミ知りたいさん

和光市の隣町 練馬区と
板橋区はほぼ埼玉という認識
11001: マンション検討中さん 
[2024-06-08 11:13:59]
実際浦和の良さを聞かれたら真っ先に東京へのアクセスを答えるよな
治安は埼玉比でマシってだけだし文教地区も浦高があるだけだしJリーグチームは日本全国にあるし
11002: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-08 11:19:14]
>>11001 マンション検討中さん

テレビのロケや取材以外に
インスタグラマーや有名人が
お忍びで浦和の飲食店や名所に
来る機会って多いのですかね?

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