武蔵小杉地区の今後について・・・【48】

[匿名さん]

パート48です。
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過去スレ
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[1: 匿名さん]

再開発の街であっても、しょせんは郊外かつ居住型非商業都市。
商業をテコに再開発を成功できる都市ではない。
小杉への注目は、低い開発度がある程度開発されて人並みになっただけ。

下手な勘違いはやめよう。所詮は、都心外。

[2: 匿名さん]

そうです。
小杉を買った人は最初から住宅地と思い、
川崎駅前の様に商業地と思ってません。

ましてや都心なんかと勘違いなんかしてませんよ。
何をどうしたら都心なんて勘違いできるんですか。

ただ知らない間に、住宅地にもかかわらず
地価が少し上昇しただけですよ。

ただ川崎駅も商業地ではあるが都心でも何でもない。
私にとって都心とは港区、千代田、渋谷区、中央区の一部

[3: 匿名さん]

郊外のタワマン買ったくらいでセレブと勘違いするのも恥ずかしいからやめようね。

[4: 匿名さん]

川崎と武蔵小杉の南武線ダービーはまだまだ続きそうです。

[5: ラッシュ]

>>2、>>4
街比べを煽るなよ（笑）

川崎と競ってどうすんだ。
街の成り立ちも現在の状況も全く違うのに。
頭の中がお子ちゃまだな（笑）

普通の小杉民の感覚なら、
プラウドやGWTの商業施設の中身が発表になるまで、
この板は無風だよ。
なんで、そんなにこのスレを注目させたいの？

[6: 匿名さん]

他の街と比べる意味はまったくありませんが、間違いなく？言えるのは現在武蔵小杉駅周辺の住民の平均年収はかなり高い。タワーマンションがこれだけあってみな最近購入している。色々な購入方法はあるだろうが現時点での収入は高いと推定できる。他の街も駅周辺の資産価値は高いが、昔から所有している場合は必ずしも現在の収入は高いとは言えない。

[7: 匿名さん]

ここのスレッドは検討版ではなく
小杉のネガ板だから比較、煽り
なんでもありです。
当の小杉住民が言ってましたよ。

[8: ラッシュ]

比較するのは構わないが、
比較対象が比較するのがナンセンスと感じるのが多い（笑）
知性の低さがわかる。

[9: 匿名さん]

ネガ板スレには知性やネガの質など関係ない。
だって小杉だから。

[10: 匿名さん]

>>6
だからソース。
ソースも出さないで年収高いとか言い切っちゃうから
荒れるんだよ。

[11: 匿名さん]

小杉は今がピークだから今後どうなるんだろう？
やっぱ上がりすぎの分反動で下がるのも急激とかないよね？

資産価値とか土地価格とかいろいろ含めて。

[12: 匿名さん]

年収なんて個人によって全く違うでしょ。
これだけ短期間に大型タワマンが建って
大勢の人が流れ込んだのだから。
色々だよ。

高値で買わされたタワマンをキャッシュで
買った人もいれば、３５年ローンや退職金
までつぎ込んで買った人もいる。

自分の年収が低くても親の援助でもあれば
よしだし。

小杉を買ってるのぐらいだから、平均年収は
さほど高くないでしょう。

[13: 匿名さん]

昨日の自作自演がばれてすっかりおとなしくなっちゃいましたねｗ

・川崎駅周辺を装って小杉スレで小杉うらやましい発言。
・川崎駅スレで西口タワマンネガキャン。
・わずか2分くらいの時間で必死に書き込みしたのか名前を変えるのを忘れる。
・即効で工作がばれて祭り状態。
・その後自分を擁護する発言連発の自演を繰り返し。
・今はおとなしくなってる。

小杉ってこういう工作して知名度あげようとしてるのかね？

[14: 匿名さん]

だいたいこんなネガスレだを見てるのは小杉の事
を知ってる人だけたから知名度なんか上がらない。

[15: 匿名さん]

