東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その24」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-08-11 23:28:59
 

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス【遼君タワー】についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ 
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/311330/

所在地:東京都中央区晴海2丁目28番他3筆(地番)
交通:山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取:1LDK・2LDK・3LDK
面積:42.01平米~153.25平米
売主・三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売代理:三菱地所レジデンス
売主:鹿島建設

施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡!タワマン「空中族」~不動産“バブル”の実態に迫る~】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227

【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[スレ作成日時]2013-04-17 21:15:36

現在の物件
ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都中央区晴海2-3-30
交通:山手線 東京駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その24

461: 匿名さん 
[2013-06-06 16:48:33]
管理費値上げしなくちゃね。土日も専用を走らせたいなら。
462: 匿名さん 
[2013-06-06 16:58:31]
461が出してくれるわけじゃないし、いいんでないの。
463: 購入検討中さん 
[2013-06-06 19:08:23]
シャトルバスをもっと効率的運用にしてくれたら即決です。
三菱はどうしてこのルートと時間にしたのでしょうか。
例えばこうしてほしい。
マンションから月島駅に7時から9時台まで5分~10分間隔で、
月島駅からマンションに18時台から21時頃まで5分~10分間隔で、
その他の時間帯は間隔あけて、など。
そうなると、駅近マンションよりも格段にいい。
多少の管理費アップもマンションの人気上昇でカバーできると思います。
ゆりかもめ、LRTが来なくてもOKです。
464: 匿名さん 
[2013-06-06 19:09:50]
463が出してくれるなら、いいんでないの。
465: 匿名さん 
[2013-06-06 19:19:13]
463に一票!

行きと帰りで同じ駅がいいよね。土日は銀座でもいいけど。
466: 匿名さん 
[2013-06-06 19:40:48]
問題は日比谷線通勤者だね。既得権益だから東銀座駅行きを廃止するわけにはいかんでしょう
467: 匿名さん 
[2013-06-06 20:16:03]
3分間隔でバスがあったとしても5分以内と言われる駅近物件よりいい訳無いだろ(笑)
468: 匿名さん 
[2013-06-06 20:17:31]
>>466
うん、その通り。日比谷線で通勤するから東銀座行きをなくしてもらっては困る。
あと、帰りに東銀座からバスに乗れない、便少なすぎなのも不満。
やっぱりティアロと組んで便数増やすしかないんじゃない?
例えば、クロノ始発ティアロ経由の便とその逆を交互に走らせるとか。
その分所要時間は増えるが、プラス2分位の加算なら、便数増のメリットの方が大きい。
469: 匿名さん 
[2013-06-06 20:28:27]
467の意見とは違うな。歩かないでいいのは、ジジイになってからありがたい。荷物があっても雨が降っても大丈夫。
470: 匿名さん 
[2013-06-06 20:37:01]
バスの話で盛り上がってるけど駅遠のここならエントランス前に毎朝タクシーが数台並んでくれるはずだよ。
大規模の近隣駅遠物件はみんなそうだしね。
471: 匿名さん 
[2013-06-06 20:54:42]
日比谷線なら月島→有楽町で乗り換えればいいでしょ。
そもそもなぜ東銀座まで走らすのかが不明。
472: 匿名さん 
[2013-06-07 00:41:45]
>>468
クロノとティアロが組むなら、「クロノ⇔東銀座」と「ティアロ⇔月島」をそれぞれ朝晩に3〜5分間隔程度で走らせてほしいかな。逆でも可。
そうすれば便数も増えるし、寄り道によるタイムロスもないし、乗り場が違うから行き先も明確。
クロノ⇔ティアロ間の往来にかかる時間なんて、例えば自転車通勤の人が自転車置場に行って出てくるのにかかる時間と大差ないだろうし。
473: 匿名さん 
[2013-06-07 06:28:46]
バスの本数を増やすと経費もかかるけどそれはいいのかな?
3分おきに出すにはかなりバスを用意しないといけないよ。
474: 匿名さん 
[2013-06-07 11:57:36]
相互利用可能なだけでもいいです。
行きはそれぞれのエントランスから、帰りは隣からでも構わない。負担は変わらないし、いいとおもうんだけど。
475: 匿名さん 
[2013-06-07 12:22:57]
何年も先の絵空事を議論しても意味ないっしょw
本来は叩き台をデベが調整してくれてもいい事案だと思うけど、
似て非なる物件ってことで住民に丸投げなんだしさ・・・
ティアロの理事会が発足して機能し始める1~2年後に話し合えばいい
あ、バスの話ね
476: 匿名さん 
[2013-06-07 12:31:18]
実際は入居が3年も5年も違えば住民の温度差もあるし、
手を組むっていっても難しいと思うけどね
ほんと残念というか、もったいない物件だよ・・・
477: 匿名さん 
[2013-06-07 12:37:02]
>帰りは隣からでも構わない
雨の日に、バスを降りた後にわざわざ傘をさして隣りから歩きたいですか?
478: 匿名さん 
[2013-06-07 14:21:27]
はい、歩きたいです!
479: 匿名さん 
[2013-06-07 14:33:13]
それは良かったですね!
480: 匿名さん 
[2013-06-07 14:39:25]
ありがとうございます!

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