>>78413 匿名さん

まったくそのようなことはありません。品川は交通の便がよいためオフィスが多く飲食店なども充実していますが、そういうオフィス中心の街は生活感が無く居住にはあまり適さないことも東京都心ではしばしばあると思います。その点、港南は緑も多く、良質なマンションも多くて、職住混在・融合しているところが良いと思います。品川は国内・海外へのアクセスがとてもよく、出張や旅行にはとても便利です。また、犬と過ごすことが多いため運河や公園が多い環境には満足しています。交通利便性の高さ以外では人通りに比して道が広いことやビルの公開空地があって空間にゆとりが感じられること、運河に面していることから野鳥が飛来する姿が見られ自然を感じることなどが良い点です。

78415: 名無しさん　

[2024-09-01 10:16:17]

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>>78413 さん

港南エリアは職住近接については理想的です。品川自体が多くの有名大企業がオフィスを構えるビジネスエリアであり、品川の企業で働くなら徒歩通勤も可能です。さらに交通利便性に大変優れているので、一大ビジネス拠点である新橋や有楽町まで4～6分、丸の内や八重洲の玄関である東京駅まで8分。また、都心だけではなく、京浜急行本線や東京モノレール天王洲アイルを利用することで羽田空港にも便利なアクセスとなっております。また港南エリアには24時間営業を含む複数のスーパーマーケットのほか、医療機関、保育施設等、生活を支えてくれる利便施設が整っています。都心が日常の生活圏となる品川エリアは都心居住のひとつの理想を実現した地域です

78417: 検討板ユーザーさん　

[2024-09-01 10:18:48]

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>>78413 さん

多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。ソニーや日本マイクロソフトなど、世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。

港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40mにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。

78418: 評判気になるさん　

[2024-09-01 10:20:39]

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>>78416 匿名さん

知らんがな。そのスレで言えよ。

78419: 匿名さん　

[2024-09-01 10:42:58]

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>>78409 匿名さん
横からですが聞かれてるのはあなたなのですから一言説明すればすむ話では？
棒グラフが適切という意見はその通りで支離滅裂ではないですよ。
何が支離滅裂なのでしょう？

78421: 匿名さん　

[2024-09-01 11:03:37]

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>>78404 匿名さん

君は悉く底辺のポジションなんだね　ご愁傷様です
無理しないで田舎に帰ればいいよｗ

78422: 匿名さん　

[2024-09-01 11:32:00]

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>>78419 匿名さん
棒グラフが適切だという意見が支離滅裂だという人に、まともな説明を求めるのは無駄ですよ。

78423: マンコミュファンさん　

[2024-09-01 11:33:17]

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晴海フラッグはやっぱり凄いよな
あそこに住めるなんて夢のまた夢

78424: eマンションさん　

[2024-09-01 11:38:23]

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短いけど港南に住んだことあるけど、便利だし素敵な町だった
ただ港南にまた住みたくない理由の一つは、都内のどこからも「港区って高いけど港南ならうちが勝てるんじゃない？」って思われること
アンチの自作自演かどうかわからんけど、板橋区でも大田区でも練馬区でも「ここは立地がいいから、港南よりはいいでしょう」っていうやつがスレに絶対定期的に現れる