友人は数年前に武蔵小杉にマンションを買い替えました。世代年収1500万前後かなぁ。通学通勤にかかる時間、全員短縮したと言っていました。免震タワーはできるそうで、ここを覗いてみたら、品位を感じないコメントの多さにびっくり。。。

[16: 匿名]

ここにいるのは小杉とは無縁の有象無象の輩です。

[17: ラッシュ]

>>15
覗いたという割には、だいぶ過去のやり取りを
読みこまれて書かれたようですな（笑）

このスレは、
・事実を書くとネガと言われつつ礼讃強要に近い批判
・別街在住からのいたずら書きあり
・単なる暇人のウサ晴らしな書き込みあり
など盛りだくさん。
人間は匿名になるとここまで書けるのかという内容盛りだくさんなので、
人間の暗部を知るにはいいスレ（笑）

[18: 匿名]

>>14逆ですよ、ここに必死で書き込んでるのは小杉を買えないか間違えて他を買ってしまったかの皆さんですね。
いわゆるバスに乗り遅れた方々です。

最近小杉を知った方にはまだまだ新しい物件が出ますから期待しててくださいね。


byタワー住民

[19: 匿名さん]

東急スクエア、閉店時間早いな。さっき本屋に寄ろうと思ったらもう閉まってた。。。

[20: ご近所さん]

コンビニじゃないんだから。

[21: 匿名さん]

>5
ちなみにプラウド下の商業施設は小規模だよー。営業マンも「集客を前提にしていない」って言ってたしね。
おそらくは、コンビニ＋個人商店数軒＋事務所＋保育施設。
保育施設がそれなりに大きいけど、あとは元々あの場所にあった店がメインのようだね。

[22: 川崎住民]

>13
俺としては武蔵小杉の掲示板を荒らすバカが川崎西口住民だったって事が明確にできただけで大成功なんだけどな。川崎の掲示板でも居場所を無くし、武蔵小杉の掲示板でも醜態をさらす。昔の武蔵小杉は～と言う君の大活躍に感動したよ。

[23: 匿名]

>>21あそこは妥協の産物というか一種の再開発バーターコロニーですよ。

賃貸棟の住人も開発段階から決まってますからね。
かなり前にも書き込みましたがプラウドがあまり高くない、というか思いっきりお手頃な理由はこの複合型開発によるものです。

[24: 匿名]

>>23ちなみに私はプラウドはGWTより高くできないはずだと何度も書いてGWT営業ステマらしき人間から袋叩きに逢いましたけど。

[25: 匿名]

＞22やっぱりそうなんですね。

[26: 匿名さん]

>22
一昨日の自称西口もお前も見るからになりすましなのに、
そんな白々しいレスがよくかけるよね。感心するわ。（笑）

[27: 匿名さん]

パークおばちゃん始め、武蔵小杉には成り済ましが何人居るんですか？
一向に高収入のソースは出てこないですが。

[28: ラッシュ]

>>27
自分と同じように、あんたも相手にされてないってことだよ(笑)
気づこうよ。
鈍いね。
小杉住民じゃないだし、ずっとこのスレに貼り付いててキモいよ(笑)

[29: 匿名]

まあまあ、ここまで地価がはねあがるとは誰も思ってませんでしたから。

それにプラウドがGWTより安いから来年は値上がり幅は鈍感します。
住宅投資で個人が儲かる時代はとっくに終わってますから。

[31: 周辺住民さん]

蒲田ってｗ
俺は川崎にあこがれるな。

いろんな店ありすぎあそこ。

もっと頑張れ小杉開発！

[33: 匿名]

東京機械社宅跡地のオフィスビルって1階は三井住友銀行だけ？
他は全部普通のオフィスなんかな

[34: 匿名さん]

そんな感じがしますね。
まああまり期待はしていないですが。
コンビニでしょうか。

[35: 周辺住民さん]

