東急不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ブランズ溝の口ってどうでしょうか」についてご紹介しています。
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いつか買いたいさん [更新日時] 2015-05-15 19:57:47
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ブランズ溝の口ってどうかなーって思ってます。
7月下旬第一期販売登録受付開始予定らしいですね。
どんな物件かいろいろ情報交換しませんか。
よろしくお願いします。

公式URL:http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/mizonokuchi/
売主:東急不動産株式会社
施工会社:三井住友建設株式会社 横浜支店
管理会社:株式会社東急コミュニティー
所在地:神奈川県川崎市高津区久本2丁目126-1他
交通:東急田園都市線「溝の口」駅 徒歩5分
   JR南武線「武蔵溝ノ口」駅 徒歩4分
間取り:2LDK~3LDK(予定)

[スレ作成日時]2013-04-16 20:59:04

現在の物件
ブランズ溝の口
ブランズ溝の口
 
所在地:神奈川県川崎市高津区久本2丁目126-1他
交通:東急田園都市線 溝の口駅 徒歩5分
総戸数: 63戸

ブランズ溝の口ってどうでしょうか

142: 匿名さん 
[2013-08-09 15:11:51]
鉄粉の被害って、建物が茶色くなることでしょうか?
うちの近くにも線路がありますが、同じ線路でも私が小さなころは、線路沿いにある家は全て茶色くなっていたのを覚えています。今は茶色い家はほとんどなくきれいな家ばかりです。(昔から建て直していない家はそのまま茶色ですが)電車に乗っていると一番わかりやすいのですが、線路に使うものが何か変わったのでしょうか?
143: 匿名さん 
[2013-08-09 23:13:04]
ブレーキパッドの改善と回生ブレーキの多用とかが鉄粉減少につながてるのかなと思います。
当てずっぽなので間違っていたら失礼。
2014年度は南武線に新型車両導入予定のようで、さらにクリーンな交通機関に進化すると良いですね。
ここも住みやすくなればなおさら。
144: 匿名さん 
[2013-08-10 15:23:07]
おいしいと評判のケーキ屋が近くにあったね。
145: 匿名さん 
[2013-08-10 18:35:19]
そのケーキ屋さんってどこですか?
今度、行かせてもらいたいと思います。
146: 匿名さん 
[2013-08-10 20:40:08]
147: 匿名さん 
[2013-08-11 09:12:29]
ケーキ屋さん情報どうもありがとうございました。
こんどオプション会で行った時に寄らせていただきます。
148: 匿名さん 
[2013-08-11 12:53:31]
ところでここの売れ行きどうなんでしょうか?
ご存知のかたいらっしゃいますか。
149: 匿名さん 
[2013-08-12 02:43:39]
第1期は即日完売だった模様。一部は抽選もあったみたい。
9月中旬販売予定の第2期はどうなるのかな。
150: 匿名さん 
[2013-08-15 15:17:34]
ターミナル駅近だから値段次第で完売にそう時間掛からないと予想します。
151: 匿名さん 
[2013-08-16 13:13:43]
こちらは魔法瓶浴槽が標準仕様でしょうか?
152: ご近所さん 
[2013-08-18 21:47:20]
いやいや、踏切の音が5:00~1:00まで、ひっきりなしですよ。
さらに南武線の踏切は旧型なので、600m以内に電車が来たら
なり始めます。
上り電車は、武蔵溝ノ口駅到着前から停車中、発車後までずっとです。
その向こうは交通量の多い南部沿線道路。
まあ、最低北側は窓を開けていられません。

南武線の電車は高性能化しますが、
踏切はそのままです。
153: 匿名さん 
[2013-08-18 22:26:47]
でも、溝の口までの南武線は高架計画がなかったかな?
高架になった場合はここはどう影響するのだろう?
154: 匿名さん 
[2013-08-18 22:37:05]
↑すいません。高架化の話、全くの噂レベルなので、具体的なことは全くしりません。
逆に知っている人いたら教えてほしい。
155: 匿名さん 
[2013-08-19 00:31:07]
武蔵溝ノ口駅から上り側の立体交差の計画は、武蔵小杉から尻手間は聞いたことがありますが、武蔵溝ノ口の高架は、知りませんね。
高架になっている東急線よりさらに上を通すということでしょうかね。
幹線道路の踏切渋滞解消が高架化の目的とすれば、ここの高架化は効果が大きいとはいえなさそうですね。
156: 匿名 
[2013-08-19 08:05:38]
線路沿いに住んでます。窓を閉めれば音は軽減しますが、24時間換気の給気口とキッチンの換気口が線路側にあるので、音がそこから入ってきます。一応防音フードになってるらしいんですが。
157: 匿名さん 
[2013-08-19 08:16:32]
やっぱり音が気になりますよね。
158: 匿名さん 
[2013-08-19 08:22:41]
JR武蔵溝ノ口駅そのものを高架化するのは、
既出のとおり、東急が上を通っているからほぼ不可能。
ちなみに、非現実的だがその上を通そうとするなら、
246の津田山陸橋もひっかかる。
その手前から高架を始めるのであれば、
久地と津田山の間あたりからやることになる。

川崎側を高架化するにも、第3京浜があるから
その上を通すことになる。
武蔵溝ノ口駅そのものの高架化が事実上不可能なので
溝ノ口を出てから川崎方面に上り坂となる。
が、そうなるとブランズ横の踏切を立体交差することは
駅からの距離が短いので、不可能。
かといって、ここを廃止するのは、反対運動が出そう。


159: 匿名さん 
[2013-08-19 15:56:12]
南武線の音、にぎやかでよいじゃあないですか。
160: 匿名さん 
[2013-08-19 22:15:58]
初めてブランズのCM見ました。
超豪華マンションでしたが、ここもそうなのでしょうか?
161: 匿名さん 
[2013-08-20 00:57:09]
CMをつくった人達に言ってあげてください。喜ぶと思います。

ここがどうかは、足を運んでみて見てみてはいかがでしょうか。

ちなみに好きです、私は。

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