結局は銀行とか行政区間が勢ぞろいしてる川崎駅周辺みたいな感じにはならないのかな？

もっと商業以外を色々と出来てほしいんだけど。

商業施設なんて近くにスーパーひとつあれば十分。
もっと便利な街になっておくれ！

[36: 匿名]

まー私が偉い人だったら川崎市ってのは関西の尼崎市のように沿岸部に位置する川崎区と幸区だけにして中原区以西を中原市とか高津市とか名付けて分離するけどね。


やらないよね。

[37: 匿名さん]

>36
それ分離した途端財政破綻するよ川崎区と幸区以外の自治体。

どれだけの税収が川崎区の工業地帯や川崎東、西口の商業施設から出てるの知らないの？

ぶっちゃけ分離してもいいけど、
イメージをクリーンにしたいってだけの理由ではぬるいね。

小杉のインフラ整備も川崎区幸区のおかげだよほんと。

これは事実。

ただ京浜工場地帯も年々減ってるからな、
川崎市の税収も結構減ってるんだよね。

人口は増えてるのにね。

いっそのこと小杉周辺も工業勧誘したらどう？

川崎区幸区に押しつけてないでさ。

[38: 匿名]

京浜工業地帯の税収が激減し、リストラされた工場労働者や職のないジュニア世代が税金を食い潰してるのね。

[39: 匿名]

個人的には南武線は小杉止まりにして線路を引っ剥がし新百合ヶ丘や宮前平を循環する新都市交通網を作って欲しい。
なんでも川崎駅へ持ってこようとするから縦貫だのなんだの無意味な構想になっちまうんだ。

[40: 匿名さん]

じゃあ小杉周辺含めて幸区、川崎区の3つ合わせて新川崎市だね。
ちょっと新川崎とか！

[41: 匿名]

>>40頼むからそっちに入れないで〜、平均世帯収入が高いつまり税金いっぱい支払ってるのは
麻生区、中原区、宮前区がトップ３なのね

[42: 匿名さん]

>41
なんかすっごい勘違いしてるけどｗ
高収入は多くないし、
企業からの法人税がどれだけあるのか知らないのかね？ｗ

釣りだよねさすがに？ｗ

[43: 匿名さん]

>41
高収入とかｗ
仮に高収入だとしてもたくさん払ってるのは国にだろ？
市民税とかたかが知れてる。

やっぱ川崎区の法人税はでかいよ。

川崎区だけでほかの区の全部合わせても足りないくらい行くと思う。
ソースさがしてあげようか？

[44: 匿名]

>>43法人税は３年に一度赤字を出せば０ですよ。
使う場所も圧倒的に川崎駅周辺ばかりで新川崎にすら割り当てはない。小杉の再開発も民間に丸投げですよ。

それに予算を組む上で致命的なのは法人税収が急激に減ってるという事実。

[45: ご近所さん]

新百合と小杉を結ぶ必要性を何も感じないんだけど。
とにかく、これ以上東横線に何も乗り入れないでほしい。それが最大の希望。

[46: 匿名さん]

武蔵小杉はむしろ東京都に編入した方がいいと思うが。
川崎市であるメリットが何ひとつ無い。

[47: 匿名]

まったくメリットないよね。
東横線、田都、小田急、

川崎市はたまたま線路が横切ってて都内より地価が安いから人が住んでるだけなのに川崎市が勘違いして川崎駅を拠点にして東西に長細くモノを考えるからおかしなことになる。
麻生区も宮前区も南武線が走ってないから高級住宅地なのに。
安い店しか来なかったり小杉の成長は南武線が邪魔してる。

[48: ラッシュ]

非現実的な「たら・れば」で盛り上がれて幸せだね…

[49: 匿名さん]

元都民からすると、そのまえに都内か横浜に引っ越すな。

[50: 購入検討中さん]

武蔵小杉自体は何もないからな